一種用于大噸位鋼管的冷拔的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于大噸位鋼管的冷拔機，包括基座、床尾座、冷拔小車、中模座、床頭座、芯桿及托架，在中模座與床頭座之間上側兩撐管的上端均通過固定座對稱固裝導軌，在兩導軌之間滑動安裝牽引小車，在牽引小車的底面中部固裝吊環(huán)，在吊環(huán)上穿裝鋼絲繩套，在鋼絲繩套的下端穿裝吊鉤，該吊鉤吊掛一芯桿支撐套，該芯桿支撐套同軸套裝在芯桿上。本冷拔機通過牽引小車對芯桿施加向上的拉力，來平衡鋼管對芯桿向下的壓力，保持芯桿的水平，從而保證鋼管在拔制過程中始終保持水平狀態(tài)，拔制后不會變形，同軸度高。
【專利說明】—種用于大噸位鋼管的冷拔機
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于鋼管領域，涉及冷拔機，尤其是一種用于大噸位鋼管的冷拔機。
【背景技術】
[0002]冷拔機在拔制的過程中，鋼管套在芯桿外，鋼管的重量部分施加在芯桿上，容易導致芯桿軸向偏移，相應的拔出的鋼管的同軸度也不高。這種現象在小噸位鋼管的加工過程中并不明顯，但是在大噸位鋼管的拔制中卻非常顯著。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種適用于大噸位鋼管的冷拔機。
[0004]本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是:
[0005]—種用于大噸位鋼管的冷拔機,包括基座、床尾座、冷拔小車、中模座、床頭座、芯桿及托架，在基座的上表面兩側分別固裝床尾座及床頭座，在床尾座與床頭座之間的基座上固裝中模座，在床尾座與中模座之間以及中模座與床頭座之間均對稱固裝四根撐管，在床尾座與中模座之間滑動安裝冷拔小車，所述床尾座、冷拔小車、中模座及床頭座上均制有同軸的中心孔，在冷拔小車朝向床尾座的一端同軸固裝主液壓缸的活塞桿，該活塞桿由床尾座的中心孔穿出床尾座，在中模座與床頭座之間的基座上橫向固裝一托架，在托架上方的床頭座中心孔處穿裝一芯桿，在中模座與床頭座之間上側兩撐管的上端均通過固定座對稱固裝導軌，在兩導軌之間滑動安裝牽引小車，在牽引小車的底面中部固裝吊環(huán)，在吊環(huán)上穿裝鋼絲繩套，在鋼絲繩套的下端穿裝吊鉤，該吊鉤吊掛一芯桿支撐套，該芯桿支撐套同軸套裝在芯桿上。
[0006]而且，所述的牽引小車包括車體、滾軸、滾輪及軸套，在車體的底面左、右兩側分別通過軸套固裝一滾軸，在每一滾軸的兩端均對稱固裝滾輪，該滾輪在導軌上滑動。
[0007]而且，在車體的前、后兩側的中部各固裝一底端向外彎曲的限位勾，該限位勾間隙環(huán)抱撐管的下部。
[0008]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0009]1、本冷拔機通過牽引小車對芯桿施加向上的拉力，來平衡鋼管對芯桿向下的壓力，保持芯桿的水平，從而保證鋼管在拔制過程中始終保持水平狀態(tài)，拔制后能保證鋼管的直線度。
[0010]2、本冷拔機在牽引小車車體的左、右兩側的中部各固裝一底端向外彎曲的限位勾，限位勾間隙環(huán)抱撐管的下部，可以防止小車在運行中脫軌，造成安全事故。
[0011]3、本冷拔機結構設計科學合理，根據生產中遇到的實際問題，對冷拔機進行局部的改進，使其更適合大噸位鋼管的拔制，具有非常高的實用性及創(chuàng)造性，值得在行業(yè)內推廣應用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的主視圖；
[0013]圖2為圖1的A-A向截面剖視放大圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0015]—種用于大噸位鋼管的冷拔機,包括基座1、床尾座2、冷拔小車5、中模座6、床頭座17、芯桿15，及托架9，在基座的上表面兩側分別固裝床尾座及床頭座，在床尾座與床頭座之間的基座上固裝中模座，在床尾座與中模座之間以及中模座與床頭座之間均對稱固裝四根撐管4，在床尾座與中模座之間滑動安裝冷拔小車，所述床尾座、冷拔小車、中模座及床頭座上均制有同軸的中心孔，在冷拔小車朝向床尾座的一端同軸固裝主液壓缸的活塞桿3，該活塞桿由床尾座的中心孔穿出床尾座。在中模座與床頭座之間的基座上橫向固裝一托架，在托架上方的床頭座中心孔處穿裝一芯桿。
[0016]本實用新型的創(chuàng)新點在于:
[0017]在中模座與床頭座之間上側兩撐管的上端均通過固定座16對稱安裝導軌7，在兩導軌之間滑動安裝牽引小車，在牽引小車的底面中部固裝吊環(huán)19，在吊環(huán)上穿裝鋼絲繩套20，在鋼絲繩套的下端穿裝吊鉤14，該吊鉤吊掛一芯桿支撐套12，該芯桿支撐套同軸套裝在芯桿上。
[0018]所述的牽引小車包括車體11、滾軸18、滾輪10及軸套21，在車體的底面左、右兩側分別通過軸套固裝一滾軸，在每一滾軸的兩端均對稱固裝滾輪，該滾輪在導軌上滑動。
[0019]為了防止小車在運行中脫軌，造成安全事故，在車體的前、后兩側的中部各固裝一底端向外彎曲的限位勾13，該限位勾間隙環(huán)抱撐管的下部。
[0020]本實用新型的工作原理:
[0021]本冷拔機通過牽引小車對芯桿施加向上的拉力，平衡鋼管8對芯桿向下的壓力，在鋼管拔制過程中，牽引小車帶動芯桿支撐套伴隨鋼管向中模座移動，芯桿支撐套可以始終保持芯桿的水平，從而保證鋼管在拔制后的直線度。
[0022]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種用于大噸位鋼管的冷拔機，包括基座、床尾座、冷拔小車、中模座、床頭座、芯桿及托架，在基座的上表面兩側分別固裝床尾座及床頭座，在床尾座與床頭座之間的基座上固裝中模座，在床尾座與中模座之間以及中模座與床頭座之間均對稱固裝四根撐管，在床尾座與中模座之間滑動安裝冷拔小車，所述床尾座、冷拔小車、中模座及床頭座上均制有同軸的中心孔，在冷拔小車朝向床尾座的一端同軸固裝主液壓缸的活塞桿，該活塞桿由床尾座的中心孔穿出床尾座，在中模座與床頭座之間的基座上橫向固裝一托架，在托架上方的床頭座中心孔處穿裝一芯桿，其特征在于:在中模座與床頭座之間上側兩撐管的上端均通過固定座對稱固裝導軌，在兩導軌之間滑動安裝牽引小車，在牽引小車的底面中部固裝吊環(huán)，在吊環(huán)上穿裝鋼絲繩套，在鋼絲繩套的下端穿裝吊鉤，該吊鉤吊掛一芯桿支撐套，該芯桿支撐套同軸套裝在芯桿上。
2.根據權利要求1所述的用于大噸位鋼管的冷拔機，其特征在于:所述的牽引小車包括車體、滾軸、滾輪及軸套，在車體的底面左、右兩側分別通過軸套固裝一滾軸，在每一滾軸的兩端均對稱固裝滾輪，該滾輪在導軌上滑動。
3.根據權利要求2所述的用于大噸位鋼管的冷拔機，其特征在于:在車體的前、后兩側的中部各固裝一底端向外彎曲的限位勾，該限位勾間隙環(huán)抱撐管的下部。
【文檔編號】B21C1/24GK203991711SQ201420449335
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月11日 優(yōu)先權日:2014年8月11日
【發(fā)明者】畢金寶, 王俊廣, 張勇, 劉志才, 畢金立, 郭奇峰 申請人:天津潤德中天鋼管有限公司