立體直管的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及加工機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種立體直管機(jī)。其包括機(jī)架、機(jī)臺(tái)、管槽和矯直器，機(jī)臺(tái)安裝在機(jī)架上，管槽和矯直器設(shè)置在機(jī)臺(tái)上，機(jī)臺(tái)上設(shè)有軌道，矯直器由液壓缸、推進(jìn)頭、水平夾輪和垂直壓輪組成。設(shè)計(jì)由液壓缸和推進(jìn)頭組合而成的矯直器，并在機(jī)臺(tái)上設(shè)置軌道，推進(jìn)頭通過(guò)液壓缸的推動(dòng)在軌道內(nèi)滑行，使安裝在推進(jìn)頭上的水平夾輪和垂直壓輪配合管槽對(duì)被加工管件進(jìn)行全方位立體式滾壓矯正，受力面積全面，施力均勻，有效防止管件移位，大大提高了矯直效果。
【專(zhuān)利說(shuō)明】立體直管機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及加工機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種立體直管機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]各種金屬管材是建筑、冶金、機(jī)械等行業(yè)的主要原材料，應(yīng)用極為廣泛，在搬運(yùn)和存放過(guò)程中，經(jīng)常產(chǎn)生不同程度的彎曲現(xiàn)象，這種曲折的管材不能直接使用，需經(jīng)矯直后才能正常使用，目前使用的矯直設(shè)備是在機(jī)架上安裝多組上、下滾杠，對(duì)管材進(jìn)行滾壓，達(dá)到矯直目的，但是這種設(shè)備只能同時(shí)對(duì)管件的兩個(gè)面進(jìn)行施加作用力，矯正不全面，易使管件發(fā)生移位，影響矯直效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的矯直設(shè)備施力面少，矯正不全面，矯直效果差的不足，本實(shí)用新型提供了一種立體直管機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種立體直管機(jī)，包括機(jī)架、機(jī)臺(tái)、管槽和矯直器，機(jī)臺(tái)安裝在機(jī)架上，管槽和矯直器設(shè)置在機(jī)臺(tái)上，機(jī)臺(tái)上設(shè)有軌道，矯直器由液壓缸、推進(jìn)頭、水平夾輪和垂直壓輪組成。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括軌道安裝在管槽的上方。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括液壓缸的底部固定在機(jī)臺(tái)的末端，前部與推進(jìn)頭連接。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括推進(jìn)頭滑動(dòng)連接在軌道內(nèi)。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括水平夾輪和垂直壓輪分別旋轉(zhuǎn)連接在推進(jìn)頭的底部?jī)蓚?cè)和頂部中央。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括水平夾輪和垂直壓輪的后部都設(shè)有輔助輪。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是，設(shè)計(jì)由液壓缸和推進(jìn)頭組合而成的矯直器，并在機(jī)臺(tái)上設(shè)置軌道，推進(jìn)頭通過(guò)液壓缸的推動(dòng)在軌道內(nèi)滑行，使安裝在推進(jìn)頭上的水平夾輪和垂直壓輪配合管槽對(duì)被加工管件進(jìn)行全方位立體式滾壓矯正，受力面積全面，施力均勻，有效防止管件移位，大大提高了矯直效果。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的推進(jìn)頭示意圖。
[0014]圖中1.機(jī)架，2.機(jī)臺(tái)，3.管槽，4.矯直器，5.軌道，6.液壓缸，7.推進(jìn)頭，8.水平夾輪，9.垂直壓輪，10.輔助輪。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型的推進(jìn)頭示意圖，一種立體直管機(jī)，包括機(jī)架1、機(jī)臺(tái)2、管槽3和矯直器4，機(jī)臺(tái)2安裝在機(jī)架I上，管槽3和矯直器4設(shè)置在機(jī)臺(tái)2上，機(jī)臺(tái)2上設(shè)有軌道5，矯直器4由液壓缸6、推進(jìn)頭7、水平夾輪8和垂直壓輪9組成。軌道5安裝在管槽3的上方。液壓缸6的底部固定在機(jī)臺(tái)2的末端，前部與推進(jìn)頭7連接。推進(jìn)頭7滑動(dòng)連接在軌道5內(nèi)。水平夾輪8和垂直壓輪9分別旋轉(zhuǎn)連接在推進(jìn)頭7的底部?jī)蓚?cè)和頂部中央。水平夾輪8和垂直壓輪9的后部都設(shè)有輔助輪10。
[0016]設(shè)計(jì)由液壓缸6和推進(jìn)頭7組合而成的矯直器4，并在機(jī)臺(tái)2上設(shè)置軌道5，推進(jìn)頭7通過(guò)液壓缸6的推動(dòng)在軌道5內(nèi)滑行，使安裝在推進(jìn)頭7底部?jī)蓚?cè)的水平夾輪8和頂部中央的垂直壓輪9配合管槽3對(duì)被加工管件進(jìn)行全方位立體式滾壓矯正，后部的輔助輪10可保護(hù)滾壓成果，起到持續(xù)定形作用，防止管件反彈彎曲，管件的受力面積全面，推進(jìn)頭7施力均勻，有效防止了管件移位，大大提高了矯直效果。
【權(quán)利要求】
1.一種立體直管機(jī)，包括機(jī)架(I)、機(jī)臺(tái)(2 )、管槽(3 )和矯直器(4 )，機(jī)臺(tái)(2 )安裝在機(jī)架(I)上，管槽(3)和矯直器(4)設(shè)置在機(jī)臺(tái)(2)上，其特征是，機(jī)臺(tái)(2)上設(shè)有軌道(5)，矯直器(4)由液壓缸(6)、推進(jìn)頭(7)、水平夾輪(8)和垂直壓輪(9)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體直管機(jī)，其特征是，軌道(5)安裝在管槽(3)的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體直管機(jī)，其特征是，液壓缸(6)的底部固定在機(jī)臺(tái)(2)的末端，前部與推進(jìn)頭(7)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的立體直管機(jī)，其特征是，推進(jìn)頭(7)滑動(dòng)連接在軌道(5)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體直管機(jī)，其特征是，水平夾輪(8)和垂直壓輪(9)分別旋轉(zhuǎn)連接在推進(jìn)頭(7)的底部?jī)蓚?cè)和頂部中央。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體直管機(jī)，其特征是，水平夾輪(8)和垂直壓輪(9)的后部都設(shè)有輔助輪(10)。
【文檔編號(hào)】B21D3/05GK204074836SQ201420374100
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月5日
【發(fā)明者】凌玉萍 申請(qǐng)人:常州市惠濤紡織有限公司