一種氣門頂桿冷擠壓模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種氣門頂桿冷擠壓模具，包括拉桿、墊塊、凹模中套、凹模內(nèi)套、卸料圈、上模座、定位圈、壓環(huán)、壓力墊板、緊固圈、凸模、卸料板、壓圈、凹模外套、頂桿、定位環(huán)、頂板、拉簧、活動(dòng)板、壓力墊板、小頂桿、斜塊和下模座，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，采用冷擠壓工藝生產(chǎn)氣門頂桿與傳統(tǒng)的切削加工生產(chǎn)相比,改善了氣門頂桿的力學(xué)性能,提高了生產(chǎn)效率,減少了原材料和能源的消耗,經(jīng)濟(jì)效果顯著。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及，具體涉及一種氣門頂桿冷擠壓模具。 一種氣門頂桿冷擠壓模具
【背景技術(shù)】
[0002] 氣門頂桿零件，材料為20鋼，原采用切削加工方法成形，其生產(chǎn)工藝復(fù)雜， 生產(chǎn)效率低，零件力學(xué)性能差，并且毛坯的形狀及尺寸對模具壽命及冷擠壓件纖維方向的 改善有很大影響。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的是為解決上述不足，提供一種氣門頂桿冷擠壓模具。
[0004] 本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
[0005] -種氣門頂桿冷擠壓模具，包括拉桿、墊塊、凹模中套、凹模內(nèi)套、卸料圈、上模座、 定位圈、壓環(huán)、壓力墊板、緊固圈、凸模、卸料板、壓圈、凹模外套、頂桿、定位環(huán)、頂板、拉簧、 活動(dòng)板、壓力墊板、小頂桿、斜塊和下模座，拉桿分別連接上模座和頂板，墊塊連接壓力墊 板，凹模中套連接凹模外套，凹模內(nèi)套連接凹模中套，卸料圈連接卸料板，上模座連接定位 圈，定位圈連接緊固圈，壓環(huán)連接壓力墊板，凸模連接壓力墊板，壓圈連接定位環(huán)，凹模外套 連接墊塊，頂桿連接壓力墊板，定位環(huán)連接下模座，頂板在裝置的最下方，拉簧連接活動(dòng)板， 活動(dòng)板連接頂板，壓力墊板連接墊塊，小頂桿連接壓力墊板，斜塊連接壓力墊板，下模座連 接定位環(huán)。
[0006] 本實(shí)用新型還有這樣一些技術(shù)特征：
[0007] 所述的凸模的工作端面加工成與頂桿內(nèi)底面相同的形狀。
[0008] 所述的氣門頂桿冷擠壓時(shí)單位擠壓力達(dá)到2200MPa。
[0009] 所述的模具采用彈性卸料裝置。
[0010] 本實(shí)用新型具有如下有益的效果：
[0011] 本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，采用冷擠壓工藝生產(chǎn)氣門頂桿與傳統(tǒng)的切削加工生產(chǎn)相 t匕，改善了氣門頂桿的力學(xué)性能，提高了生產(chǎn)效率，減少了原材料和能源的消耗，經(jīng)濟(jì) 效果顯著。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012] 圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013] 圖2為氣門頂桿擠壓件示意圖。
[0014] 其中，1、拉桿，2、墊塊，3、凹模中套，4、凹模內(nèi)套，5、卸料圈，6、上模座，7、定位圈， 8、壓環(huán)，9、壓力墊板，10、緊固圈，11、凸模，12、卸料板，13、壓圈，14、凹模外套，15、頂桿，16、 定位環(huán)，17、頂板，18、拉簧，19、活動(dòng)板，20、壓力墊板，21、小頂桿，22、斜塊，23、下模座，24、 氣門頂桿擠壓件。
【具體實(shí)施方式】
[0015] 下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明：
[0016] 實(shí)施例1
[0017] -種氣門頂桿冷擠壓模具，包括拉桿1、墊塊2、凹模中套3、凹模內(nèi)套4、卸料圈5、 上模座6、定位圈7、壓環(huán)8、壓力墊板9、緊固圈10、凸模11、卸料板12、壓圈13、凹模外套 14、頂桿15、定位環(huán)16、頂板17、拉簧18、活動(dòng)板19、壓力墊板20、小頂桿21、斜塊22和下模 座23,拉桿1分別連接上模座6和頂板15,墊塊2連接壓力墊板9,凹模中套3連接凹模外 套14,凹模內(nèi)套4連接凹模中套3,卸料圈5連接卸料板12,上模座6連接定位圈7,定位圈 7連接緊固圈10,壓環(huán)8連接壓力墊板9,凸模11連接壓力墊板9,壓圈13連接定位環(huán)16， 凹模外套14連接墊塊2,頂桿15連接壓力墊板9,定位環(huán)16連接下模座23,頂板17在裝置 的最下方，拉簧18連接活動(dòng)板19,活動(dòng)板19連接頂板17,壓力墊板20連接墊塊2,小頂桿 21連接壓力墊板9,斜塊22連接壓力墊板9,下模座23連接定位環(huán)16,所述的凸模的工作 端面加工成與頂桿內(nèi)底面相同的形狀，所述的氣門頂桿冷擠壓時(shí)單位擠壓力達(dá)到2200MPa， 所述的模具采用彈性卸料裝置。
[0018] 模具工作過程為：將毛坯放入凹模內(nèi)套4內(nèi)。上模隨液壓機(jī)活動(dòng)橫梁下行，凸模、 凹模及頂桿將坯料擠壓成形。上?；爻蹋鼓Ｅc凹模分離，若工件留在凸模上，則通過卸料 板和卸料圈5使工件與凸模分離。若工件留在凹模內(nèi)，則通過機(jī)械拉桿式聯(lián)動(dòng)頂出裝置將 工件頂離凹模，該頂出裝置在下模座下方帶有活動(dòng)板，當(dāng)工件頂出一段距離后，通過帶斜面 的斜塊22將活動(dòng)板撐開，使頂桿的底面懸空，使其靠自重復(fù)位，為下一次放置毛坯做好準(zhǔn) 備，活動(dòng)板靠其外圈的拉簧18復(fù)位。
[0019] 為了增強(qiáng)凹模強(qiáng)度，降低凹模制造成本，延長模具壽命，采用3層預(yù)應(yīng)力組合凹模 結(jié)構(gòu)。將各圈配合面做成一定錐度（一般取Γ 30')，在室溫下用液壓機(jī)進(jìn)行壓合。由 于氣門頂桿內(nèi)腔較深，為了加強(qiáng)凸
[0020] 模的強(qiáng)度，將工作段以上的直徑加粗并銑出3條卸料槽，供帶有3個(gè)內(nèi)爪形的卸料 圈卸料。
【權(quán)利要求】
1. 一種氣門頂桿冷擠壓模具，包括拉桿、墊塊、凹模中套、凹模內(nèi)套、卸料圈、上模座、定 位圈、壓環(huán)、壓力墊板、緊固圈、凸模、卸料板、壓圈、凹模外套、頂桿、定位環(huán)、頂板、拉簧、活 動(dòng)板、壓力墊板、小頂桿、斜塊和下模座，其特征在于：拉桿分別連接上模座和頂板，墊塊連 接壓力墊板，凹模中套連接凹模外套，凹模內(nèi)套連接凹模中套，卸料圈連接卸料板，上模座 連接定位圈，定位圈連接緊固圈，壓環(huán)連接壓力墊板，凸模連接壓力墊板，壓圈連接定位環(huán)， 凹模外套連接墊塊，頂桿連接壓力墊板，定位環(huán)連接下模座，頂板在裝置的最下方，拉簧連 接活動(dòng)板，活動(dòng)板連接頂板，壓力墊板連接墊塊，小頂桿連接壓力墊板，斜塊連接壓力墊板， 下模座連接定位環(huán)。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種氣門頂桿冷擠壓模具，其特征在于：所述的凸模的工作端 面加工成與頂桿內(nèi)底面相同的形狀。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種氣門頂桿冷擠壓模具，其特征在于：所述的氣門頂桿冷擠 壓時(shí)單位擠壓力達(dá)到2200MPa。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種氣門頂桿冷擠壓模具，其特征在于：所述的模具采用彈性 卸料裝置。
【文檔編號】B21C35/02GK203900142SQ201420299268
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月7日
【發(fā)明者】謝海燕 申請人:謝海燕