一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈的成型方法及其夾具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈的成型方法，包括如下步驟：沖壓形成構(gòu)成所述零件的腔體，然后利用夾具將腔體定位之后對(duì)開(kāi)口部分60度、30度、0度三次沖壓，使開(kāi)口部彎邊成型，最后將成型后的所述零件從夾具中取出。本發(fā)明針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈零件的開(kāi)口部彎邊難以加工成型的問(wèn)題，提出了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈的成型方法及其夾具，其利用普通的沖壓成型設(shè)備分60度、30度、0度三次沖壓，即可完成航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈零件的開(kāi)口部彎邊成型。所述方法操作簡(jiǎn)單，無(wú)需專(zhuān)用設(shè)備，成本低廉，適于小批量或單件生產(chǎn)。本發(fā)明還提供了一種用于上述方法的夾具。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈的成型方法及其夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件的加工方法，尤其是一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈的開(kāi)口部的成型方法，本發(fā)明還提供了一種用于上述成型方法的專(zhuān)用夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]圖1顯示的是一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室擋圈I的剖視結(jié)構(gòu)示意圖，其具有與一個(gè)喇叭形腔體12，其上部開(kāi)口部具有向內(nèi)與豎直方向的夾角為90度的彎邊11。由于用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室擋圈I為薄壁結(jié)構(gòu)，壁厚通常為0.8-2mm,因此這種燃燒室擋圈I通常采用專(zhuān)用液體成型機(jī)整體擠壓成型，雖然成型簡(jiǎn)單，但是設(shè)備價(jià)格卻較高，適合于大批量生產(chǎn)尚可。
[0003]而一般的實(shí)驗(yàn)性單件生產(chǎn)如果采用這種專(zhuān)用設(shè)備，采購(gòu)費(fèi)用較高，很難收回投資。為節(jié)約采購(gòu)成本，本發(fā)明提供了采用沖壓方式加工成型的技術(shù)方案。如圖2所示，其中顯示的圖1所示用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室擋圈I未形成所述彎邊11前的所述腔體12的剖視結(jié)構(gòu)示意圖，也就是說(shuō)本發(fā)明首先通過(guò)沖壓或鑄造等方式制成零件I的喇叭形腔體12，然后通過(guò)專(zhuān)用夾具在其上部開(kāi)口部形成所述彎邊11。
[0004]因此本發(fā)明的關(guān)鍵點(diǎn)是如何能夠通過(guò)沖壓方式快速準(zhǔn)確的在薄壁喇叭形中空腔體的開(kāi)口部形成90度的彎邊，這是現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有涉及的內(nèi)容。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈的成型方法及其夾具，以減少或避免前面所提到的問(wèn)題。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈的成型方法，所述零件包括一個(gè)喇叭形腔體；所述腔體的上部開(kāi)口部具有向內(nèi)與豎直方向的夾角為90度的彎邊，所述成型方法包括如下步驟:
[0007]沖壓形成所述腔體；
[0008]提供一個(gè)水平放置的底板，在所述底板上固定連接一個(gè)芯軸和一個(gè)固定支撐環(huán)；圍繞所述芯軸放置多個(gè)活動(dòng)撐塊；
[0009]將所述腔體環(huán)繞所述活動(dòng)撐塊放置于所述底板上，利用所述固定支撐環(huán)對(duì)所述腔體進(jìn)行預(yù)定位；
[0010]沿所述芯軸放置一個(gè)圓環(huán)斜塊，利用所述圓環(huán)斜塊的錐面將所述活動(dòng)撐塊向外擠壓將所述腔體的內(nèi)側(cè)壁卡住定位，然后將所述圓環(huán)斜塊通過(guò)螺母固定在所述芯軸上；之后將所述活動(dòng)撐塊與所述底板固定連接；
[0011 ] 沿所述芯軸設(shè)置一個(gè)安裝板，所述安裝板具有一個(gè)U形卡槽，通過(guò)所述卡槽安裝一側(cè)內(nèi)壁具有60度傾角的第一上模環(huán)，利用所述第一上模環(huán)對(duì)所述腔體進(jìn)行第一次60度沖壓成型；
[0012]將所述第一上模環(huán)取下，在所述安裝板上安裝一側(cè)內(nèi)壁具有30度傾角的第二上模環(huán)，利用所述第二上模環(huán)對(duì)所述腔體進(jìn)行第二次30度沖壓成型；
[0013]在所述安裝板上將所述第二上模環(huán)或第一上模環(huán)翻轉(zhuǎn)安裝，利用所述第二上模環(huán)或所述第一上模環(huán)的平直底面對(duì)所述腔體進(jìn)行第三次O度沖壓成型；
[0014]拆下圓環(huán)斜塊，松開(kāi)所述活動(dòng)撐塊與所述底板的連接，之后將所述活動(dòng)撐塊向中間收攏后取出，最后即可將沖壓成型的所述零件取出，整個(gè)沖壓過(guò)程結(jié)束。
[0015]本發(fā)明還提供了一種用于上述方法的夾具，用于在所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈零件沖壓過(guò)程中進(jìn)行定位和成型，所述零件包括一個(gè)喇叭形腔體；所述腔體的上部開(kāi)口部具有向內(nèi)與豎直方向的夾角為90度的彎邊，所述夾具包括一個(gè)底板；一個(gè)與所述底板固定連接的芯軸；一個(gè)與所述底板固定連接的固定支撐環(huán)，多個(gè)可圍繞所述芯軸放置的活動(dòng)撐塊；一個(gè)可沿所述芯軸放置的圓環(huán)斜塊，所述圓環(huán)斜塊的錐面可將所述活動(dòng)撐塊向外擠壓將所述腔體的內(nèi)側(cè)壁卡住定位；一個(gè)具有U形卡槽的安裝板,一個(gè)可通過(guò)所述卡槽與所述安裝板固定連接的一側(cè)內(nèi)壁具有60度傾角的第一上模環(huán)，一個(gè)可通過(guò)所述卡槽與所述安裝板固定連接的一側(cè)內(nèi)壁具有30度傾角的第二上模環(huán)。
[0016]本發(fā)明針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈零件的開(kāi)口部彎邊難以加工成型的問(wèn)題，提出了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈的成型方法及其夾具，其利用普通的沖壓成型設(shè)備分60度、30度、O度三次沖壓，即可完成航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈零件的開(kāi)口部彎邊成型。所述方法操作簡(jiǎn)單，無(wú)需專(zhuān)用設(shè)備，成本低廉，適于小批量或單件生產(chǎn)。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0017]以下附圖僅旨在于對(duì)本發(fā)明做示意性說(shuō)明和解釋?zhuān)⒉幌薅ū景l(fā)明的范圍。其中，
[0018]圖1顯示的是一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室擋圈的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2顯示的是圖1所示用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室擋圈未形成彎邊前的腔體的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3顯示的是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例的夾具的立體分解示意圖；
[0021]圖4顯示的是圖3中所示安裝板和上模環(huán)的連接關(guān)系的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5顯示的是圖3中所示安裝板和上模環(huán)的連接關(guān)系的另一個(gè)角度的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6顯示的是圖3所示的夾具的工作狀態(tài)半剖示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了對(duì)本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。其中，相同的部件采用相同的標(biāo)號(hào)。
[0025]正如【背景技術(shù)】部分所述的那樣，本發(fā)明提供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈零件I的成型方法，其實(shí)質(zhì)是在小批量或單件生產(chǎn)所述燃燒室擋圈零件I的時(shí)候，由于成本原因無(wú)法使用專(zhuān)用成型設(shè)備整體成型，而不得不采用一種簡(jiǎn)化的沖壓成型方案。
[0026]這種沖壓成型方法所面對(duì)的問(wèn)題是，由于所述燃燒室擋圈零件I其壁厚很薄，只有0.8?2mm，而整體上最大直徑達(dá)到300?500mm，且所述彎邊11與豎直方向的夾具為90度，因此如果用普通的沖壓方式，很難一次成型，且很容易在所述腔體12與所述彎邊11之間的彎折部造成缺陷，難以保障所述彎邊11的成型質(zhì)量，因此本發(fā)明的關(guān)鍵點(diǎn)是如何對(duì)分步?jīng)_壓成型所述彎邊11,并如何縮短加工時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。
[0027]圖3顯示的是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例的夾具的立體分解示意圖；圖4顯示的是圖3中所示安裝板和上模環(huán)的連接關(guān)系的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖5顯示的是圖3中所示安裝板和上模環(huán)的連接關(guān)系的另一個(gè)角度的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖6顯示的是圖3所示的夾具的工作狀態(tài)半剖示意圖。
[0028]參見(jiàn)圖3-6所示，為解決零件I的成型過(guò)程中所面臨的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈的成型方法，其包括如下步驟:
[0029]首先，沖壓形成所述零件I的所述腔體12 ;可以先用常規(guī)的沖壓成型方式來(lái)分別制造。
[0030]然后，提供一個(gè)水平放置的底板2，在所述底板2上固定連接一個(gè)芯軸3和一個(gè)固定支撐環(huán)4 ;圍繞所述芯軸3放置多個(gè)活動(dòng)撐塊5 ；
[0031]圖中底板2的設(shè)置主要是為了便于將定位好的所述腔體12移動(dòng)到壓機(jī)(圖中未顯示)位置去，因此從圖中可見(jiàn)在底板2的周邊設(shè)置有手柄21，以便于移動(dòng)。芯軸3與底板2連接處具有一個(gè)頭部31，可以通過(guò)螺栓32穿過(guò)所述頭部31與底板2連接，從而將芯軸3固定在底板2上。
[0032]活動(dòng)撐塊5的形狀如圖3所示，所述活動(dòng)撐塊5總共有六個(gè)，包括四個(gè)扇形撐塊以及兩個(gè)楔形撐塊。這六個(gè)活動(dòng)撐塊5是相互獨(dú)立的，相互之間可以移動(dòng)，六個(gè)拼接在一起形成如圖3所示的形狀。
[0033]之后，將所述腔體12環(huán)繞所述活動(dòng)撐塊5放置于所述底板2上，利用所述固定支撐環(huán)4對(duì)所述腔體12進(jìn)行預(yù)定位；當(dāng)然，這種定位并不精確，需要后續(xù)的步驟進(jìn)行校正。
[0034]本步驟中，擺放所述活動(dòng)撐塊5的時(shí)候，六個(gè)活動(dòng)撐塊5是收攏在芯軸3周?chē)模缈梢韵葘⒒顒?dòng)撐塊5中的楔形撐塊向芯軸3靠攏放置，扇形撐塊之間就可以縮小間距收攏在一起，使得活動(dòng)撐塊5整體占據(jù)的體積縮小，從而可以使得所述腔體12的縮口部分可以環(huán)繞所述活動(dòng)撐塊5放置。
[0035]當(dāng)然，如果所述腔體12的縮口部分很小，活動(dòng)撐塊5無(wú)論怎么收攏，所述腔體12還是無(wú)法放下時(shí)，可以先將所述腔體12依靠所述固定支撐環(huán)4放好，再將六個(gè)活動(dòng)撐塊5依次放入固定支撐環(huán)4中間擺好。
[0036]再之后，沿所述芯軸3放置一個(gè)圓環(huán)斜塊6，利用所述圓環(huán)斜塊6的錐面將所述活動(dòng)撐塊5向外擠壓將所述腔體12的內(nèi)側(cè)壁卡住定位，然后將所述圓環(huán)斜塊通過(guò)螺母固定在所述芯軸上；之后將所述活動(dòng)撐塊5與所述底板2固定連接；
[0037]本步驟就是利用圓形斜塊6對(duì)定位的精確校正過(guò)程。其中，圓環(huán)斜塊6的錐面61與各個(gè)活動(dòng)撐塊5的內(nèi)側(cè)表面形狀相適應(yīng)，隨著圓環(huán)斜塊6沿著芯軸3向下移動(dòng)，可以將活動(dòng)撐塊5貼著圓環(huán)斜塊6的錐面61向外側(cè)推，一直到各個(gè)活動(dòng)撐塊5將腔體12的內(nèi)側(cè)壁牢牢頂住不動(dòng)，然后進(jìn)一步通過(guò)螺母擰緊之后，圓環(huán)斜塊6就可以使活動(dòng)撐塊5與所述固定支撐環(huán)4形成對(duì)所述腔體12的緊密夾持，這樣就解決了定位問(wèn)題。
[0038]對(duì)所述腔體12的直邊進(jìn)行壓擠成型時(shí)本發(fā)明的重點(diǎn)，本發(fā)明為了將所述腔體12的直邊彎折為90度的彎邊11，特別設(shè)計(jì)了一套可快速拆裝的收口模具，分60度、30度、O度三次沖壓，從而使得所述彎邊11成型，下面詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明所提供的收口模具及其工作過(guò)程。
[0039]在對(duì)所述腔體12完成定位后，沿所述芯軸設(shè)置一個(gè)安裝板7，所述安裝板7具有一個(gè)U形卡槽711，通過(guò)所述卡槽711安裝一側(cè)內(nèi)壁811具有60度傾角α的第一上模環(huán)81，利用所述第一上模環(huán)81對(duì)所述腔體12進(jìn)行第一次60度沖壓成型；
[0040]所述U形卡槽711可以是在一塊基板71上固定安裝一個(gè)具有L形截面的U形件72形成。這樣可以簡(jiǎn)化所述安裝板7的生產(chǎn)工藝。
[0041]所述第一上模環(huán)81的上下兩端均可設(shè)置有翻邊812，這樣可以便于將所述第一上模環(huán)81插入或取出所述U形卡槽711，從而實(shí)現(xiàn)所述第一上模環(huán)81與所述安裝板7的快速安裝拆卸。
[0042]所述第一上模環(huán)81的內(nèi)壁811具有60度傾角α，這樣，當(dāng)所述安裝板7在壓機(jī)作用下對(duì)所述腔體12進(jìn)行擠壓時(shí)，可在所述腔體12的開(kāi)口部形成60度的彎邊。
[0043]再之后，將所述第一上模環(huán)81取下，在所述安裝板上安裝一側(cè)內(nèi)壁具有30度傾角的第二上模環(huán)(圖中未示出)，利用所述第二上模環(huán)對(duì)所述腔體進(jìn)行第二次30度沖壓成型；
[0044]所述第二上模環(huán)的結(jié)構(gòu)與所述第一上模環(huán)81相同，僅僅是其一側(cè)的傾角不同，所述第二上模環(huán)上下兩端同樣設(shè)置有翻邊，這樣可以便于將所述第二上模環(huán)插入或取出所述U形卡槽711，從而實(shí)現(xiàn)所述第二上模環(huán)與所述安裝板7的快速安裝拆卸。
[0045]所述第二上模環(huán)的一側(cè)內(nèi)壁具有30度傾角α，這樣，當(dāng)所述安裝板7在壓機(jī)作用下對(duì)所述腔體12進(jìn)行擠壓時(shí)，可將所述腔體12的開(kāi)口部的60度的彎邊進(jìn)一步擠壓成30度的彎邊。
[0046]再之后，在所述安裝板7上將所述第二上模環(huán)或第一上模環(huán)81翻轉(zhuǎn)安裝，利用所述第二上模環(huán)或所述第一上模環(huán)81的平直底面對(duì)所述腔體11進(jìn)行第三次O度沖壓成型；
[0047]在所述腔體12的開(kāi)口部形成60度的彎邊后，將所述第二上模環(huán)或第一上模環(huán)81在所述安裝板7上翻轉(zhuǎn)安裝，即可利用所述第二上模環(huán)或第一上模環(huán)81的平直底面對(duì)所述腔體11進(jìn)行第三次O度沖壓成型，從而形成所述彎邊11。
[0048]所述彎邊11成型后，拆下所述圓環(huán)斜塊6，松開(kāi)所述活動(dòng)撐塊5與所述底板2的連接，之后將所述活動(dòng)撐塊5向中間收攏后取出，最后即可將沖壓成型的所述零件I取出，整個(gè)沖壓過(guò)程結(jié)束。
[0049]通過(guò)上述成型方法的說(shuō)明，本發(fā)明還提供了一種用于前述方法的夾具，用于在所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈零件I沖壓過(guò)程中進(jìn)行定位和成型，所述零件I包括一個(gè)喇叭形腔體12 ;所述腔體12的上部開(kāi)口部具有向內(nèi)與豎直方向的夾角為90度的彎邊11，所述夾具包括一個(gè)底板2 個(gè)與所述底板2固定連接的芯軸3 個(gè)與所述底板2固定連接的固定支撐環(huán)4，多個(gè)可圍繞所述芯軸3放置的活動(dòng)撐塊5 ;—個(gè)可沿所述芯軸3放置的圓環(huán)斜塊6，所述圓環(huán)斜塊6的錐面61可將所述活動(dòng)撐塊5向外擠壓將所述腔體12的內(nèi)側(cè)壁卡住定位；一個(gè)具有U形卡槽711的安裝板7, —個(gè)可通過(guò)所述卡槽711與所述安裝板7可拆卸連接的一側(cè)內(nèi)壁811具有60度傾角α的第一上模環(huán)81，一個(gè)可通過(guò)所述卡槽711與所述安裝板7固定連接的一側(cè)內(nèi)壁具有30度傾角的第二上模環(huán)。
[0050]本發(fā)明針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈零件的開(kāi)口部彎邊難以加工成型的問(wèn)題，提出了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈的成型方法及其夾具，其利用普通的沖壓成型設(shè)備分60度、30度、O度三次沖壓，即可完成航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈零件的開(kāi)口部彎邊成型。所述方法操作簡(jiǎn)單，無(wú)需專(zhuān)用設(shè)備，成本低廉，適于小批量或單件生產(chǎn)。
[0051]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，雖然本發(fā)明是按照多個(gè)實(shí)施例的方式進(jìn)行描述的，但是并非每個(gè)實(shí)施例僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案。說(shuō)明書(shū)中如此敘述僅僅是為了清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體加以理解，并將各實(shí)施例中所涉及的技術(shù)方案看作是可以相互組合成不同實(shí)施例的方式來(lái)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0052]以上所述僅為本發(fā)明示意性的【具體實(shí)施方式】，并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和原則的前提下所作的等同變化、修改與結(jié)合，均應(yīng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈的成型方法，所述零件包括一個(gè)喇叭形腔體；所述腔體的上部開(kāi)口部具有向內(nèi)與豎直方向的夾角為90度的彎邊，其特征在于，所述成型方法包括如下步驟: 沖壓形成所述腔體； 提供一個(gè)水平放置的底板，在所述底板上固定連接一個(gè)芯軸和一個(gè)固定支撐環(huán)；圍繞所述芯軸放置多個(gè)活動(dòng)撐塊； 將所述腔體環(huán)繞所述活動(dòng)撐塊放置于所述底板上，利用所述固定支撐環(huán)對(duì)所述腔體進(jìn)行預(yù)定位； 沿所述芯軸放置一個(gè)圓環(huán)斜塊，利用所述圓環(huán)斜塊的錐面將所述活動(dòng)撐塊向外擠壓將所述腔體的內(nèi)側(cè)壁卡住定位，然后將所述圓環(huán)斜塊通過(guò)螺母固定在所述芯軸上；之后將所述活動(dòng)撐塊與所述底板固定連接； 沿所述芯軸設(shè)置一個(gè)安裝板，所述安裝板具有一個(gè)U形卡槽，通過(guò)所述卡槽安裝一側(cè)內(nèi)壁具有60度傾角的第一上模環(huán)，利用所述第一上模環(huán)對(duì)所述腔體進(jìn)行第一次60度沖壓成型； 將所述第一上模環(huán)取下，在所述安裝板上安裝一側(cè)內(nèi)壁具有30度傾角的第二上模環(huán)，利用所述第二上模環(huán)對(duì)所述腔體進(jìn)行第二次30度沖壓成型； 在所述安裝板上將所述第二上模環(huán)或第一上模環(huán)翻轉(zhuǎn)安裝，利用所述第二上模環(huán)或所述第一上模環(huán)的平直底面對(duì)所述腔體進(jìn)行第三次O度沖壓成型； 拆下圓環(huán)斜塊，松開(kāi)所述活動(dòng)撐塊與所述底板的連接，之后將所述活動(dòng)撐塊向中間收攏后取出，最后即可將沖壓成型的所述零件取出，整個(gè)沖壓過(guò)程結(jié)束。
2.一種用于權(quán)利要求1所述的方法的夾具，用于在所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室擋圈零件沖壓過(guò)程中進(jìn)行定位和成型，所述零件包括一個(gè)喇叭形腔體；所述腔體的上部開(kāi)口部具有向內(nèi)與豎直方向的夾角為90度的彎邊，所述夾具包括一個(gè)底板；一個(gè)與所述底板固定連接的芯軸；一個(gè)與所述底板固定連接的固定支撐環(huán)，多個(gè)可圍繞所述芯軸放置的活動(dòng)撐塊；一個(gè)可沿所述芯軸放置的圓環(huán)斜塊，所述圓環(huán)斜塊的錐面可將所述活動(dòng)撐塊向外擠壓將所述腔體的內(nèi)側(cè)壁卡住定位；一個(gè)具有U形卡槽的安裝板,一個(gè)可通過(guò)所述卡槽與所述安裝板固定連接的一側(cè)內(nèi)壁具有60度傾角的第一上模環(huán)，一個(gè)可通過(guò)所述卡槽與所述安裝板固定連接的一側(cè)內(nèi)壁具有30度傾角的第二上模環(huán)。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK104259285SQ201410361562
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】曾旭輝, 朱高東, 葉波, 陳三東 申請(qǐng)人:中航湖南通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司