專利名稱：數(shù)控球面車床的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種球閥加工機械領域，尤其涉及一種數(shù)控球面車床。
背景技術：
傳統(tǒng)的研磨機常采用普通電機拖動，通過齒輪傳動系實現(xiàn)上下拋光盤以及內(nèi)外齒圈的傳動，從而實現(xiàn)對工件的研磨，這種缺乏對速度的精度控制，同時也對工件精度差，這種根本不能滿足市場需求。有鑒于此，本發(fā)明人針對現(xiàn)有技術中數(shù)控車床的上述缺陷深入研究，遂有本案產(chǎn)生。
實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術中存在的上述不足之處，本實用新型的目的在于提供一種操作方便，加工精度高的數(shù)控球面車床。
為了達到上述之目的，本實用新型采用如下具體技術方案:數(shù)控球面車床，包括車身、車頭箱、主軸，所述車頭箱固定在車身上，所述車身上設有回旋盤，回旋盤一端與回旋電機連接，所述回旋盤上設有導軌，所述導軌上設有托板，所述托板一端設有步進電機，所述托板上設有刀架，刀架上裝有刀具，并且在刀架設有轉動電機，所述主軸穿過車身固定在車頭箱上，并且在主軸的一端設有工夾具，另一端設有回轉氣缸，所述主軸中部通過三角帶與車頭箱內(nèi)的電機連接，所述車身上端設有數(shù)控顯示屏，所述車頭箱上端設有氣缸定位器。本實用新型與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點是:該數(shù)控球面車床加工精確度高，能更好的適應研磨材料及研磨工藝的要求。
圖1是本實用新型的結構示意以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
具體實施方式
為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。實施例1:參照圖1所示，數(shù)控球面車床，包括車身1、車頭箱2、主軸3，所述車頭箱2固定在車身I上，所述車身I上設有回旋盤4，回旋盤4的一端與回旋電機41連接，所述回旋盤4上設有導軌5，所述導軌5上設有托板51，所述托板51 —端設有步進電機511，通過數(shù)控程序?qū)Σ竭M電機511產(chǎn)生驅(qū)動，所述托板51上設有刀架6，刀架6上裝有刀具61，并且在刀架6設有轉動電機62，通過數(shù)控程序?qū)D動電機62產(chǎn)生驅(qū)動，所述主軸3穿過車身I固定在車頭箱2上，并且在主軸3的一端設有工夾具31，用來安裝加工工件，另一端設有回轉氣缸32，所述主軸3的中部通過三角帶33與車頭箱2下端內(nèi)的主電機21連接，三角帶33通過電機驅(qū)動，所述車身I上端設有數(shù)控顯示屏11，通過數(shù)控顯示屏11來控制整個加工程序，所述車頭箱2上端設有氣缸定位器22，用來定位工件。但是，上述的具體實施方式
只是示例性的，是為了更好的使本領域技術人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或 修飾，均落入本專利包括的范圍。
權利要求1.數(shù)控球面車床，其特征在于:包括車身、車頭箱、主軸，所述車頭箱固定在車身上，所述車身上設有回旋盤，回旋盤一端與回旋電機連接，所述回旋盤上設有導軌，所述導軌上設有托板，所述托板一端設有步進電機，所述托板上設有刀架，刀架上裝有刀具，并且在刀架設有轉動電機，所述主軸穿過車身固定在車頭箱上，并且在主軸的一端設有工夾具，另一端設有回轉氣缸，所述主軸中部通過三角帶與車頭箱內(nèi)的電機連接，所述車身上端設有數(shù)控顯示屏，所述車頭箱 上端設有氣缸定位器。
專利摘要本實用新型公開了數(shù)控球面車床，包括車身、車頭箱、主軸，所述車頭箱固定在車身上，所述車身上設有回旋盤，回旋盤一端與回旋電機連接，所述回旋盤上設有導軌，所述導軌上設有托板，所述托板一端設有步進電機，所述托板上設有刀架，刀架上裝有刀具，并且在刀架設有轉動電機，所述主軸穿過車身固定在車頭箱上，并且在主軸的一端設有工夾具，另一端設有回轉氣缸，所述主軸中部通過三角帶與車頭箱內(nèi)的電機連接，所述車身上端設有數(shù)控顯示屏，所述車頭箱上端設有氣缸定位器，由于設有上述結構，該數(shù)控球面車床加工精確度高，能更好的適應研磨材料及研磨工藝的要求。
文檔編號B23B5/40GK203140779SQ20132018413
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月14日 優(yōu)先權日2013年4月14日
發(fā)明者柯金定 申請人:柯金定