專利名稱：一種低地板車的底框架焊接組合夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種低地板車的底框架焊接組合夾具。
背景技術：
低地板車的底框架是由前端梁、后端梁和位于前端梁和后端梁之間的左端梁、右端梁1、右端梁I1、右端梁II1、右端梁IV與縱橫交錯的橫向彎板和縱向彎板焊接在一起的。焊接時，由于焊縫數量多，且為雙面焊縫，焊完一面后需翻轉焊接另外一面，不但工序復雜，操作復雜，而且焊接變形較大，而底框架的整體尺寸要求很高，一般手工直接焊接往往導致產品變形大且質量差，甚至報廢。
實用新型內容為克服現有技術中存在的缺陷，本實用新型提供了一種可以保證焊縫質量和外形尺寸的低地板車的底框架焊接組合夾具。本實用新型解決上述技術問題的技術方案是:一種低地板車的底框架焊接組合夾具，包括底板、翻轉機構、橫向定位裝置、縱向定位裝置、橫向頂緊裝置、縱向頂緊裝置、橫向壓緊裝置、縱向壓緊裝置。底板上表面的后端在中部設有后端梁中心定位裝置，左右兩端對稱設有多對后端梁壓緊裝置和至少一對后端梁定位裝置。底板上表面的前端兩側分別設有前端梁橫向定位裝置和前端梁橫向頂緊裝置，在前端梁橫向定位裝置和前端梁橫向頂緊裝置之間沿縱向中心線對稱設有至少一對前端梁縱向定位裝置、多對前端梁壓緊裝置和多對前端梁頂緊裝置。
底板上表面的左側與縱向中心線平行設有至少一對左端梁定位裝置、多個左端梁壓緊裝置和多個左端梁頂緊裝置。底板上表面的右側與縱向中心線平行設有多個右端梁定位裝置、多個右端梁壓緊裝置、多個右端梁頂緊裝置，每個右端梁頂緊裝置在相應的右端梁定位裝置的左端。底板上表面沿縱向中心線設有多個彎板壓緊裝置；在彎板壓緊裝置兩側設有多個橫向彎板定位裝置和縱向彎板定位裝置。所述翻轉機構分別設置在底板上表面縱向中心線的兩端。本實用新型的有益效果是:利用底框架焊接組合夾具上的前端梁定位夾緊裝置、后端梁定位夾緊裝置、左端梁定位夾緊裝置、右端梁定位夾緊裝置、橫向彎板定位夾緊裝置、縱向彎板定位夾緊裝置按一定的位置關系來快速定位和固定前端梁、后端梁、左端梁、右端梁1、右端梁I1、右端梁II1、右端梁IV與縱橫交錯的橫向彎板和縱向彎板，點焊后再單面焊接，然后將本實用新型與翻轉機相連，通過翻轉機旋轉進行另一面的焊接，這樣就既可以保證焊接質量又可以保證外形尺寸，且使得焊接操作簡單化。
[0012]圖1是底框架的立體圖；圖2是本實用新型的主視圖；圖3是本實用新型的仰視圖；圖4是本實用新型的右視圖；圖5是圖2中的A-A視圖；圖6是圖2中的B-B視圖；圖中:1、底板；2、翻轉機構；3、前端梁縱向定位裝置；4、前端梁橫向定位裝置；5、前端梁縱向頂緊裝置；6、前端梁橫向頂緊裝置；7、前端梁壓緊裝置；8、后端梁中心定位裝置；9、后端梁定位裝置；10、后端梁壓緊裝置；11、左端梁定位裝置；12、左端梁頂緊裝置；13、左端梁壓緊裝置；14、右端梁I定位裝置；15、右端梁II定位裝置；16、右端梁III定位裝置；17、右端梁IV定位裝置；18、右端梁I壓緊裝置；19、右端梁II壓緊裝置；20、右端梁III壓緊裝置；21、右端梁IV壓緊裝置；22、右端梁I頂緊裝置；23、右端梁II頂緊裝置；24、右端梁III頂緊裝置；25、右端梁IV頂緊裝置；26、橫向彎板定位裝置I ;27、橫向彎板定位裝置II ;28、縱向彎板定位裝置；29、彎板壓緊裝置；30、前端梁；31、后端梁；32、后端梁定位孔；33、左端梁；34、右端梁I ;35、右端梁II ;36 、右端梁III ;37、右端梁IV ;38、縱向彎板；39、橫向彎板。
具體實施方式
以下結合附圖1-6及實施例對本實用新型作進一步說明。本實用新型包括底板1、翻轉機構2、前端梁縱向定位裝置3、前端梁橫向定位裝置
4、前端梁縱向頂緊裝置5、前端梁橫向頂緊裝置6、前端梁壓緊裝置7、后端梁中心定位裝置8、后端梁定位裝置9、后端梁壓緊裝置10、左端梁定位裝置11、左端梁頂緊裝置12、左端梁壓緊裝置13、右端梁I定位裝置14、右端梁II定位裝置15、右端梁III定位裝置16、右端梁IV定位裝置17、右端梁I壓緊裝置18、右端梁II壓緊裝置19、右端梁III壓緊裝置20、右端梁IV壓緊裝置21、右端梁I頂緊裝置22、右端梁II頂緊裝置23、右端梁III頂緊裝置24、右端梁IV頂緊裝置25、橫向彎板定位裝置I 26、橫向彎板定位裝置II 27、縱向彎板定位裝置28、彎板壓緊裝置29。如圖2 6所示，底板I上表面縱向中心線的兩端分別設置有翻轉機構2。底板I上表面的后端在中部設有后端梁中心定位裝置8，底板I上表面沿縱向中心線上設有多個彎板壓緊裝置29。底板上表面的前端兩側分別設有前端梁橫向定位裝置4和前端梁橫向頂緊裝置6，在前端梁橫向定位裝置4和前端梁橫向頂緊裝置6之間沿縱向中心線對稱設有I對前端梁縱向定位裝置3、2對前端梁壓緊裝置7和2對前端梁頂緊裝置5。底板I上表面的后端左右兩端對稱設有2對后端梁壓緊裝置10和I對后端梁定位裝置9。底板I上表面的左側與縱向中心線平行設有I對左端梁定位裝置11、8個左端梁壓緊裝置13和8個左端梁頂緊裝置12。底板I上表面的右側與縱向中心線平行設有右端梁I定位裝置14、右端梁I壓緊裝置18、右端梁I頂緊裝置22、右端梁II定位裝置15、右端梁II壓緊裝置19、右端梁II頂緊裝置23、右端梁III定位裝置16、右端梁III壓緊裝置20、右端梁III頂緊裝置24、右端梁IV定位裝置17、右端梁IV壓緊裝置21和右端梁IV頂緊裝置25，右端梁I頂緊裝置22在右端梁I定位裝置14的左端，右端梁II頂緊裝置23在右端梁II定位裝置15的左端，右端梁III頂緊裝置24在右端梁III定位裝置16的左端，右端梁IV頂緊裝置25在右端梁IV定位裝置17的左端。在底板I上表面的左右側之間設有縱橫交錯的3排橫向彎板定位裝置I 26、3排橫向彎板定位裝置II 27和4排縱向彎板定位裝置28。焊接時，待焊接工件后端梁31的后端梁定位孔32套入后端梁中心定位裝置8上，待焊接工件后端梁31通過后端梁定位裝置9定位，待焊接工件后端梁31上表面通過后端梁壓緊裝置10壓緊，這樣就固定和定位后端梁31。待焊接工件前端梁30通過前端梁縱向定位裝置3定位，待焊接工件前端梁30通過前端梁橫向定位裝置4定位；待焊接工件前端梁30通過前端梁縱向頂緊裝置5頂緊，待焊接工件前端梁30通過前端梁橫向頂緊裝置6頂緊，待焊接工件前端梁30上表面通過前端梁壓緊裝置7壓緊，這樣就固定和定位前端梁30。待焊接工件左端梁33通過左端梁定位裝置11定位，待焊接工件左端梁33通過左端梁頂緊裝置12頂緊，待焊接工件左端梁33上表面通過左端梁壓緊裝置13壓緊，這樣就固定和定位左端梁33。待焊接工件右端梁I 34通過右端梁I定位裝置14定位，待焊接工件右端梁I 34通過右端梁I頂緊裝置22頂緊，待焊接工件右端梁I 34上表面通過右端梁I壓緊裝置18壓緊，這樣就固定和定位右端梁I 34。待焊接工件右端梁II 35通過右端梁II定位裝置15定位，待焊接工件右端梁II 35通過右端梁II頂緊裝置23頂緊，待焊接工件右端梁II 35上表面通過右端梁II壓緊裝置19壓緊，這樣就固定和定位右端梁II 35。
·[0033]待焊接工件右端梁III 36通過右端梁III定位裝置16定位，待焊接工件右端梁III 36通過右端梁III頂緊裝置24頂緊，待焊接工件右端梁III 36上表面通過右端梁III壓緊裝置20壓緊，這樣就固定和定位右端梁III 36。待焊接工件右端梁IV 37通過右端梁IV定位裝置17定位，待焊接工件右端梁IV 37通過右端梁IV頂緊裝置25頂緊，待焊接工件右端梁IV 37上表面通過右端梁IV壓緊裝置21壓緊，這樣就固定和定位右端梁IV 37。待焊接工件縱向彎板38通過2件橫向彎板定位裝置I 26或者2件橫向彎板定位裝置II 27定位，待焊接工件橫向彎板39通過2件縱向彎板定位裝置28定位，待焊接工件縱向彎板38通過彎板壓緊裝置29壓緊，這樣就固定和定位縱向彎板38和橫向彎板39。采用手工焊點焊牢前端梁30、后端梁31、左端梁33、右端梁I 34、右端梁II 35、右端梁III 36、右端梁IV 37與縱橫交錯的橫向彎板39和縱向彎板38，并進行單面焊接。然后將底框架與底框架焊接組合夾具通過兩端翻轉機構2固定在翻轉機上，這樣通過翻轉機旋轉，對前端梁30、后端梁31、左端梁33、右端梁I 34、右端梁II 35、右端梁III36、右端梁IV 37與縱橫交錯的橫向彎板39和縱向彎板38的另一面進行焊接，從而保證了焊接的質量，此夕卜，通過本實用新型對前端梁30、后端梁31、左端梁33、右端梁I 34、右端梁II 35、右端梁
III36、右端梁IV 37與縱橫交錯的橫向彎板39和縱向彎板38的固定，很好地保證了焊接后的尺寸。
權利要求1.一種低地板車的底框架焊接組合夾具，包括底板、翻轉機構、橫向定位裝置、縱向定位裝置、橫向頂緊裝置、縱向頂緊裝置、橫向壓緊裝置，縱向壓緊裝置，其特征在于: 底板上表面的后端在中部設有后端梁中心定位裝置，左右兩端對稱設有多對后端梁壓緊裝置和至少一對后端梁定位裝置； 底板上表面的前端兩側分別設有前端梁橫向定位裝置和前端梁橫向頂緊裝置，在前端梁橫向定位裝置和前端梁橫向頂緊裝置之間沿縱向中心線對稱設有至少一對前端梁縱向定位裝置、多對前端梁壓緊裝置和多對前端梁頂緊裝置； 底板上表面的左側與縱向中心線平行設有至少一對左端梁定位裝置、多個左端梁壓緊裝置和多個左端梁頂緊裝置； 底板上表面的右側與縱向中心線平行設有多個右端梁定位裝置、多個右端梁壓緊裝置、多個右端梁頂緊裝置，每個右端梁頂緊裝置在相應的右端梁定位裝置的左端； 底板上表面沿縱向中心線設有多個彎板壓緊裝置；在彎板壓緊裝置兩側設有多個橫向彎板定位裝置和縱向彎板定位裝置； 所述翻轉 機構分別設置在底板上表面縱向中心線的兩端。
專利摘要本實用新型公開一種低地板車的底框架焊接組合夾具，包括前端梁定位夾緊裝置、后端梁定位夾緊裝置、左端梁定位夾緊裝置、右端梁定位夾緊裝置、橫向彎板定位夾緊裝置、縱向彎板定位夾緊裝置。這些裝置按一定的位置關系來快速定位和固定前端梁、后端梁、左端梁、右端梁與縱橫交錯的橫向彎板和縱向彎板，這樣就既可以保證焊接質量又可以保證外形尺寸，且使得焊接操作簡單化。
文檔編號B23K37/04GK203125052SQ20132016193
公開日2013年8月14日 申請日期2013年4月3日 優(yōu)先權日2013年4月3日
發(fā)明者周小華, 劉勵忒, 朱建民, 王篤志, 李彥 申請人:湘潭電機股份有限公司