一種開卷機的下部送料小車結構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種開卷機的下部送料小車結構，其使得開卷機的進料方便，且效率高，可以確保連續(xù)生產(chǎn)。其包括車體，所述車體的上端設置有送料結構，所述送料結構的上方設置有V型槽定位面，所述送料結構的底部兩側垂直向下布置有導向桿，所述導向桿插裝于所述車體上端面兩側的導向套內，升降油缸緊固連接所述車體的下方，所述升降油缸的活塞桿垂直貫穿所述車體后頂裝于所述送料結構的底部中心位置，所述車體的前后的兩側分別設置有車輪，前部位置兩側的車輪通過連接輥連接，后部位置的兩側的車輪通過連接輥連接，后部位置的所述連接輥通過皮帶連接有驅動電機。
【專利說明】一種開卷機的下部送料小車結構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及熱軋鋼卷的輸送結構【技術領域】，具體為一種開卷機的下部送料小車結構。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的熱軋鋼卷的加工線的開卷機的送料均需要吊機吊到開卷機的正上方，然后人工將熱軋鋼卷推送至開卷機的內部，由于開卷機的上方一般設置有引料裝置，人工在定位時需要注意不碰撞到引料裝置，該送料方法效率低，且易損環(huán)其他部件，不能確保連續(xù)生產(chǎn)。
【發(fā)明內容】
[0003]針對上述問題，本發(fā)明提供了一種開卷機的下部送料小車結構，其使得開卷機的進料方便，且效率高，可以確保連續(xù)生產(chǎn)。
[0004]一種開卷機的下部送料小車結構，其特征在于:其包括車體，所述車體的上端設置有送料結構，所述送料結構的上方設置有V型槽定位面，所述送料結構的底部兩側垂直向下布置有導向桿，所述導向桿插裝于所述車體上端面兩側的導向套內，升降油缸緊固連接所述車體的下方，所述升降油缸的活塞桿垂直貫穿所述車體后頂裝于所述送料結構的底部中心位置，所述車體的前后的兩側分別設置有車輪，前部位置兩側的車輪通過連接輥連接，后部位置的兩側的車輪通過連接輥連接，后部位置的所述連接輥通過皮帶連接有驅動電機。
[0005]其進一步特征在于:所述車輪支承于下方的直線導軌上。
[0006]采用本發(fā)明后，熱軋鋼卷存放于V型槽定位面內，之后驅動電機轉動，驅動小車運行到開卷機的正下方，升降油缸動作，將送料結構順著導向桿上升同時將熱軋鋼卷送入開卷機內，其使得開卷機的進料方便，且效率高，可以確保連續(xù)生產(chǎn)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的主視圖結構示意圖；
圖2是圖1的左視圖結構示意圖；
圖3是圖1的俯視圖結構意圖。
【具體實施方式】
[0008]見圖1?圖3，其包括車體1，車體I的上端設置有送料結構2，送料結構2的上方設置有V型槽定位面3，送料結構2的底部兩側垂直向下布置有導向桿4，導向桿4插裝于車體I上端面兩側的導向套5內，升降油缸6緊固連接車體I的下方，升降油缸6的活塞桿7垂直貫穿車體I后頂裝于送料結構2的底部中心位置，車體I的前后的兩側分別設置有車輪8，前部位置兩側的車輪8通過連接輥9連接，后部位置的兩側的車輪8通過連接輥9連接，后部位置的連接輥9通過皮帶10連接有驅動電機11。車輪8支承于下方的直線導軌12上。
【權利要求】
1.一種開卷機的下部送料小車結構，其特征在于:其包括車體，所述車體的上端設置有送料結構，所述送料結構的上方設置有V型槽定位面，所述送料結構的底部兩側垂直向下布置有導向桿，所述導向桿插裝于所述車體上端面兩側的導向套內，升降油缸緊固連接所述車體的下方，所述升降油缸的活塞桿垂直貫穿所述車體后頂裝于所述送料結構的底部中心位置，所述車體的前后的兩側分別設置有車輪，前部位置兩側的車輪通過連接輥連接，后部位置的兩側的車輪通過連接輥連接，后部位置的所述連接輥通過皮帶連接有驅動電機。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種開卷機的下部送料小車結構，其特征在于:所述車輪支承于下方的直線導軌上。
【文檔編號】B21C47/24GK103693593SQ201310614402
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權日:2013年11月28日
【發(fā)明者】秦加倫 申請人:無錫市新加源冶金機械制造有限公司