專利名稱：鏜車走刀箱超載保險裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種超載保險裝置，尤其涉及一種鏜車走刀箱內(nèi)的超載保險裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的鏜床走刀箱內(nèi)超載保險裝置，包括空心軸、彈簧、橫架、銷子、夾持器、滾子結(jié)合子、槽形結(jié)合子、墊圈、開口銷、滾針軸承等，槽形結(jié)合子與走到部分結(jié)合。其工作原理為:動力由空心軸通過夾持器、滾子結(jié)合子傳給槽形結(jié)合子，再傳到傳動走刀部分，彈簧保證滾子結(jié)合子對槽形結(jié)合子有足夠的壓緊力；當走刀超載時，槽形結(jié)合子克服彈簧壓力，把滾子結(jié)合子反推，通過橫架、銷子和結(jié)合子打開行程開關(guān)，切斷電源。其缺點在于:首先，從受力分析來看，滾子結(jié)合子不會對墊圈產(chǎn)生作用力，但實際使用中，由于槽形結(jié)合子的槽部磨損，使之產(chǎn)生作用力，擠壞滾針軸承并擠斷開口銷，造成事故。尤其是滾針軸承散落，滾針落到齒輪啃合處而擠壞齒輪；其次，銷子的徑向定位全靠鐵絲捆扎，使用中如果鐵絲斷了，銷子就伸出來打壞箱內(nèi)其他零件。
實用新型內(nèi)容本實用新型意在提供一種不易發(fā)生故障、使用壽命長的鏜車走刀箱超載保險裝置。本實用新型的目的可以通過以下措施來達到:一種鏜車走刀箱超載保險裝置，從左至右依次包括空心軸、彈簧、橫架、結(jié)合子、夾持器、滾子結(jié)合子和槽形結(jié)合子，所述橫架和結(jié)合子通過螺紋限位銷連接；所述滾子結(jié)合子上設有粉末冶金軸承，該粉末冶金軸承通過開尾圓錐銷固定與軸承座連接。上述技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別在于:將滾子軸承替換為粉末冶金軸承，徑向承受力更強，不易損壞；其次，橫架與結(jié)合子通過螺紋限位銷連接，螺紋限位銷可對結(jié)合子進行軸向和徑向的限位，限位效果更好；再次，使用開尾圓柱銷緊固粉末冶金軸承，相比以前的開口銷，更加牢固，不易折斷。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明:
圖1為本實用新型鏜車走刀箱超載保險裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照
圖1，一種鏜車走刀箱超載保險裝置，從左至右依次包括空心軸1、彈簧2、橫架3、結(jié)合子4、夾持器5、滾子結(jié)合子6和槽形結(jié)合子7，所述橫架3和結(jié)合子4通過螺紋限位銷8連接，螺紋限位銷8的銷體上捆扎有鐵絲；所述滾子結(jié)合子6內(nèi)安裝有粉末冶金軸承9，該粉末冶金軸承9通過開尾圓錐銷10與軸承座連接。[0010]使用時，動力由空心軸I通過夾持器5、滾子結(jié)合子6傳給槽形結(jié)合子7，再傳到傳動走刀部分，彈簧2保證滾子結(jié)合子6對槽形結(jié)合子7有足夠的壓緊力；當走刀超載時，槽形結(jié)合子7克服彈簧壓力，把滾子結(jié)合子6向左推，通過橫架2、螺紋限位銷8和結(jié)合子4打開行程開關(guān)，切斷電源。以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
權(quán)利要求1.一種鏜車走刀箱超載保險裝置，從左至右依次包括空心軸、彈簧、橫架、結(jié)合子、夾持器、滾子結(jié)合子和槽形結(jié)合子，其特征在于:所述橫架和結(jié)合子通過螺紋限位銷連接；所述滾子結(jié)合子上設有粉末冶金軸承，該粉末冶金軸承通過開尾圓錐銷固定與軸承座連接。
專利摘要本實用新型公開了一種鏜車走刀箱超載保險裝置，從左至右依次包括空心軸、彈簧、橫架、結(jié)合子、夾持器、滾子結(jié)合子和槽形結(jié)合子，所述橫架和結(jié)合子通過螺紋限位銷連接；所述滾子結(jié)合子上設有粉末冶金軸承，該粉末冶金軸承通過開尾圓錐銷固定與軸承座連接；將滾子軸承替換為粉末冶金軸承，徑向承受力更強，不易損壞；其次，橫架與結(jié)合子通過螺紋限位銷連接，螺紋限位銷可對結(jié)合子進行軸向和徑向的限位，限位效果更好；再次，使用開尾圓柱銷緊固粉末冶金軸承，相比以前的開口銷，更加牢固，不易折斷。
文檔編號B23Q11/04GK203019144SQ20122061193
公開日2013年6月26日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者魯明哲 申請人:重慶壽豐科技有限公司