專利名稱：通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口旋壓成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口旋壓成型裝置，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，較大型號(hào)的通風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的特點(diǎn)是品種多，批量少。通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口一般采用拉伸模具拉伸成型，但對(duì)于大型號(hào)風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口拉伸模具，不僅尺寸大，費(fèi)用高，且需要配套較大噸位的壓力機(jī)床才能得以實(shí)施。而旋壓胎具制造成本比拉伸模具的制造成本少得多。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，可降低生產(chǎn)成本的通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口旋壓成型裝置。本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是所述的通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口旋壓成型裝置，其特征在于包括旋壓胎胎體，旋壓胎胎體的外端面固定在臥式車床的卡盤盤根上，內(nèi)端面連接壓板，臥式車床的刀架上安裝彈性補(bǔ)償旋壓輪裝置。旋壓胎胎體的形狀及大小根據(jù)通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的形狀及大小進(jìn)行制造，旋壓胎胎體外端面固定在車床卡盤盤根上，便于隨車床主軸一起旋轉(zhuǎn)，內(nèi)端面連接壓板，便于與壓板一起固定加工工件，彈性補(bǔ)償旋壓輪裝置為常規(guī)裝置，固定在刀架上，便于對(duì)工件進(jìn)行旋壓成型。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)，在原有車床的基礎(chǔ)上增加旋壓胎胎體及彈性補(bǔ)償旋壓輪裝置，便于對(duì)工件進(jìn)行旋壓成型，降低了生產(chǎn)成本，且加工方便。
圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I中工件加工完成后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、卡盤盤根2、旋壓胎胎體3、工件4、壓板5、彈性補(bǔ)償旋壓輪裝置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述如圖I 圖2所示，本實(shí)用新型所述的通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口旋壓成型裝置，包括旋壓胎胎體2，旋壓胎胎體2的外端面固定在臥式車床的卡盤盤根I上，內(nèi)端面連接壓板4，臥式車床的刀架上安裝彈性補(bǔ)償旋壓輪裝置5。使用時(shí)，將工件3通過螺栓固定在旋壓胎胎體2與壓板4之間，啟動(dòng)車床，卡盤盤根I可帶動(dòng)旋壓胎胎體2、工件3及壓板4同時(shí)隨車床主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，彈性補(bǔ)償旋壓輪裝置5固定在車床刀架上，通過移動(dòng)刀架，逐漸將工件3旋壓到旋壓胎胎體2上，直至成型。
權(quán)利要求1.一種通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口旋壓成型裝置，其特征在于包括旋壓胎胎體，旋壓胎胎體的外端面固定在臥式車床的卡盤盤根上，內(nèi)端面連接壓板，臥式車床的刀架上安裝彈性補(bǔ)償旋壓輪裝置。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口旋壓成型裝置，包括旋壓胎胎體，旋壓胎胎體的外端面固定在臥式車床的卡盤盤根上，內(nèi)端面連接壓板，臥式車床的刀架上安裝彈性補(bǔ)償旋壓輪裝置。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)，在原有車床的基礎(chǔ)上增加旋壓胎胎體及彈性補(bǔ)償旋壓輪裝置，便于對(duì)工件進(jìn)行旋壓成型，降低了生產(chǎn)成本，且加工方便。
文檔編號(hào)B21D22/16GK202555667SQ20122015380
公開日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
發(fā)明者于同進(jìn), 張崇文, 李秀云, 孫艷玲, 蔡英杰, 賈曉杰 申請(qǐng)人:山東美陵美力達(dá)風(fēng)機(jī)有限公司