專利名稱：普車車床上傳動(dòng)箱的高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要是一種普車車床上傳動(dòng)箱的高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在普遍使用的普車車床上的傳動(dòng)箱位置固定，不能移動(dòng)，在具體加工使用中，經(jīng)常會(huì)與待加工的工件的同軸度不一致，有稍許偏差，從而會(huì)造成加工中精度的偏差，影響質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種普車車床上傳動(dòng)箱的高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)改進(jìn)簡(jiǎn)單，使傳動(dòng)箱的高度位置能稍微調(diào)節(jié)，保證加工的同軸度，確保產(chǎn)品質(zhì)量。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種普車車床上傳動(dòng)箱的高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括有普車車床的機(jī)架，傳動(dòng)箱，其特征在于所述普車車床機(jī)架的頭部上墊有一塊墊板，所述的傳動(dòng)箱安裝在墊板上，所述普車車床機(jī)架的頭部一側(cè)設(shè)有與其高度相同的支撐架。所述的支撐架的上端面上設(shè)有一層橡膠墊。本實(shí)用新型的操作方式是當(dāng)傳動(dòng)箱的高度需要墊高時(shí)，則將傳動(dòng)箱安裝在墊板上；當(dāng)不需要增高時(shí)，可將墊板推到支撐架上放置，為避免與支撐架產(chǎn)生過(guò)大的摩擦，在支撐架上設(shè)有橡膠墊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改進(jìn)簡(jiǎn)單，使傳動(dòng)箱的高度位置能稍微調(diào)節(jié)，保證加工的同軸度，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，一種普車車床上傳動(dòng)箱的高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括有普車車床的機(jī)架1，傳動(dòng)箱2，所述普車車床機(jī)架I的頭部上墊有一塊墊板3，所述的傳動(dòng)箱2安裝在墊板3上，所述普車車床機(jī)架I的頭部一側(cè)設(shè)有與其高度相同的支撐架4。所述的支撐架4的上端面上設(shè)有一層橡膠墊。
權(quán)利要求1.ー種普車車床上傳動(dòng)箱的高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括有普車車床的機(jī)架，傳動(dòng)箱，其特征在干所述普車車床機(jī)架的頭部上墊有ー塊墊板，所述的傳動(dòng)箱安裝在墊板上，所述普車車床機(jī)架的頭部ー側(cè)設(shè)有與其高度相同的支撐架。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種普車車床上傳動(dòng)箱的高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的支撐架的上端面上設(shè)有ー層橡膠墊。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種普車車床上傳動(dòng)箱的高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括有普車車床的機(jī)架，傳動(dòng)箱，所述普車車床機(jī)架的頭部上墊有一塊墊板，所述的傳動(dòng)箱安裝在墊板上，所述普車車床機(jī)架的頭部一側(cè)設(shè)有與其高度相同的支撐架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改進(jìn)簡(jiǎn)單，使傳動(dòng)箱的高度位置能稍微調(diào)節(jié)，保證加工的同軸度，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23B25/00GK202655662SQ201220118948
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月27日
發(fā)明者徐寶貴, 徐柱生 申請(qǐng)人:霍山縣德鑫鑄造有限公司