專利名稱：汽車儀表板橫梁中心管鉆孔工裝的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車加工設備，具體是涉及一種汽車儀表板橫梁中心管鉆孔エ裝。
背景技術：
在汽車加工領域中，儀表板橫梁中心管的鉆孔加工，是需要通過夾緊エ裝夾緊，再進行鉆孔操作的。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術中存在的技術問題，本發(fā)明提供了ー種結構設計簡單合理的汽車儀表板橫梁中心管鉆孔エ裝。為了實現(xiàn)上述目的，采用的技術方案如下
汽車儀表板橫梁中心管鉆孔エ裝，其特征在于，具有長方形底板，底板兩端設有U形支架；管材穿過兩側(cè)的U形支架，并通過置于ー側(cè)U形支架的鎖緊螺栓緊固，另ー側(cè)U形支架頂部設有通孔。進ー步，所述底板上管材的ー側(cè)設有數(shù)個旋轉(zhuǎn)式卡勾。進ー步，所述底板上管材的底部設有墊塊。優(yōu)選地，所述底板、U形支架的材質(zhì)均為Q275碳素鋼。本發(fā)明汽車儀表板橫梁中心管鉆孔エ裝，結構設計合理，夾緊效果好，生產(chǎn)效率聞。
為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本發(fā)明作進ー步的說明。圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施例方式
請參閱圖1，汽車儀表板橫梁中心管鉆孔エ裝，具有長方形底板5，底板5兩端設有U形支架6。管材7穿過兩側(cè)的U形支架6，并通過置于ー側(cè)U形支架6的鎖緊螺栓I緊固，另ー側(cè)U形支架頂部設有供鉆孔加工的通孔4。底板5上管材7的ー側(cè)設有數(shù)個旋轉(zhuǎn)式卡勾3,從而使管材7鎖緊。底板5上管材7的底部設有墊塊2，以滿足不同角度鉆孔的需要。底板5、U形支架6的材質(zhì)均為Q275碳素鋼。以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的結構或者不超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本發(fā)明的保護范圍。
權利要求
1.汽車儀表板橫梁中心管鉆孔工裝，其特征在于，具有長方形底板，底板兩端設有U形支架；管材穿過兩側(cè)的U形支架，并通過置于一側(cè)U形支架的鎖緊螺栓緊固，另一側(cè)U形支架頂部設有通孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車儀表板橫梁中心管鉆孔工裝，其特征在于，所述底板上管材的一側(cè)設有數(shù)個旋轉(zhuǎn)式卡勾。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車儀表板橫梁中心管鉆孔工裝，其特征在于，所述底板上管材的底部設有墊塊。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車儀表板橫梁中心管鉆孔工裝，其特征在于，所述底板、U 形支架的材質(zhì)均為Q275碳素鋼。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車加工設備，具體是涉及一種汽車儀表板橫梁中心管鉆孔工裝。具有長方形底板，底板兩端設有U形支架；管材穿過兩側(cè)的U形支架，并通過置于一側(cè)U形支架的鎖緊螺栓緊固，另一側(cè)U形支架頂部設有通孔。本發(fā)明汽車儀表板橫梁中心管鉆孔工裝，結構設計合理，夾緊效果好，生產(chǎn)效率高。
文檔編號B23Q3/00GK103028973SQ201210541409
公開日2013年4月10日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權日2012年12月14日
發(fā)明者陳新, 邢劍鋒, 劉守倫, 張培新 申請人:蕪湖市中興機械技術開發(fā)有限公司