專利名稱：一種c型中心孔的加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種中心孔的加工方法，尤其涉及ー種C型中心孔的加工方法。
背景技術(shù)：
隨著科技的發(fā)展，機械設(shè)備本身明顯地向自動化、高速化發(fā)展。因此，對機械要素中的各構(gòu)件提出了比以往更苛刻的條件。目前，大多傳動設(shè)備中的齒輪及齒輪軸類零件大多采用低碳鋼材質(zhì)，后續(xù)經(jīng)過滲碳淬火熱處理的方式進(jìn)行加工，從而獲得表面具有較高硬度和耐磨性，芯部組織具有較高韌性的零件。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了中心孔的 型式和尺寸，型式分為四種，A型、B型、C型和R型，每個型式的中心孔都有規(guī)定的尺寸。機械零件的中心孔通常在軸的加工過程中加工，對于需要滲碳、淬火熱處理的低碳鋼軸類零件，由于滲碳、淬火處理后軸類零件的中心孔硬度就會過高，影響了軸零件在精加工時對中心孔的修制、攻絲。因此，為便于C型中心孔的加工不受熱處理影響，通常在軸類打造鍛件時，毛坯件兩端各需預(yù)留20 30mm余量，用做加工機械加工エ藝頭。對大型軸類零件而言，エ藝頭余量的保留増加了鍛件整體的重量的同時，也増加了エ藝頭本身的機加工エ時，從而，増加了零件的成本，降低了材料的利用率。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種無需保留エ藝頭余量、加工成本低的C型中心孔加工方法。技術(shù)方案本發(fā)明所述的C型中心孔的加工方法，包括如下步驟
(1)加工A型中心孔對待加工零件毛坯的端部進(jìn)行劃線，找到中心孔位置，鉆A型中心孔；
(2)加工B型中心孔在零件粗加工過程中，對步驟(I)加工的A型中心孔進(jìn)行修制加エ成B型中心孔；
(3)對中心孔保護(hù)對零件的中心孔進(jìn)行防滲碳和防淬火處理后再進(jìn)行滲碳、淬火熱處
理；
(4)加工C型中心孔對零件進(jìn)ー步精加工，加工過程中將B型中心孔修制加工成C型中心孔。由于步驟(3)中，對中心孔進(jìn)行了防滲碳和防淬火處理，所以后面對零件進(jìn)行滲碳、淬火熱處理也不會影響中心孔的硬度，無需保留エ藝頭余量也不會影響中心孔的進(jìn)一歩加エ。步驟(3)中對零件的中心孔進(jìn)行防滲碳和防淬火處理的方法為，將B型中心孔腔室內(nèi)填充滿石棉，然后用蓋板完全堵住填充石棉的中心孔并通過焊接將蓋板完全連接在零件端面上。有益效果1、本發(fā)明在零件熱處理之前對中心孔進(jìn)行保護(hù)，可以有效的在齒輪軸加工C型中心孔的過程中，無需預(yù)留齒輪軸加工エ藝頭，便可避免因熱處理產(chǎn)生較高的硬度而給C型中心孔的加工造成不便，操作方便，降低了加工成本；2、本發(fā)明通過在B型中心孔內(nèi)填充石棉至完全充滿，用蓋板完全堵住填充石棉的中心孔，并通過焊接將蓋板完全連接在所要熱處理的零件端面上，達(dá)到保護(hù)中心孔的目的；零件在滲碳過程中，滲碳溫度高達(dá)900°C以上，填充石棉是為了排凈中心孔腔室內(nèi)空氣，以防止中心孔腔室內(nèi)空氣因受熱產(chǎn)生膨脹，引起蓋板的變形；將蓋板焊接在零件端部，目的是為了防止零件在淬火過程中，造成所述零件中心孔因滲碳、淬火產(chǎn)生的硬度過高，對后續(xù)步驟中加工C型中心孔時修制、攻絲造成困難；3、本發(fā)明方法在滿足加工要求的同時，減少了齒輪軸加工エ藝頭的需求，降低了齒輪軸毛坯的重量，減少了齒輪軸加工エ藝頭的機加工時間，有效的降低了齒輪軸的加工成本。
圖I是本發(fā)明的對中心孔保護(hù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I、蓋板，2、石棉，3、齒輪軸。
具體實施例方式 實施例齒輪軸上C型中心孔的加工方法。本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解，本發(fā)明提供的C型中心孔的加工方法是伴隨齒輪軸3的加工過程體現(xiàn)出來的。加工步驟分為四部分齒輪軸3毛坯件的A型中心孔加工；齒輪軸3粗加工過程的B型中心孔加工；齒輪軸3熱處理過程中的中心孔保護(hù)；齒輪軸3精加工過程的C型中心孔加工。所述齒輪軸3在熱處理過程中的中心孔保護(hù)，是通過在中心孔腔室內(nèi)填充石棉2，同時，用蓋板I完全堵住填充石棉2的中心孔，并通過焊接將蓋板完全連接在所要進(jìn)行熱處理的齒輪軸3上。本實施例具體包括以下步驟
(1)對齒輪軸3毛坯件進(jìn)行粗加工前，首先對其兩端鉆A型中心孔；
(2)對齒輪軸3進(jìn)行粗加工時，分別粗車零件兩端面，在零件總長的基礎(chǔ)上保留一定的精加工余量。上述步驟(I)中所述A型中心孔在車兩端面時被部分破壞，需修制B型中心孔，以滿足對齒輪軸3外圓部分的粗加工需要；
(3)對齒輪軸3進(jìn)行粗加工后，進(jìn)行滲碳淬火處理，此過程需對上述步驟(2)中所述B型中心孔進(jìn)行防止?jié)B碳及淬火保護(hù)。在所述B型中心孔腔室內(nèi)填充石棉2至完全充滿，用蓋板I完全堵住填充石棉2的中心孔，并將蓋板I完全焊接在齒輪軸3上。腔室內(nèi)填充石棉2的作用為，排凈腔室內(nèi)空氣，防止所述B型中心孔腔室內(nèi)空氣受熱膨脹，引起蓋板I鼓起、變形失效；
(4)對齒輪軸3進(jìn)行精加工時，分別精車齒輪軸3兩端面，將零件車至圖紙要求的長度。對上述步驟(2)中所述B型中心孔重新修制加工成C型中心孔，由于上述步驟(3)中對中心孔進(jìn)行了保護(hù)，孔內(nèi)硬度仍保持為齒輪軸芯部的硬度，便于修制加工、攻絲，普通絲攻即可滿足加工要求。如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實施例已經(jīng)表示和表述了本發(fā)明，但其不得解釋 為對本發(fā)明自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本發(fā)明的精神和范圍前提下，可對其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
權(quán)利要求
1.一種C型中心孔的加工方法，其特征在于包括如下步驟 (1)加工A型中心孔對待加工零件毛坯的端部進(jìn)行劃線，找到中心孔位置，鉆A型中心孔； (2)加工B型中心孔在零件粗加工過程中，對步驟(I)加工的A型中心孔進(jìn)行修制加工成B型中心孔； (3)對中心孔保護(hù)對零件的中心孔進(jìn)行防滲碳和防淬火處理后再進(jìn)行滲碳、淬火熱處理； (4)加工C型中心孔對零件進(jìn)一步精加工，加工過程中將B型中心孔修制加工成C型中心孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的C型中心孔的加工方法，其特征在于步驟(3)中對零件的中心孔進(jìn)行防滲碳和防淬火處理的方法為，將B型中心孔腔室內(nèi)填充滿石棉，然后用蓋板完全堵住填充石棉的中心孔并通過焊接將蓋板完全連接在零件端面上。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種C型中心孔的加工方法，其特征在于包括如下步驟(1)加工A型中心孔對待加工零件毛坯的端部進(jìn)行劃線，找到中心孔位置，鉆A型中心孔；(2)加工B型中心孔在零件粗加工過程中，對步驟(1)加工的A型中心孔進(jìn)行修制加工成B型中心孔；(3)對中心孔保護(hù)對零件的中心孔進(jìn)行防滲碳和防淬火處理后再進(jìn)行滲碳、淬火熱處理；(4)加工C型中心孔對零件進(jìn)一步精加工，加工過程中將B型中心孔修制加工成C型中心孔。本發(fā)明方法在滿足加工要求的同時，減少了齒輪軸加工工藝頭的需求，降低了齒輪軸毛坯的重量，減少了齒輪軸加工工藝頭的機加工時間，有效的降低了齒輪軸的加工成本。
文檔編號B23P17/00GK102699654SQ20121019202
公開日2012年10月3日 申請日期2012年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月12日
發(fā)明者陳大專 申請人:南京金鑫傳動設(shè)備有限公司