專利名稱：電動(dòng)車車架合金板的生產(chǎn)工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體是采用壓延的方法將合金鑄錠生產(chǎn)為電動(dòng)車車架合金板的生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)：
隨著工業(yè)的發(fā)展，電動(dòng)車車架的應(yīng)用越來越多，尤其是電動(dòng)車越來越向著向著高速、強(qiáng)載電摩方向發(fā)展，電動(dòng)車對(duì)車架提出了更好的要求，除了車架要具有良好的抗咬合性、嵌讓性、順應(yīng)性、抗腐蝕性等，還更要具有很大的承載能力、耐磨能力和抗疲勞能力。普通方法生產(chǎn)的合金板承載能力不高，耐磨能力和抗疲勞能力不強(qiáng)，進(jìn)而影響車架的使用壽命，更有可能電動(dòng)車的使用壽命隨之減少。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述技術(shù)中的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出合金板用來制作電動(dòng)車用車架，車架的承載能力和抗疲勞強(qiáng)度能力表現(xiàn)不佳的缺點(diǎn)，提供一種汽車電動(dòng)車車架合金板的生產(chǎn)工藝。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案如下電動(dòng)車車架合金板的生產(chǎn)工藝，其特征在于該方法包括以下步驟，a、軋制，將合金錠在軋機(jī)上進(jìn)行第一次軋制，軋制后得到初級(jí)合金板；b、回火，將步驟a中得到的初級(jí)合金板放置在回火爐中進(jìn)行初步回火處理，初步回火處理的溫度為700°C _800°C，初步回火處理的時(shí)間為10h-20h，初步回火后將初級(jí)合金板放入常溫機(jī)油中冷卻至常溫；C、二次軋制，將步驟b中得到的初步合金板在軋機(jī)上進(jìn)行再次軋制得到合金板，軋制后合金板厚度為12mm-14mm,然后進(jìn)行打磨去毛刺處理,并涂覆上柴油；d、覆鋁，在步驟c中得到的合金板的上表面和下表面分別覆上溫度為4500C _500°C的鋁板并軋制得到復(fù)合合金板，其中每層鋁板的厚度為lmm-1. 5mm ；e、三次軋制，將步驟d中得到的復(fù)合合金板在軋機(jī)上進(jìn)行第三次軋制得到最終合金板，第四合金板的厚度為4_ ；f、二次回火，將步驟e中得到最終合金板放置在回火爐中進(jìn)行第二次回火，二次回火處理的溫度為300°C _380°C，第二次回火處理的時(shí)間為20h ；本發(fā)明的有益效果是生產(chǎn)的合金板承載能力高，耐磨能力和抗疲勞能力強(qiáng)，延長(zhǎng)車架的使用壽命，延長(zhǎng)電動(dòng)車的使用壽命
具體實(shí)施例方式電動(dòng)車車架合金板的生產(chǎn)工藝，其特征在于該方法包括以下步驟，a、軋制，將合金錠在軋機(jī)上進(jìn)行第一次軋制，軋制后得到初級(jí)合金板；b、回火，將步驟a中得到的初級(jí)合金板放置在回火爐中進(jìn)行初步回火處理，初步回火處理的溫度為700°C -800°C，初步回火處理的時(shí)間為10h-20h，初步回火后將初級(jí)合金板放入常溫機(jī)油中冷卻至常溫；c、二次軋制，將步驟b中得到的初步合金板在軋機(jī)上進(jìn)行再次軋制得到合金板，軋制后合金板厚度為12mm-14mm，然后進(jìn)行打磨去毛刺處理，并涂覆上柴油；d、覆鋁，在步驟c中得到的合金板的上表面和下表面分別覆上溫度為450°C _500°C的鋁板并軋制得到復(fù)合合金板，其中每層鋁板的厚度為lmm-1. 5mm ;e、三次軋制，將步驟d中得到的復(fù)合合金板在軋機(jī)上進(jìn)行第三次軋制得到最終合金板，第四合金板的厚度為4mm ;f、二次回火，將步驟e中得到最終合金板放置在回火爐中進(jìn)行第二次回火，二次回火處理的溫度為300°C _380°C，第二次回火處理的時(shí)間為20h。·
權(quán)利要求
1.電動(dòng)車車架合金板的生產(chǎn)工藝，其特征在于該方法包括以下步驟， a、軋制，將合金錠在軋機(jī)上進(jìn)行第一次軋制，軋制后得到初級(jí)合金板； b、回火，將步驟a中得到的初級(jí)合金板放置在回火爐中進(jìn)行初步回火處理，初步回火處理的溫度為700°C _800°C，初步回火處理的時(shí)間為10h-20h，初步回火后將初級(jí)合金板放入常溫機(jī)油中冷卻至常溫； C、二次軋制，將步驟b中得到的初步合金板在軋機(jī)上進(jìn)行再次軋制得到合金板，軋制后合金板厚度為12mm-14mm,然后進(jìn)行打磨去毛刺處理,并涂覆上柴油； d、覆鋁，在步驟c中得到的合金板的上表面和下表面分別覆上溫度為450°C-500°C的鋁板并軋制得到復(fù)合合金板，其中每層鋁板的厚度為lmm-1. 5mm ； e、三次軋制，將步驟d中得到的復(fù)合合金板在軋機(jī)上進(jìn)行第三次軋制得到最終合金板，第四合金板的厚度為4_ ； f、二次回火，將步驟e中得到最終合金板放置在回火爐中進(jìn)行第二次回火，二次回火處理的溫度為300°C _380°C，第二次回火處理的時(shí)間為20h。
全文摘要
本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體是采用壓延的方法將合金鑄錠生產(chǎn)為電動(dòng)車車架合金板的生產(chǎn)工藝。該方法包括以下步驟，軋制、回火、二次軋制、覆鋁、三次軋制、二次回火。本發(fā)明的有益效果是生產(chǎn)的合金板承載能力高，耐磨能力和抗疲勞能力強(qiáng)，延長(zhǎng)車架的使用壽命，延長(zhǎng)電動(dòng)車的使用壽命。
文檔編號(hào)B21B1/22GK102836871SQ201110170000
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者祁成 申請(qǐng)人:祁成