專利名稱：一種改進(jìn)的電磁閥壓邊模結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種沖壓模具，特別是涉及一種電磁閥閥體的壓裝模具。
背景技術(shù)：
汽車制動防抱死系統(tǒng)(ABS)在現(xiàn)代車輛上逐漸得以普及，它也是其它安全裝置(如 ESP行車動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)與EBD剎車動力分配系統(tǒng))的基礎(chǔ)。目前汽車防抱死系統(tǒng)采用的一種電磁閥，其閥體與閥座采用壓裝方法實現(xiàn)其緊固 連接，該壓裝模包括一個上模和一個下模，在所述上模上設(shè)有一個錐形的縮口區(qū)，如公告號 為CN201385075的中國專利公開了一種輪式工程機械車輪用擋圈專用模具，所述模具包括 上模體和下模體，所述上模體包括縮口上模體和成形上模體；所述縮口上模體由上模座與 縮口模及導(dǎo)柱固定連接組成，該縮口模的內(nèi)側(cè)下角設(shè)有縮口凹槽；所述成形上模體由上模 座與成形模及導(dǎo)柱固定連接組成，該成形模的內(nèi)側(cè)下角設(shè)有成形凹槽；所述凸模的上端面 外側(cè)開設(shè)有環(huán)形槽，其外側(cè)上角為弧形；該凸模的環(huán)形槽與所述縮口凹槽及頂料板上端面 形成工件縮口空間；該凸模的環(huán)形槽與所述成形凹槽及頂料板上端面形成工件成形空間。 在現(xiàn)有技術(shù)中，由于上述電磁閥壓裝所采用的上模，即縮口模，其與中心軸的夾角通常為45 度，閥體上的薄壁變形區(qū)在所述縮口模的作用下向內(nèi)縮口，完成所述電磁閥的閥座與閥體 的連接。在壓裝過程中，由于縮口模的角度不甚合理，所需壓裝力較大，加快了縮口模的磨 損，降低了模具的使用壽命。另外，由于壓力增大，增加了壓裝時的能耗。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于對所述壓邊模的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，提供一種改進(jìn)的電磁閥壓 邊模結(jié)構(gòu)，解決原壓邊模壓裝時存在壓力大，模具磨損嚴(yán)重的問題。本實用新型技術(shù)方案是一種改進(jìn)的電磁閥壓邊模結(jié)構(gòu)，包括上模和下模，所述電 磁閥包括閥體和閥座；其特征在于所述上模中心設(shè)有一個階梯孔，包括配合孔部、壓邊孔 部、閥座孔部和調(diào)節(jié)孔部；所述下模設(shè)有工作凸臺和閥體定位孔；所述上模的配合孔部與 所述下模的工作凸臺適配；在所述閥座孔部中設(shè)有一個彈簧，所述閥座在該彈簧作用下壓 緊在放置在下模閥體定位孔上的閥體上；所述上模的壓邊孔部設(shè)置于所述配合孔部的上沿 和所述閥座孔部之間，為一個圓錐孔，其圓錐面與中心軸線的夾角為20 - 25度。通過減少 該夾角，減少了壓裝時上模對閥體變形區(qū)的縮口應(yīng)力，從而減少了模具磨損，提高了模具的 使用壽命；另外由于壓裝所需的力減少，能耗也得了降低。作為本實用新型的一種進(jìn)一步的 優(yōu)選方案，當(dāng)所述壓邊孔部圓錐面與中心軸線的夾角為22度時，其縮口應(yīng)力為最小。作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，在所述上模的壓邊孔部與所述上模的配合孔部 之間還設(shè)有定位孔部，該定位孔部與閥座變形區(qū)外徑適配。該定位孔部的設(shè)置，用于引導(dǎo)所 述閥體的變形區(qū)，使之準(zhǔn)確定位到壓邊孔部。作為本實用新型的一種進(jìn)一步的優(yōu)選方案，在所述上模的上端還設(shè)有一個調(diào)節(jié)螺 孔和設(shè)置在該調(diào)節(jié)螺孔內(nèi)的調(diào)節(jié)螺釘，所述調(diào)節(jié)螺孔通過一個頸部通孔與所述閥座孔部連通，所述彈簧彈性連接于所述調(diào)節(jié)螺釘和所述閥座之間。通過該調(diào)節(jié)螺釘?shù)脑O(shè)置，可以調(diào)節(jié) 所述彈簧對所述閥座施加的壓緊力，保證所述閥座與閥體的精確壓裝。作為本實用新型的一種更進(jìn)一步的優(yōu)選方案，在所述彈簧和閥座之間還設(shè)有一個 連接座，所述連接座設(shè)有一個上凸端和一個下凸端，所述下凸端與所述閥座中心孔適配。通 過該連接座上的下凸端插入所述閥座的中孔中，保證所述彈簧力對所述閥座施加的壓緊力 均勻，保證所述閥座與閥體的精確壓裝。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的描述。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，包括被壓裝的電磁閥；圖2為本實用新型變形區(qū)經(jīng)壓裝變形示意圖。編號說明1 上模Ia頸部通孔Ib閥座孔部Ic壓邊孔部Id定位孔部Ie配合孔部If調(diào)節(jié)孔部2調(diào)節(jié)螺釘3 彈簧4連接座5 閥座6 閥體6a變形區(qū)7 下模7a工件凸臺7b閥體定位孔。
具體實施方式
參見
圖1，一種改進(jìn)的電磁閥壓邊模結(jié)構(gòu)，包括上模1、下模7、調(diào)節(jié)螺釘2、彈簧3 和連接座4，所述電磁閥包括閥體6和閥座5。在所述上模1的中心設(shè)有一個階梯孔，依次為配合孔部le、定位孔部Id、壓邊孔部 lc、閥座孔部lb、頸部通孔Ia和調(diào)節(jié)孔部If。在所述調(diào)節(jié)孔部If上設(shè)有螺紋，所述調(diào)節(jié)螺 釘2連接在該調(diào)節(jié)孔部If上，并通過螺紋作上下調(diào)節(jié)。在所述調(diào)節(jié)螺釘2的下端設(shè)有一個 凸臺，在所述連接座4上設(shè)有一個上凸臺和一個下凸臺，所述彈簧3設(shè)置在所述的調(diào)節(jié)螺釘 2的凸臺和所述連接座4上凸臺之間，并且穿過所述的頸部通孔la。所述上模1的壓邊孔 部Ic設(shè)置于所述配合孔部的上沿和所述閥座孔部Ib之間，為一個圓錐孔，其圓錐面與中心 軸線的夾角α為22度。[0031]所述下模7設(shè)有工作凸臺7a和閥體定位孔7b。所述閥體定位孔7b的形狀與所述 的閥體6的形狀適配，所述閥體6適配并定位在該閥體定位孔7b上，其上部的變形區(qū)6a伸 出所述的工作凸臺7a。所述上模1的配合孔部Ie與所述下模7的工作凸臺7a適配。當(dāng)上模1下行時通 過該配合孔部Ie和工作凸臺7a進(jìn)行定位，保證上模1和下模7的正確合模。進(jìn)行壓裝時，將所述閥座5放置在所述閥體6上部規(guī)定的位置，并一起放置在所述 下模7的閥體定位孔7b中。當(dāng)上模1下行時，通過所述的配合孔部Ie和下模7的工作凸 臺7a以及上模1的閥座孔部Ib的定位，并在所述的定位孔部Id的引導(dǎo)下使所述的閥體6 上的變形區(qū)6a進(jìn)入所述的上模1的壓邊孔部lc，并在所述壓邊孔部Ic的22度夾角的作用 下使所述的閥體6變形區(qū)6a開始變形，將所述的閥座5固定連接在所述的閥體6上，完成 電磁閥的壓裝。通過該減少的夾角，減少了壓裝時上模1對閥體6變形區(qū)6a的縮口應(yīng)力，從而減 少了模具磨損，提高了模具的使用壽命；另外由于壓裝所需的力減少，能耗也得了降低。
權(quán)利要求一種改進(jìn)的電磁閥壓邊模結(jié)構(gòu)，包括上模和下模；其特征在于所述上模中心設(shè)有一個階梯孔，包括配合孔部、壓邊孔部、閥座孔部和調(diào)節(jié)孔部；所述下模設(shè)有工作凸臺和閥體定位孔；所述上模的配合孔部與所述下模的工作凸臺適配；在所述閥座孔部中設(shè)有一個彈簧；所述上模的壓邊孔部設(shè)置于所述配合孔部的上沿和所述閥座孔部之間，為一個圓錐孔，其圓錐面與中心軸線的夾角為20－25度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的電磁閥壓邊模結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述上模的 壓邊孔部與所述上模的配合孔部之間還設(shè)有定位孔部，該定位孔部與閥座變形區(qū)外徑適 配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的電磁閥壓邊模結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述上模的 上端還設(shè)有一個調(diào)節(jié)螺孔和設(shè)置在該調(diào)節(jié)螺孔內(nèi)的調(diào)節(jié)螺釘，所述調(diào)節(jié)螺孔通過一個頸部 通孔與所述閥座孔部連通，所述彈簧彈性連接于所述調(diào)節(jié)螺釘和所述閥座之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種改進(jìn)的電磁閥壓邊模結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述彈 簧和閥座之間還設(shè)有一個連接座，所述連接座設(shè)有一個上凸端和一個下凸端，所述下凸端 與所述閥座中心孔適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種改進(jìn)的電磁閥壓邊模結(jié)構(gòu)，其特征在于所述壓邊 孔部圓錐面與中心軸線的夾角為22度。
專利摘要本實用新型公開了一種改進(jìn)的電磁閥壓邊模結(jié)構(gòu)，包括上模、下模、彈簧、調(diào)節(jié)螺釘和連接座。所述上模中心設(shè)有一個階梯孔，包括配合孔部、壓邊孔部、閥座孔部和調(diào)節(jié)孔部；所述下模設(shè)有工作凸臺和閥體定位孔；所述上模的壓邊孔部設(shè)置于所述配合孔部的上沿和所述閥座孔部之間，為一個圓錐孔，其圓錐面與中心軸線的夾角為20－25度。通過該夾角的減少，減少了壓裝時上模對閥體變形區(qū)的縮口應(yīng)力，從而減少了模具磨損，提高了模具的使用壽命；另外由于壓裝所需的力減少，能耗也得了降低。
文檔編號B21D39/00GK201720329SQ201020199308
公開日2011年1月26日 申請日期2010年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月24日
發(fā)明者劉偉, 張致興, 梁江海, 潘勁, 賈勇 申請人:浙江萬向精工有限公司;萬向集團(tuán)公司