專(zhuān)利名稱(chēng)：高剛度數(shù)控龍門(mén)鏜銑床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控龍門(mén)鏜銑床。主要用于減速箱箱體類(lèi)零件等加工。屬金 加工機(jī)床領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
減速箱箱體類(lèi)零件對(duì)孔的加工要求很高，不僅孔的尺寸公差要求高，對(duì)孔的形位 公差的要求也很高，特別是同一軸線兩個(gè)孔的同軸度、相鄰孔的軸線的平行度必須符合要 求，否則會(huì)影響齒輪上的載荷分布，輕則偏載，重則斷齒。這類(lèi)零件的加工流程一般是在銑 床上粗加工平面——在鏜床上粗鏜孔——在銑床上精加工平面——在鏜床上精鏜孔。這樣 幾個(gè)來(lái)回才能加工好，這種加工方法生產(chǎn)效率很低，產(chǎn)品精度也不高。目前的數(shù)控龍門(mén)鏜銑床主要有如圖1和圖2所示兩種形式。這兩種形式的數(shù)控龍 門(mén)鏜銑床，一般只能加工水平面的平面和孔。用專(zhuān)用的鏜銑頭，也能加工傾斜面、垂直面的 平面和孔。但由于鏜銑頭懸臂安置，鏜深孔時(shí)易產(chǎn)生錐度，鏜箱體兩側(cè)面的通孔時(shí)需分別從 兩面鏜，孔的同軸度不高，不能滿足日益提高的對(duì)箱體加工的需要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種鏜箱體兩側(cè)面的通孔時(shí)孔的同軸 度高的高剛度數(shù)控龍門(mén)鏜銑床。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種高剛度數(shù)控龍門(mén)鏜銑床，包括固定梁工作 臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床，該固定梁工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床包括床身、工作臺(tái)、立柱和橫 梁，在所述固定梁工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床上增設(shè)有一水平安置的鏜削頭和一鏜桿，鏜 削頭包括鏜削頭進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，鏜桿安裝在鏜削頭上，在所述固定梁工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑 床的兩根立柱上分別增設(shè)有一垂直導(dǎo)軌，所述兩垂直導(dǎo)軌上分別連接有一水平移動(dòng)導(dǎo)軌， 所述鏜削頭和鏜桿的鏜套支座分別安裝在所述兩水平移動(dòng)導(dǎo)軌上，且所述兩水平移動(dòng)導(dǎo)軌 均與一同步升降機(jī)構(gòu)相連。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過(guò)在固定梁工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑的基礎(chǔ)上，增加水平安置的鏜 削頭和高剛度鏜桿，采用垂直導(dǎo)軌和絲杠螺母聯(lián)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng)。鏜桿具有很高的剛 度。驅(qū)動(dòng)鏜削頭和鏜桿的絲桿采用數(shù)字控制，和工作臺(tái)的控制聯(lián)合起來(lái)，可獲得較高的孔的 定位精度。鏜削頭可沿水平導(dǎo)軌作橫向移動(dòng)，帶動(dòng)鏜桿上的鏜刀作沿孔的軸線的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)， 完成孔的切削加工，鏜削頭的水平運(yùn)動(dòng)也采用數(shù)字控制。由于鏜桿是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的構(gòu)件， 因此可根據(jù)孔的大小單獨(dú)設(shè)計(jì)制造，以保證足夠的剛度，滿足孔加工的需要。這樣在一臺(tái)機(jī) 床上即可解決頂面和側(cè)面的平面和孔的加工，并且由于鏜桿的高剛度，孔的圓柱度和同軸 度也達(dá)到了預(yù)定要求。
圖1為目前的工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)鏜銑床型式簡(jiǎn)圖。圖2為目前的龍門(mén)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)鏜銑床型式簡(jiǎn)圖。圖3為本實(shí)用新型高剛度數(shù)控龍門(mén)鏜銑床的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3的A-A剖示圖。圖中附圖標(biāo)記床身1、工作臺(tái)2、立柱3、同步絲杠螺母機(jī)構(gòu)4、垂直導(dǎo)軌5、鏜套支座6、橫梁7、傳 動(dòng)軸8、方滑枕9、萬(wàn)能銑頭10、同步升降機(jī)構(gòu)11、控制箱12、鏜削頭13、鏜桿14、工件15、鏜 削頭進(jìn)刀機(jī)構(gòu)16、水平移動(dòng)導(dǎo)軌17。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖3 4，圖3為本實(shí)用新型高剛度數(shù)控龍門(mén)鏜銑床的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖 3的A-A剖示圖。由圖3和圖4可以看出，本實(shí)用新型高剛度數(shù)控龍門(mén)鏜銑床，包括固定梁 工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床，固定梁工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床包括床身1、工作臺(tái)2、立 柱3和橫梁7，在固定梁工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床上增設(shè)有一水平安置的鏜削頭13和一 鏜桿14，鏜削頭13包括鏜削頭進(jìn)刀機(jī)構(gòu)16，鏜桿14安裝在鏜削頭13上，在固定梁工作臺(tái) 移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床的兩根立柱3上分別增設(shè)有一垂直導(dǎo)軌5，所述兩垂直導(dǎo)軌5上分別連 接有一水平移動(dòng)導(dǎo)軌17，所述鏜削頭13和鏜桿14的鏜套支座6分別安裝在所述兩水平移 動(dòng)導(dǎo)軌17上，且所述兩水平移動(dòng)導(dǎo)軌17均與一同步升降機(jī)構(gòu)11相連。鏜削頭13和鏜桿 14的鏜套支座并能在鏜削頭進(jìn)刀機(jī)構(gòu)16和水平移動(dòng)導(dǎo)軌17共同作用下作水平運(yùn)動(dòng)。所述同步升降機(jī)構(gòu)11采用絲杠螺母機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型高剛度數(shù)控龍門(mén)鏜銑床的主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1。表1主要技術(shù)參數(shù)
序號(hào)I項(xiàng)II
立銑頭電機(jī)功率 22
~~2 立銑頭主軸轉(zhuǎn)速r/min0 2000
立銑頭主軸錐度ISO 60~7 24
立銑頭升降行程 1200
~ 鏜頭同步升降行程 1200
~~6 鏜頭橫向行程m450
~~7 鏜頭主軸轉(zhuǎn)速r/min8 800
~~8 鏜頭進(jìn)給速度mm/mi η3 600 本實(shí)用新型高剛度數(shù)控龍門(mén)鏜銑床的鏜桿參數(shù)見(jiàn)表2。表2鏜桿主要檢測(cè)數(shù)據(jù) 本實(shí)用新型高剛度數(shù)控龍門(mén)鏜銑床的加工效果某圓柱齒輪減速器箱體兩側(cè)面距離1050mm，兩側(cè)面上要加工同軸的圓柱孔直徑 290H7，長(zhǎng)度為165mm，孔的圓柱度為0. 016mm,兩孔的同軸度為Φ 0. 025mm。在某型數(shù)控鏜床 上加工，加工后檢測(cè)結(jié)果，孔的直徑公差符合要求，圓柱度為0. 03mm,同軸度為0. 06mm。改 用高剛度數(shù)控龍門(mén)鏜銑床加工，加工后檢測(cè)完全符合圖紙要求。
權(quán)利要求一種高剛度數(shù)控龍門(mén)鏜銑床，包括固定梁工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床，該固定梁工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床包括床身(1)、工作臺(tái)(2)、立柱(3)和橫梁(7)，其特征在于在所述固定梁工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床上增設(shè)有一水平安置的鏜削頭(13)和一鏜桿(14)，鏜削頭(13)包括鏜削頭進(jìn)刀機(jī)構(gòu)(16)，鏜桿(14)安裝在鏜削頭(13)上，在所述固定梁工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床的兩根立柱(3)上分別增設(shè)有一垂直導(dǎo)軌(5)，所述兩垂直導(dǎo)軌(5)上分別連接有一水平移動(dòng)導(dǎo)軌(17)，所述鏜削頭(13)和鏜桿(14)的鏜套支座(6)分別安裝在所述兩水平移動(dòng)導(dǎo)軌(17)上，且所述兩水平移動(dòng)導(dǎo)軌(17)均與一同步升降機(jī)構(gòu)(11)相連。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種高剛度數(shù)控龍門(mén)鏜銑床，主要用于減速箱箱體類(lèi)零件等加工。它包括固定梁工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床，在所述固定梁工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床上增設(shè)有一水平安置的鏜削頭(13)和一鏜桿(14)，鏜桿(14)安裝在鏜削頭(13)上，在固定梁工作臺(tái)移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)銑床的兩根立柱(3)上分別增設(shè)有一垂直導(dǎo)軌(5)，兩垂直導(dǎo)軌(5)上分別連接有一水平移動(dòng)導(dǎo)軌(17)，鏜削頭(13)和鏜桿(14)的鏜套支座(6)分別安裝在所述兩水平移動(dòng)導(dǎo)軌(17)上，且所述兩水平移動(dòng)導(dǎo)軌(17)均與一同步升降機(jī)構(gòu)(11)相連。鏜削頭和鏜桿的鏜套支座并能在鏜削頭進(jìn)刀機(jī)構(gòu)和水平移動(dòng)導(dǎo)軌共同作用下作水平運(yùn)動(dòng)。這樣在一臺(tái)機(jī)床上即可解決頂面和側(cè)面的平面和孔的加工，并且由于鏜桿的高剛度，孔的圓柱度和同軸度也達(dá)到了預(yù)定要求。
文檔編號(hào)B23P23/02GK201618966SQ20102015565
公開(kāi)日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2010年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月31日
發(fā)明者陳曉東 申請(qǐng)人:江陰天龍重工機(jī)械有限公司