專利名稱：法蘭孔專用液壓夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于夾具領(lǐng)域，尤其是一種法蘭孔專用液壓夾具。
背景技術(shù)：
對工件進(jìn)行加工前需要先將工件進(jìn)行定位和壓緊，由于扎努西缸體屬于比較異型 的工件，因此其定位和壓緊比較復(fù)雜。目前使用普通夾具對其進(jìn)行定位和壓緊時(shí)，要使用 專用壓板，然后手動將夾緊螺絲緊固，從而實(shí)現(xiàn)定位和壓緊。這種手工加工方式存在以下 不足1.手工擰螺絲牢固性差，壓緊螺絲容易磨損松動，造成壓緊強(qiáng)度不夠，工件在加工旋 轉(zhuǎn)過程中容易松動，比較危險(xiǎn)，對工人的人身安全造成威脅；2.壓緊和定位的時(shí)間長、效率 低、不利于大規(guī)模生產(chǎn)；3.工人勞動強(qiáng)度大，體力消耗大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種生產(chǎn)效率高、定位壓緊牢固、操 作安全可靠、工人勞動強(qiáng)度低的法蘭孔專用液壓夾具。本發(fā)明解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種法蘭孔專用液壓夾具，其特征在于包括回轉(zhuǎn)接頭和夾具主體，回轉(zhuǎn)接頭與夾 具主體相連接，夾具主體的軸心同軸固裝一定位主體，該定位主體內(nèi)嵌裝定位塊，定位主體 的軸心孔同軸套裝一定位圈，位于定位圈與定位主體之間的定位圈上套裝彈簧，在定位主 體兩側(cè)的夾具主體上均通過法蘭嵌裝一液壓缸，該液壓缸缸桿的前端鉸裝一壓緊工件的壓 板，每個(gè)壓板的前端均固裝一壓頭，該定位壓板的中部鉸裝在一連接板的一端，該連接板的 另一端鉸裝在一鉸座上，該鉸座固裝在法蘭上。而且，所述的回轉(zhuǎn)接頭與夾具主體之間依次同軸固裝分油塊、連接桿、連接套和數(shù) 控車床主軸。而且，所述的回轉(zhuǎn)接頭的中心桿同軸嵌裝在數(shù)控車床主軸內(nèi)部。而且，所述的定位主體內(nèi)嵌裝的四個(gè)定位塊。而且，所述的定位圈的前端和后端分別安裝卡簧。而且，所述的液壓缸為油缸，每個(gè)油缸的外側(cè)均套裝油缸連接套。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為1、本液壓夾具為液壓轉(zhuǎn)動型專用夾具采用液壓自動定位壓緊工件，保證壓緊牢 固，定位效果好，解決了傳統(tǒng)手工夾裝牢固性差的問題，從而提高了工作的安全系數(shù)，保障 了工人的人身安全。2、本液壓夾具自動化程度高，極大地縮短了勞動時(shí)間，與傳統(tǒng)手工夾具相比，提高 工作效率近兩倍(每個(gè)工件節(jié)省裝夾時(shí)間可達(dá)40秒)。3、本液壓夾具操作簡單省事，只需工人踩下與油缸相連接的夾緊踏板即可，踏板 與機(jī)床液壓站和系統(tǒng)連接，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自動化，降低了工人的勞動強(qiáng)度，減少了工人的體力 消耗。
4、本發(fā)明是一種設(shè)計(jì)合理、使用方便、操作省時(shí)省力的法蘭孔專用液壓夾具，由于 本夾具定位牢度，因此保障了工人工作時(shí)的安全、提高了生產(chǎn)效率、減輕了工人的勞動強(qiáng) 度。此外，本夾具還具有安裝維護(hù)方便、加工精度穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本發(fā)明的主視圖(局部剖視)；圖2是圖1的右視圖(工件被壓緊狀態(tài))。
具體實(shí)施例方式下面通過具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限 定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。一種法蘭孔專用液壓夾具，回轉(zhuǎn)接頭1通過螺絲2同軸固裝分油塊3，分油塊通過 螺絲4同軸固裝連接桿5，該連接桿通過螺絲8同軸固裝連接套7，在連接桿與連接套之間 夾裝墊6。連接套通過螺絲9固裝數(shù)控車床主軸27上，數(shù)控車床主軸同樣使用螺絲連接夾 具主體10。回轉(zhuǎn)接頭的中心桿20嵌裝在數(shù)控車床主軸內(nèi)部，且可帶動夾具主體旋轉(zhuǎn)。夾具 主體的中心定位組件通過螺絲17同軸固裝一定位主體15，且螺絲17與夾具主體10連接。 該定位主體內(nèi)嵌裝四個(gè)定位塊16，定位主體的軸心孔同軸套裝一定位圈13，位于定位圈與 定位主體之間的定位圈上套裝彈簧14，定位圈的前端和后端分別安裝卡簧19和18。在定 位主體兩側(cè)的夾具主體上均通過法蘭12嵌裝一液壓缸觀，本實(shí)施例中的液壓缸為油缸，每 個(gè)油缸的外側(cè)均套裝油缸連接套11，油缸缸桿四的前端鉸裝一壓緊工件的壓板M，該壓板 的前端固裝一壓頭25，壓板的中部鉸裝一連接板23的一端，該連接板的另一端鉸裝在一鉸 座22上，該鉸座通過螺紋21固裝在法蘭上。本發(fā)明的工作原理是1.將待加工的工件沈安裝在定位主體的定位圈和定位塊上；2.液壓缸缸桿水平伸出，其前端的壓板向下旋轉(zhuǎn)，其壓頭將壓緊待加工的工件，即 可實(shí)現(xiàn)待加工工件的定位和壓緊；3.機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)，帶動夾具主體以及定位主體旋轉(zhuǎn)，最終帶動待加工工件旋轉(zhuǎn)進(jìn) 行后續(xù)加工工作。
權(quán)利要求
1.一種法蘭孔專用液壓夾具，其特征在于包括回轉(zhuǎn)接頭和夾具主體，回轉(zhuǎn)接頭與夾 具主體相連接，夾具主體的軸心同軸固裝一定位主體，該定位主體內(nèi)嵌裝定位塊，定位主體 的軸心孔同軸套裝一定位圈，位于定位圈與定位主體之間的定位圈上套裝彈簧，在定位主 體兩側(cè)的夾具主體上均通過法蘭嵌裝一液壓缸，該液壓缸缸桿的前端鉸裝一壓緊工件的壓 板，每個(gè)壓板的前端均固裝一壓頭，該定位壓板的中部鉸裝在一連接板的一端，該連接板的 另一端鉸裝在一鉸座上，該鉸座固裝在法蘭上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭孔專用液壓夾具，其特征在于所述的回轉(zhuǎn)接頭與夾具 主體之間依次同軸固裝分油塊、連接桿、連接套和數(shù)控車床主軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭孔專用液壓夾具，其特征在于所述的回轉(zhuǎn)接頭的中心 桿同軸嵌裝在數(shù)控車床主軸內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭孔專用液壓夾具，其特征在于所述的定位主體內(nèi)嵌裝 的四個(gè)定位塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭孔專用液壓夾具，其特征在于所述的定位圈的前端和 后端分別安裝卡簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭孔專用液壓夾具，其特征在于所述的液壓缸為油缸，每 個(gè)油缸的外側(cè)均套裝油缸連接套。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種法蘭孔專用液壓夾具，包括回轉(zhuǎn)接頭和夾具主體，夾具主體的軸心同軸固裝一定位主體，該定位主體內(nèi)嵌裝定位塊，定位主體的軸心孔同軸套裝一定位圈，在定位主體兩側(cè)的夾具主體上均通過法蘭嵌裝一液壓缸，該液壓缸缸桿的前端鉸裝一壓緊工件的壓板，每個(gè)壓板的前端均固裝一壓頭，該定位壓板的中部鉸裝在一連接板的一端，該連接板的另一端鉸裝在一鉸座上，該鉸座固裝在法蘭上。本發(fā)明是一種設(shè)計(jì)合理、使用方便、操作省時(shí)省力的法蘭孔專用液壓夾具，由于本夾具定位牢度，因此保障了工人工作時(shí)的安全、提高了生產(chǎn)效率、減輕了工人的勞動強(qiáng)度。此外，本夾具還具有安裝維護(hù)方便、加工精度穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B23Q3/12GK102091957SQ20091022913
公開日2011年6月15日 申請日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者崔健濤, 崔文來 申請人:天津市臣濤精密機(jī)械設(shè)備有限公司