專利名稱：雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種金屬或非金屬板材切割下料機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一 種雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)。
技術(shù)背景金屬或非金屬板材在切割下料時(shí)經(jīng)常由于切割時(shí)產(chǎn)生一定的局部應(yīng) 力造成板材切割邊彎曲變形，變形后的板材再用直線切割的方法下料將 會(huì)造成廢品或浪費(fèi)。為了避免造成廢品或產(chǎn)生浪費(fèi)，必須提供一種可以 隨板材切割邊的彎曲變形量自動(dòng)修正切割線路的設(shè)備，用這種設(shè)備切下 的條形料在彎曲變形的狀態(tài)下仍能保持任意截面的寬度與理論值一致。 但是目前還沒(méi)有這樣的設(shè)備。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可以隨板材切割邊的彎曲變形量自動(dòng)修正切割線路的設(shè)備雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)，用這種設(shè)備切下的條形料 在彎曲變形的狀態(tài)下仍能保持任意截面的寬度與理論值一致。按照本實(shí)用新型的雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)，其特征在于由小車導(dǎo) 軌，與此小車導(dǎo)軌作滾動(dòng)或滑動(dòng)配合的小車，設(shè)置在此小車上裝有壓緊 輥的壓緊滑塊，設(shè)置在此小車上的裝有跟蹤輥的跟蹤滑塊，與此跟蹤滑 塊作滾動(dòng)或滑動(dòng)配合的跟蹤導(dǎo)軌，設(shè)置在此小車側(cè)面下部或在小車中間 下部的切割頭所組成。所述的切割頭為火焰切割頭、激光切割頭、高壓水切割頭、等離子切 割頭或切割鋸。所述的跟蹤導(dǎo)IM目對(duì)于小車導(dǎo)軌的夾角等于梯形條形料兩斜邊的夾角。所述的壓緊滑塊可以是直臂形式，也可以是雙曲臂形式或單曲臂形 式，雙曲臂形式比單曲臂形式受力更合理。當(dāng)為直臂形式時(shí)，在直臂的
下端裝有壓緊輥，當(dāng)為曲臂形式時(shí)，在曲臂水平臂內(nèi)側(cè)或外側(cè)裝有壓緊 輥。所述的跟蹤滑塊可以是直臂形式，也可以是雙曲臂形式或單曲臂形 式，雙曲臂形式比單曲臂形式受力更合理。當(dāng)為直臂形式時(shí)，在直臂的 下端裝有跟蹤輥，當(dāng)為曲臂形式時(shí)，在曲臂水平臂內(nèi)側(cè)或外側(cè)裝有跟蹤 輥。所述的裝有壓緊輥的壓緊滑塊和裝有跟蹤輥的跟蹤滑塊之間的配合關(guān)系是當(dāng)壓緊輥裝在壓緊滑塊直臂的下端或曲臂水平臂外側(cè)時(shí)，與之 相配的跟蹤滑塊為曲臂形式且跟蹤輥裝在曲臂內(nèi)側(cè)；當(dāng)壓緊輥裝在壓緊 滑塊曲臂水平臂內(nèi)側(cè)時(shí)，與之相配的跟蹤滑塊為直臂或曲臂形式且跟蹤 輥裝在直臂的下端或曲臂水平臂外側(cè)。所述的裝在壓緊滑塊上的壓緊輥和裝在跟蹤滑塊上的跟蹤輥位于同 一垂直中心線上且二者分別壓在板材與切割方向同向的兩個(gè)側(cè)邊上。采用本實(shí)用新型的雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)的工作方式小車導(dǎo)軌 與跟蹤導(dǎo)軌是兩條獨(dú)立的直線導(dǎo)軌，在切割時(shí)小車沿小車導(dǎo)軸4黃向移動(dòng)， 其上帶的跟蹤滑塊、切割頭和壓緊滑塊都隨小車橫向移動(dòng)，跟蹤滑塊沿 跟蹤導(dǎo)軌隨小車橫向移動(dòng)，由于小車導(dǎo)軌與跟蹤導(dǎo)軌有一定的夾角，跟 蹤滑塊相對(duì)小車將產(chǎn)生縱向移動(dòng)。壓緊滑塊施有壓向跟蹤輥的力通過(guò)其 上壓緊輥將板材壓靠在跟蹤輥上，板材隨跟蹤輥的縱向移動(dòng)和其自身邊 緣的彎曲變形量產(chǎn)生出修正后的垂直移動(dòng)量。這樣切割頭隨小車沿小車 導(dǎo)軌橫向移動(dòng)便能切割出預(yù)期的曲線梯形料，曲線梯形料大頭與小頭寬 度的差等于小頭與大頭對(duì)應(yīng)位置小車導(dǎo)軌與跟蹤導(dǎo)軌之間距離的差。當(dāng) 跟蹤導(dǎo)軌與小車導(dǎo)軌平行時(shí)，切出的料是曲線矩形料。因此本實(shí)用新型提供了 一種可以隨板材切割邊的彎曲變形量自動(dòng)修正 切割線路的設(shè)備，用這種設(shè)備切下的條形料在彎曲變形的狀態(tài)下仍能保持 任意截面的寬度與理論值一致。避免一了造成廢品或產(chǎn)生浪費(fèi)
圖1為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的另一種具體實(shí)施方案的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為不同形式跟蹤滑塊與壓緊滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為不同形式跟蹤滑塊與壓緊滑塊之間的配合關(guān)系示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明。如圖1、圖2所示，按照本實(shí)用新型的雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)， 其特征在于由小車導(dǎo)軌1,與此小車導(dǎo)軌1作滾動(dòng)或滑動(dòng)配合的小車3, 設(shè)置在此小車3上的裝有壓緊輥7的壓緊滑塊6,設(shè)置在此小車3上的 裝有跟蹤輥8的跟蹤滑塊4，與此跟蹤滑塊4作滾動(dòng)或滑動(dòng)配合的跟蹤 導(dǎo)軌2，設(shè)置在此小車3側(cè)面下部或在小車3中間下部的切割頭5所組 成。所述的切割頭5為火焰切割頭、激光切割頭、高壓水切割頭、等離 子切割頭或切割鋸。按照如圖1所示的具體實(shí)施方案，待切割板材9位于小車導(dǎo)軌1和 跟蹤導(dǎo)軌2的外側(cè)，壓緊輥7裝在單曲臂形式壓緊滑塊6的曲臂水平臂 內(nèi)側(cè)，跟蹤輥8裝在直臂形式跟蹤滑塊4的下端，切割頭5位于小車3 側(cè)面下部。按照如圖2所示的具體實(shí)施方案的另一種結(jié)構(gòu)，待切割板材9位于 小車導(dǎo)軌1和跟蹤導(dǎo)軌2之間，壓緊輥7裝在單曲臂形式壓緊滑塊6的 曲臂水平臂外側(cè)，跟蹤輥8裝在單曲臂形式跟蹤滑塊4的水平臂內(nèi)側(cè)， 切割頭5位于小車3中間下部。如圖1所示，待切割板材9位于小車導(dǎo) 軌1和跟蹤導(dǎo)軌2的外側(cè)，壓緊輥7裝在單曲臂形式壓緊滑塊6的曲臂 水平臂內(nèi)側(cè)，跟蹤輥8裝在直臂形式跟蹤滑塊4的下端，切割頭5位于 小車3側(cè)面下部。圖1、圖2中的板材9中的虛線為梯形條形料的坡形邊，也即下料切割線，
所述的跟蹤導(dǎo)軌2相對(duì)于小車導(dǎo)軌1的夾角等于梯形條形料兩斜邊 的夾角。如圖3所示，所述的壓緊滑塊6可以是直臂形式，也可以是雙曲臂 形式(圖3a、 3c)或單曲臂形式(圖3b、 3d),雙曲臂形式比單曲臂形式 受力更合理。當(dāng)為直臂形式時(shí)，在直臂的下端裝有壓緊輥7，當(dāng)為曲臂 形式時(shí)，在曲臂水平臂內(nèi)側(cè)或外側(cè)裝有壓緊輥7。如圖3所示，所述的跟蹤滑塊4可以是直臂形式，也可以是雙曲臂 形式(圖3a、 3c)或單曲臂形式(圖3b、 3d),雙曲臂形式比單曲臂形式 受力更合理。當(dāng)為直臂形式時(shí)，在直臂的下端裝有跟蹤輥8，當(dāng)為曲臂 形式時(shí)，在曲臂水平臂內(nèi)側(cè)或外側(cè)裝有跟蹤輥8。如圖4所示，所述的不同形式的壓緊滑塊6和跟蹤滑塊4之間的配 合關(guān)系是當(dāng)壓緊輥7裝在壓緊滑塊6直臂的下端或曲臂水平臂外側(cè)時(shí) 與之相配的跟蹤滑塊4為曲臂形式且跟蹤輥8裝在曲臂內(nèi)倒(圖4d、 4e、 4f );當(dāng)壓緊輥7裝在壓緊滑塊6曲臂水平臂內(nèi)側(cè)時(shí)與^目配的跟蹤滑塊 4為直臂或曲臂形式且跟蹤輥8裝在直臂的下端或曲臂水平臂外側(cè)(圖 4a、 4b、 4c)。無(wú)論何種形式的壓緊滑塊6和跟蹤滑塊4相互配合，裝在 壓緊滑塊6上的壓緊輥7和裝在跟蹤滑塊4上的跟蹤輥8位于同一垂直 中心線上且二者分別壓在板材與切割方向同向的兩個(gè)側(cè)邊上。圖中雙曲 臂形式比單曲臂形式受力更合理。所述的裝在壓緊滑塊6上的壓緊輥7和裝在跟蹤滑塊4上的跟蹤輥 8位于同一垂直中心線上且二者分別壓在板材與切割方向同向的兩個(gè)側(cè) 邊上。本實(shí)用新型的雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)的工作方式小車導(dǎo)軌1與 跟蹤導(dǎo)軌2是兩條獨(dú)立的直線導(dǎo)軌，在切割時(shí)小車3沿小車導(dǎo)軌1橫向 移動(dòng)，其上帶的跟蹤滑塊4、切割頭5和壓緊滑塊6都隨小車3橫向移 動(dòng)，跟蹤滑塊4沿跟蹤導(dǎo)軌2隨小車3橫向移動(dòng)，由于小車導(dǎo)軌1與跟 蹤導(dǎo)軌2有一定的夾角，跟蹤滑塊4相對(duì)小車3將產(chǎn)生縱向移動(dòng)。壓緊 滑塊6施有壓向跟蹤輥8的力通過(guò)其上壓緊輥7將板材9壓靠在跟蹤輥 8上，(在圖l所示的實(shí)施例中壓緊輥7向上壓靠在板材9上，在圖2所 示的實(shí)施例中壓緊輥7向下壓靠在板材9上)，板材9隨跟蹤輥8的縱向 移動(dòng)和其自身邊緣的彎曲變形量產(chǎn)生出修正后的垂直移動(dòng)量。這樣切割 頭5隨小車3沿小車導(dǎo)軌1橫向移動(dòng)便能切割出預(yù)期的曲線梯形料，曲線梯形料大頭與小頭寬度的差等于小頭與大頭對(duì)應(yīng)位置小車導(dǎo)軌1與跟 蹤導(dǎo)軌2之間距離的差。當(dāng)跟蹤導(dǎo)軌2與小車導(dǎo)軌1平行時(shí)，切出的料 是曲線矩形料。因此本實(shí)用新型提供了 一種可以隨板材切割邊的彎曲變形量自動(dòng)修正 切割線路的設(shè)備，用這種設(shè)備切下的條形料在彎曲變形的狀態(tài)下仍能保持 任意截面的寬度與理論值一致，避免了造成廢品或產(chǎn)生浪費(fèi)。
權(quán)利要求1、一種雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)，其特征在于由小車導(dǎo)軌，與此小車導(dǎo)軌作滾動(dòng)或滑動(dòng)配合的小車，設(shè)置在此小車上裝有壓緊輥的壓緊滑塊，設(shè)置在此小車上的裝有跟蹤輥的跟蹤滑塊，與此跟蹤滑塊作滾動(dòng)或滑動(dòng)配合的跟蹤導(dǎo)軌，設(shè)置在此小車側(cè)面下部或在小車中間下部的切割頭所組成。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)，其特征在于所 述的切割頭為火焰切割頭、激光切割頭、高壓水切割頭、等離子切割頭 或切割鋸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)，其特征在于所 述的跟蹤導(dǎo)軌相對(duì)于小車導(dǎo)軌的夾角等于梯形條形料兩斜邊的夾角。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)，其特征在于所 述的壓緊滑塊是直臂形式、雙曲臂形式或單曲臂形式。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)，其特征在于所 述的跟蹤滑塊是直臂形式、雙曲臂形式或單曲臂形式。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)，其特征在于所 述的裝有壓緊輥的壓緊滑塊和裝有跟蹤輥的跟蹤滑塊之間的配合關(guān)系 是當(dāng)壓緊輥裝在壓緊滑塊直臂的下端或曲臂水平臂外側(cè)時(shí)，與之相配 的跟蹤滑塊為曲臂形式且跟蹤輥裝在曲臂內(nèi)側(cè)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)，其特征在于所 述的裝有壓緊輥的壓緊滑塊和裝有跟蹤輥的跟蹤滑塊之間的配合關(guān)系是當(dāng)壓緊輥裝在壓緊滑塊曲臂水平臂內(nèi)側(cè)時(shí)，與^目配的跟蹤滑塊為 直臂或曲臂形式且跟蹤輥裝在直臂的下端或曲臂水平臂外側(cè)。
8、根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)，其特征在于所 述的裝在壓緊滑塊上的壓緊輥和裝在跟蹤滑塊上的跟蹤輥位于同一垂直 中心線上且二者分別壓在板材與切割方向同向的兩個(gè)側(cè)邊上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及金屬或非金屬板材切割下料機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙導(dǎo)軌曲線條形料下料機(jī)，由小車，小車導(dǎo)軌，小車上的裝有壓緊輥的壓緊滑塊，小車上的裝有跟蹤輥的跟蹤滑塊，與此跟蹤滑塊相配合的跟蹤機(jī)構(gòu)，小車側(cè)面下部或中間下部的切割頭所組成。跟蹤機(jī)構(gòu)為與跟蹤滑塊作滾動(dòng)或滑動(dòng)配合的跟蹤導(dǎo)軌所組成。跟蹤導(dǎo)軌相對(duì)于小車導(dǎo)軌的夾角等于梯形條形料兩斜邊的夾角，切割頭為火焰切割頭、激光切割頭、高壓水切割頭、等離子切割頭或切割鋸。本實(shí)用新型提供了一種可以隨板材切割邊的彎曲變形量自動(dòng)修正切割線路的設(shè)備，用這種設(shè)備切下的條形料在彎曲變形的狀態(tài)下仍能保持任意截面的寬度與理論值一致。
文檔編號(hào)B23Q27/00GK201033405SQ20072001246
公開(kāi)日2008年3月12日 申請(qǐng)日期2007年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月6日
發(fā)明者祁錦明 申請(qǐng)人:祁錦明