一種高效散熱太陽能LED路燈的制作方法

本發(fā)明涉及路燈領(lǐng)域，具體涉及一種高效散熱太陽能LED路燈。

背景技術(shù)：

隨著技術(shù)的進(jìn)步，越來越多的LED路燈替代了傳統(tǒng)的高壓鈉燈，并且越來越多的太陽能發(fā)電路燈開始投入使用，由于無需接入市電而受到廣泛應(yīng)用。但是LED光源發(fā)熱量高，并且蓄電池供電時(shí)發(fā)熱量也大，因此路燈的散熱是問題之一，一定程度限制了太陽能LED路燈的推廣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

發(fā)明目的：本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種高效散熱太陽能LED路燈。

技術(shù)方案：一種太陽能LED路燈，包括控制器、燈桿、第一副桿、第二副桿、燈頭，所述第一、二副桿均為兩端開口的中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述第一、二副桿均固定在所述燈桿上；所述燈頭包括燈罩、LED燈珠、用于安裝LED燈珠的安裝基板、與所述安裝基板固定連接的導(dǎo)熱塊、固定在燈罩內(nèi)的蓄電池和固定在燈罩頂部的太陽能電池板，所述燈罩內(nèi)具有分隔板將燈罩內(nèi)空間分割為上方腔室和下方腔室，所述分隔板具有貫通孔，所述蓄電池位于所述上方腔室內(nèi)，所述導(dǎo)熱塊位于所述下方腔室內(nèi)，所述第一副桿的第一端開口與所述上方腔室連通，所述第二副桿的第一端開口與所述下方腔室連通，所述第一副桿內(nèi)具有散熱風(fēng)扇，所述散熱風(fēng)扇與所述控制器相連。

進(jìn)一步地，還包括封閉裝置和濕度傳感器，所述封閉裝置包括電動(dòng)伸縮桿和倒F形支架，所述倒F形支架包括豎桿、與所述豎桿固定的第一橫桿和與所述豎桿固定的第二橫桿，所述第一橫桿的端部固定有用于封閉第一副桿第二端開口的第一擋片，所述第二橫桿的端部固定有用于封閉第二副桿第二端開口的第二擋片，所述電動(dòng)伸縮桿的一端與所述燈桿固定，另一端與所述豎桿固定，所述濕度傳感器和電動(dòng)伸縮桿均與所述控制器相連，所述豎桿還固定有水平的導(dǎo)桿，所述燈桿具有與所述導(dǎo)桿配合的導(dǎo)向孔；所述分隔板還具有多個(gè)通孔，所述分隔板上方固定有第一導(dǎo)熱硅膠墊，所述分隔板下方固定有第二導(dǎo)熱硅膠墊，所述多個(gè)通孔內(nèi)均填充有導(dǎo)熱硅膠。

進(jìn)一步地，所述貫通孔有一個(gè)，所述通孔有4個(gè)，所述通孔和貫通孔均為圓形孔，且一個(gè)貫通孔和四個(gè)通孔呈一排排列，所述貫通孔相對(duì)于最靠近所述貫通孔的通孔離所述燈桿更遠(yuǎn)。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)熱塊具有第一散熱翅片，所述蓄電池外側(cè)壁具有第二散熱翅片。

進(jìn)一步地，所述蓄電池通過粘結(jié)膠固定在所述燈罩內(nèi)的頂面上。

進(jìn)一步地，所述第一副桿穿過所述燈桿，所述第二副桿穿過所述燈桿。

進(jìn)一步地，路燈處于開啟狀態(tài)時(shí)，當(dāng)所述濕度傳感器的測(cè)量值大于等于設(shè)定閾值時(shí)，控制器控制散熱風(fēng)扇關(guān)閉，且控制電動(dòng)伸縮桿使第一副桿的第二端開口和第二副桿的第二端開口被封閉；當(dāng)所述濕度傳感器的測(cè)量值小于設(shè)定閾值時(shí)，控制器控制散熱風(fēng)扇開啟，且控制電動(dòng)伸縮桿使第一副桿的第二端開口和第二副桿的第二端開口敞開。

進(jìn)一步地，所述蓄電池為鋰電池。

有益效果：本發(fā)明的路燈，通過散熱風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)氣流進(jìn)入第一副桿、上方腔室、下方腔室和第二副桿，從而實(shí)現(xiàn)快速散熱。并且當(dāng)空氣濕度過大時(shí)，第一副桿的第二端開口和第二副桿的第二端開口被封閉，從而防止水汽或液體水進(jìn)入第一副桿。

附圖說明

圖1為路燈第一、二副桿的第二端開口封閉時(shí)示意圖；

圖2為路燈第一、二副桿的第二端開口開啟時(shí)示意圖。

具體實(shí)施方式

附圖標(biāo)記：1燈桿；2濕度傳感器；3電動(dòng)伸縮桿；4.1第一橫桿；4.2第二橫桿；4.3豎桿；4.1.1第一擋片；4.2.1第二擋片；5第一副桿；6第二副桿；7散熱風(fēng)扇；20導(dǎo)桿；10燈罩；11分隔板；11.1貫通孔；11.2通孔；11.3第一導(dǎo)熱硅膠墊；11.4第二導(dǎo)熱硅膠墊；12安裝基板；13LED燈珠；14導(dǎo)熱塊；14.1第一散熱翅片；15蓄電池；15.1第二散熱翅片；16太陽能電池板。

一種太陽能LED路燈，包括控制器、燈桿1、第一副桿5、第二副桿6、燈頭，所述第一、二副桿均為兩端開口的中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述第一、二副桿均固定在所述燈桿1上；所述燈頭包括燈罩10、LED燈珠13、用于安裝LED燈珠13的安裝基板12、與所述安裝基板12固定連接的導(dǎo)熱塊14、固定在燈罩10內(nèi)的蓄電池15和固定在燈罩10頂部的太陽能電池板16，所述燈罩10內(nèi)具有分隔板11將燈罩內(nèi)空間分割為上方腔室和下方腔室，所述分隔板11具有貫通孔11.1，所述蓄電池15位于所述上方腔室內(nèi)，所述導(dǎo)熱塊14位于所述下方腔室內(nèi)，所述第一副桿5的第一端開口與所述上方腔室連通，所述第二副桿6的第一端開口與所述下方腔室連通，所述第一副桿內(nèi)具有散熱風(fēng)扇7，所述散熱風(fēng)扇7與所述控制器相連。還包括封閉裝置和濕度傳感器，所述封閉裝置包括電動(dòng)伸縮桿3和倒F形支架，所述倒F形支架包括豎桿4.3、與所述豎桿4.3固定的第一橫桿4.1和與所述豎桿4.3固定的第二橫桿4.2，所述第一橫桿4.1的端部固定有用于封閉第一副桿第二端開口的第一擋片4.1.1，所述第二橫桿4.2的端部固定有用于封閉第二副桿第二端開口的第二擋片4.2.1，所述電動(dòng)伸縮桿3的一端與所述燈桿1固定，另一端與所述豎桿4.1固定，所述濕度傳感器2和電動(dòng)伸縮桿3均與所述控制器相連，所述豎桿4.3還固定有水平的導(dǎo)桿20，所述燈桿1具有與所述導(dǎo)桿20配合的導(dǎo)向孔；所述分隔板11還具有多個(gè)通孔11.2，所述分隔板11上方固定有第一導(dǎo)熱硅膠墊11.3，所述分隔板11.4下方固定有第二導(dǎo)熱硅膠墊，所述多個(gè)通孔內(nèi)均填充有導(dǎo)熱硅膠。蓄電池為鋰電池。所述貫通孔有一個(gè)，所述通孔有4個(gè)，所述通孔和貫通孔均為圓形孔，且一個(gè)貫通孔和四個(gè)通孔呈一排排列，所述貫通孔相對(duì)于最靠近所述貫通孔的通孔離所述燈桿更遠(yuǎn)，從而流動(dòng)的空氣能夠經(jīng)過燈罩內(nèi)的整個(gè)空間。所述導(dǎo)熱塊具有第一散熱翅片14.1，所述蓄電池外側(cè)壁具有第二散熱翅片15.1。所述蓄電池通過粘結(jié)膠固定在所述燈罩內(nèi)的頂面上。所述第一副桿穿過所述燈桿，所述第二副桿穿過所述燈桿。路燈處于開啟狀態(tài)時(shí)，當(dāng)所述濕度傳感器的測(cè)量值大于等于設(shè)定閾值時(shí)，控制器控制散熱風(fēng)扇關(guān)閉，且控制電動(dòng)伸縮桿使第一副桿的第二端開口和第二副桿的第二端開口被封閉；當(dāng)所述濕度傳感器的測(cè)量值小于設(shè)定閾值時(shí)，控制器控制散熱風(fēng)扇開啟，且控制器電動(dòng)伸縮桿使第一副桿的第二端開口和第二副桿的第二端開口敞開。

本發(fā)明的路燈，夜間路燈開啟時(shí)，當(dāng)濕度傳感器的測(cè)量值小于設(shè)定閾值時(shí)(此時(shí)表明是晴天)，控制器控制散熱風(fēng)扇開啟，且控制電動(dòng)伸縮桿使第一副桿的第二端開口和第二副桿的第二端開口敞開，此時(shí)散熱風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)氣流進(jìn)入第一副桿、上方腔室、下方腔室和第二副桿，從而實(shí)現(xiàn)快速散熱。當(dāng)所述濕度傳感器的測(cè)量值大于等于設(shè)定閾值時(shí)(此時(shí)很可能是下雨天或空氣很潮濕)，控制器控制散熱風(fēng)扇關(guān)閉，且第一、二擋片封閉相應(yīng)的開口，從而防止雨水或水汽進(jìn)入第一、二副桿，從而保護(hù)燈頭。下雨天雨水對(duì)燈頭起到冷卻效果，因此雖然沒有散熱風(fēng)扇，也能夠獲得較好的冷卻效果。通孔、導(dǎo)熱硅膠、第一導(dǎo)熱硅膠墊和第二導(dǎo)熱硅膠墊使得上方腔室和下方腔室的熱傳遞更快，從而在雨天不使用散熱風(fēng)扇時(shí)，不會(huì)存在一個(gè)腔室溫度較低，另一個(gè)腔室溫度過高難以散熱的情況。

盡管本發(fā)明就優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了示意和描述，但本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，只要不超出本發(fā)明的權(quán)利要求所限定的范圍，可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種變化和修改。