一種多功能方位指示燈的制作方法

本發(fā)明涉及一種照明燈。更具體地，涉及一種多功能方位指示燈。

背景技術(shù)：

最近上級(jí)要求用戶按照“戰(zhàn)時(shí)怎么打，平時(shí)就怎么練”的原則開展夜間野外訓(xùn)練工作，在實(shí)施燈火管制要求的同時(shí)嚴(yán)格考核訓(xùn)練質(zhì)量的新形勢(shì)下，現(xiàn)有技術(shù)的許多缺陷被暴露出來：

1)用戶以往采用的汽車燈、手電和照明大燈等照明手段，不符合最新燈火管制的要求，已經(jīng)被明令禁止，市面上不能購(gòu)買到直接符合要求的照明設(shè)備，導(dǎo)致用戶缺少可用的照明設(shè)備，工作效率降低，有些任務(wù)甚至無(wú)法完成；

2)由于復(fù)雜系統(tǒng)中的車輛一般都是基于大型卡車改裝，車身較長(zhǎng)(10米以上)，在夜間或光線暗的條件下，司機(jī)難以看清車輛尾部停車板的位置，需要車外人員配合，這種作業(yè)方式不僅協(xié)同困難，作業(yè)費(fèi)時(shí)，而且容易造成意外事故；

3)在夜間或光線暗的條件下，指揮人員難以看清遠(yuǎn)處的發(fā)射架中線，無(wú)法完成指揮任務(wù)。

目前，該復(fù)雜系統(tǒng)已經(jīng)服役數(shù)十年，型號(hào)設(shè)計(jì)和改進(jìn)工作已經(jīng)停止多年，無(wú)法通過型號(hào)本身的改進(jìn)來適應(yīng)新形勢(shì)下的夜間作業(yè)，因此，需要提供一種外置的多功能方位指示燈以滿足需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種在滿足燈火管制要求的前提下，為復(fù)雜系統(tǒng)的運(yùn)輸車輛上下停車板和指揮人員瞄準(zhǔn)發(fā)射架中線提供統(tǒng)一照明的多功能方位指示燈。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案：

一種多功能方位指示燈，包括：截面為U型的殼體，所述殼體的一端具有向外延伸的凸部，所述殼體的另一端設(shè)有與所述凸部匹配的凹部，所述殼體的U型底部還設(shè)有磁鐵；設(shè)置在所述殼體內(nèi)部具有若干個(gè)LED光源的發(fā)光電路板；設(shè)置在所述殼體的U型開口上的透明的燈面顯示板。

優(yōu)選地，所述殼體的側(cè)面設(shè)有用于給所述發(fā)光電路板上的電池充電的標(biāo)準(zhǔn)mini型USB接口。

優(yōu)選地，所述殼體上還設(shè)有用于控制LED光源通斷的開關(guān)。

優(yōu)選地，所述發(fā)光電路板上的LED光源發(fā)出的光通過導(dǎo)光光纖傳輸?shù)剿鰺裘骘@示板上。

本發(fā)明的有益效果如下：

應(yīng)用本發(fā)明，操作人員能夠在夜間或光線暗的條件下能夠快速、準(zhǔn)確地看清車后的停車板和50米外的發(fā)射架中線，提高運(yùn)輸車輛上下停車板的安全性，有效縮短整個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)夜間工作時(shí)的展開時(shí)間。

應(yīng)用本發(fā)明提供的照明條件符合燈火管制要求，能夠滿足上級(jí)的訓(xùn)練質(zhì)量考核要求。

應(yīng)用本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)一桿多用，避免了對(duì)每一種情況單獨(dú)設(shè)計(jì)一個(gè)專用指示燈，不僅節(jié)約了設(shè)計(jì)和生產(chǎn)成本，而且方便攜帶和后勤保障。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1示出本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2示出本發(fā)明的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

為了更清楚地說明本發(fā)明，下面結(jié)合優(yōu)選實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。附圖中相似的部件以相同的附圖標(biāo)記進(jìn)行表示。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，下面所具體描述的內(nèi)容是說明性的而非限制性的，不應(yīng)以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

一種多功能方位指示燈包括：截面為U型的殼體1，殼體的一端具有向外延伸的凸部11，殼體1的另一端設(shè)有與凸部11匹配的凹部12，殼體1的U型底部?jī)啥朔謩e設(shè)有磁鐵；在殼體1內(nèi)部設(shè)有電池以及具有若干個(gè)單排LED光源的發(fā)光電路板；殼體1的U型開口上設(shè)有透明的燈面顯示板2；殼體1的側(cè)面設(shè)有控制LED光源的開關(guān)13和用于向電池充電的mini型USB接口14。LED光源發(fā)出的光通過導(dǎo)光光纖傳輸?shù)綗裘骘@示板2上。

本發(fā)明的多功能方位指示燈可作為夜間停車板指示燈和發(fā)射架中線指示燈使用。作為夜間停車板指示燈使用時(shí)，需將兩節(jié)多功能方位指示桿進(jìn)行駁接，具體工作原理如下：

運(yùn)輸車停車入位時(shí)，采用2節(jié)多功能方位指示燈接駁，將一節(jié)多功能方位指示燈的凸部11插入另一節(jié)的凹部12內(nèi)，安放于兩側(cè)停車板的兩根固定柱之間，使兩端的磁鐵正好吸附在固定柱上，打開2節(jié)多功能方位指示燈的電源開關(guān)13。司機(jī)通過車輛的后視鏡能夠清晰看到停車板的邊線位置。

作為發(fā)射架中線指示燈使用時(shí)，需將四節(jié)多功能方位指示燈進(jìn)行駁接，具體工作原理如下：

夜間聯(lián)合標(biāo)定時(shí)，采用4節(jié)多功能方位指示燈連續(xù)接駁，打開各自的電源開關(guān)13，并通過磁鐵吸附于發(fā)射架的中線上，使得瞄準(zhǔn)人員能夠通過瞄準(zhǔn)鏡瞄準(zhǔn)發(fā)射架上的多功能方位標(biāo)定燈。

顯然，本發(fā)明的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例，而并非是對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式的限定，對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)，這里無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉，凡是屬于本發(fā)明的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明的保護(hù)范圍之列。