車燈的緊固結(jié)構(gòu)的制作方法

本發(fā)明涉及車輛零配件領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于車前照明裝置的控制電路板的緊固限位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著車輛逐漸走入家庭，使用者對(duì)車輛各部件的要求也越發(fā)提高，對(duì)于車燈結(jié)構(gòu)也提出了相應(yīng)的要求。對(duì)于提供車燈之光源的驅(qū)動(dòng)與控制的PCB印刷電路板，其須與光源模組相電連接，也需要有支撐機(jī)構(gòu)提供其安裝與定位?，F(xiàn)有技術(shù)中，將PCB印刷電路板插入設(shè)于車燈殼體的對(duì)應(yīng)卡槽中，然而，這樣的結(jié)構(gòu)可能導(dǎo)致PCB印刷電路板在振動(dòng)過(guò)程中脫落于卡槽，進(jìn)而導(dǎo)致對(duì)光源模組的控制失效。由此，如何設(shè)計(jì)有效利用車燈結(jié)構(gòu)的有限設(shè)計(jì)空間，提供針對(duì)于PCB印刷電路板相對(duì)于殼體的緊固結(jié)構(gòu)以確保其保持在對(duì)光源模組有效的工作狀態(tài)中成為本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述技術(shù)缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種針對(duì)于PCB印刷電路板相對(duì)于殼體的緊固結(jié)構(gòu)，其可提供印刷電路板穩(wěn)定且可靠的緊固結(jié)構(gòu)，該緊固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且緊湊，無(wú)需增設(shè)額外得定位元件，從而降低了加工成本，也提升了裝配工藝的便捷性。

本發(fā)明公開(kāi)了一種車燈的緊固結(jié)構(gòu)，包括提供車燈支撐與安裝的殼體，提供車燈之光源的發(fā)光單元，面向所述發(fā)光單元且將光源發(fā)出的光形成預(yù)定的光的分布的配光單元，提供對(duì)所述發(fā)光單元驅(qū)動(dòng)與控制的印刷電路板，以及提供所述配光單元支撐與安裝且與所述殼體相連的襯框單元，還包括至少一個(gè)保持單元，其提供所述印刷電路板容納與支承而使之定位于所述殼體中。

優(yōu)選地，所述保持單元包括位于所述殼體的容置空間，所述印刷電路板容納該容置空間中，且在該容置空間中保持相對(duì)靜止。

優(yōu)選地，所述保持單元還包括位于所述襯框單元的彈性元件，其提供所述印刷電路板沿其安裝至所述容置空間的方向的進(jìn)一步限位。

優(yōu)選地，所述彈性元件由所述襯框單元的邊緣向所述印刷電路板安裝至所述容置空間的方向延伸，其包括有：抵靠部，其沿著預(yù)定的安裝方向與所述印刷電路板的邊緣相觸碰且對(duì)其產(chǎn)生壓緊力；以及彈性支持臂，其由所述襯框單元的邊緣延伸至所述抵靠部以提供其彈性支持。

優(yōu)選地，所述彈性元件呈弓形。

優(yōu)選地，所述彈性元件與所述襯框單元一體成型或者是另設(shè)于所述襯框單元。

優(yōu)選地，所述容置空間包括：夾持部，該夾持部限制位于所述容置空間內(nèi)的所述印刷電路板在其豎直方向的發(fā)生位移變化。

優(yōu)選地，所述夾持部包括于所述印刷電路板的豎直方向突出于所述容置空間內(nèi)表面的突起肋，該突起肋由所述印刷電路板的兩側(cè)將其夾設(shè)于所述容置空間內(nèi)。

采用了上述技術(shù)方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的車燈的緊固結(jié)構(gòu)及其緊固方法具有以下有益效果：其提供了印刷電路板穩(wěn)定且可靠的緊固結(jié)構(gòu)，該緊固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且緊湊，無(wú)需增設(shè)額外得定位元件，從而降低了加工成本，也提升了裝配工藝的便捷性。另外，本發(fā)明提供的彈性元件安裝位置靈活，其可根據(jù)印刷電路板在殼體中的位置而靈活設(shè)于鄰近的安裝支架上，從而簡(jiǎn)化了加工工藝。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明較佳實(shí)施方式的車燈的緊固結(jié)構(gòu)之分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明較佳實(shí)施方式的車燈的緊固結(jié)構(gòu)之PCB電路板與殼體裝配的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明較佳實(shí)施方式的車燈的緊固結(jié)構(gòu)之PCB電路板與襯框單元裝配的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

1 殼體

2 PCB電路板

3 襯框單元

4 彈性單元

41 抵靠部 42 彈性支持臂

5 容置空間

51 夾持部

511 突起肋。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明中的“上方/上”、“下方/下”、“前端/前”、“后端/后”等對(duì)方向或位置的描述是以附圖為例進(jìn)行的說(shuō)明，但根據(jù)實(shí)際需要也可以做出改變，所做的改變均包含在本發(fā)明保護(hù)范圍內(nèi)。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于命名，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。

請(qǐng)參閱圖1至圖3，本發(fā)明的車前照明裝置包括殼體1，提供對(duì)發(fā)光單元驅(qū)動(dòng)與控制的PCB電路板2以及提供配光單元支撐與安裝且與殼體1相連的襯框單元3。

為了提供PCB電路板2的安裝固定與可靠工作，本發(fā)明的車前照明裝置至少包括一個(gè)保持單元，其提供了PCB電路板2的容納與支承，并且，使之定位于殼體1中。

請(qǐng)同時(shí)結(jié)合圖2，在本較佳實(shí)施方式中，保持單元包括位于殼體1的容置空間5，其提供了PCB電路板2的容納與支承，該容置空間5具有與PCB電路板2的外輪廓相適應(yīng)的呈扁形的槽型，PCB電路板2由圖示方向水平地插入該呈扁形的槽型空間。

進(jìn)一步地，該容置空間5包括有夾持部51，該夾持部51限制位于容置空間5內(nèi)的PCB電路板2在其豎直方向的發(fā)生位移變化。

在本較佳實(shí)施方式中，夾持部51包括于PCB電路板2的豎直方向突出于容置空間5內(nèi)表面的突起肋511，該突起肋511由PCB電路板2的兩側(cè)將其夾設(shè)于容置空間5內(nèi)，而使得PCB電路板2在該容置空間5中保持相對(duì)靜止。

請(qǐng)同時(shí)結(jié)合圖3，在本較佳實(shí)施方式中，保持單元還包括位于所述襯框單元3的彈性元件4，其提供PCB電路板2沿其安裝至所述容置空間5的方向的進(jìn)一步限位。

具體而言，彈性元件4由襯框單元3的邊緣向PCB電路板2安裝至所述容置空間5的方向延伸，其進(jìn)一步包括有抵靠部51，該抵靠部51沿著預(yù)定的安裝方向與PCB電路板2的邊緣相觸碰且對(duì)其產(chǎn)生壓緊力，該抵靠部51與PCB電路板2可以是點(diǎn)接觸，也可以是面接觸。彈性元件4還包括彈性支持臂52，該彈性支持臂52由襯框單元3的邊緣向抵靠部51延伸并與之相連，以提供抵靠部51彈性支持。較佳地，彈性元件4呈弓形，且具有軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)，彈性元件4也可以呈大致的半圓環(huán)形。

優(yōu)選地，彈性元件4與襯框單元2一體成型，當(dāng)然，彈性元件4也可以另設(shè)于襯框單元2上?？梢赃x擇的是，彈性元件4可以整合于或是另設(shè)于鄰近于殼體而便于對(duì)PCB電路板2提供進(jìn)一步限位的其他結(jié)構(gòu)件上。

綜上所述，本發(fā)明的車燈的緊固結(jié)構(gòu)提供了印刷電路板穩(wěn)定且可靠的緊固結(jié)構(gòu)，該緊固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且緊湊，無(wú)需增設(shè)額外得定位元件。

應(yīng)當(dāng)注意的是，本發(fā)明的實(shí)施例有較佳的實(shí)施性，且并非對(duì)本發(fā)明作任何形式的限制，任何熟悉該領(lǐng)域的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容變更或修飾為等同的有效實(shí)施例，但凡未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何修改或等同變化及修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。