專利名稱：一種防水報(bào)警喇叭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及 一種報(bào)警喇叭，具體是 一種防水報(bào)警喇叭。
背景技術(shù)：
目前巿場(chǎng)上的車用報(bào)警喇叭的音膜較大聲腔的輸出口較小，在使 用過程中雨水容易進(jìn)入到聲腔內(nèi)且很難排出，易使喇叭因聲腔內(nèi)積水 而損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有的報(bào)警喇叭進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn)，使得聲腔內(nèi)的積水 能順利排出，延長(zhǎng)報(bào)警喇叭的使用壽命。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的
一種防水報(bào)警喇叭，包括前蓋、殼體和底殼，在殼體的后端開有 腔體，殼體上還設(shè)有與腔體連通的輸出口，有一音膜粘合在殼體的后 端形成一聲腔，其特征在于在所述的腔體的側(cè)壁上設(shè)有排水槽，在 所述的底殼上設(shè)有排水孔，當(dāng)?shù)讱ぬ籽b在殼體上時(shí)，排水孔和排水也 相連通。
所述的排水槽有若干個(gè)且均勻分布在腔體的側(cè)壁上。
本實(shí)用新型在報(bào)警喇叭殼體腔體的邊緣設(shè)置了排水槽，當(dāng)聲腔內(nèi)
有積水時(shí)，積水可順利從排水槽流到底殼體排水也，并經(jīng)排水孔排出，圖l、本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2、本實(shí)用新型另一方向的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1、 2所示， 一種防水報(bào)警喇叭，包括前蓋l、殼體2和底 殼3,在殼體2的后端開有腔體21,殼體2上還設(shè)有與腔體21連通 的輸出口 22，有一音膜4粘合在殼體2的后端形成一聲腔，在所述 的腔體21的側(cè)壁上設(shè)有四個(gè)排水槽23，在所述的底殼3上設(shè)有也有 四個(gè)排水孔31,當(dāng)?shù)讱?套裝在殼體2上時(shí)，排水孔23和排水孔隙 1——對(duì)應(yīng)連通。
本實(shí)用新型在聲腔的側(cè)壁開設(shè)了排水槽通過與設(shè)置底殼上排水 孔的連通可以將聲腔內(nèi)部的積水順利排水，因此報(bào)警喇叭在使用過程 中就示會(huì)發(fā)生積水現(xiàn)象了，自然可以避免因積水造成報(bào)警喇叭的損 壞，從而起到防水的作用。
權(quán)利要求1、一種防水報(bào)警喇叭，包括前蓋、殼體和底殼，在殼體的后端開有腔體，殼體上還設(shè)有與腔體連通的輸出口，有一音膜粘合在殼體的后端形成一聲腔，其特征在于在所述的腔體的側(cè)壁上設(shè)有排水槽，在所述的底殼上設(shè)有排水孔，當(dāng)?shù)讱ぬ籽b在殼體上時(shí)，排水孔和排水也相連通。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種防水報(bào)警喇叭，其特征在于所述 的排水槽有若干個(gè)且均勻分布在腔體的惻壁上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防水報(bào)警喇叭，包括前蓋、殼體和底殼，在殼體的后端開有腔體，殼體上還設(shè)有與腔體連通的輸出口，有一音膜粘合在殼體的后端形成一聲腔，在所述的腔體的側(cè)壁上設(shè)有排水槽，在所述的底殼上設(shè)有排水孔，當(dāng)?shù)讱ぬ籽b在殼體上時(shí)，排水孔和排水也相連通；本實(shí)用新型起到防水和延長(zhǎng)報(bào)警喇叭壽命的作用。
文檔編號(hào)G10K9/00GK201359845SQ20092011494
公開日2009年12月9日 申請(qǐng)日期2009年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月4日
發(fā)明者應(yīng)賢平 申請(qǐng)人:臺(tái)州市保鏢防盜設(shè)備有限公司