專利名稱：載有電子顯示屏的機(jī)動(dòng)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車，特別是涉及一種帶有電子顯示屏的機(jī)動(dòng)車。
技術(shù)背景授權(quán)公告號(hào)為CN1174351C的中國(guó)發(fā)明專利于2004年11月3日公開了一種 "在出租車上作廣告的廣告載體"，其技術(shù)方案是在出租車尾部?jī)晌矡糁g設(shè) 有廣告牌，在所述廣告牌上裝有能組成文字、圖案的發(fā)光體，它們與汽車電路 相連接。上述的技術(shù)方案其實(shí)質(zhì)是，通過在出租車尾部設(shè)置的廣告牌發(fā)光體顯 示廣告內(nèi)容，進(jìn)行信息傳播。上述技術(shù)方案雖然充分利用了出租車這一移動(dòng)廣 告載體資源，實(shí)現(xiàn)了信息的廣泛傳播，但是由于所述的廣告牌設(shè)置在出租車的 尾部，注定了其必然存在以下缺陷1、其廣告受眾主要為行駛在廣告出租車之 后的其他車輛司機(jī)或者乘客，不便于道路兩邊行人的觀看；2、由于主要為發(fā)布 廣告之用，信息單一，不易引起潛在信息受眾的閱讀興趣；3、觀看廣告信息容 易分散行駛在廣告出租車之后的其他車輛司機(jī)的注意力，從而誘發(fā)交通事故；4、 除作廣告板之外，別無其他用途，使用方式單一，沒有充分挖掘出租車作為流 動(dòng)載體的巨大潛力。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠向路邊行人播放多元化 信息、不存在交通安全隱患的載有電子顯示屏的機(jī)動(dòng)車。為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種載有電子顯示屏的 機(jī)動(dòng)車，包括車體和設(shè)于所述車體上的電子顯示屏，關(guān)鍵是所述的電子顯示 屏設(shè)在所述車體的外頂端。作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述的電子顯示屏為雙面LED全彩屏，所述雙面 LED全彩屏的顯示平面立式設(shè)置且朝向所述機(jī)動(dòng)車兩側(cè)的行人。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，所述電子顯示屏的縱向?qū)ΨQ面在所述車體 的頂端面上左右居中；所述電子顯示屏的橫向?qū)ΨQ面在所述車體的頂端面上前 后居中。作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的機(jī)動(dòng)車為出租車。作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的電子顯示屏同控制主板連接，所 .述控制主板分別與儲(chǔ)存系統(tǒng)、GPRS/CDMA/3G模塊或/和GPS模塊、電源轉(zhuǎn)換 器連接，所述電源轉(zhuǎn)換器還分別同所述電子顯示屏和車用電源連接，所述 GPRS/CDMA/3G模塊或/和GPS模塊還同接收天線連接。其中，所述的電子顯示屏表面可以采用防潮、絕緣的納米材料，以使得所 述電子顯示屏更經(jīng)久耐用。通過實(shí)施本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，所述的電子顯示屏設(shè)置于所述車體 的外頂端，從而將信息受眾從車輛司機(jī)等轉(zhuǎn)移為道路兩邊的行人，消除了分散 車輛司機(jī)注意力而可能帶來的安全隱患；所述電子顯示屏特定化為雙面LED全 彩屏且為立式設(shè)置， 一方面可以同時(shí)將信息向道路兩邊的行人播放，另一方面 由于為全彩屏，可以播放的信息不僅多元化，而且更為生動(dòng)、形象。具體應(yīng)用 中，不僅一般的私家車可以實(shí)施本實(shí)用新型上述的技術(shù)方案，而且其他高度跟 行人相仿的車輛都可以實(shí)施本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，但是考慮到出租車的 廣泛流動(dòng)性，實(shí)施本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的最佳機(jī)動(dòng)車選定為出租車。另外， 為實(shí)現(xiàn)傳播信息的多元化，引導(dǎo)受眾閱讀所述電子顯示屏上的內(nèi)容，進(jìn)一步挖 掘出租車作為流動(dòng)信息載體的潛力，同所述電子顯示屏連接的控制主板分別與GPRS/CDMA/3G模塊和/或GPS模塊相連，實(shí)現(xiàn)無線衛(wèi)星通訊以及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或者 點(diǎn)對(duì)面通訊；所述控制主板和所述電子顯示屏分別取用車用電源，使得盎個(gè)實(shí) 用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，便于在更大的范圍內(nèi)推廣實(shí)施。
下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中 圖1為通過本實(shí)用新型實(shí)施無線通訊示意圖； 圖2為本實(shí)用新型無線通訊部分結(jié)構(gòu)框路圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，管理中心服務(wù)器1通過有線或者無線Internet網(wǎng)絡(luò)將要發(fā)送的 信息傳輸給電信通訊服務(wù)器6，所述電信通訊服務(wù)器6將從所述管理中心服務(wù)器 1接收到的信息通過GPRS/CDMA/3G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到發(fā)射塔5，并通過所述發(fā)射塔 5將所述管理中心服務(wù)器1傳送過來的信息無線傳輸?shù)匠鲎廛?的控制主板。當(dāng) 然，所述管理中心服務(wù)器1還可以將要傳送的信息直接通過衛(wèi)星2傳送到所述 出租車3上的控制主板。所述控制主板接收到所述管理中心服務(wù)器1傳送的, 息后控制所述電子顯示屏4進(jìn)行播放。所述的電子顯示屏4設(shè)置在所述出租車3 的車體31上，所述電子顯示屏4的顯示面為立式設(shè)置且朝向路邊的行人，以方 便行人觀看顯示內(nèi)容。具體實(shí)施過程中，所述電子顯示屏4的縱向?qū)ΨQ面在所 述車體31的頂端面左右居中；所述電子顯示屏4的橫向?qū)ΨQ面在所述車體31 的頂端面前后居中。如圖2所示，本實(shí)用新型的無線通訊部分的結(jié)構(gòu)框路圖為所述的電子顯 示屏同控制主板連接，所述控制主板分別與儲(chǔ)存系統(tǒng)、GPRS/CDMA/3G模塊或
/和GPS模塊、電源轉(zhuǎn)換器連接，所述電源轉(zhuǎn)換器還分別同所述電子顯示屏和車 用電源連接，所述GPRS/CDMA/3G模塊或/和GPS模塊還同接收天線連接；其 中，所述的電子顯示屏為雙面LED全彩屏。在具體實(shí)施本實(shí)用新型的過程中，為充分挖掘出租車作為流動(dòng)載體的巨大 潛力，可以考慮賦予所述電子顯示屏即雙面LED全彩屏以更多彩的內(nèi)容，例如 從播放形式上看可以釆取彩色、圖文并茂的方式；從播放的內(nèi)容上看可以播放 一些除廣告之外其他有價(jià)值的信息例如出租車的運(yùn)行路線信息、停靠信息、警 務(wù)信息等；從控制方式上看，可以控制使得不同路線、經(jīng)過不同地點(diǎn)的出卑車 顯示不同的信息內(nèi)容，以較為準(zhǔn)確的適應(yīng)不同信息受眾的閱讀喜好，增強(qiáng)所述 電子顯示屏顯示內(nèi)容的閱讀性。必須指出，上述實(shí)施例只是對(duì)本實(shí)用新型做出的一些非限定性舉例說明。 但本領(lǐng)域的技術(shù)人員會(huì)理解，在沒有偏離本實(shí)用新型的宗旨和范圍下，可以對(duì) 本實(shí)用新型做出修改、替換和變更，這些修改、替換和變更仍屬本實(shí)用新型的 保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. 一種載有電子顯示屏的機(jī)動(dòng)車，包括車體(31)和設(shè)于所述車體(31)上的電子顯示屏(4)，其特征是所述的電子顯示屏(4)設(shè)在所述車體(31)的外頂端。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的載有電子顯示屏的機(jī)動(dòng)車，其特征是所述的電子顯 示屏(4)為雙面LED全彩屏，所述雙面LED全彩屏的顯示平面立式設(shè)置且朝 向所述機(jī)動(dòng)車兩側(cè)的行人。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的載有電子顯示屏的機(jī)動(dòng)車，其特征是所述電子顯示 屏(4)的縱向?qū)ΨQ面在所述車體(31)的頂端面上左右居中。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的載有電子顯示屏的機(jī)動(dòng)車，其特征是所述電子顯示 屏(4)的橫向?qū)ΨQ面在所述車體(31)的頂'端面上前后居中。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的載有電子顯示屏的機(jī)動(dòng)車，其特征是所述的機(jī)動(dòng)車 為出租車。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1至5中任何一項(xiàng)權(quán)利要求所述的載有電子顯示屏的機(jī)動(dòng)車， 其特征是所述的電子顯示屏(4)同控制主板連接，所述控制主板分別與儲(chǔ)存 系統(tǒng)、GPRS/CDMA/3G模塊或/和GPS模塊、電源轉(zhuǎn)換器連接，所述電源轉(zhuǎn)換 器還分別同所述電子顯示屏(4)和車用電源連接，所述GPRS/CDMA/3G模塊 或/和GPS模塊還同接收天線連接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的載有電子顯示屏的機(jī)動(dòng)車，其特征是所述的機(jī)動(dòng)車 為出租車。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的載有電子顯示屏的機(jī)動(dòng)車，其特征是所述的電子顯 示屏(4)同控制主板連接，所述控制主板分別與儲(chǔ)存系統(tǒng)、GPRS/CDMA/3G 模塊敏和GPS模塊、電源轉(zhuǎn)換器連接，所述電源轉(zhuǎn)換器還分別同所述電子顯示 屏(4)和車用電源連接，所述GPRS/CDMA/3G模塊或/和GPS模塊還同接收天 線連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種載有電子顯示屏的機(jī)動(dòng)車，其技術(shù)方案是包括車體和設(shè)于所述車體上的電子顯示屏，所述的電子顯示屏為雙面LED全彩屏，其顯示面立式設(shè)在所述機(jī)動(dòng)車車體例如出租車的外頂端且朝向車兩側(cè)的行人；同所述電子顯示屏連接的控制主板分別與GPRS/CDMA/3G模塊和/或GPS模塊相連，以實(shí)現(xiàn)無線衛(wèi)星通訊和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)面通訊。通過實(shí)施本實(shí)用新型，可以將信息受眾轉(zhuǎn)移為道路兩邊的行人，消除了分散車輛司機(jī)注意力而可能帶來的安全隱患；采用全彩屏使得可以播放的信息不僅多元化，而且更為生動(dòng)、形象；無線通訊技術(shù)的采用更是進(jìn)一步挖掘了出租車作為流動(dòng)信息載體的潛力。
文檔編號(hào)G09F21/00GK201081794SQ20072017198
公開日2008年7月2日 申請(qǐng)日期2007年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月28日
發(fā)明者呂國(guó)榮 申請(qǐng)人:呂國(guó)榮