專(zhuān)利名稱(chēng)：一種無(wú)定子單螺桿式燃油燒水噴汽動(dòng)力機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種無(wú)定子單螺桿式燃油燒水噴汽動(dòng)力機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種燃?xì)廨唲?dòng)力機(jī)，尤其是一種無(wú)定子單螺桿式燃油燒水噴汽動(dòng)力機(jī)。
背景技術(shù)：
[0002]目前的燃?xì)廨啓C(jī)，其存在的不足之處在于，體積大、磨擦系數(shù)大、精度要求高，無(wú)功損耗多，低效。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型其目的就在于提供一種無(wú)定子單螺桿式燃油燒水噴汽動(dòng)力機(jī)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、流量大、零磨擦、易制造的特點(diǎn)，且無(wú)功損耗小、節(jié)能。[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案，包括轉(zhuǎn)子、主軸、前軸座和后軸座，其中轉(zhuǎn)子兩端與主軸相連接，轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)有二片以上一級(jí)螺桿葉片和二級(jí)以上多級(jí)螺桿葉片，轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)有主油箱，主軸兩端設(shè)有前軸座、后軸座，前軸座的前端設(shè)有外螺旋槳，其后端設(shè)有油通道及油泵，后軸座中設(shè)有排氣通道和高壓水泵并與主動(dòng)葉輪相連接，后軸座設(shè)有燃?xì)馐壹八也⑴c水箱相連接，燃?xì)馐疑显O(shè)有啟動(dòng)油泵及點(diǎn)火器，水箱設(shè)有加水口，并設(shè)有出水通道與高壓水泵相通，高壓水泵與高壓出水管相通至汽化室，轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)有主油箱至水晶膜內(nèi)，水晶膜兩端設(shè)有減速銅套，前軸座的軸中設(shè)有副油箱。[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)。[0006]1、由于采取無(wú)定子、單螺桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，因而減少材重，降低制造精度，實(shí)現(xiàn)零磨擦無(wú)泄漏。[0007]2、加設(shè)前螺旋槳，有助于加大進(jìn)氣量。[0008]3、設(shè)立燒水結(jié)構(gòu)，有助熱能再生利用，節(jié)能。
[0009]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。[0010]圖1為本裝置的外觀狀態(tài)示意圖。[0011]圖2為圖1的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]實(shí)施例，如圖1和圖2所示，包括轉(zhuǎn)子7、主軸23、前軸座24和后軸座19，其中轉(zhuǎn)子7兩端與主軸23相連接，轉(zhuǎn)子7內(nèi)設(shè)有二片以上一級(jí)螺桿葉片5和二級(jí)以上多級(jí)螺桿葉片6，轉(zhuǎn)子7內(nèi)設(shè)有主油箱20，主軸23兩端設(shè)有前軸座24、后軸座19，前軸座24的前端設(shè)有外螺旋槳25，其后端設(shè)有油通道及油泵22，后軸座19中設(shè)有排氣通道和高壓水泵14并與主動(dòng)葉輪12相連接，后軸座19設(shè)有燃?xì)馐?7及水汽化室11并與水箱18相連接，燃?xì)馐?7上設(shè)有啟動(dòng)油泵9及點(diǎn)火器10，水箱18設(shè)有加水口 8，并設(shè)有出水通道16與高壓水泵14相通，高壓水泵14與高壓出水管相通至汽化室11，轉(zhuǎn)子7內(nèi)設(shè)有主油箱20至水晶膜21內(nèi)，水晶膜21兩端設(shè)有減速銅套，前軸座24軸中設(shè)有副油箱2。[0013]使用時(shí)，在啟動(dòng)油泵9供油后，點(diǎn)火器10點(diǎn)火燃燒膨脹氣體推動(dòng)主動(dòng)葉輪12旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)轉(zhuǎn)子7及外螺旋槳25和油泵22及供油口 I及水泵14 一起旋轉(zhuǎn)工作，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后，產(chǎn)生高壓汽混合體，經(jīng)排氣通道進(jìn)入燃?xì)馐?7，點(diǎn)火器10點(diǎn)燃燒后，進(jìn)入汽化室繼續(xù)汽化膨脹，進(jìn)入主動(dòng)輪12工作后，剩余汽體由噴汽口 15噴出，主機(jī)工作后關(guān)閉啟動(dòng)油泵9。
權(quán)利要求1.一種無(wú)定子單螺桿式燃油燒水噴汽動(dòng)力機(jī)，其特征在于，包括轉(zhuǎn)子(7)、主軸(23)、前軸座(24)和后軸座(19)，其中轉(zhuǎn)子(7)兩端與主軸(23相連接，轉(zhuǎn)子(7)內(nèi)設(shè)有二片以上一級(jí)螺桿葉片(5)和二級(jí)以上多級(jí)螺桿葉片(6)，轉(zhuǎn)子(7)內(nèi)設(shè)有主油箱(20)，主軸(23)兩端設(shè)有前軸座(24)、后軸座(19)，前軸座(24)的前端設(shè)有外螺旋槳(25)，其后端設(shè)有油通道及油泵(22)，后軸座(19)中設(shè)有排氣通道和高壓水泵(14)并與主動(dòng)葉輪(12)相連接，后軸座(19)設(shè)有燃?xì)馐?17)及水汽化室(11)并與水箱(18)相連接，燃?xì)馐?17)上設(shè)有啟動(dòng)油泵(9及點(diǎn)火器(10，水箱(18)設(shè)有加水口(8)，并設(shè)有出水通道(16)與高壓水泵(14)相通，高壓水泵(14)與高壓出水管相通至汽化室(11 )，轉(zhuǎn)子7內(nèi)設(shè)有主油箱(20)至水晶膜(21)內(nèi)，水晶膜(21)兩端設(shè)有減速銅套，前軸座(24)軸中設(shè)有副油箱(2 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)定子單螺桿式燃油燒水噴汽動(dòng)力機(jī)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)子(7)為單螺桿式，并帶有外螺旋槳(25)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)定子單螺桿式燃油燒水噴汽動(dòng)力機(jī)，其特征在于，所述的主油箱(20)設(shè)在轉(zhuǎn)子(7)內(nèi)，副油箱(2)設(shè)在前軸座(24)中，供油口( I)裝有彈簧口蓋(26)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種無(wú)定子單螺桿式燃油燒水噴汽動(dòng)力機(jī)，包括轉(zhuǎn)子、主軸、前軸座和后軸座，其中轉(zhuǎn)子兩端與主軸相連接，轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)有二片以上一級(jí)螺桿葉片和二級(jí)以上多級(jí)螺桿葉片，轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)有主油箱，主軸兩端設(shè)有前軸座、后軸座，前軸座的前端設(shè)有外螺旋槳，其后端設(shè)有油通道及油泵，后軸座中設(shè)有排氣通道和高壓水泵并與主動(dòng)葉輪相連接，后軸座設(shè)有燃?xì)馐壹八也⑴c水箱相連接，前軸座的軸中設(shè)有副油箱。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積輕小、流量大，高效節(jié)能，可適用于噴氣飛行器領(lǐng)域。
文檔編號(hào)F02C3/00GK202970910SQ20122061676
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者陳正茂 申請(qǐng)人:陳正茂