本技術涉及電動汽車安全和消防，具體涉及電動汽車停車位全方位消防噴淋系統(tǒng)。
背景技術：
1、隨著電動汽車的不斷普及，車位上停放或充電的電動汽車數(shù)量也越來越多。然而，電動汽車在充電過程中或由于其他原因可能發(fā)生火災，對車輛和周圍環(huán)境造成嚴重危害，而且一輛車子失火以后，極易引起周圍多輛車子失火燃燒。目前的火災控制措施主要針對本車位車輛，無法對相鄰車輛進行有效降溫，滅火，且存在滅火效果不佳、響應速度慢的問題；另外目前的火災控制措施頂部缺乏有效防護結構，當發(fā)生火災時，無法對火焰進行有效阻隔，容易導致火焰蔓延，從而對電氣管道或其他結構造成一定的破壞。
技術實現(xiàn)思路
1、針對現(xiàn)有技術中的技術問題，本實用新型提供電動汽車停車位全方位消防噴淋系統(tǒng)，通過在停車位上方、車輛底部等位置布置噴淋頭以及在頂部設置防護棚，能夠實現(xiàn)對電動汽車的全方位防護和阻隔火焰，該系統(tǒng)具有靈活性、高效性和可靠性，能夠快速響應火災并有效控制火勢，提高了電動汽車的安全性、環(huán)保性和應對底部火災的能力。
2、技術方案包括第一噴淋頭和第二噴淋頭，多個所述第一噴淋頭設置在停車位上且位于汽車的底部，多個所述第二噴淋頭呈環(huán)形且設置在停車位的上方，所述第一噴淋頭和第二噴淋頭均通過電磁閥和火災探測器與消防管道連通，所述停車位的上方還設有防護棚，多個所述第二噴淋頭安裝于防護棚的底部，所述第二噴淋頭包括至少兩個噴水口，其中一個所述噴水口朝向所述停車位的汽車，另一個所述噴水口朝向相鄰停車位的汽車，所述第一噴淋頭和第二噴淋頭分別與停車位和防護棚轉動連接，多個第二噴淋頭的間隔距離小于1米，噴出的水形成水幕。
3、進一步的，所述停車位上還設有防護框，所述防護框圍繞在所述第一噴淋頭的四周，且所述防護框的頂部高于所述第一噴淋頭。
4、進一步的，所述防護棚采用防火材料制作。
5、進一步的，所述停車位靠近邊緣處設有集水槽，所述集水槽通過水管和過濾裝置與消防管道連通。
6、有益效果：
7、1、本實用新型通過汽車底部設置的第一噴淋頭和呈環(huán)形設置的第二噴淋頭，能夠實現(xiàn)對電動汽車的全方位防護，大大提高滅火效果，通過至少兩個朝向不同的噴水口的設置，能夠在對本停車位車輛進行降溫滅火的同時還能夠對相鄰車輛進行降溫滅火，通過防護棚的設置，能夠有效隔絕火焰，防止火焰蔓延對停車位頂部電氣管道或其他結構造成破壞，同時當停車位處于室外時，還能隔絕部分陽光和阻擋雨雪，進一步提高對電動汽車的防護效果。
8、2、本實用新型中通過多個第二噴淋頭噴出的水形成水幕的設置，能夠進一步提高滅火效果；通過轉動連接的設置，能夠適應不同大小和型號的電動汽車；通過防護框的設置，能夠保護第一噴淋頭，避免第一噴淋頭被壓壞，提高其使用壽命。
9、3、本實用新型中通過集水槽以及集水槽通過水管和過濾裝置與消防管道連通的設置，能夠對水進行回收利用，節(jié)約水資源。
1.電動汽車停車位全方位消防噴淋系統(tǒng)，包括第一噴淋頭(1)和第二噴淋頭(2)，多個所述第一噴淋頭(1)設置在停車位(3)上且位于汽車的底部，多個所述第二噴淋頭(2)呈環(huán)形且設置在停車位(3)的上方，所述第一噴淋頭(1)和第二噴淋頭(2)均通過電磁閥和火災探測器與消防管道連通，其特征在于，所述停車位(3)的上方還設有防護棚(4)，多個所述第二噴淋頭(2)安裝于防護棚(4)的底部，所述第二噴淋頭(2)包括至少兩個噴水口，其中一個所述噴水口朝向所述停車位(3)的汽車，另一個所述噴水口朝向相鄰停車位(3)的汽車，所述第一噴淋頭(1)和第二噴淋頭(2)分別與停車位(3)和防護棚(4)轉動連接，多個第二噴淋頭(2)的間隔距離小于1米，噴出的水形成水幕。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動汽車停車位全方位消防噴淋系統(tǒng)，其特征在于，所述停車位(3)上還設有防護框(5)，所述防護框(5)圍繞在所述第一噴淋頭(1)的四周，且所述防護框(5)的頂部高于所述第一噴淋頭(1)。
3.根據(jù)權利要求1所述的電動汽車停車位全方位消防噴淋系統(tǒng)，其特征在于，所述防護棚(4)采用防火材料制作。
4.根據(jù)權利要求1所述的電動汽車停車位全方位消防噴淋系統(tǒng)，其特征在于，所述停車位(3)靠近邊緣處設有集水槽，所述集水槽通過水管和過濾裝置與消防管道連通。