1.一種離合器飛輪夾緊裝置，其特征在于，包括基座，所述基座上開有兩個(gè)滑道，每個(gè)所述滑道內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)滑塊，所述滑塊上設(shè)有傾斜設(shè)置的支桿，一個(gè)滑道內(nèi)滑塊上的支桿鉸接，兩個(gè)鉸接點(diǎn)連接有橫桿，四個(gè)所述支桿支撐有工作臺(tái)；所述工作臺(tái)上設(shè)有底座，所述底座的中部開有固定槽，沿所述固定槽的邊緣所述底座上均勻設(shè)有四個(gè)固定塊，每個(gè)固定塊上橫向固定有夾緊氣缸，所述夾緊氣缸的活塞桿朝向所述固定槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器飛輪夾緊裝置，其特征在于，所述夾緊氣缸的活塞桿上設(shè)有緩沖層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合器飛輪夾緊裝置，其特征在于，所述緩沖層的材料為橡膠。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合器飛輪夾緊裝置，其特征在于，所述緩沖層的厚度為2mm到3mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器飛輪夾緊裝置，其特征在于，所述滑塊上設(shè)有把手。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器飛輪夾緊裝置，其特征在于，所述基座上設(shè)有氣缸，所述氣缸的活塞桿支撐所述橫桿。