專利名稱：車輪加工中心轉(zhuǎn)料定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種定位裝置，具體地說(shuō)涉及一種車輪二序加工完成后等待加工中心 加工的過(guò)程中將車輪暫時(shí)存放并重新定位的裝置。
背景技術(shù)：
在汽車車輪生產(chǎn)行業(yè)，隨著人工成本越來(lái)越高，要求生產(chǎn)工藝的自動(dòng)化程度越來(lái) 越高，采用機(jī)器人加工車輪的工藝越來(lái)越成熟。在機(jī)器人自動(dòng)化線加工車輪過(guò)程中，由于在 機(jī)加一序，二序和加工中心三個(gè)加工流程中，加工中心比較費(fèi)時(shí)，車輪加工二序完成后，需 要將車輪暫時(shí)存放起，加工中心加工完上一件車輪后，機(jī)器人再將車輪送到加工中心進(jìn)行 加工。車輪在一序和二序的加工過(guò)程中，車輪的周向位置會(huì)出現(xiàn)偏移，這種偏移會(huì)導(dǎo)致加工 中心周向定位不準(zhǔn)，車輪的廢品率會(huì)大幅度的增加。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種車輪二序加工完成后等待加工中心加工的過(guò)程中將 車輪暫時(shí)存放并重新定位的裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是車輪加工中心轉(zhuǎn)料定位裝置，包括底座 緊固螺釘，底座，芯軸緊固螺釘，定位心軸，芯軸防護(hù)，連接板緊固螺釘，連接板，間隔環(huán)，錐 型支撐，彈簧，孔用彈性擋圈，直線軸承，彈簧座，導(dǎo)向軸，圓螺母。
底座緊固螺釘將底座固定。定位芯軸通過(guò)芯軸緊固螺釘固定在底座上,芯軸防護(hù) 安裝在定位芯軸上。連接板緊固螺釘將連接板固定在底座上，彈簧座固定在連接板上，底座 和彈簧座通過(guò)連接板相連，孔用彈性擋圈將間隔環(huán)和直線軸承封閉在彈簧座內(nèi)部，錐型支 撐安裝在導(dǎo)向軸頂部，彈簧套在導(dǎo)向軸上，并且與錐型支撐和間隔環(huán)連接。通過(guò)錐型支撐、 彈簧、孔用彈性擋圈、直線軸承、間隔環(huán)和圓螺母，導(dǎo)向軸封閉在底座內(nèi)部。通過(guò)彈簧，導(dǎo)向 軸帶動(dòng)錐型支撐上下浮動(dòng)。所述連接板上設(shè)置環(huán)形槽。
實(shí)際使用前，底座緊固螺釘將底座固定，定位芯軸通過(guò)芯軸緊固螺釘固定在底座 上，芯軸防護(hù)安裝在定位芯軸上，連接板緊固螺釘將連接板固定在底座上，彈簧座固定在連 接板上，底座和彈簧座通過(guò)連接板相連，孔用彈性擋圈將間隔環(huán)和直線軸承封閉在彈簧座 內(nèi)部，錐型支撐安裝在導(dǎo)向軸頂部，彈簧套在導(dǎo)向軸上，并且與錐型支撐和間隔環(huán)連接。通 過(guò)錐型支撐、彈簧、孔用彈性擋圈、直線軸承、間隔環(huán)和圓螺母，導(dǎo)向軸封閉在在底座內(nèi)部。 通過(guò)彈簧，導(dǎo)向軸可以帶動(dòng)錐型支撐上下浮動(dòng)。實(shí)際使用時(shí)，機(jī)器人將車輪垂直放下的過(guò)程 中，車輪中心孔首先與芯軸防護(hù)接觸，再與定位芯軸接觸，當(dāng)車輪中心孔與定位芯軸完全配 合后，機(jī)器人放開(kāi)車輪，車輪的徑向定位完成；同時(shí)，車輪法蘭面與底座上表面接觸，車輪的 周向定位完成；在車輪垂直下方的過(guò)程中，車輪的窗口逐漸與錐型支撐錐面一側(cè)接觸，并且 帶動(dòng)錐型支撐壓縮彈簧向下移動(dòng)，機(jī)器人放開(kāi)車輪后，在彈簧彈力的作用下，車輪會(huì)出現(xiàn)周 向旋轉(zhuǎn)，錐型支撐錐面逐漸與窗口的另一側(cè)接觸，車輪的周向定位完成。至此，車輪的放置 和定位完成。
本發(fā)明能滿足種機(jī)器人自動(dòng)化線轉(zhuǎn)料和定位的需要，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于制 作、性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
圖1是本發(fā)明車輪加工中心轉(zhuǎn)料定位裝置的立體圖。
圖2是本發(fā)明車輪加工中心轉(zhuǎn)料定位裝置的剖視圖。
圖3是本發(fā)明車輪加工中心轉(zhuǎn)料定位裝置周向定位部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明車輪加工中心轉(zhuǎn)料定位裝置工作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，I 一底座緊固螺釘，2 一底座,3 一芯軸緊固螺釘,4 一定位芯軸,5 —芯軸防 護(hù)，6 —連接板緊固螺釘，7 —連接板，8 —間隔環(huán)，9 一錐型支撐，10 —彈簧，11 一孔用彈性 擋圈，12 一直線軸承，13 一彈簧座，14 一導(dǎo)向軸，15 一圓螺母，16 一車輪。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明依據(jù)本發(fā)明提出的具體裝置的細(xì)節(jié)和工作情況。
本發(fā)明車輪加工中心轉(zhuǎn)料定位裝置，包括底座緊固螺釘1，底座2，芯軸緊固螺釘 3，定位心軸4，芯軸防護(hù)5，連接板緊固螺釘6，連接板7，間隔環(huán)8，錐型支撐9，彈簧10，孔 用彈性擋圈11，直線軸承12，彈簧座13，導(dǎo)向軸14，圓螺母15組成。底座緊固螺釘I將底 座2固定。定位芯軸4通過(guò)芯軸緊固螺釘3固定在底座2上，芯軸防護(hù)5安裝在定位芯軸 4上。連接板緊固螺釘6將連接板7固定在底座2上，彈簧座13固定在連接板7上，底座2 和彈簧座13通過(guò)連接板7相連，孔用彈性擋圈11將間隔環(huán)8和直線軸承12封閉在彈簧座 13內(nèi)部，錐型支撐9安裝在導(dǎo)向軸14頂部，彈簧10套在導(dǎo)向軸14上，并且與錐型支撐9和 間隔環(huán)8連接。通過(guò)錐型支撐9、彈簧10、孔用彈性擋圈11、直線軸承12、間隔環(huán)8和圓螺 母15，導(dǎo)向軸14封閉在在底座2內(nèi)部。通過(guò)彈簧10，導(dǎo)向軸14可以帶動(dòng)錐型支撐9上下 浮動(dòng)。所述連接板7上設(shè)置環(huán)形槽。
實(shí)際使用前，底座緊固螺釘I將底座2固定，定位芯軸4通過(guò)芯軸緊固螺釘3固定 在底座2上，芯軸防護(hù)5安裝在定位芯軸4上，連接板緊固螺釘6將連接板7固定在底座2 上，彈簧座13固定在連接板7上，底座2和彈簧座13通過(guò)連接板7相連，孔用彈性擋圈11 將間隔環(huán)8和直線軸承12封閉在彈簧座13內(nèi)部，錐型支撐9安裝在導(dǎo)向軸14頂部，彈簧 10套在導(dǎo)向軸14上，并且與錐型支撐9和間隔環(huán)8連接。通過(guò)錐型支撐9、彈簧10、孔用彈 性擋圈11、直線軸承12、間隔環(huán)8和圓螺母15，導(dǎo)向軸14封閉在在底座2內(nèi)部。通過(guò)彈簧 10，導(dǎo)向軸14可以帶動(dòng)錐型支撐9上下浮動(dòng)。實(shí)際使用時(shí)，機(jī)器人將車輪16垂直放下的過(guò) 程中，車輪16中心孔首先與芯軸防護(hù)5接觸，再與定位芯軸4接觸，當(dāng)車輪16孔與定位芯 軸4完全配合后，機(jī)器人放開(kāi)車輪，車輪16向定位完成，；同時(shí)，車輪16法蘭面與底座5上 表面接觸，車輪16向定位完成；在車輪16下方的過(guò)程中，車輪16 口逐漸與錐型支撐9錐面 一側(cè)接觸，并且?guī)?dòng)錐型支撐9壓縮彈簧10向下移動(dòng)，機(jī)器人放開(kāi)車輪后，在彈簧10彈力 的作用下，車輪16現(xiàn)周向旋轉(zhuǎn)，錐型支撐9錐面逐漸與窗口的另一側(cè)接觸，車輪16向定位 完成。至此，車輪16置和定位完成。
權(quán)利要求
1.車輪加工中心轉(zhuǎn)料定位裝置，包括底座緊固螺釘(I)，底座(2 )，芯軸緊固螺釘(3 )， 定位心軸(4)，芯軸防護(hù)(5)，連接板緊固螺釘(6)，連接板(7)，間隔環(huán)(8)，錐型支撐(9)， 彈簧(10)，孔用彈性擋圈(11)，直線軸承(12)，彈簧座(13)，導(dǎo)向軸(14)，圓螺母(15)，其特征在于底座緊固螺釘(I)將底座(2)固定，定位芯軸(4)通過(guò)芯軸緊固螺釘(3)固定在底座(2 )上，芯軸防護(hù)(5 )安裝在定位芯軸(4 )上；連接板緊固螺釘(6 )將連接板(7 )固定在底座(2)上，彈簧座(13)固定在連接板(7)上，底座(2)和彈簧座(13)通過(guò)連接板(7) 相連，孔用彈性擋圈(11)將間隔環(huán)(8)和直線軸承(12)封閉在彈簧座(13)內(nèi)部，錐型支撐 (9)安裝在導(dǎo)向軸(14)頂部，彈簧(10)套在導(dǎo)向軸(14)上，并且與錐型支撐(9)和間隔環(huán)(8)連接；通過(guò)錐型支撐(9)、彈簧(10)、孔用彈性擋圈(11)、直線軸承(12)、間隔環(huán)(8)和圓螺母(15)，導(dǎo)向軸(14)封閉在底座(2)內(nèi)部，通過(guò)彈簧(10)，導(dǎo)向軸(14)帶動(dòng)錐型支撐(9)上下浮動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪加工中心轉(zhuǎn)料定位裝置，其特征在于連接板(7)上設(shè)置環(huán)形槽。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種車輪加工中心轉(zhuǎn)料定位裝置，由底座緊固螺釘1，底座2，芯軸緊固螺釘3，定位心軸4，芯軸防護(hù)5，連接板緊固螺釘6，連接板7，間隔環(huán)8，錐型支撐9，彈簧10，孔用彈性擋圈11，直線軸承12，彈簧座13，導(dǎo)向軸14，圓螺母15組成，通過(guò)錐型支撐9、彈簧10、孔用彈性擋圈11、直線軸承12、間隔環(huán)8和圓螺母15，導(dǎo)向軸14封閉在在底座2內(nèi)部。通過(guò)彈簧10，導(dǎo)向軸14可以帶動(dòng)錐型支撐9上下浮動(dòng)。本發(fā)明能滿足種機(jī)器人自動(dòng)化線轉(zhuǎn)料和定位的需要，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于制作、性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B25H1/00GK102990455SQ20121052709
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者劉偉東, 郭建東, 薛博文, 劉鳳艷, 黃曉光 申請(qǐng)人:中信戴卡股份有限公司