本發(fā)明涉及建筑領(lǐng)域，特別是一種基于bim的裝配式橋梁施工方法。
背景技術(shù)：
目前，裝配式橋梁在各城市市政工程均展開應(yīng)用，即將原本現(xiàn)澆的橋墩、系梁、蓋梁等構(gòu)件進行工廠化預(yù)制，并通過起重機進行現(xiàn)場安裝。這種方法能大大提高橋墩、蓋梁等混凝土構(gòu)件的施工質(zhì)量，并加快工程施工效率。但對橋墩、蓋梁等構(gòu)件預(yù)制精度尤其是各種預(yù)埋件的安裝精度要求較高，施工時容易出現(xiàn)因預(yù)埋構(gòu)件安裝精度不足而導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件無法安裝的現(xiàn)象，而預(yù)制技術(shù)落后是造成這種現(xiàn)象的主要原因。
bim技術(shù)作為一種應(yīng)用于工程建造管理的數(shù)據(jù)化工具，在歐美等發(fā)達地區(qū)已經(jīng)廣泛使用，在國內(nèi)建筑行業(yè)使用的也比較廣泛。bim技術(shù)具有信息完備性、信息關(guān)聯(lián)性、信息一致性、可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖性八大特點，并能通過應(yīng)用平臺對施工現(xiàn)場的整體施工情況進行遠程監(jiān)控和信息傳遞，如何將bim技術(shù)與傳統(tǒng)裝配式橋梁施工結(jié)合在一起，是本發(fā)明著力解決的問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種解決上述問題的基于bim的裝配式橋梁施工方法，顯著提高裝配式橋梁的預(yù)制及安裝精度，節(jié)約成本，同時提高施工效率，縮短工期，促進橋梁施工建設(shè)實現(xiàn)“高標準、高質(zhì)量、高效率、零誤差”的精細化項目管理目標。
本發(fā)明的技術(shù)方案是：
一種基于bim的裝配式橋梁施工方法，其特征在于，包括如下步驟：
1)、根據(jù)項目設(shè)計圖紙和施工參數(shù)，利用revit建模平臺建立裝配式橋梁的橋墩、系梁、蓋梁、箱梁、內(nèi)在構(gòu)件及鋼筋的bim單元模型，同時對各個單元模型賦予時間參數(shù)；
2)、待所有單元模型建模完成后，通過4d動畫仿真模擬整個裝配式橋梁的裝配過程，在進行裝配模擬過程中校驗裝配式橋梁各部分建模時預(yù)埋件位置是否存在錯誤，模仿裝配的過程中是否存在無法安裝的情況，并在bim單元模型存在錯誤或無法安裝的位置處作高亮標記，提示有錯誤發(fā)生，最后根據(jù)模擬結(jié)果對項目設(shè)計圖紙和施工參數(shù)進行復(fù)核和修改，同時修改不正確的模型數(shù)據(jù)，提前校定現(xiàn)場施工圖紙；
3)、根據(jù)校定的現(xiàn)場施工圖紙、修改后的bim單元模型以及模擬裝配施工過程的4d動畫，配合項目部進行現(xiàn)場施工三維技術(shù)交底，現(xiàn)場施工人員通過對三維模型進行測量獲取所需的工程數(shù)據(jù)或利用三維模型對選定結(jié)構(gòu)進行標注；
4)、施工前，通過對各個單元模型賦予時間參數(shù)，實現(xiàn)施工進度4d模擬，通過與計劃進度進行對比并形成曲線圖或橫道圖來進行分析，然后根據(jù)分析對比結(jié)果創(chuàng)建分段施工計劃，包括施工總計劃、施工季度計劃、施工月計劃和施工日計劃，并將各施工計劃和相應(yīng)的單元模型進行關(guān)聯(lián)，建立信息管理數(shù)據(jù)庫，通過三維仿真顯示施工進度，以方便管理人員掌握對應(yīng)階段的施工里程及相關(guān)施工信息；同時通過施工進度的4d模擬，按照施工計劃提取材料數(shù)量，從而幫助項目部進行庫存管理；通過bim模型數(shù)據(jù)，估算出投資項目總體費用，完成項目的成本管和各個施工計劃環(huán)節(jié)的資金預(yù)算；
5)、施工過程中，將實際的材料消耗量附加在信息管理數(shù)據(jù)庫中，與相關(guān)的施工計劃的提取材料數(shù)量進行對比，按照指定的模板、格式對工程量進行統(tǒng)計并分類形成統(tǒng)計結(jié)果，幫助項目部實現(xiàn)工程數(shù)量的核算，減少材料的浪費。
上述的基于bim的裝配式橋梁施工方法，對結(jié)構(gòu)形式特殊、工藝復(fù)雜的施工過程，采用不同顏色、不同視角展現(xiàn)模型結(jié)構(gòu)，使現(xiàn)場施工人員精確地看到工程施工的內(nèi)部構(gòu)件，方便觀察者從內(nèi)部到外部直觀地看清施工進度。
上述的基于bim的裝配式橋梁施工方法，基于網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)施工項目各參與方信息共享，包括施工安全日志、施工質(zhì)量日志、施工技術(shù)日志、施工班組日志、技術(shù)交底、現(xiàn)場施工設(shè)備情況、施工人員管理和現(xiàn)場的實時監(jiān)控，項目各參與方通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)同工作，進行工程洽商、協(xié)調(diào)，實現(xiàn)施工質(zhì)量、安全、成本和進度的管理和監(jiān)控。
本發(fā)明的有益效果是：
1、將bim技術(shù)與傳統(tǒng)裝配式橋梁施工結(jié)合在一起，根據(jù)設(shè)計圖紙建模后利用bim技術(shù)對整個裝配式橋梁的施工過程進行模擬，找出施工時可能存在的問題并對施工圖紙加以修改，從而提高裝配式橋梁預(yù)制及安裝的精度，提高工作效率和經(jīng)濟價值。
2、首次將bim技術(shù)應(yīng)用于裝配式橋梁施工中，實現(xiàn)設(shè)計優(yōu)化、施工過程模擬、三維技術(shù)交底等功能，有效提高了工作效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本、縮短了施工工期。
3、在bim技術(shù)應(yīng)用過程中對設(shè)計、安全、質(zhì)量、材料、進度、成本均進行了科學的管理，使項目初步實現(xiàn)了從可視化、精細化、動態(tài)管理，到精準化管理的現(xiàn)代化管理模式。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的步驟1)和步驟2)的流程框圖。
具體實施方式
該基于bim的裝配式橋梁施工方法，包括如下步驟：
1、根據(jù)項目設(shè)計圖紙和施工參數(shù)，利用revit建模平臺建立裝配式橋梁的橋墩、系梁、蓋梁、箱梁、內(nèi)在構(gòu)件及鋼筋的bim單元模型，同時對各個單元模型賦予時間參數(shù)，參見圖1。
2、待所有單元模型建模完成后，通過4d動畫仿真模擬整個裝配式橋梁的裝配過程，在進行裝配模擬過程中校驗裝配式橋梁各部分建模時預(yù)埋件位置是否存在錯誤，模仿裝配的過程中是否存在無法安裝的情況，并在bim單元模型存在錯誤或無法安裝的位置處作高亮標記，提示有錯誤發(fā)生，最后根據(jù)模擬結(jié)果對項目設(shè)計圖紙和施工參數(shù)進行復(fù)核和修改，同時修改不正確的模型數(shù)據(jù)，提前校定現(xiàn)場施工圖紙。
3、根據(jù)校定的現(xiàn)場施工圖紙、修改后的bim單元模型以及模擬裝配施工過程的4d動畫，配合項目部進行現(xiàn)場施工三維技術(shù)交底，現(xiàn)場施工人員通過對三維模型進行測量獲取所需的工程數(shù)據(jù)或利用三維模型對選定結(jié)構(gòu)進行標注。
4、施工前，通過對各個單元模型賦予時間參數(shù)，實現(xiàn)施工進度4d模擬，通過與計劃進度進行對比并形成曲線圖或橫道圖來進行分析，然后根據(jù)分析對比結(jié)果創(chuàng)建分段施工計劃，包括施工總計劃、施工季度計劃、施工月計劃和施工日計劃，并將各施工計劃和相應(yīng)的單元模型進行關(guān)聯(lián)，建立信息管理數(shù)據(jù)庫，通過三維仿真顯示施工進度，以方便管理人員掌握對應(yīng)階段的施工里程及相關(guān)施工信息；同時通過施工進度的4d模擬，按照施工計劃提取材料數(shù)量，從而幫助項目部進行庫存管理；通過bim模型數(shù)據(jù)，估算出投資項目總體費用，完成項目的成本管和各個施工計劃環(huán)節(jié)的資金預(yù)算。
5、施工過程中，將實際的材料消耗量附加在信息管理數(shù)據(jù)庫中，與相關(guān)的施工計劃的提取材料數(shù)量進行對比，按照指定的模板、格式對工程量進行統(tǒng)計并分類形成統(tǒng)計結(jié)果，幫助項目部實現(xiàn)工程數(shù)量的核算，減少材料的浪費。
本實施例中，對結(jié)構(gòu)形式特殊、工藝復(fù)雜的施工過程，采用不同顏色、不同視角展現(xiàn)模型結(jié)構(gòu)，使現(xiàn)場施工人員精確地看到工程施工的內(nèi)部構(gòu)件，方便觀察者從內(nèi)部到外部直觀地看清施工進度?；诰W(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)施工項目各參與方信息共享，包括施工安全日志、施工質(zhì)量日志、施工技術(shù)日志、施工班組日志、技術(shù)交底、現(xiàn)場施工設(shè)備情況、施工人員管理和現(xiàn)場的實時監(jiān)控，項目各參與方通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)同工作，進行工程洽商、協(xié)調(diào)，實現(xiàn)施工質(zhì)量、安全、成本和進度的管理和監(jiān)控。