道路除雪裝置的制作方法

本實(shí)用新型屬于公路維護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種道路除雪裝置。

背景技術(shù)：
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公路運(yùn)輸拉近了城市之間的距離，有著至關(guān)重要的作用，每逢冬季，北方地區(qū)由于降雪，道路常常被積雪覆蓋或形成堅(jiān)硬的冰雪層，給城市交通和運(yùn)輸帶來困難，同時(shí)也影響人們的出行和日常的工作生活，為快速鏟除路面冰雪，市政一般采用推土機(jī)進(jìn)行除雪，并將積雪堆積在道路的一側(cè)，這種方式雖能鏟除路面上的冰雪，但是鏟雪工作效率低，除雪效果也不理想，融雪的時(shí)間長。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種道路除雪裝置，其鏟雪工作效率高，縮短了融雪時(shí)間，提高了使用壽命；同時(shí)解決了冰雪層不易清除的技術(shù)問題。

為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種道路除雪裝置，包括鉸接在行走裝置前端的機(jī)架，以及設(shè)置在機(jī)架上的傳送帶、除雪鏟和集雪箱，所述除雪鏟緊貼在傳送帶上，傳送帶的上端緊靠集雪箱的入雪口，所述集雪箱內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)雪腔和儲(chǔ)水腔，儲(chǔ)雪腔和儲(chǔ)水腔之間設(shè)有帶濾水孔的隔板，儲(chǔ)雪腔的上端設(shè)有與液壓馬達(dá)連接的壓板，儲(chǔ)雪腔的側(cè)壁上還安裝有電熱板，機(jī)架的后端安裝有水箱，機(jī)架的前端固定設(shè)置一桅桿，所述水箱通過排水閥與儲(chǔ)水腔相連通，機(jī)架的前端還安裝一壓雪輪，在桅桿頂部與壓雪輪之間連接有升降油缸。

儲(chǔ)雪腔內(nèi)還安裝有液壓推桿，液壓推桿的活動(dòng)端連接推板，所述推板與設(shè)置在儲(chǔ)雪腔另一側(cè)的排雪口對(duì)應(yīng)設(shè)置。

所述除雪鏟通過扭簧安裝在機(jī)架下側(cè)的一支撐架上。

除雪鏟的前端刃口處還安裝有橡膠墊。

升降油缸與壓雪輪之間設(shè)置有導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒安裝有壓縮彈簧，壓縮彈簧的一端連接所述壓雪輪。

所述的壓雪輪的圓周面上均布設(shè)置有若干滾齒。

本實(shí)用新型可以鉸接在拖拉機(jī)或裝載機(jī)的前端，通過壓雪輪壓制路面上蓬松的積雪，增大傳送帶的容量，提高清除效率；此外壓雪輪的圓周面上還可以均布設(shè)置若干滾齒，便于將路面的冰雪層壓碎，盡可能的將路面的冰雪清除干凈；積雪被傳送帶輸送至集雪箱內(nèi)，并在電熱板的作用下融化，繼而通過帶出水孔的隔板，并經(jīng)排水閥流入水箱；當(dāng)集雪箱內(nèi)的積雪量較大時(shí)，可以通過推板直接將積雪推送至道路的一側(cè)，非常的便利，除冰除雪效率高。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是集雪箱的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：

1.升降油缸，2.集雪箱，3.壓板，4.電熱板，5.水箱，6.排水閥，7.壓縮彈簧，8.壓雪輪，9.橡膠墊，10.除雪鏟，11.扭簧，12.傳送帶，13.機(jī)架，14.隔板，15.推板，16.排雪口。

具體實(shí)施方式：

參照?qǐng)D1-2，一種道路除雪裝置，包括鉸接在行走裝置前端的機(jī)架13，以及設(shè)置在機(jī)架13上的傳送帶12、除雪鏟10和集雪箱2，所述除雪鏟10緊貼在傳送帶12上，傳送帶12的上端緊靠集雪箱2的入雪口，所述集雪箱2內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)雪腔和儲(chǔ)水腔，儲(chǔ)雪腔和儲(chǔ)水腔之間設(shè)有帶濾水孔的隔板14，儲(chǔ)雪腔的上端設(shè)有與液壓馬達(dá)連接的壓板3，儲(chǔ)雪腔的側(cè)壁上還安裝有電熱板4，機(jī)架的后端安裝有水箱5，機(jī)架的前端固定設(shè)置一桅桿，所述水箱5通過排水閥6與儲(chǔ)水腔相連通，機(jī)架的前端還安裝一壓雪輪8，在桅桿頂部與壓雪輪之間連接有升降油缸1；儲(chǔ)雪腔內(nèi)還安裝有液壓推桿，液壓推桿的活動(dòng)端連接推板15，所述推板15與設(shè)置在儲(chǔ)雪腔另一側(cè)的排雪口16對(duì)應(yīng)設(shè)置。

所述除雪鏟10通過扭簧11安裝在機(jī)架13下側(cè)的一支撐架上，在除雪行走過程中，當(dāng)除雪鏟遇到障礙或道路上凸起的石塊時(shí)，除雪鏟在扭簧的作用下自然翹起，防止除雪鏟被碰傷，此外為提高鏟雪鏟的使用壽命，在除雪鏟10的前端刃口處還安裝有橡膠墊9。

升降油缸1與壓雪輪8之間設(shè)置有導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒安裝有壓縮彈簧7，壓縮彈簧7的一端連接所述壓雪輪8，在實(shí)際除冰鏟雪時(shí)刻根據(jù)需要，通過升降油缸1將壓雪輪8提升或放下，設(shè)置的壓縮彈簧7可以根據(jù)路況高低的不同，隨時(shí)調(diào)整壓雪輪與路面之間的合適除雪距離。

本實(shí)用新型可以鉸接在拖拉機(jī)或鏟雪機(jī)的前端，通過壓雪輪可以壓制路面上蓬松的積雪，增大傳送帶的容量，提高清除效率；此外壓雪輪8的圓周面上還可以均布設(shè)置若干滾齒，便于將路面的冰雪層壓碎，盡可能的將路面的冰雪清除干凈；積雪被傳送帶輸送至集雪箱內(nèi)，并在電熱板的作用下融化，繼而通過帶出水孔的隔板，并經(jīng)排水閥流入水箱；當(dāng)集雪箱內(nèi)的積雪量較大時(shí)，可以通過推板直接將積雪推送至道路的一側(cè)，非常的便利，推板的動(dòng)力裝置可以是液壓缸。本實(shí)用新型除冰除雪效率高，可保證盡可能的將路面上的冰雪清除干凈，恢復(fù)道路順暢，減少勞動(dòng)力的使用，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。