一種多功能減速帶的制作方法

本實(shí)用新型涉及道路交通安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種多功能減速帶。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)以其方便、快捷的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)成為一種家庭較青睞的交通工具，這必然導(dǎo)致路上的行車(chē)越來(lái)越多。在村莊、住宅小區(qū)、學(xué)校門(mén)口等人流量和車(chē)流量較大的地段，利用減速帶提醒駕駛員降速成為了一種保障行車(chē)和行人安全的有效方式。目前存在的減速帶大都功能單一，現(xiàn)有技術(shù)中具有提醒功能的減速帶卻又存在著減速帶附近光亮度不夠或者減速帶上設(shè)置的燈光線太強(qiáng)而造成駕駛員不易看清路況的缺點(diǎn)。因此，能夠設(shè)計(jì)出一種既可有效提醒駕駛員又可便于駕駛員看清減速帶附近路況的多功能減速帶是十分必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種即可有效引起駕駛員注意又可方便駕駛員看清減速帶附近路況的多功能減速帶。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種多功能減速帶，包括減速帶本體1和燈桿2，所述減速帶本體1來(lái)車(chē)的一側(cè)上沿長(zhǎng)度方向設(shè)有若干個(gè)凹槽3，所述凹槽3內(nèi)設(shè)有LED燈4，所述LED燈4上設(shè)有半透明保護(hù)罩；所述半透明保護(hù)罩的高度低于凹槽3的深度；所述燈桿2的頂端設(shè)有弧形桿，所述弧形桿上設(shè)有LED燈4；所述燈桿2上端設(shè)有容納箱5、微波感應(yīng)開(kāi)關(guān)6、防水光控開(kāi)關(guān)7；所述容納箱5內(nèi)設(shè)有蓄電池8、蜂鳴器9；所述容納箱5下表面的殼體上設(shè)有供導(dǎo)線進(jìn)出的通孔；所述微波感應(yīng)開(kāi)關(guān)6上設(shè)有塑料防水罩；所述燈桿2的下端還設(shè)有反光層；所述LED燈4與蜂鳴器9并聯(lián)后再依次與蓄電池8、微波感應(yīng)開(kāi)關(guān)6、防水光控開(kāi)關(guān)7串連。

優(yōu)選地，所述容納箱5的殼體上可拆卸設(shè)有太陽(yáng)能電池板10，所述太陽(yáng)能電池板10通過(guò)導(dǎo)線連接蓄電池8。

優(yōu)選地，所述減速帶本體1還設(shè)有反光層。

優(yōu)選地，所述容納箱5由不銹鋼材料或鋁合金材料制成。

優(yōu)選地，所述容納箱5殼體的表面設(shè)有防腐蝕涂層。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為：本實(shí)用新型中蜂鳴器的設(shè)置可以從聽(tīng)覺(jué)上提醒駕駛員注意減速帶；LED燈以及燈桿下端設(shè)置的反光層又可從視覺(jué)上提醒駕駛員注意減速帶；此外，減速帶本體上的凹槽內(nèi)設(shè)置LED燈，在該LED燈上又設(shè)置了半透明保護(hù)罩，又可有效防止駕駛員開(kāi)車(chē)看路況時(shí)遭遇LED燈燈光刺眼的問(wèn)題，同時(shí)，燈桿上設(shè)有的LED燈增大了減速帶附近的亮度，可便于駕駛員看清減速帶附近路況，進(jìn)行安全駕駛。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型多功能減速帶的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為太陽(yáng)能電池板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，一種多功能減速帶，包括減速帶本體1和燈桿2，減速帶本體1在來(lái)車(chē)的一側(cè)上沿長(zhǎng)度方向可均勻設(shè)有若干個(gè)凹槽3，減速帶本體1上除了凹槽3之外的部分設(shè)有反光層。凹槽3內(nèi)設(shè)有LED燈4，LED燈4上設(shè)有半透明保護(hù)罩；半透明保護(hù)罩的高度低于凹槽3的深度。

燈桿2的頂端設(shè)有弧形桿，弧形桿上設(shè)有LED燈4；燈桿2上端設(shè)有容納箱5、微波感應(yīng)開(kāi)關(guān)6、防水光控開(kāi)關(guān)7；容納箱5由不銹鋼材料或鋁合金材料制成，容納箱5殼體的表面設(shè)有防腐蝕涂層。

容納箱5內(nèi)設(shè)有蓄電池8、蜂鳴器9；容納箱5的殼體上可拆卸設(shè)有太陽(yáng)能電池板10；容納箱5下表面的殼體上設(shè)有供導(dǎo)線進(jìn)出的通孔；微波感應(yīng)開(kāi)關(guān)6上設(shè)有塑料防水罩；燈桿2的下端還設(shè)有反光層；LED燈4與蜂鳴器9并聯(lián)后再依次與蓄電池8、微波感應(yīng)開(kāi)關(guān)6、防水光控開(kāi)關(guān)7串連。太陽(yáng)能電池板10通過(guò)導(dǎo)線連接蓄電池8。

當(dāng)白天的時(shí)候，微波感應(yīng)開(kāi)關(guān)6檢測(cè)到有汽車(chē)駛來(lái)開(kāi)關(guān)閉合；而防水光控開(kāi)關(guān)7因光線亮?xí)嚅_(kāi)；此時(shí)，電路會(huì)保持?jǐn)嚅_(kāi)的狀態(tài)，LED燈4、蜂鳴器9均不工作，可節(jié)約能源。當(dāng)晚上的時(shí)候，微波感應(yīng)開(kāi)關(guān)6檢測(cè)到駛來(lái)的汽車(chē)，微波感應(yīng)開(kāi)關(guān)6閉合；同時(shí)，防水光控開(kāi)關(guān)7因光線暗也會(huì)閉合；此時(shí)，所有的LED燈4全部亮起，增加了減速帶附近的亮度，而減速帶本體1上的LED燈4設(shè)置了半透明保護(hù)罩，又可使燈光不刺眼，便于駕駛員看清減速帶附近的路況；蜂鳴器9通過(guò)鳴叫從聽(tīng)覺(jué)上提醒駕駛員；而燈桿2下端設(shè)置的反光層，在燈光的照亮下反光效果明顯，更加便于駕駛員注意到減速帶。