移動式拼裝平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于橋梁建設的輔助器械，特別涉及一種移動式拼裝平臺。
【背景技術】
[0002]目前，鋼結構橋面系構件的安裝一般采用固定支架、固定平臺的施工方式，由于施工平臺是固定的，在一段橋面施工完成后需要往前再架設一段固定支架、固定平臺，這樣的固定平臺不但耗用大量人力，增大工人勞動強度，造成資源浪費，而且施工速度慢，影響工期。
[0003]因此，就需要一種移動式拼裝平臺，能夠根據(jù)安裝進程沿橋體縱向移動，方便橋面系構件的安裝，減少人力消耗，降低工人勞動強度，節(jié)約資源，加快施工速度，以免耽誤工期。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種移動式拼裝平臺，能夠根據(jù)安裝進程沿橋體縱向移動，方便橋面系構件的安裝，減少人力消耗，降低工人勞動強度，節(jié)約資源，加快施工速度，以免耽誤工期。
[0005]本實用新型的移動式拼裝平臺，包括平臺主體、軌道和動力裝置;所述平臺主體包括從下往上依次設置的底部框架、支撐柱、頂部框架及承重面板，所述底部框架的底部設有用于在動力裝置的帶動下沿軌道移動的移動機構;所述軌道沿橋體的長度方向設置。
[0006]進一步，所述支撐柱為格構柱式結構。
[0007]進一步，所述底部框架包括底橫梁及與底橫梁相垂直的底縱梁，所述底橫梁和底縱梁均為H型鋼結構。
[0008]進一步，所述頂部框架包括頂橫梁及與頂橫梁相垂直的頂縱梁，所述頂橫梁和頂縱梁均為H型鋼結構。
[0009]進一步，所述移動機構為滾輪組結構。
[0010]進一步，該平臺至少包括三條平行且均勻布置的軌道。
[0011]進一步，所述承重面板為滿鋪頂部框架表面的厚度為的花紋鋼。
[0012]進一步，所述動力裝置包括卷揚機及用于牽拉平臺主體的鋼絲繩，所述卷揚機設在橋體長度方向的一端，所述鋼絲繩的一端連接于卷揚機、另一端連接于平臺主體。
[0013]進一步，所述頂部框架的上邊沿還設置有防護欄。
[0014]本實用新型的有益效果:本實用新型的移動式拼裝平臺，工人可站立在承重面板上進行橋面系的分段安裝，可利用千斤頂對構件的高程進行調(diào)整，平臺主體在動力裝置的帶動下可沿軌道移動，即能夠根據(jù)安裝進程沿橋體縱向移動，方便橋面系構件的安裝，減少了人力消耗，降低了工人勞動強度，節(jié)約了資源，加快了施工速度，保證在工期內(nèi)完成工程；本實用新型結構簡單、使用方便，有利于在橋梁工程中推廣應用。
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
[0016]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0017]圖2為本實用新型的平臺主體的結構示意圖；
[0018]圖3為本實用新型的底部框架的結構示意圖；
[0019]圖4為本實用新型的頂部框架的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0020]圖1為本實用新型的結構示意圖，圖2為本實用新型的平臺主體的結構示意圖，圖3為本實用新型的底部框架的結構示意圖，圖4為本實用新型的頂部框架的結構示意圖，如圖所示:本實施例的移動式拼裝平臺，包括平臺主體1、軌道2和動力裝置;所述平臺主體I包括從下往上依次設置的底部框架11、支撐柱12、頂部框架13及承重面板14，所述底部框架11的底部設有用于在動力裝置的帶動下沿軌道2移動的移動機構4;所述軌道2沿橋體的長度方向設置;橋體即為施工對象，長度方向即橋體的延伸方向；平臺主體I采用框架式結構，制造方便，重量較輕，便于操控;所述移動機構4優(yōu)選為滾輪組結構，滾動的移動效果好，便于移動;動力裝置可包括卷揚機31及用于牽拉平臺主體I的鋼絲繩(圖中未示出)，所述卷揚機31設在橋體長度方向的一端，所述鋼絲繩的一端連接于卷揚機31、另一端連接于平臺主體I;施工時，工人可站立在承重面板14上進行橋面系的分段安裝，平臺主體I在動力裝置的帶動下可沿軌道2移動，即能夠根據(jù)安裝進程沿橋體移動，方便橋面系構件的安裝，減少了人力消耗，降低了工人勞動強度，節(jié)約了資源，加快了施工速度，保證在工期內(nèi)完成工程。
[0021]本實施例中，所述支撐柱12為格構柱式結構;支撐柱12的高度可根據(jù)需要而定;采用格構柱式結構，該結構穩(wěn)定，支撐性好，且組裝方便;所述底部框架11包括底橫梁I Ia及與底橫梁11 a相垂直的底縱梁11 b，所述底橫梁11 a和底縱梁11 b均為H型鋼結構，例如可以是HW400 X 300 X 10 X 16的H型鋼;所述頂部框架13包括頂橫梁13a及與頂橫梁13a相垂直的頂縱梁13b，所述頂橫梁13a和頂縱梁13b均為H型鋼結構，例如可以是HW700 X 300 X 13 X 24的H型鋼。
[0022]本實施例中，該平臺橫向?qū)挾葹?6米，為減小底橫梁和頂橫梁的結構尺寸，設置了三條平行且均勻布置的軌道2，相鄰軌道2的間隔可為12米，使平臺主體I得以順暢定向移動。
[0023]本實施例中，所述承重面板14為滿鋪頂部框架13表面的厚度為的花紋鋼，花紋鋼的表面有突棱，有防滑作用，提高工人站立的安全性;此外，所述頂部框架13的上邊沿還設置有防護欄15，防止工人因不慎而掉落，提高施工的安全性;根據(jù)拼裝胎架位置對拼裝平臺頂部框架13的鋼梁進行加密，以提高拼裝平臺的支撐能力。
[0024]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種移動式拼裝平臺，其特征在于:包括平臺主體、軌道和動力裝置;所述平臺主體包括從下往上依次設置的底部框架、支撐柱、頂部框架及承重面板，所述底部框架的底部設有用于在動力裝置的帶動下沿軌道移動的移動機構;所述軌道沿橋體的長度方向設置。2.根據(jù)權利要求1所述的移動式拼裝平臺，其特征在于:所述支撐柱為格構柱式結構。3.根據(jù)權利要求2所述的移動式拼裝平臺，其特征在于:所述底部框架包括底橫梁及與底橫梁相垂直的底縱梁，所述底橫梁和底縱梁均為H型鋼結構。4.根據(jù)權利要求3所述的移動式拼裝平臺，其特征在于:所述頂部框架包括頂橫梁及與頂橫梁相垂直的頂縱梁，所述頂橫梁和頂縱梁均為H型鋼結構。5.根據(jù)權利要求1所述的移動式拼裝平臺，其特征在于:所述移動機構為滾輪組結構。6.根據(jù)權利要求1所述的移動式拼裝平臺，其特征在于:該平臺至少包括三條平行且均勻布置的軌道。7.根據(jù)權利要求1所述的移動式拼裝平臺，其特征在于:所述承重面板為滿鋪頂部框架表面的厚度為的花紋鋼。8.根據(jù)權利要求1所述的移動式拼裝平臺，其特征在于:所述動力裝置包括卷揚機及用于牽拉平臺主體的鋼絲繩，所述卷揚機設在橋體長度方向的一端，所述鋼絲繩的一端連接于卷揚機、另一端連接于平臺主體。9.根據(jù)權利要求1所述的移動式拼裝平臺，其特征在于:所述頂部框架的上邊沿還設置有防護欄。
【專利摘要】本實用新型公開了一種移動式拼裝平臺，包括平臺主體、軌道和動力裝置；所述平臺主體包括從下往上依次設置的底部框架、支撐柱、頂部框架及承重面板，所述底部框架的底部設有用于在動力裝置的帶動下沿軌道移動的移動機構；所述軌道沿橋體的長度方向設置；本實用新型的移動式拼裝平臺，工人可站立在承重面板上進行橋面系的分段安裝，平臺主體在動力裝置的帶動下可沿軌道移動，即能夠根據(jù)安裝進程沿橋體移動，方便橋面系構件的安裝，減少了人力消耗，降低了工人勞動強度，節(jié)約了資源，加快了施工速度，保證在工期內(nèi)完成工程；本實用新型結構簡單、使用方便，有利于在橋梁工程中推廣應用。
【IPC分類】E01D21/00
【公開號】CN205382427
【申請?zhí)枴緾N201620192950
【發(fā)明人】竇新生, 李為陽, 歷廣飛
【申請人】中鐵十七局集團第四工程有限公司
【公開日】2016年7月13日
【申請日】2016年3月14日