本發(fā)明涉及金屬制品領(lǐng)域，尤其涉及一種道路通行信號(hào)指示護(hù)欄。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有道路護(hù)欄功能單一，不具備交通信號(hào)輔助指示功能，在一些交通擁堵路段，特種車輛易遮擋交通信號(hào)燈影響后方車輛觀察視線，受影響車輛無法快速通行，加劇道路擁堵問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種道路通行信號(hào)指示護(hù)欄，針對(duì)現(xiàn)有道路護(hù)欄功能單一，不具備交通信號(hào)輔助指示功能的問題，本發(fā)明通過增加信號(hào)燈條和藍(lán)牙，通過與信號(hào)燈建立無線連接，控制信號(hào)燈條，顯示交通信號(hào)燈狀態(tài)，擴(kuò)展信號(hào)燈提示范圍，加快擁堵路段車輛通行，減輕交通壓力。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種道路通行信號(hào)指示護(hù)欄，包括立柱、護(hù)欄、信號(hào)燈條、串聯(lián)插座、串聯(lián)環(huán)扣、太陽能電池板、控制箱以及藍(lán)牙，所述護(hù)欄架設(shè)在立柱上，所述信號(hào)燈條設(shè)置于護(hù)欄桿部，所述串聯(lián)插座設(shè)置在護(hù)欄兩端，所述串聯(lián)環(huán)扣兩端設(shè)置有與串聯(lián)插座適配的信號(hào)插頭，所述串聯(lián)環(huán)扣中央設(shè)置有與立柱截面相適應(yīng)的套接通孔，所述串聯(lián)環(huán)扣通過套接通孔穿接在立柱上，并通過信號(hào)插頭插接在串聯(lián)插座中，所述太陽能電池板嵌入在護(hù)欄頂部，所述控制箱設(shè)置于護(hù)欄桿間并與太陽能電池板連接，所述藍(lán)牙設(shè)置于控制箱內(nèi)。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述信號(hào)插頭處設(shè)置有防水密封橡膠。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述立柱內(nèi)設(shè)置有天線。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的一種道路通行信號(hào)指示護(hù)欄，針對(duì)現(xiàn)有道路護(hù)欄功能單一，不具備交通信號(hào)輔助指示功能的問題，本發(fā)明通過增加信號(hào)燈條和藍(lán)牙，通過與信號(hào)燈建立無線連接，控制信號(hào)燈條，顯示交通信號(hào)燈狀態(tài)，擴(kuò)展信號(hào)燈提示范圍，加快擁堵路段車輛通行，減輕交通壓力。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：
圖1 是本發(fā)明一種道路通行信號(hào)指示護(hù)欄的一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例包括：
一種道路通行信號(hào)指示護(hù)欄，包括立柱1、護(hù)欄2、信號(hào)燈條3、串聯(lián)插座4、串聯(lián)環(huán)扣5、太陽能電池板6、控制箱7以及藍(lán)牙8，所述護(hù)欄2架設(shè)在立柱1上，所述信號(hào)燈條3設(shè)置于護(hù)欄2桿部，所述串聯(lián)插座4設(shè)置在護(hù)欄2兩端，所述串聯(lián)環(huán)扣5兩端設(shè)置有與串聯(lián)插座4適配的信號(hào)插頭，所述串聯(lián)環(huán)扣5中央設(shè)置有與立柱1截面相適應(yīng)的套接通孔，所述串聯(lián)環(huán)扣5通過套接通孔穿接在立柱1上，并通過信號(hào)插頭插接在串聯(lián)插座4中，所述太陽能電池板6嵌入在護(hù)欄2頂部，所述控制箱7設(shè)置于護(hù)欄2桿間并與太陽能電池板6連接，所述藍(lán)牙8設(shè)置于控制箱7內(nèi)。
其中，所述信號(hào)插頭處設(shè)置有防水密封橡膠。
進(jìn)一步的，所述立柱1內(nèi)設(shè)置有天線。
綜上所述，本發(fā)明提供了一種道路通行信號(hào)指示護(hù)欄2，針對(duì)現(xiàn)有道路護(hù)欄2功能單一，不具備交通信號(hào)輔助指示功能的問題，本發(fā)明通過增加信號(hào)燈條3和藍(lán)牙8，通過與信號(hào)燈建立無線連接，控制信號(hào)燈條3，顯示交通信號(hào)燈狀態(tài)，擴(kuò)展信號(hào)燈提示范圍，加快擁堵路段車輛通行，減輕交通壓力。
以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。