一種多工況活動(dòng)式走行軌支承裝置及使用方法與流程

本發(fā)明涉及走行軌支承技術(shù)領(lǐng)域，具體來說是一種多工況活動(dòng)式走行軌支承裝置及使用方法。

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背景技術(shù)：
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目前我國城市軌道工程施工中，鋪設(shè)臨時(shí)走行軌通常采用簡易固定式支承裝置進(jìn)行架設(shè)，這類支承裝置底座為固定角度，不可調(diào)整，支腿為固定長度工字鋼，承軌槽采用扣板、螺栓等固定鋼軌。這種設(shè)計(jì)在使用中存在很大的局限性，首先，固定式支承裝置底座只能在某一特定傾斜角度的基地上安裝，這樣限制了其使用范圍，亦或是需要多種不同規(guī)格的支承裝置方能滿足施工需求，我國專利申請?zhí)?CN201320266036.5公開了一種圓形隧道鋪軌機(jī)走形軌支架，雖然可以適應(yīng)圓形隧道安裝，但不能適合非圓形的基底，適用性仍然不廣泛；其次，固定長度支腿導(dǎo)致所鋪設(shè)的走行軌道高低不平，不利于鋪軌設(shè)備走行；另外，如我國專利申請?zhí)枺篊N201310277649.3公開了一種隧道鋪軌門吊走行軌支撐用可調(diào)式支墩，能夠根據(jù)隧道壁角度調(diào)整支墩以保持豎直狀態(tài)，是使用扣板及扣板螺栓將走行軌固定在支墩上，這種采用扣板固定鋼軌的方式需要經(jīng)常拆裝扣板，增加了工作量，并且容易造成扣板、螺栓丟失。

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技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種多工況活動(dòng)式走行軌支承裝置及使用方法，具有自動(dòng)改變底座支承角度及可調(diào)節(jié)高度功能的走行軌支承裝置，使其適應(yīng)多種工況下的施工需求，另外，改進(jìn)走行軌固定方式，使其便于快捷拆裝施工。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種多工況活動(dòng)式走行軌支承裝置，包括底座、支腿和承軌槽，其特征在于：

所述的底座由底座板、立板和活節(jié)螺栓組成，所述的底座板用以安裝固定在基底上，底座板中部上表面設(shè)有兩塊相隔一定間距的立板，用以連接活節(jié)螺栓和支腿的耳板；

所述的支腿由底板、絲杠座和耳板組成，所述的底板前部設(shè)有豁口，活節(jié)螺栓可卡入其中，底板后部上表面設(shè)有絲杠座，所述的絲杠座為圓形，內(nèi)設(shè)有螺紋，底板后部下表面兩側(cè)設(shè)有兩塊耳板，能與立板連接；

所述的承軌槽由承軌板，絲杠、夾軌板、活節(jié)螺栓和耳板組成，承軌板一端下表面設(shè)有絲杠，絲杠能與絲杠座安裝連接，承軌板另一端下表面中部與活節(jié)螺栓連接，四塊耳板成對安裝在承軌板下表面兩側(cè)，夾軌板呈直角形，其中一邊底部設(shè)有圓孔，能與成對的耳板連接，上部按照鋼軌軌腳仿形設(shè)有豁口；另一邊上設(shè)有長形豁口，活節(jié)螺栓可卡入其中。

所述的底座板為型鋼板，四角處設(shè)有安裝孔，用以安裝固定在基底上。

所述的立板為型鋼板，兩塊立板上均設(shè)有前后兩個(gè)相隔一定間距的銷軸孔，前部銷軸孔通過銷軸與活節(jié)螺栓連接，后部銷軸孔通過銷軸與支腿的耳板連接。

所述的絲杠座為圓形鋼管，內(nèi)設(shè)有螺紋，焊接在底板后部上表面。

所述的耳板上設(shè)有銷軸孔，支腿的耳板通過銷軸與立板連接，承軌槽的耳板通過銷軸與夾軌板連接。

所述的承軌板為型鋼板，一端下表面與絲杠焊接，另一端下表面中部通過螺桿與活節(jié)螺栓連接，四塊耳板成對焊接在承軌板下表面兩側(cè)。

本發(fā)明還設(shè)計(jì)一種使用所述的一種多工況活動(dòng)式走行軌支承裝置的使用方法，其特征在于所述的使用方法包括如下步驟：

a.根據(jù)底座板安裝孔位置，在基底對應(yīng)位置上進(jìn)行鉆孔，然后采用膨脹螺栓將底座及支腿安裝固定在基底上，并使活節(jié)螺栓卡入底板豁口中；

b.調(diào)節(jié)活節(jié)螺栓的螺母高度，使支腿處于垂直狀態(tài)；

c.旋轉(zhuǎn)絲杠至絲杠座中，將承軌槽安裝在支腿上，并按照走行軌鋪設(shè)高度要求旋轉(zhuǎn)絲杠，使承軌槽高度滿足需求；

d.打開兩側(cè)夾軌板，安放走行軌，使承軌板托起走行軌；

e.扣上兩側(cè)夾軌板，使其夾住走行軌軌角，將活節(jié)螺栓卡入夾軌板豁口中，擰緊螺母，使夾軌板加緊走行軌，完成走行軌鋪設(shè)。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，主要有以下優(yōu)勢：

1、采用可調(diào)式底座，可滿足不同角度傾斜面基底工況下的安裝使用；

2、支腿與承軌槽采用絲杠連接，其高度可調(diào)整，使走行軌鋪設(shè)狀態(tài)保持平順；

3、采用活動(dòng)夾軌板固定走行軌，減少工作量，提高了安拆效率，并避免了安裝零部件的丟失。

[附圖說明]

圖1是多工況活動(dòng)式走行軌支承裝置組成結(jié)構(gòu)圖；

圖2是底座部分組成結(jié)構(gòu)圖；

圖3是支腿部分組成結(jié)構(gòu)圖；

圖4是承軌槽部分組成結(jié)構(gòu)圖；

圖5是多工況活動(dòng)式走行軌支承裝置使用示意圖；

圖中：1.底座 2.支腿 3.承軌槽 1-1.底座板 1-2.立板 1-3.活節(jié)螺栓 2-1.底板 2-2.絲杠座 2-3.耳板 3-1.承軌板 3-2.絲杠 3-3.夾軌板 3-4.活節(jié)螺栓。

[具體實(shí)施方式]

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，這種保溫杯的結(jié)構(gòu)和原理對本專業(yè)的人來說是非常清楚的。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明主要通過設(shè)計(jì)一種新式結(jié)構(gòu)，具有自動(dòng)改變底座支承角度及可調(diào)節(jié)高度功能的走行軌支承裝置，使其適應(yīng)多種工況下的施工需求，另外，改進(jìn)走行軌固定方式，使其便于快捷拆裝施工。

實(shí)施例1

參見圖1，本發(fā)明主要由底座(1)、支腿(2)和承軌槽(3)三大部分組成。

參見圖2，底座(1)由底座板(1-1)、立板(1-2)和活節(jié)螺栓(1-3)組成。底座板(1-1)為型鋼板，四角處設(shè)置安裝孔，用以安裝固定在基底上。兩塊立板(1-2)為型鋼板，分別焊接在底座板(1-1)的兩側(cè)，前后各設(shè)置一處銷軸孔，活節(jié)螺栓(1-3)通過立板1-2前部銷軸與之連接。

參見圖3，支腿(2)由底板(2-1)、絲杠座(2-2)和耳板(2-3)組成。底板(2-1)為型鋼板，前部設(shè)有豁口，活節(jié)螺栓(1-3)可卡入其中。絲杠座(2-2)為圓形鋼管，內(nèi)設(shè)有螺紋，焊接在底板(2-1)上表面。兩塊耳板(2-3)分別焊接在底板(2-1)下表面兩側(cè)，耳板(2-3)上設(shè)有銷軸孔，通過立板(1-2)后部銷軸與之連接。

參見圖4，承軌槽(3)由承軌板(3-1)，絲杠(3-2)、夾軌板(3-3)、活節(jié)螺栓(3-4)和耳板(3-5)組成。承軌板(3-1)為型鋼板，下端與絲杠(3-2)焊接。絲杠(3-2)安裝在絲杠座(2-2)內(nèi)?；罟?jié)螺栓(3-4)通過螺桿與承軌板(3-1)下表面中部連接。四塊耳板(3-5)成對焊接在承軌板(3-1)下表面兩側(cè)。夾軌板(3-3)呈直角形，其中一邊底部設(shè)有圓孔，通過銷軸與成對的耳板(3-5)連接，上部按照鋼軌軌腳仿形設(shè)置豁口；另一側(cè)上部設(shè)有長形豁口，活節(jié)螺栓(3-4)可卡入其中。

實(shí)施例2

本發(fā)明多工況活動(dòng)式走行軌支承裝置使用方法。

1)根據(jù)底座板(1-1)四角安裝孔位置，在基底對應(yīng)位置上進(jìn)行鉆孔，然后采用膨脹螺栓將底座(1)及支腿(2)安裝固定在基底上，并使活節(jié)螺栓(1-3)卡入底板(2-1)豁口中。

2)調(diào)節(jié)活節(jié)螺栓(1-3)的螺母高度，使支腿(2)處于垂直狀態(tài)。

3)旋轉(zhuǎn)絲杠(3-2)至絲杠座(2-2)中，將承軌槽(3)安裝在支腿(2)上，并按照走行軌(4)鋪設(shè)高度要求旋轉(zhuǎn)絲杠(3-2)，使承軌槽(3)高度滿足需求。

4)打開兩側(cè)夾軌板(3-3)，安放走行軌(4)，使承軌板(3-1)托起走行軌(4)。

5)參見圖5，扣上兩側(cè)夾軌板(3-3)，使其夾住走行軌(4)軌角，將活節(jié)螺栓(3-4)卡入夾軌板(3-3)豁口中，擰緊螺母，使夾軌板(3-3)加緊走行軌(4)，完成走行軌(4)鋪設(shè)。