用于道路護欄的清洗裝置及其使用方法與流程

本發(fā)明涉及道路護欄領(lǐng)域，具體為用于道路護欄的清洗裝置及其使用方法。

背景技術(shù)：

城市道路護欄的護欄往往具有一定美觀性能。而且，這種護欄可能處于市區(qū)以及行人眾多場合，因此其潔凈程度可以影響到護欄的使用性能以及美觀性能。而護欄在室外的環(huán)境中容易受到道路狀況以及車輛揚塵的影響，對于護欄的清洗工作往往需要耗費大量人力物力。

為了解決上述問題，采用噴射清洗流體的方法。通過噴射高壓流體能夠?qū)⑽酃傅惹宄?。但是，采用手持的方式進行清除，雖然可以靈活調(diào)整噴射部位，但是噴射效果不穩(wěn)定而且需要人力成本。而且，這種人工方式以及其他機械方式均存在噴射清洗死角，在狹窄區(qū)域中的道路護欄側(cè)面難以被清洗。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供用于道路護欄的清洗裝置及其使用方法，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。

根據(jù)本發(fā)明的一種用于道路護欄的清洗裝置，包括安裝有腳輪的移動車架部分、位于所述移動車架部分上的升降裝置以及由所述升降裝置升降驅(qū)動的噴洗設(shè)備，所述噴洗設(shè)備包括與所述升降裝置相連的本體部、由所述本體部中的電機驅(qū)動的螺紋套筒以及由所述螺紋套筒螺紋驅(qū)動的伸縮螺桿，所述伸縮螺桿中設(shè)置有軸向延伸的通孔用以傳輸清洗液體，并且所述通孔與位于所述伸縮螺桿末端處的噴洗執(zhí)行組件流體連接，所述噴洗執(zhí)行組件與固連于所述本體部的導向支承桿滑動配合，其中，所述噴洗執(zhí)行組件包括與所述伸縮螺桿的軸向方向正交的橫桿部，所述橫桿部的右端部設(shè)置有噴射方向正交于所述橫桿部的軸向方向向后的右后噴頭組件以及噴射方向沿所述橫桿部的軸向方向向外的右噴頭組件，所述橫桿部的中間部位設(shè)置有噴射方向正交于所述橫桿部的軸向方向向前的前噴頭組件，所述橫桿部的左端部設(shè)置有噴射方向沿所述橫桿部的軸向方向向外的左噴頭組件以及噴射方向正交于所述橫桿部的軸向方向向后的左后噴頭組件，所述螺紋套筒靠所述伸縮螺桿一側(cè)的端面上設(shè)有限位傳感器，所述限位傳感器與所述噴洗執(zhí)行組件相對設(shè)置，所述限位傳感器為彈性的接觸式傳感器，所述限位傳感器與所述本體部中的電機電聯(lián)，當所述噴洗執(zhí)行組件觸碰到所述限位傳感器發(fā)出信號并控制所述本體部中的電機停止轉(zhuǎn)動。

根據(jù)本發(fā)明，上述一種用于道路護欄的清洗裝置的方法，首先，使所述右后噴頭組件朝向所述道路護欄的背離所述移動車架部分的側(cè)面并打開相應的噴射控制閥門從而進行清洗；然后利用所述移動車架部分的運動以及所述伸縮螺桿的縮回運動，使得所述右噴頭組件朝向所述道路護欄的左側(cè)面相應的噴射控制閥門從而進行清洗；之后，利用所述移動車架部分的運動以及所述伸縮螺桿的縮回運動，使得所述前噴頭組件朝向所述道路護欄的面向所述移動車架部分的側(cè)面并打開相應的噴射控制閥門從而進行清洗；然后利用所述移動車架部分的運動以及所述伸縮螺桿的伸出運動，使得所述左噴頭組件朝向所述道路護欄的右側(cè)面并打開相應的噴射控制閥門從而進行清洗；然后利用所述移動車架部分的運動以及所述伸縮螺桿的伸出運動，使得所述左后噴頭組件朝向背離所述移動車架部分的側(cè)面并打開相應的噴射控制閥門從而進行清洗。

本發(fā)明的裝置中，由于利用了位于橫桿的不同部位不同方向取向的噴頭，其僅僅利用行走車的機動性以及噴桿的伸縮性即可實現(xiàn)對于道路護欄尤其瓷瓶的全方位清洗而不受道路護欄的背離可接近側(cè)的死角側(cè)不可接近的影響，從而能夠?qū)φ麄€圓周面進行與法向方向夾角不大于45度的全方位噴射清洗。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的用于道路護欄的清洗裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中清洗裝置的運行時狀態(tài)示意圖，其中處于本發(fā)明方法的第一步清洗過程。

圖3~5是從圖2中示出的清洗過程依次往后的各個清洗過程的狀態(tài)示意圖，示出了各個噴嘴在對應清洗部位的使用狀態(tài)。

具體實施方式

下面結(jié)合圖1-5對本發(fā)明進行詳細說明。

根據(jù)本發(fā)明的實施例的用于道路護欄7的清洗裝置，包括安裝有腳輪50的移動車架部分5、位于所述移動車架部分5上的升降裝置51以及由所述升降裝置51升降驅(qū)動的噴洗設(shè)備81，所述噴洗設(shè)備81包括與所述升降裝置51相連的本體部、由所述本體部中的電機驅(qū)動的螺紋套筒82以及由所述螺紋套筒82螺紋驅(qū)動的伸縮螺桿83，所述伸縮螺桿83中設(shè)置有軸向延伸的通孔830用以傳輸清洗液體，并且所述通孔830與位于所述伸縮螺桿83末端處的噴洗執(zhí)行組件6流體連接，所述噴洗執(zhí)行組件6與固連于所述本體部的導向支承桿84滑動配合，其中，所述噴洗執(zhí)行組件6包括與所述伸縮螺桿83的軸向方向正交的橫桿部69，所述橫桿部69的右端部設(shè)置有噴射方向正交于所述橫桿部69的軸向方向向后的右后噴頭組件61以及噴射方向沿所述橫桿部69的軸向方向向外的右噴頭組件62，所述橫桿部69的中間部位設(shè)置有噴射方向正交于所述橫桿部69的軸向方向向前的前噴頭組件63，所述橫桿部69的左端部設(shè)置有噴射方向沿所述橫桿部69的軸向方向向外的左噴頭組件64以及噴射方向正交于所述橫桿部69的軸向方向向后的左后噴頭組件65，所述螺紋套筒82靠所述伸縮螺桿83一側(cè)的端面上設(shè)有限位傳感器821，所述限位傳感器821與所述噴洗執(zhí)行組件6相對設(shè)置，所述限位傳感器821為彈性的接觸式傳感器，所述限位傳感器821與所述本體部中的電機電聯(lián)，當所述噴洗執(zhí)行組件6觸碰到所述限位傳感器821發(fā)出信號并控制所述本體部中的電機停止轉(zhuǎn)動。

有益地或示例性地，其中，所述右后噴頭組件61、右噴頭組件62、前噴頭組件63、左噴頭組件64和左后噴頭組件65中的每個均設(shè)置有噴射控制閥門60。

根據(jù)實施例，一種使用如上所述的用于道路護欄7的清洗裝置的方法，首先，使所述右后噴頭組件61朝向所述道路護欄7的背離所述移動車架部分5的側(cè)面并打開相應的噴射控制閥門60從而進行清洗；然后利用所述移動車架部分5的運動以及所述伸縮螺桿83的縮回運動，使得所述右噴頭組件62朝向所述道路護欄7的左側(cè)面相應的噴射控制閥門60從而進行清洗；之后，利用所述移動車架部分5的運動以及所述伸縮螺桿83的縮回運動，使得所述前噴頭組件63朝向所述道路護欄7的面向所述移動車架部分5的側(cè)面并打開相應的噴射控制閥門60從而進行清洗；然后利用所述移動車架部分5的運動以及所述伸縮螺桿83的伸出運動，使得所述左噴頭組件64朝向所述道路護欄7的右側(cè)面并打開相應的噴射控制閥門60從而進行清洗；然后利用所述移動車架部分5的運動以及所述伸縮螺桿83的伸出運動，使得所述左后噴頭組件65朝向背離所述移動車架部分5的側(cè)面并打開相應的噴射控制閥門60從而進行清洗。

由于利用了位于橫桿的不同部位不同方向取向的噴頭，其僅僅利用行走車的機動性以及噴桿的伸縮性即可實現(xiàn)對于道路護欄尤其道路護欄的全方位清洗而不受道路護欄的背離可接近側(cè)的死角側(cè)不可接近的影響，從而能夠?qū)φ麄€圓周面進行與法向方向夾角不大于45度的全方位噴射清洗。整個裝置結(jié)構(gòu)對稱穩(wěn)固，安全可靠，使用方便，能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以明確，在不脫離本發(fā)明的總體精神以及構(gòu)思的情形下，可以做出對于以上實施例的各種變型。其均落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護方案以本發(fā)明所附的權(quán)利要求書為準。