一種用于掃地車的膠皮防撞裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于掃地車的膠皮防撞裝置，屬于掃地車領域，包括盤刷、提升手柄、升降轉軸、車體和集塵箱，盤刷設置在車體中部的底端，集塵箱固定在車體后部，提升手柄固定在車體頂部，提升手柄通過鋼絲與升降轉軸連接，收塵膠皮嵌在膠皮壓條內，膠皮壓條連接在膠皮安裝板前端，膠皮安裝板連接在“U”形膠皮升降桿一端，旋轉軸連接在“U”形膠皮升降桿的另一端，“U”形膠皮升降桿放置于車體內，“U”形膠皮升降桿的中部通過拉簧與車體中部的橫梁連接。本發(fā)明的防撞裝置增大了收塵膠皮的離地最小間隙值，在垃圾的運輸過程中，收塵膠皮就可避開減速帶等路面障礙物，達到無障礙行駛、運輸和傾倒垃圾的目的。
【專利說明】-種用于掃地車的膠皮防撞裝置
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及掃地車領域，具體地說，本發(fā)明涉及一種用于掃地車的膠皮防撞裝置。
【背景技術】
[0002] 掃地車是將掃地、吸塵相結合的一體化垃圾清掃車，具有工作效率高，清潔成本 低，清潔效果好，安全性能高，經濟回報率高等優(yōu)點，目前已經被廣泛應用于各大中小城市 道路的清掃工作。由于掃地車的特殊結構要求掃地車上的收塵膠皮要貼近清掃的地面，所 以如果遇到較大的障礙物或垃圾時就容易造成掃地車卡住停止前進而無法正常工作?，F有 的掃地車對清掃的地面平整度要求較高，無法滿足復雜路面的清掃工作。
【發(fā)明內容】
[0003] 本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種能夠在掃地車清掃過程中避開障礙物的 膠皮防撞裝置。
[0004] 為了解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案是：一種用于掃地車的膠皮防 撞裝置，包括盤刷、提升手柄、升降轉軸、車體和集塵箱，所述盤刷設置在車體中部的底端， 集塵箱固定在車體后部，提升手柄固定在車體頂部，提升手柄通過鋼絲與升降轉軸連接，還 包括膠皮壓條、收塵膠皮、膠皮安裝板、"U"形膠皮升降桿、拉簧和旋轉軸，所述收塵膠皮嵌 在膠皮壓條內，膠皮壓條連接在膠皮安裝板前端，膠皮安裝板連接在"U"形膠皮升降桿一 端，旋轉軸連接在"U"形膠皮升降桿的另一端，"U"形膠皮升降桿放置于車體內，"U"形膠皮 升降桿的中部通過拉簧與車體中部的橫梁連接。
[0005] 所述旋轉軸上設有旋轉塊。
[0006] 所述旋轉軸兩端的桿柄處設有限位塊。
[0007] 所述限位塊對應的車體處設有調節(jié)塊，調節(jié)塊上旋有調節(jié)螺栓，調節(jié)螺栓頂在限 位塊上。
[0008] 采用本發(fā)明的技術方案，能得到以下的有益效果： 本發(fā)明的膠皮防撞裝置，能夠在掃地車清掃地面過程中避開途中可能遇到的較大的障 礙物或在地面不平時防撞裝置旋轉抬升避開障礙物，達到防撞效果。同時在掃地車正常使 用清掃時，增大了收塵膠皮的離地最小間隙值，這樣在垃圾的運輸過程中，收塵膠皮就可避 開減速帶等路面障礙物，達到無障礙行駛、運輸和傾倒垃圾的目的，大大提高了掃地車的運 行效率，避免了不必要的損耗，節(jié)約成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009] 下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明： 圖1為本發(fā)明膠皮防撞裝置的結構示意圖； 圖2為圖1的膠皮防撞裝置安裝在掃地車上的結構示意圖； 圖3為圖2中A處的局部放大圖； 圖4為圖2中β處的局部放大圖； 上述圖中的標記均為：1、膠皮壓條；2、收塵膠皮；3、膠皮安裝板；4、"U"形膠皮升降桿； 5、旋轉軸；6、限位塊；7、旋轉塊；8、盤刷；9、提升手柄；10、拉簧；11、升降轉軸；12、車體； 13、集塵箱；14、調節(jié)螺栓；15、調節(jié)塊；16、橫梁。
【具體實施方式】
[0010] 下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發(fā)明的【具體實施方式】如所涉及的各構 件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步 的詳細說明。
[0011] 如圖1所示，為本發(fā)明膠皮防撞裝置的結構示意圖，膠皮防撞裝置將膠皮安裝板3 和旋轉軸5連接在"U"形膠皮升降桿4的兩端，在旋轉軸5兩端的桿柄處設有限位塊6,旋 轉軸5中間焊接有旋轉塊7,上述連接成為一個框架后，將收塵膠皮2、膠皮壓條1通過螺栓 固定安裝在膠皮安裝板3上，再將裝好的膠皮防撞裝置通過銅套、螺栓固定在車體12上。如 圖2所示，提升手柄9通過支架固定在掃地車12的前端，拉簧10 -頭連接在橫梁16的中 間靠前位置，另一頭連接在"U"形膠皮升降桿4的中部，當膠皮防撞裝置遇障礙物上翹后拉 簧10起輔助回位的作用。
[0012] 如圖4所示，為升降轉軸11的結局放大圖，升降轉軸11通過銅套和螺栓固定在掃 地車車體12上，升降轉軸11由兩個連桿依次連接，旋轉塊7通過鋼絲與升降轉軸11相連 接，再通過另一根鋼絲將提升手柄9與升降轉軸11相連接，通過控制提升手柄9提升與放 下，控制升降轉軸11旋轉，從而帶動旋轉塊7旋轉，達到收塵膠皮2的升降。如圖3所示， 為限位塊15和調節(jié)螺栓14的局部放大圖，限位塊15正對應的車體12處設有調節(jié)塊15,調 節(jié)塊15上旋有調節(jié)螺栓14,調節(jié)螺栓14頂在限位塊6上，調節(jié)塊15是焊接在車體12上 的，通過調整調節(jié)螺栓14的長度，來控制收塵膠皮2的下降位置。
[0013] 掃地車工作時，通過放下提升手柄9,使收塵膠皮2下降到工作位置，同時盤刷8 旋轉工作，垃圾順著收塵膠皮2傾斜的角度，被拋入集塵箱13,當工作中遇到大的垃圾、工 作地面不平時或減速帶時，收塵膠皮2與障礙物相撞，收塵膠皮2會以"U"形膠皮升降桿4 的前后端點的線段為半徑，以旋轉軸5為圓心，旋轉抬升收塵膠皮2,避開障礙物，達到防撞 效果，當成功避開障礙物后，支架的自重和拉簧10的拉力使收塵膠皮2回到原先的工作狀 態(tài)。因拉簧10會始終提供一個斜向下的拉力和支架自身的重力，使收塵膠皮2與工作地面 貼合，為避免收塵膠皮2與地面貼合過死，增大驅動阻力和使收塵膠皮2過度摩擦，在掃地 車12上焊接一個調節(jié)塊15,調節(jié)螺栓14旋在調節(jié)塊15上，調節(jié)螺栓14前端頂在限位塊 6上，通過調整調節(jié)螺栓14的長度，來控制"U"形膠皮升降桿4的與地面的夾角大小，從而 可準確控制收塵膠皮2的下限位置，這樣就可以避免膠皮與地面過度貼合的情況發(fā)生。當 掃塵工作結束后，通過抬升提升手柄9,使收塵膠皮2升起，增大機器的離地最小間隙值，這 樣在垃圾的運輸過程中，收塵膠皮2就可避開如減速帶等路面障礙物，達到無障礙行駛、運 輸和傾倒垃圾，提高了工作效率。
[0014] 上面結合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現并不受上述方式 的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改 進將本發(fā)明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1. 一種用于掃地車的膠皮防撞裝置，包括盤刷、提升手柄、升降轉軸、車體和集塵箱，所 述盤刷設置在車體中部的底端，集塵箱固定在車體后部，提升手柄固定在車體頂部，提升手 柄通過鋼絲與升降轉軸連接，其特征在于：還包括膠皮壓條、收塵膠皮、膠皮安裝板、"U"形 膠皮升降桿、拉簧和旋轉軸，所述收塵膠皮嵌在膠皮壓條內，膠皮壓條連接在膠皮安裝板前 端，膠皮安裝板連接在"U"形膠皮升降桿一端，旋轉軸連接在"U"形膠皮升降桿的另一端， "U"形膠皮升降桿放置于車體內，"U"形膠皮升降桿的中部通過拉簧與車體中部的橫梁連 接。
2. 根據權利要求1所述的用于掃地車的膠皮防撞裝置，其特征在于：所述旋轉軸上設 有旋轉塊。
3. 根據權利要求2所述的用于掃地車的膠皮防撞裝置，其特征在于：所述旋轉軸兩端 的桿柄處設有限位塊。
4. 根據權利要求3所述的用于掃地車的膠皮防撞裝置，其特征在于：所述限位塊對應 的車體處設有調節(jié)塊，調節(jié)塊上旋有調節(jié)螺栓，調節(jié)螺栓頂在限位塊上。
【文檔編號】E01H1/04GK104088238SQ201410367128
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權日:2014年7月30日
【發(fā)明者】艾和金, 楊金樹, 王家梅, 宮超, 應宗國 申請人:蕪湖愛瑞特環(huán)?？萍加邢薰?br>