專利名稱：道路護(hù)欄清洗刷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種清洗工具，尤其是涉及一種道路護(hù)欄清洗刷。
背景技術(shù)：
目前，用于道路護(hù)欄清洗的工具主要有刷盤和清洗刷。刷盤因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因，在清洗工作中，護(hù)欄的有些部位清洗不到，如護(hù)欄死角通常無法清洗，且費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、清洗效率低。清洗刷使用時(shí)，需要將清洗刷固定安裝在由機(jī)械驅(qū)動(dòng)的清洗盤上，由于現(xiàn)有清洗刷上的刷絲束在刷桿上呈等間距布設(shè)，導(dǎo)致清洗刷在使用過程中刷桿容易被折斷。另外，由于清洗刷是直接安裝在清洗盤上，因此清洗刷與清洗盤的連接韌性和彈性不足，導(dǎo)致清洗刷在使 用過程中經(jīng)常出現(xiàn)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象，影響清洗工作的進(jìn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種道路護(hù)欄清洗刷，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，能有效解決現(xiàn)有清洗刷在使用過程中刷桿易折斷的問題，使用時(shí)通過刷子底座安裝在清洗盤上，能防止清洗刷在使用過程中出現(xiàn)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象，使用安全可靠，能有效清洗護(hù)欄的各個(gè)部位，省時(shí)、省力，清洗無死角。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種道路護(hù)欄清洗刷，包括由刷頭和連接柄組成的刷桿，所述刷頭上徑向開有多個(gè)通孔，所述通孔內(nèi)安裝有刷絲束，其特征在于相鄰所述通孔之間的間距從所述刷頭端部向所述連接柄方向逐漸變大。上述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于還包括刷子底座，所述刷子底座由座體、連接套和連接桿組成，所述座體的一端沿軸向開有與所述連接柄配合使用的連接孔，所述連接套套在座體的另一端，所述連接桿穿過連接套且與連接套螺紋連接。上述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述連接柄的端部呈倒置圓臺(tái)狀。上述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述座體為聚氨酯連接管。上述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述連接桿為螺桿。上述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述連接柄上且靠近倒置圓臺(tái)狀端部位置處設(shè)置有空氣壓縮槽，所述空氣壓縮槽為環(huán)形空氣壓縮槽。上述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述刷桿的長(zhǎng)度為200mm 260mm。上述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述倒置圓臺(tái)狀端部的高度為16mm 28mm0上述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述刷絲束由20mm 30mm根尼龍刷絲組成。上述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述刷桿為尼龍刷桿或四氟刷桿。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)I、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理。2、本實(shí)用新型刷頭上相鄰?fù)字g的距離從刷頭端部向連接柄方向逐漸變大，這樣能增加刷桿的承受力，防止清洗刷在使用過程中刷桿被折斷。3、本實(shí)用新型通過刷子底座將清洗刷安裝在清洗盤上，并配合倒置圓臺(tái)狀的連接柄端部，能有效防止清洗刷在使用過程中出現(xiàn)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象，使用安全可靠。4、本實(shí)用新型能有效清洗護(hù)欄的各個(gè)部位，省時(shí)、省力，清洗無死角。下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖I為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型去除刷子底座后的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明I一刷桿；2—通孔；3—刷絲束；4一座體；5—連接套；6—連接桿；7—連接孔；8—空氣壓縮槽。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型包括由刷頭和連接柄組成的刷桿1，所述刷頭上徑向開有多個(gè)通孔2，所述通孔2內(nèi)安裝有刷絲束3 ;相鄰所述通孔2之間的間距從所述刷頭端部向所述連接柄方向逐漸變大，這樣能增加刷桿I的承受力，防止刷桿I在使用過程中被折斷。如圖I所示，本實(shí)用新型還包括刷子底座，所述刷子底座由座體4、連接套5和連接桿6組成，所述座體4的一端沿軸向開有與所述連接柄配合使用的連接孔7，所述連接套5套在座體4的另一端，所述連接桿6穿過連接套5且與連接套5螺紋連接。所述連接柄的端部呈倒置圓臺(tái)狀。使用時(shí)，將清洗刷的連接柄插入座體4上的連接孔7內(nèi)，由于連接柄的端部呈倒置圓臺(tái)狀，因此能大大增加清洗刷與刷子底座的連接強(qiáng)度，防止清洗刷與刷子底座之間出現(xiàn)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。本實(shí)施例中，所述座體4為聚氨酯連接管，能增加清洗刷與刷子底座的連接韌性和彈性。本實(shí)施例中，所述連接桿6為螺桿，便于與清洗盤連接。如圖I和圖2所示，所述連接柄上且靠近倒置圓臺(tái)狀端部位置處設(shè)置有空氣壓縮槽8，所述空氣壓縮槽8為環(huán)形空氣壓縮槽；空氣壓縮槽8中可存放安裝形成的壓縮空氣，能進(jìn)一步增加清洗刷與刷子底座的連接可靠性，防止清洗刷在使用過程中出現(xiàn)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述刷桿I的長(zhǎng)度為200mm 260mm。本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述倒置圓臺(tái)狀端部的高度為16mm 28mm。本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述刷絲束3由20mm 30mm根尼龍刷絲組成。本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述刷桿I為尼龍刷桿或四氟刷桿。使用時(shí)，將清洗刷的連接柄插入座體4上的連接孔7內(nèi)，然后將其安裝在清洗盤上即可使用。本實(shí)用新型中，由于刷頭上相鄰?fù)?之間的距離從刷頭端部向連接柄方向逐漸變大，這樣能增加刷桿I的承受力，解決現(xiàn)有清洗刷在使用過程中刷桿易折斷的問題。通過刷子底座將清洗刷安裝在清洗盤上，并配合倒置圓臺(tái)狀的連接柄端部，能防止清洗刷在使用過程中出現(xiàn)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象，使用安全可靠。 以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種道路護(hù)欄清洗刷，包括由刷頭和連接柄組成的刷桿(1)，所述刷頭上徑向開有多個(gè)通孔(2)，所述通孔(2)內(nèi)安裝有刷絲束(3)，其特征在于相鄰所述通孔(2)之間的間距從所述刷頭端部向所述連接柄方向逐漸變大。
2.按照權(quán)利要求I所述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于還包括刷子底座，所述刷子底座由座體(4 )、連接套(5 )和連接桿(6 )組成，所述座體(4 )的一端沿軸向開有與所述連接柄配合使用的連接孔(7)，所述連接套(5)套在座體(4)的另一端，所述連接桿(6)穿過連接套(5 )且與連接套(5 )螺紋連接。
3.按照權(quán)利要求2所述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述連接柄的端部呈倒置圓臺(tái)狀。
4.按照權(quán)利要求2或3所述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述座體(4)為聚氨酯連接管。
5.按照權(quán)利要求2或3所述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述連接桿(6)為螺桿。
6.按照權(quán)利要求3所述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述連接柄上且靠近倒置圓臺(tái)狀端部位置處設(shè)置有空氣壓縮槽(8)，所述空氣壓縮槽(8)為環(huán)形空氣壓縮槽。
7.按照權(quán)利要求1、2或3所述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述刷桿(I)的長(zhǎng)度為200mm 260mmo
8.按照權(quán)利要求3所述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述倒置圓臺(tái)狀端部的高度為 16mm 28mm。
9.按照權(quán)利要求1、2或3所述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述刷絲束(3)由20mm 30_根尼龍刷絲組成。
10.按照權(quán)利要求I或2所述的道路護(hù)欄清洗刷，其特征在于所述刷桿(I)為尼龍刷桿或四氟刷桿。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種道路護(hù)欄清洗刷，包括由刷頭和連接柄組成的刷桿，所述刷頭上徑向開有多個(gè)通孔，所述通孔內(nèi)安裝有刷絲束，相鄰所述通孔之間的間距從所述刷頭端部向所述連接柄方向逐漸變大。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，能有效解決現(xiàn)有清洗刷在使用過程中刷桿易折斷的問題，使用時(shí)通過刷子底座安裝在清洗盤上，能防止清洗刷在使用過程中出現(xiàn)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象，使用安全可靠，能有效清洗護(hù)欄的各個(gè)部位，省時(shí)、省力，清洗無死角。
文檔編號(hào)E01H1/05GK202767005SQ201220396649
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月12日
發(fā)明者王小寶 申請(qǐng)人:西安市至信交通設(shè)施有限公司