專利名稱：鋼管拱空中姿態(tài)調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鋼管拱的調(diào)整裝置，具體為一種鋼管拱空中姿態(tài)調(diào)整裝置。
背景技術(shù)：
在我國橋梁建設技術(shù)高速發(fā)展的今天，鋼管拱橋施工技術(shù)也迅猛發(fā)展，鋼管拱橋通?？缍却螅藿ǖ匦螚l件復雜，而纜索吊機不僅地形適應能力強，施工跨度大，還具備定位精度高、移位靈活、運行穩(wěn)定的特點，因此被廣泛應用于鋼管拱橋施工；但由于纜索吊機主要為固定式結(jié)構(gòu)，其橫向工作幅度較小，為克服這種缺陷，發(fā)明了移動式纜索吊。但是， 移動式纜索吊對結(jié)構(gòu)要求較高，技術(shù)復雜，操作困難，性價比低，目前較常用的方法為設置橫吊梁來解決吊點橫向移動，并可通過改變吊繩長度來進行空中姿態(tài)調(diào)整。以往采用的橫吊梁多為桁架結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)較為輕便，但因各桿件受軸向力，吊點只能設于節(jié)點處，調(diào)整起來比較麻煩，移動受限制，且由于重量較輕，穩(wěn)定性稍差，并需另加配重，保證吊鉤能順利下降；少數(shù)采用鋼箱橫吊梁，其吊點設于鋼箱底端，構(gòu)造復雜，吊點移動不方便，且不能充分利用材料的強度。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決橫吊梁存在穩(wěn)定性差且吊點移動不方便的問題，提供了一種鋼管拱空中姿態(tài)調(diào)整裝置。本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的鋼管拱空中姿態(tài)調(diào)整裝置，包括左右放置的條狀箱體，箱體左右兩側(cè)上端均固定有吊耳，且箱體內(nèi)固定有腹板和加勁板，箱體上端面設有至少兩塊滑動于其上的滑塊，滑塊的相鄰之間及滑塊與吊耳的相鄰之間均設有鋼絲繩，滑塊上設有位于箱體前后兩側(cè)的下起重繩。作業(yè)時，通過設在吊耳上的上起重繩將調(diào)整裝置吊起，然后通過調(diào)節(jié)鋼絲繩的長度，即可實現(xiàn)滑塊在箱體上的左右位置，從而帶動下起重繩及與其連接的鋼管拱實現(xiàn)橫向方便移動?；瑝K上端開有放置下起重繩的下起重繩槽，將下起重繩穿在下起重繩槽中，結(jié)構(gòu)設計更加合理可靠。本實用新型結(jié)構(gòu)設計合理可靠，克服了現(xiàn)有橫吊梁存在穩(wěn)定性差且吊點移動不方便的問題，該橫吊梁不需要設置配重，構(gòu)造簡單，充分利用了鋼材強度，起重量大、工作幅度大，具有穩(wěn)定及操作方便等優(yōu)點。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-箱體，2-吊耳，3-腹板，4-加勁板，5-滑塊，6_鋼絲繩，7_下起重繩，8_下
起重繩槽。
具體實施方式
[0009] 鋼管拱空中姿態(tài)調(diào)整裝置，包括左右放置的條狀箱體1，箱體1左右兩側(cè)上端均固定有吊耳2，且箱體1內(nèi)固定有腹板3和加勁板4，箱體1上端面設有至少兩塊滑動于其上的滑塊5，滑塊5的相鄰之間及滑塊5與吊耳2的相鄰之間均設有鋼絲繩6，滑塊5上設有位于箱體1前后兩側(cè)的下起重繩7。滑塊5上端開有放置下起重繩的下起重繩槽8。具體實施過程中，安裝好上起重繩，根據(jù)吊物尺寸及需要安放的位置調(diào)整滑塊5位置，并調(diào)整固定鋼絲繩6長度，固定滑塊5 ；然后將下起重繩7安放于滑塊5的下起重繩槽8內(nèi)，根據(jù)安裝傾角計算并調(diào)整下起重繩7的長度。
權(quán)利要求1.一種鋼管拱空中姿態(tài)調(diào)整裝置，其特征在于包括左右放置的條狀箱體(1)，箱體 (1)左右兩側(cè)上端均固定有吊耳(2)，且箱體(1)內(nèi)固定有腹板(3)和加勁板(4)，箱體(1) 上端面設有至少兩塊滑動于其上的滑塊(5)，滑塊(5)的相鄰之間及滑塊(5)與吊耳(2)的相鄰之間均設有鋼絲繩(6)，滑塊(5)上設有位于箱體(1)前后兩側(cè)的下起重繩(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管拱空中姿態(tài)調(diào)整裝置，其特征在于滑塊(5)上端開有放置下起重繩(7)的下起重繩槽(8)。
專利摘要本實用新型涉及鋼管拱的調(diào)整裝置，具體為一種鋼管拱空中姿態(tài)調(diào)整裝置，解決了橫吊梁存在穩(wěn)定性差且吊點移動不方便的問題。鋼管拱空中姿態(tài)調(diào)整裝置，包括左右放置的條狀箱體，箱體左右兩側(cè)上端均固定有吊耳，且箱體內(nèi)固定有腹板和加勁板，箱體上端面設有至少兩塊滑動于其上的滑塊，滑塊的相鄰之間及滑塊與吊耳的相鄰之間均設有鋼絲繩，滑塊上設有位于箱體前后兩側(cè)的下起重繩。本實用新型結(jié)構(gòu)設計合理可靠，克服了現(xiàn)有橫吊梁存在穩(wěn)定性差且吊點移動不方便的問題，該橫吊梁不需要設置配重，構(gòu)造簡單，充分利用了鋼材強度，起重量大、工作幅度大，具有穩(wěn)定及操作方便等優(yōu)點。
文檔編號E01D21/00GK201981486SQ20112008137
公開日2011年9月21日 申請日期2011年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月25日
發(fā)明者姚予東, 李勇, 楊文哲, 王振, 程戈, 高星 申請人:中鐵六局集團太原鐵路建設有限公司, 中鐵六局集團有限公司