專利名稱:一種道路交通標志牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種道路交通標志牌,尤其是涉及一種用于高速公路上的板式道 路交通標志牌。
背景技術(shù):
高速公路作為現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設施,以其通行能力大,行車速度高的顯著特點,成為 適應現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展需要的骨干運輸方式和重要運輸通道。高速公路交通標志板是依據(jù) 中華人民共和國國家標準《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)的設計要求而設立的,它 是用圖形符號、顏色和文字向駕駛員及行人傳遞法定信息,用于管制、警告及引導交通,保 障車輛安全、暢通形式的交通安全設施,它在現(xiàn)代道路交通管理中發(fā)揮著極其重要的作用。以往的交通標志牌都是用鋁材制作的,制作成本和銷售成本高。同時,鋁制公路標 志牌由于其回收利用價值高,而容易被偷盜。一旦發(fā)生這種情況,輕者導致司機無所適從, 迷失方向,重者則可能導致重大交通事故。另外,這種現(xiàn)象也造成了鋁制交通標志牌維護、 更換成本高的狀況。今年,有人研究用樹脂板材作為道路交通標志板用材料。但是,由于樹脂板材質(zhì)量 輕,強度相對較弱,在遇到大風等天氣時容易發(fā)生損壞。因此,這種樹脂制交通標志牌的利 用也一直收到限制。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種制作和維護成本低,但強度高、安裝牢固結(jié)實的道 路交通標志牌。該標志牌,采用樹脂制造,制作成本低,同時也很少有人會去偷盜。此外,由 于采用了特殊的固定方式,因此,即使是在八九級的大風下也能穩(wěn)固屹立。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種道路交通標志牌,包括一個面板,和一個 支撐桿,以及固定元件,面板的一面布置有交通標志,面板的另一面與支撐桿以及固定元件 相連接,面板上與支撐桿以及固定元件連接的那一面上具有加強單元,固定元件的連接點 位于加強單元上,或者位于加強單元之間。且所述面板由樹脂材料制成。優(yōu)選地,所述加強單元為平板式的突起,或者為與安裝地面平行的加強條,或者為 平板式突起上進一步突出的加強條。優(yōu)選地,所述樹脂為ABS或PVC工程塑料。優(yōu)選地,所述固定元件的連接點位于所述加強條之上或所述加強條形成的空隙之 間。優(yōu)選地,所述固定元件的連接點位于所述平板式突起之上,或者位于所述平板式 突起上進一步突出的加強條之上或之間。優(yōu)選地,所述面板的一面或兩面為球面,以增強面板遇外力時的受力能力。優(yōu)選地,所述固定元件包括上部固定單元、下部固定單元和兩翼固定單元,其中上 部固定單元和下部固定單元與支撐桿垂直,并沿支撐桿的中軸線對稱,兩翼固定單元從上部固定單元的兩端向下等距離等角度延伸。優(yōu)選地,所述面板可以是長方形、正方形、菱形、圓形、梯形、六邊形等常見形狀;所 述交通標記可以是圖案、文字、或圖案與文字的結(jié)合。
當結(jié)合附圖考慮時,通過參照下面的詳細描述,能夠更完整更好地理解本實用新 型以及容易得知其中許多伴隨的優(yōu)點,但此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一 步理解,構(gòu)成本實用新型的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用 新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定,其中圖Ia實施例1所述標志牌的后視圖。圖Ib實施例1所述標志牌的主視圖。圖加實施例2所述標志牌的后視圖。圖2b實施例2所述標志牌的主視圖。圖3a實施例3所述標志牌的主視圖。圖北實施例3所述標志牌的后視圖。附圖標記說明面板1 ;支撐桿2 ;固定元件3 ;平板式突起4 ;交通標志5 ;上部加強條6 ;下部加強 條7 ;兩翼加強條8。
具體實施方式
實施例1一種道路交通標志牌,如圖Ia和Ib所示,其包括PVC的面板1,支撐桿2,固定元 件3。所述面板1的正面具有交通標記5,所述面板1的背面具有上部加強條6和下部加強 條7,所述固定元件的連接點位于所述加強條之上。實施例2一種道路交通標志牌,如圖加和2b所示,其包括ABS的面板1,支撐桿2,固定元 件3。所述面板1的正面具有交通標記5,所述面板1的背面具有平板式突起4,所述平板式 突起4上進一步具有上部加強條6和下部加強條7,該上部加強條6和下部加強條7分別為 相隔Icm的兩個PVC條,所述固定元件3的連接點位于兩個PVC條形成的空隙之間。實施例3一種道路交通標志牌,如圖3a和北所示,其包括PVC面板1,支撐桿2,固定元件 3。所述面板1的正面具有交通標記5,所述面板1的背面具有平板式突起4,所述平板式突 起4上進一步具有上部加強條6和下部加強條7,并且分別從左、右的上部加強條6的兩端 向下等距離等角度延伸出兩翼加強條8,該上部加強條6下部加強條7和兩翼加強條8分別 為相隔Icm的兩個PVC條,所述固定元件3的連接點位于形成加強條的PVC條形成的空隙 之間。顯然,本領(lǐng)域技術(shù)人員基于本實用新型的宗旨所做的許多修改和變化屬于本實用 新型的保護范圍。如上所述,對本實用新型的實施例進行了詳細地說明,但是只要實質(zhì)上沒有脫離本實用新型的發(fā)明點及效果可以有很多的變形,這對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是顯而易見 的。因此,這樣的變形例也全部包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種道路交通標志牌,包括一個面板和一個支撐桿,以及固定元件,面板的一面布置 有交通標志,面板的另一面與支撐桿以及固定元件相連接,其特征在于面板上與支撐桿以 及固定元件連接的那一面上具有加強單元,固定元件的連接點位于加強單元上,或者位于 加強單元之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的道路交通標志牌,其特征在于加強單元為平板式的突起,或者為 加強條,或者為平板式突起上進一步突出的加強條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的道路交通標志牌,其特征在于固定元件的連接點位于加強 條之上或加強條形成的空隙之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2的道路交通標志牌,其特征在于固定元件的連接點位于平板式突 起之上,或者位于平板式突起上進一步突出的加強條之上或之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4的道路交通標志牌,其特征在于面板的一面或兩面為球面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的道路交通標志牌,其特征在于固定元件包括上部固定單元、下部 固定單元和兩翼固定單元,其中上部固定單元和下部固定單元與支撐桿垂直,并沿支撐桿 的中軸線對稱,兩翼固定單元從上部固定單元的兩段向下等距離等角度延伸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的道路交通標志牌,其特征在于面板的形狀為長方形、正方形、菱 形、圓形、梯形或六邊形。
專利摘要本實用新型公開了一種道路交通標志牌,包括一個面板,和一個支撐桿,以及固定元件,所述面板的一面布置有交通標志圖案和/或文字,另一面與所述支撐桿以及固定元件相連接,所述面板上與支撐桿以及固定元件連接的那一面上具有加強單元,所述固定元件的連接點位于所述加強單元上,或者位于所述加強單元之間,且所述面板由樹脂材料制成。本實用新型所述標志牌具有制作和維護成本低,但強度高、安裝牢固結(jié)實的優(yōu)點。
文檔編號E01F9/011GK201817784SQ20102055239
公開日2011年5月4日 申請日期2010年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月8日
發(fā)明者冉建波, 呂波, 李治江, 楊斌, 毛繼斌, 浦大勇, 董瑞常, 蔡超, 賈拓賓, 高家連 申請人:云南云嶺高速公路交通科技有限公司