專利名稱：混凝土路面精平壓紋機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種混凝土路面壓紋機，屬于公路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的混凝土路面施工，整平大都采用混凝土振動梁依靠現(xiàn)澆混凝土鋼模板縱向 移動的辦法來實現(xiàn)，這在施工中依然給混凝土的平整度和強度帶來了不少影響因素，例如 混凝土振搗不勻、水灰比不同產(chǎn)生的波紋狀，且振動梁的振搗方向垂直于行車方向，以上原 因都對平整度產(chǎn)生一定的影響，而以往的壓紋只依靠滾的重量來達到壓紋的目的，對平整 度沒有明顯的效果。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是克服上述的技術(shù)不足，提供一種平整度效果好、結(jié)構(gòu)簡單、 成本低的混凝土路面精平壓紋機。本實用新型包括鏈輪及鏈條、傳動軸、調(diào)速電機、振動整平滾及移動塊、行走輪和 機架；機架包括橫梁和縱梁，行走輪裝在機架橫梁下方，鏈輪裝在機架橫梁兩端，鏈條繞在 鏈輪上，移動塊裝在鏈條上；移動塊、鏈條及鏈輪系統(tǒng)為相同是兩套；振動整平滾兩端裝在 移動塊上；調(diào)速電機裝在傳動軸上，傳動軸與機架縱梁平行并位于機架一側(cè)的縱梁上，傳動 軸兩端與縱梁兩端安裝的兩個鏈輪連接。行走輪上方安裝有自動找平油缸，控制自動找平油缸的中央控制器安裝在與傳動 軸位置相對的另一側(cè)機架縱梁上；在機架的四個角位置還裝有自動找平傳感器，在機架橫 梁上方安裝有鏈條漲緊輪，鏈條漲緊輪在兩個鏈輪之間均勻分布，左右兩側(cè)各兩個，上下高 低可以調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)鏈條的松緊程度。在機架橫梁兩端下方裝有限位開關(guān)，限制移動塊的移 動位置。本實用新型適用于中高級混凝土路面的整平施工。采用本實用新型在混凝土初凝 前進行橫向振動壓紋可消除第一次整平中產(chǎn)生的縱向波紋，既有精平效果，又達到了壓紋 目的。與現(xiàn)在技術(shù)相比較，本實用新型把傳統(tǒng)的縱向整平壓紋改變成為縱向初平、橫向精平 加壓紋，功能多，成本低，平整度好。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、鏈條，2、鏈條漲緊輪，3、傳動軸，4、調(diào)速電機，5、振動整平滾，6、自動找平 油缸，7、行走輪，8、機架橫梁，9、鏈輪，10、自動找平傳感器，11、機架縱梁，12、中央控制器， 13、限位開關(guān)，14、移動塊。
具體實施方式
在混凝土路面施工中，根據(jù)壓紋機的寬度左右各拉一條直線為該路面標(biāo)高，把壓紋機放在剛剛拉好直線的段落，將自動找平傳感器10底部觸摸式的放在拉好的直線上，開 到開關(guān)，壓紋機開始壓紋整平工作，振動整平滾5行走夠橫梁的尺寸，接觸到限位開關(guān)13， 調(diào)速電機4自動關(guān)閉，壓紋結(jié)束。 機架橫梁8與機架縱梁11四角固定，連接成個鐵框架，鏈輪9采用四個小飛輪，裝 在機架橫梁8上，左右兩端各兩個，前輪直接裝在機架橫梁8內(nèi)側(cè)前面，用螺絲固定，后輪裝 在傳動軸一端，與鏈條漲緊輪2成一條直線布置。自動找平傳感器10裝在機架四個角外側(cè)， 向中央控制器12傳輸設(shè)備工作高度信號。中央控制器12裝在機架縱梁11內(nèi)側(cè)，將信號傳 給自動找平油缸6。
權(quán)利要求一種混凝土路面精平壓紋機，其特征是包括鏈輪及鏈條、傳動軸、調(diào)速電機、振動整平滾及移動塊、行走輪和機架；機架包括橫梁和縱梁，行走輪裝在機架橫梁下方，鏈輪裝在機架橫梁兩端，鏈條繞在鏈輪上，移動塊裝在鏈條上；移動塊、鏈條及鏈輪系統(tǒng)為相同是兩套；振動整平滾兩端裝在移動塊上；調(diào)速電機裝在傳動軸上，傳動軸與機架縱梁平行并位于機架一側(cè)的縱梁上，傳動軸兩端與縱梁兩端安裝的兩個鏈輪連接。
2.如權(quán)利要求1所述的混凝土路面精平壓紋機，其特征是行走輪上方安裝有自動找平 油缸，控制自動找平油缸的中央控制器安裝在與傳動軸位置相對的另一側(cè)機架縱梁上。
專利摘要一種混凝土路面精平壓紋機，其目的是平整度效果好、結(jié)構(gòu)簡單、成本低；本實用新型包括鏈輪及鏈條、傳動軸、調(diào)速電機、振動整平滾及移動塊、行走輪和機架；機架包括橫梁和縱梁，行走輪裝在機架橫梁下方，鏈輪裝在機架橫梁兩端，鏈條繞在鏈輪上，移動塊裝在鏈條上；移動塊、鏈條及鏈輪系統(tǒng)為相同是兩套；振動整平滾兩端裝在移動塊上；調(diào)速電機裝在傳動軸上，傳動軸與機架縱梁平行并位于機架一側(cè)的縱梁上，傳動軸兩端與縱梁兩端安裝的兩個鏈輪連接。
文檔編號E01C19/43GK201695309SQ20102022507
公開日2011年1月5日 申請日期2010年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月9日
發(fā)明者李彥, 王喆, 郝建亮 申請人:山西路橋集團技術(shù)中心(有限公司)