專利名稱：飛燕式鋼管砼系桿拱橋制作用主拱肋接管胎架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種飛燕式鋼管砼系桿拱橋，尤其是涉及一種飛燕式鋼管砼系桿 拱橋制作用主拱肋接管胎架。用于飛燕式鋼管砼系桿拱橋主拱節(jié)段組裝。屬于橋梁鋼結(jié)構 件技術領域。
背景技術：
飛燕式鋼管砼系桿拱橋，拱肋由一根主拱肋、兩根穩(wěn)定拱肋組成。主拱肋、穩(wěn)定拱 肋通過斜撐和橫撐相互連接。主拱拱肋由三根鋼管通過拉板連接而成，呈三角形截面，拱肋 軸線為豎直平面上的二次拋物線；穩(wěn)定拱肋有兩根，其軸線均為二次拋物線，穩(wěn)定拱平面由 豎直平面向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)21. 8°。拱橋造型復雜，加工制作難度大。穩(wěn)定拱拱肋軸線為二次拋 物線，穩(wěn)定拱成橋所處平面由豎直平面向一側(cè)旋轉(zhuǎn)21. 8°而得。根據(jù)運輸及橋位吊裝工況 要求，主拱拱肋劃分為10個大節(jié)段及中間1個合攏段、單根穩(wěn)定拱拱肋劃分為12個大節(jié)段 及中間1個合攏段。拱肋節(jié)段由短節(jié)管組成，短節(jié)管以直代曲，短節(jié)管直線(弦)長度矢高 控制在5mm以內(nèi)。單根拱肋節(jié)段通過短節(jié)管環(huán)縫對接而成。短節(jié)管縱縫校圓檢驗合格后， 進行環(huán)縫裝配。環(huán)縫應當在具有縱向線型的水平胎架的進行。在本實用新型作出以前，目 前還沒有專用于制作飛燕式鋼管砼系桿拱橋主拱肋接管的胎架。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種專用于制作飛燕式鋼管砼系桿拱 橋主拱肋接管的胎架。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種飛燕式鋼管砼系桿拱橋制作用主拱肋接管 胎架，包括底板、底座、大鋼管、左斜拉板、豎板、斜筋、小鋼管、上水平拉板、下水平拉板、右 豎板和右斜拉板，所述底座置于底板上中間，左豎板和右豎板分別固定設置于底板上的左 右兩邊，斜筋支撐連接于左豎板和右豎板的外側(cè)，大鋼管安置于底座上，小鋼管有兩根，兩 根小鋼管分別固定設置于所述左豎板和右豎板的內(nèi)側(cè)，兩根小鋼管置于大鋼管上方，兩根 小鋼管與大鋼管之間分別用左斜拉板和右斜拉板斜拉固定連接，而兩根小鋼管之間用上水 平拉板和下水平拉板固定連接。本實用新型的有益效果是采用本實用新型胎架能用于制作飛燕式鋼管砼系桿拱橋主拱肋接管，且結(jié)構簡
圖1為本實用新型飛燕式鋼管砼系桿拱橋制作用主拱肋接管胎架正面結(jié)構示意 圖。圖2為圖1的A-A剖示圖。圖中附圖標記[0010]底板1、底座2、大鋼管3、左斜拉板4、豎板5、斜筋6、小鋼管7、上水平拉板8、下水 平拉板9、右豎板10、右斜拉板11。
具體實施方式
參見圖1和圖2，圖1為本實用新型飛燕式鋼管砼系桿拱橋制作用主拱肋接管胎架 正面結(jié)構示意圖。圖2為圖1的A-A剖示圖。由圖1和圖2可以看出，本實用新型飛燕式 鋼管砼系桿拱橋制作用主拱肋接管胎架，包括底板1、底座2、大鋼管3、左斜拉板4、豎板5、 斜筋6、小鋼管7、上水平拉板8、下水平拉板9、右豎板10和右斜拉板11，所述底座2置于底 板1上中間，左豎板5和右豎板10分別固定設置于底板1上的左右兩邊，斜筋6支撐連接 于左豎板5和右豎板10的外側(cè)，大鋼管3安置于底座2上，小鋼管7有兩根，兩根小鋼管7 分別固定設置于所述左豎板5和右豎板10的內(nèi)側(cè)，兩根小鋼管7置于大鋼管3上方，兩根 小鋼管7與大鋼管3之間分別用左斜拉板4和右斜拉板11斜拉固定連接，而兩根小鋼管7 之間用上水平拉板8和下水平拉板9固定連接。環(huán)縫在具有縱向線型的水平胎架的進行，短節(jié)管吊上胎架后，根據(jù)端口控制點來 定位?？刂骗h(huán)縫的間隙，并在整個圓周上加跨縫碼板，以控制焊接角變形。裝焊時應當將焊 接收縮量考慮在內(nèi)。環(huán)縫焊接時應當由兩名焊工對稱施焊，焊接時先焊兩側(cè)90°范圍內(nèi)的 焊縫，再焊上部90°范圍內(nèi)的焊縫，最后翻身焊下部90°范圍內(nèi)的焊縫。
權利要求一種飛燕式鋼管砼系桿拱橋制作用主拱肋接管胎架，其特征在于所述胎架包括底板(1)、底座(2)、大鋼管(3)、左斜拉板(4)、豎板(5)、斜筋(6)、小鋼管(7)、上水平拉板(8)、下水平拉板(9)、右豎板(10)和右斜拉板(11)，所述底座(2)置于底板(1)上中間，左豎板(5)和右豎板(10)分別固定設置于底板(1)上的左右兩邊，斜筋(6)支撐連接于左豎板(5)和右豎板(10)的外側(cè)，大鋼管(3)安置于底座(2)上，小鋼管(7)有兩根，兩根小鋼管(7)分別固定設置于所述左豎板(5)和右豎板(10)的內(nèi)側(cè)，兩根小鋼管(7)置于大鋼管(3)上方，兩根小鋼管(7)與大鋼管(3)之間分別用左斜拉板(4)和右斜拉板(11)斜拉固定連接，而兩根小鋼管(7)之間用上水平拉板(8)和下水平拉板(9)固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種飛燕式鋼管砼系桿拱橋制作用主拱肋接管胎架，用于飛燕式鋼管砼系桿拱橋主拱節(jié)段組裝。所述胎架包括底板(1)、底座(2)、大鋼管(3)、左斜拉板(4)、豎板(5)、斜筋(6)、小鋼管(7)、上水平拉板(8)、下水平拉板(9)、右豎板(10)和右斜拉板(11)，底座(2)置于底板(1)上中間，左豎板(5)和右豎板(10)分別固定設置于底板(1)上的左右兩邊，大鋼管(3)安置于底座(2)上，小鋼管(7)有兩根，兩根小鋼管(7)分別固定設置于所述左豎板(5)和右豎板(10)的內(nèi)側(cè)，兩根小鋼管(7)置于大鋼管(3)上方，兩根小鋼管(7)與大鋼管(3)之間分別用左斜拉板(4)和右斜拉板(11)斜拉固定連接，而兩根小鋼管(7)之間用上水平拉板(8)和下水平拉板(9)固定連接。本實用新型胎架能用于制作飛燕式鋼管砼系桿拱橋主拱肋接管，且結(jié)構簡單。
文檔編號E01D21/00GK201686935SQ20102016709
公開日2010年12月29日 申請日期2010年4月14日 優(yōu)先權日2010年4月14日
發(fā)明者吳利娥, 王軍, 郝敬毓, 陳小松 申請人:江蘇中泰鋼結(jié)構股份有限公司