專利名稱：一種標(biāo)線清除機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種道路標(biāo)線清除設(shè)備，屬于道路清除設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
為了規(guī)范道路行車秩序和保障行車安全，交通管理部門在高速公路和城市道路表面繪制了各種道路標(biāo)線。這些標(biāo)線在使用過(guò)程中常需要進(jìn)行修補(bǔ)和改線，這時(shí)就需要對(duì)原有的舊標(biāo)線進(jìn)行清除。目前廣泛使用的標(biāo)線有冷漆標(biāo)線、熱熔標(biāo)線、震蕩標(biāo)線等。冷漆標(biāo)線采用冷噴漆施工，線??；熱熔標(biāo)線和震蕩標(biāo)線具有夜晚反光功能，采用熱融后涂敷施工，有一定厚度。清除以上標(biāo)線的機(jī)械設(shè)備有以下幾種銑削式除線機(jī)。銑削式除線機(jī)通過(guò)選配不同的刀頭，可以完成銑削熱熔漆和各種冷漆，可通過(guò)改變不同形狀的刀片，處理不同的表面，該機(jī)器的優(yōu)勢(shì)在于在表面處理的時(shí)候?qū)β访娴膿p害比較小。
鑿除式除線機(jī)。鑿除式除線機(jī)是用于高速公路，城市道路熱熔標(biāo)線修補(bǔ)、改線時(shí)對(duì)原有舊線清除掉的專用設(shè)備。本機(jī)由底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，錘頭托架，動(dòng)力裝置，刀頭，減壓墊，配重鐵等件構(gòu)成。刀頭采用耐磨性能高的硬質(zhì)合金鑲嵌結(jié)構(gòu)，并有獨(dú)創(chuàng)的排屑槽，除線干凈。
無(wú)損擦線機(jī)。同傳統(tǒng)的機(jī)械式擦線設(shè)備相比，其最大優(yōu)點(diǎn)是可完全避免對(duì)路面的破壞。無(wú)論熱熔標(biāo)線、冷漆標(biāo)線，無(wú)論瀝青路面或混凝土路面，它都能清除干凈。它采用噴槍，使用液化氣和壓縮空氣的混合氣體，燃燒噴出，將標(biāo)線清除。
但上述幾種除線機(jī)，都還存在一定的不足，銑削式除線機(jī)和鑿除式除線機(jī)的共同缺點(diǎn)是對(duì)路面有損傷，作業(yè)后還需要對(duì)路面進(jìn)行修補(bǔ)處理；鑿除式除線機(jī)作業(yè)時(shí)振動(dòng)及噪音較大，操作人員容易疲勞；無(wú)損擦線機(jī)雖然對(duì)路面沒(méi)有損傷，但其使用高壓熱噴氣流，操作人員需要配備防護(hù)耳朵、眼睛的裝備和防煙塵的面罩，有一定的危險(xiǎn)性。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠安全、快速、高效清除各種熱熔標(biāo)線和冷漆標(biāo)線，同時(shí)對(duì)路面沒(méi)有損傷的標(biāo)線清除機(jī)。
解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種標(biāo)線清除機(jī)，它由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、機(jī)架、鋼絲刷盤組成，動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置安裝在機(jī)架上，鋼絲刷盤安裝在機(jī)架下面，傳動(dòng)裝置的輸出軸與鋼絲刷盤的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接。
上述標(biāo)線清除機(jī)，所述動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置組成中包括發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)、離合器、皮帶輪、減速機(jī)、減速機(jī)支座，支架和減速機(jī)支座安裝在機(jī)架上面，發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器連接后安裝在支架上，減速機(jī)安裝在減速機(jī)支座上，離合器與減速機(jī)由皮帶輪相連接，鋼絲刷盤安裝在機(jī)架下面，減速機(jī)的輸出軸與鋼絲刷盤的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接。
上述標(biāo)線清除機(jī)，所述傳動(dòng)裝置的輸出軸與鋼絲刷盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸的連接處有壓緊彈簧，使刷盤始終以一定的接觸壓力與路面接觸。
上述標(biāo)線清除機(jī)，所述的機(jī)架有4個(gè)行走輪，行走輪9的高度可由絲杠調(diào)節(jié)。
上述標(biāo)線清除機(jī)，它還有加熱裝置部分，加熱裝置部分安裝在機(jī)架上，位于機(jī)架的前部，加熱裝置由液化氣罐、燃?xì)夤苈芳翱刂崎y門、紅外線加熱板組成，液化氣罐放置在機(jī)架上，紅外線加熱板安裝在機(jī)架下面，液化氣罐和紅外線加熱板之間由燃?xì)夤苈芳翱刂崎y門相連接。
上述標(biāo)線清除機(jī)，所述的加熱裝置也可以單獨(dú)安裝在另一個(gè)機(jī)架上，該機(jī)架與安裝鋼絲刷盤的機(jī)架為可拆卸的活動(dòng)連接。
這種結(jié)構(gòu)的標(biāo)線清除機(jī)，作業(yè)時(shí)用液化氣紅外線加熱裝置先將舊標(biāo)線加熱，使標(biāo)線漆軟化，再由緊隨其后的鋼絲刷盤將被加熱軟化的舊標(biāo)線清除掉。同傳統(tǒng)的機(jī)械式擦線設(shè)備相比，它最大的優(yōu)點(diǎn)是可以完全避免對(duì)路面的破壞，同時(shí)還具有除線效率高、環(huán)境噪聲小、勞動(dòng)強(qiáng)度低、操作方便，清除比較徹底等優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型有加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖中標(biāo)記如下發(fā)動(dòng)機(jī)1 離合器2 支架3 機(jī)架4 皮帶輪5 減速機(jī)6 減速機(jī)支座7鋼絲刷盤8 行走輪9 液化氣罐10 燃?xì)夤苈芳翱刂崎y門11 紅外線加熱板1具體實(shí)施方式
圖1顯示，本實(shí)用新型由發(fā)動(dòng)機(jī)1、離合器2、支架3、機(jī)架4、皮帶輪5、減速機(jī)6、減速機(jī)支座7、鋼絲刷盤8組成。發(fā)動(dòng)機(jī)1和離合器2連接后安裝在支架3上，減速機(jī)6安裝在減速機(jī)支座7上，支架3和減速機(jī)支座7都安裝在機(jī)架上面。離合器2與減速機(jī)6由皮帶輪5相連接，將動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)1傳送到減速機(jī)6。鋼絲刷盤8安裝在機(jī)架4下面，減速機(jī)6的輸出軸與鋼絲刷盤8的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接，減速機(jī)6帶動(dòng)鋼絲刷盤8轉(zhuǎn)動(dòng)。在減速機(jī)6輸出軸與鋼絲刷盤8轉(zhuǎn)動(dòng)軸的連接處有壓緊彈簧，可以使鋼絲刷盤8在工作時(shí)保持與地面密切接觸，同時(shí)又不至于損壞地面。機(jī)架4有4個(gè)行走輪9，行走輪9的高度可采用公知的方式如絲杠調(diào)節(jié)。
標(biāo)線清除機(jī)作業(yè)之前，先調(diào)整四個(gè)行走輪9的高度，使鋼絲刷盤8前底后高，與地面形成一定(5°～10°)夾角，前面鋼絲與地面接觸。待調(diào)整好鋼絲刷盤8后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)1處于怠速時(shí)，離合器2處于分離狀態(tài)；搬動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門手柄，發(fā)動(dòng)機(jī)1達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，離合器2自動(dòng)接合，通過(guò)皮帶輪5和減速機(jī)6帶動(dòng)鋼絲刷盤8高速旋轉(zhuǎn)，即可對(duì)標(biāo)線漆進(jìn)行清除作業(yè)了。欲要停止鋼絲刷盤8的旋轉(zhuǎn)，將油門手柄搬回到怠速位置，離合器2就會(huì)自動(dòng)脫離。這種標(biāo)線清除機(jī)利用了鋼絲刷盤8的彈性，鋼絲可深入到路面構(gòu)造的溝槽中，將標(biāo)線漆清除干凈，而不會(huì)對(duì)路面造成損害。
圖2顯示，這種標(biāo)線清除機(jī)，它還有加熱裝置部分，加熱裝置部分安裝在機(jī)架4上，位于機(jī)架4的前部，加熱裝置由液化氣罐10、燃?xì)夤苈芳翱刂崎y門11、紅外線加熱板12組成，液化氣罐10放置在機(jī)架4上，紅外線加熱板12安裝在機(jī)架4下面，液化氣罐10和紅外線加熱板12之間由燃?xì)夤苈芳翱刂崎y門11相連接。上述的加熱裝置也可以單獨(dú)安裝在另一個(gè)機(jī)架上，該機(jī)架與安裝鋼絲刷盤的機(jī)架間可采用公知的可拆卸活動(dòng)連接方式。
在進(jìn)行除線作業(yè)時(shí)，將紅外線加熱板12的發(fā)熱面置于標(biāo)線的上方，對(duì)標(biāo)線進(jìn)行加熱。燃?xì)獾墓┝客ㄟ^(guò)燃?xì)夤苈芳翱刂崎y門11的閥門調(diào)節(jié)，通過(guò)調(diào)節(jié)紅外線加熱板12進(jìn)氣嘴，可以調(diào)節(jié)加熱板的燃燒情況。外線加熱板12加熱面距離地面的高度可以通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)架4的行走輪9完成。這樣，標(biāo)線清除機(jī)向前推進(jìn)車，即可完成對(duì)標(biāo)線的連續(xù)加熱，鋼絲刷盤8緊隨在加熱裝置的后面，由高速旋轉(zhuǎn)的鋼絲刷盤8將被加熱軟化的熱融標(biāo)線漆清除掉。在作業(yè)時(shí)，還可以將加熱裝置的機(jī)架與鋼絲刷盤的機(jī)架分離，進(jìn)行單獨(dú)作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種標(biāo)線清除機(jī)，其特征在于它由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、機(jī)架[4]、鋼絲刷盤[8]組成，動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置安裝在機(jī)架[4]上，鋼絲刷盤[8]安裝在機(jī)架[4]下面，傳動(dòng)裝置的輸出軸與鋼絲刷盤[8]的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的標(biāo)線清除機(jī)，其特征在于所述動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置組成中包括發(fā)動(dòng)機(jī)[1]或電動(dòng)機(jī)、離合器[2]、皮帶輪[5]、減速機(jī)[6]、減速機(jī)支座[7]，支架[3]和減速機(jī)支座[7]安裝在機(jī)架[4]上，發(fā)動(dòng)機(jī)[1]和離合器[2]連接后安裝在支架[3]上，減速機(jī)[6]安裝在減速機(jī)支座[7]上，離合器[2]與減速機(jī)[6]由皮帶輪[5]相連接，鋼絲刷盤[8]安裝在機(jī)架[4]下面，減速機(jī)[6]的輸出軸與鋼絲刷盤[8]的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的標(biāo)線清除機(jī)，其特征在于所述傳動(dòng)裝置的輸出軸與鋼絲刷盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸的連接處設(shè)有壓緊彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的標(biāo)線清除機(jī)，其特征在于所述的機(jī)架[4]有4個(gè)行走輪[9]，行走輪[9]的高度由絲杠調(diào)節(jié)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的標(biāo)線清除機(jī)，其特征在于所述的機(jī)架[4]有4個(gè)行走輪[9]，行走輪[9]的高度由絲杠調(diào)節(jié)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的標(biāo)線清除機(jī)，其特征在于它還有加熱裝置部分，加熱裝置部分安裝在機(jī)架[4]上，位于機(jī)架[4]的前部，加熱裝置由液化氣罐[10]、燃?xì)夤苈芳翱刂崎y門[11]、紅外線加熱板[12]組成，液化氣罐[10]放置在機(jī)架[4]上，紅外線加熱板[12]安裝在機(jī)架[4]下面，液化氣罐[10]和紅外線加熱板[12]之間由燃?xì)夤苈芳翱刂崎y門[11]相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的標(biāo)線清除機(jī)，其特征在于它還有加熱裝置部分，加熱裝置部分安裝在機(jī)架[4]上，位于機(jī)架[4]的前部，加熱裝置由液化氣罐[10]、燃?xì)夤苈芳翱刂崎y門[11]、紅外線加熱板[12]組成，液化氣罐[10]放置在機(jī)架[4]上，紅外線加熱板[12]安裝在機(jī)架[4]下面，液化氣罐[10]和紅外線加熱板[12]之間由燃?xì)夤苈芳翱刂崎y門[11]相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的標(biāo)線清除機(jī)，其特征在于所述的加熱裝置單獨(dú)安裝在另一個(gè)機(jī)架上，該機(jī)架與安裝鋼絲刷盤的機(jī)架為活動(dòng)連接。
專利摘要一種標(biāo)線清除機(jī)，屬于道路清除設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠安全、快速、高效清除各種熱熔標(biāo)線和冷漆標(biāo)線，同時(shí)對(duì)路面沒(méi)有損傷的標(biāo)線清除機(jī)，其技術(shù)方案是它由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、機(jī)架、鋼絲刷盤組成，動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置安裝在機(jī)架上，鋼絲刷盤安裝在機(jī)架下面，傳動(dòng)裝置的輸出軸與鋼絲刷盤的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接。機(jī)架上還裝有液化氣紅外線加熱裝置。這種結(jié)構(gòu)的標(biāo)線清除機(jī)，作業(yè)時(shí)先將舊標(biāo)線加熱，使標(biāo)線漆軟化，再由緊隨其后的鋼絲刷盤將被加熱軟化的舊標(biāo)線清除掉，具有除線效率高、環(huán)境噪聲小、勞動(dòng)強(qiáng)度低、操作方便、清除比較徹底、完全避免對(duì)路面的破壞等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01C23/14GK2928932SQ20062012723
公開(kāi)日2007年8月1日 申請(qǐng)日期2006年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月3日
發(fā)明者焦建民 申請(qǐng)人:焦建民