一種用于滑移裝載機的便于安裝底盤的制作方法

本技術(shù)涉及裝載機領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種用于滑移裝載機的便于安裝底盤。

背景技術(shù)：

1、裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。

2、例如，公告號cn216515785u公開的一種基于叉車底盤的緊湊型裝載機，包括行走底盤，所述行走底盤上設(shè)置有駕駛室，所述行走底盤的前端設(shè)置有用于裝載的工作裝置，所述駕駛室內(nèi)設(shè)置有操縱系統(tǒng)，所述行走底盤上設(shè)置有動力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所述工作裝置上連接有驅(qū)動工作裝置運動的液壓系統(tǒng)，所述動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及液壓系統(tǒng)均與操縱系統(tǒng)相連接。采用了與叉車有很大通用性的行走底盤，使得松散物料的搬運更加機動靈活，傳動系統(tǒng)成本大大降低，可靠性大幅提高，負責(zé)鏟斗起升與翻轉(zhuǎn)的工作裝置結(jié)構(gòu)緊湊，運動靈活，駕駛員視野更廣，另外，鏟料與搬運效率更高，物料搬運成本大幅降低。本實用新型構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，成本較低，便于廣泛推廣。

3、由上述公開方案可知，目前底盤與輪子安裝時多為是通過把輪子通過零部件安裝于底盤上，但安裝時由于輪子限位不穩(wěn)固所以需要通過其他零部件固定住輪子或者通過人工固定住輪子，從而降低了安裝效率，增加了勞動量，同時現(xiàn)有的底盤由于安裝位置的原因容易觸碰到地面與其他物體，從而容易使得底盤出現(xiàn)碰撞損壞。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種用于滑移裝載機的便于安裝底盤，以解決底盤安裝與防護的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于滑移裝載機的便于安裝底盤，包括底盤，所述底盤的左右兩側(cè)分別設(shè)置有多個插槽，所述底盤的左右兩側(cè)分別設(shè)置有多個螺紋孔，所述底盤的左右兩側(cè)分別設(shè)置有多個卡槽，所述底盤的下端左側(cè)安裝有左支撐柱，所述底盤的下端右側(cè)安裝有右支撐柱，所述左支撐柱與右支撐柱的上端分別固定設(shè)置有多個插塊，所述左支撐柱與右支撐柱的左側(cè)分別固定設(shè)置有多個左爪塊，所述左支撐柱與右支撐柱的右側(cè)分別固定設(shè)置有多個右爪塊，所述左爪塊與右爪塊的上端分別固定設(shè)置有卡塊，所述左支撐柱與右支撐柱分別滑動卡接有卡箍，所述卡箍的左右兩側(cè)分別固定設(shè)置有耳板，所述底盤的左右兩側(cè)分別固定設(shè)置有多個安裝耳，所述左支撐柱與右支撐柱的下端分別固定設(shè)置有多個限位塊，所述安裝耳滑動插接有緩沖桿，所述緩沖桿套接有彈簧，所述緩沖桿的下端固定設(shè)置有緩沖板，通過左支撐柱與右支撐柱分別固定設(shè)置插塊，插塊與插槽插接，左支撐柱與右支撐柱分別固定設(shè)置左爪塊與右爪塊，左爪塊與右爪塊分別固定設(shè)置卡塊，卡塊與卡槽滑動卡接，插銷穿過耳板連接于螺紋孔，從而對卡箍進行安裝限位，限位槽與限位塊滑動卡接，對左支撐柱與右支撐柱分別和卡箍的插接進行限位，從而方便在安裝左支撐柱與右支撐柱于底盤的下端時使得底盤與輪子安裝連接，達到方便限位安裝的效果，避免安裝時出現(xiàn)偏斜而影響安裝效果，同時通過安裝耳插接緩沖桿，緩沖桿套接彈簧，緩沖桿的下端固定設(shè)置緩沖板，使得緩沖板具有緩沖減震功能，對底盤的下端進行遮擋防護，避免底盤受到碰撞損壞，對底盤起到隔離防護作用。

3、優(yōu)選的，所述左支撐柱與右支撐柱的長度相同，所述左支撐柱與右支撐柱的寬度相同，所述插槽與插塊滑動插接。

4、優(yōu)選的，所述左爪塊與右爪塊分別卡接于底盤的下端，所述卡槽與卡塊滑動卡接。

5、優(yōu)選的，所述卡箍卡接于底盤的下端，所述耳板卡接于底盤的下端，所述耳板通過螺紋轉(zhuǎn)動插接有插銷，所述插銷通過螺紋轉(zhuǎn)動連接于螺紋孔的內(nèi)部。

6、優(yōu)選的，所述左支撐柱與右支撐柱的前后兩側(cè)分別固定設(shè)置有限位盤，所述限位盤的一端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端轉(zhuǎn)動設(shè)置有輪子。

7、優(yōu)選的，所述卡箍設(shè)置有限位槽，所述限位槽與限位塊滑動卡接。

8、優(yōu)選的，所述彈簧的上端固定設(shè)置于安裝耳的下端，所述彈簧的下端固定設(shè)置于緩沖板的上端。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

10、(1)本實用新型通過左支撐柱與右支撐柱分別固定設(shè)置插塊，插塊與插槽插接，左支撐柱與右支撐柱分別固定設(shè)置左爪塊與右爪塊，左爪塊與右爪塊分別固定設(shè)置卡塊，卡塊與卡槽滑動卡接，插銷穿過耳板連接于螺紋孔，從而對卡箍進行安裝限位，限位槽與限位塊滑動卡接，對左支撐柱與右支撐柱分別和卡箍的插接進行限位，從而方便在安裝左支撐柱與右支撐柱于底盤的下端時使得底盤與輪子安裝連接，達到方便限位安裝的效果，避免安裝時出現(xiàn)偏斜而影響安裝效果。

11、(2)本實用新型通過安裝耳插接緩沖桿，緩沖桿套接彈簧，緩沖桿的下端固定設(shè)置緩沖板，使得緩沖板具有緩沖減震功能，對底盤的下端進行遮擋防護，避免底盤受到碰撞損壞，對底盤起到隔離防護作用。

技術(shù)特征：

1.一種用于滑移裝載機的便于安裝底盤，包括底盤(1)，其特征在于：所述底盤(1)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有多個插槽(2)，所述底盤(1)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有多個螺紋孔(3)，所述底盤(1)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有多個卡槽(4)，所述底盤(1)的下端左側(cè)安裝有左支撐柱(5)，所述底盤(1)的下端右側(cè)安裝有右支撐柱(6)，所述左支撐柱(5)與右支撐柱(6)的上端分別固定設(shè)置有多個插塊(7)，所述左支撐柱(5)與右支撐柱(6)的左側(cè)分別固定設(shè)置有多個左爪塊(8)，所述左支撐柱(5)與右支撐柱(6)的右側(cè)分別固定設(shè)置有多個右爪塊(9)，所述左爪塊(8)與右爪塊(9)的上端分別固定設(shè)置有卡塊(10)，所述左支撐柱(5)與右支撐柱(6)分別滑動卡接有卡箍(11)，所述卡箍(11)的左右兩側(cè)分別固定設(shè)置有耳板(12)，所述底盤(1)的左右兩側(cè)分別固定設(shè)置有多個安裝耳(17)，所述左支撐柱(5)與右支撐柱(6)的下端分別固定設(shè)置有多個限位塊(19)，所述安裝耳(17)滑動插接有緩沖桿(20)，所述緩沖桿(20)套接有彈簧(21)，所述緩沖桿(20)的下端固定設(shè)置有緩沖板(22)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于滑移裝載機的便于安裝底盤，其特征在于：所述左支撐柱(5)與右支撐柱(6)的長度相同，所述左支撐柱(5)與右支撐柱(6)的寬度相同，所述插槽(2)與插塊(7)滑動插接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于滑移裝載機的便于安裝底盤，其特征在于：所述左爪塊(8)與右爪塊(9)分別卡接于底盤(1)的下端，所述卡槽(4)與卡塊(10)滑動卡接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于滑移裝載機的便于安裝底盤，其特征在于：所述卡箍(11)卡接于底盤(1)的下端，所述耳板(12)卡接于底盤(1)的下端，所述耳板(12)通過螺紋轉(zhuǎn)動插接有插銷(13)，所述插銷(13)通過螺紋轉(zhuǎn)動連接于螺紋孔(3)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于滑移裝載機的便于安裝底盤，其特征在于：所述左支撐柱(5)與右支撐柱(6)的前后兩側(cè)分別固定設(shè)置有限位盤(14)，所述限位盤(14)的一端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(15)，所述轉(zhuǎn)軸(15)的一端轉(zhuǎn)動設(shè)置有輪子(16)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于滑移裝載機的便于安裝底盤，其特征在于：所述卡箍(11)設(shè)置有限位槽(18)，所述限位槽(18)與限位塊(19)滑動卡接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于滑移裝載機的便于安裝底盤，其特征在于：所述彈簧(21)的上端固定設(shè)置于安裝耳(17)的下端，所述彈簧(21)的下端固定設(shè)置于緩沖板(22)的上端。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于滑移裝載機的便于安裝底盤，屬于裝載機領(lǐng)域，包括底盤，所述底盤的左右兩側(cè)分別設(shè)置有多個插槽，所述底盤的左右兩側(cè)分別設(shè)置有多個螺紋孔，所述底盤的左右兩側(cè)分別設(shè)置有多個卡槽，通過左支撐柱與右支撐柱分別固定設(shè)置插塊，插塊與插槽插接，左支撐柱與右支撐柱分別固定設(shè)置左爪塊與右爪塊，左爪塊與右爪塊分別固定設(shè)置卡塊，卡塊與卡槽滑動卡接，插銷穿過耳板連接于螺紋孔，從而對卡箍進行安裝限位，限位槽與限位塊滑動卡接，對左支撐柱與右支撐柱分別和卡箍的插接進行限位，從而方便在安裝左支撐柱與右支撐柱于底盤的下端時使得底盤與輪子安裝連接，達到方便限位安裝的效果，避免安裝時出現(xiàn)偏斜而影響安裝效果。

技術(shù)研發(fā)人員：孟凡升,劉相清,宋偉
受保護的技術(shù)使用者：泰安恒康重工機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/9