本實(shí)用新型涉及綜合管廊技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙倉(cāng)預(yù)制裝配式市政綜合管廊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
我國(guó)城市地下有給水、熱力、燃?xì)?、電力、電信、雨水、污水等七大?lèi)管線(xiàn)近30種分屬不同部門(mén)管理,國(guó)家層面沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的管線(xiàn)綜合圖或數(shù)據(jù)庫(kù),導(dǎo)致單位施工各自為政,難免出現(xiàn)管線(xiàn)“打架”、道路反復(fù)開(kāi)挖等問(wèn)題。最近,國(guó)家開(kāi)始重視和全面開(kāi)建城市地下綜合管廊建設(shè),即將所有管線(xiàn)集中在地下綜合管廊體里,日常巡檢維護(hù)等都通過(guò)出入井在地下完成,從而有效解決“馬路拉鏈”問(wèn)題,并能抵御管道侵蝕和抗震減災(zāi),管線(xiàn)運(yùn)行也更加安全穩(wěn)定。因此,市政綜合管廊建設(shè)將改變過(guò)去城市建設(shè)“重地上,輕地下”的局面,標(biāo)志著中國(guó)城市建設(shè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,開(kāi)啟了中國(guó)的“地下管線(xiàn)革命”,并將對(duì)城市發(fā)展、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、百姓生活等諸多方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)而積極的影響。
目前,市政綜合管廊比較先進(jìn)的建設(shè)方式是,預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的綜合管廊管節(jié)、裝配式安裝和管線(xiàn)引出口、通風(fēng)口、投料口等非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆施工。綜合管廊管節(jié)屬重要地下工程,結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜,故在埋置地下前都需做承載力試驗(yàn),以確保工程質(zhì)量?,F(xiàn)有的綜合管廊管節(jié)承載能力較差,一方面導(dǎo)致綜合管廊管節(jié)的結(jié)構(gòu)安全和使用壽命得不到有效保障;另一方面各個(gè)倉(cāng)道容易因腐蝕等問(wèn)題發(fā)生混通。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,提供一種雙倉(cāng)預(yù)制裝配式市政綜合管廊結(jié)構(gòu),能夠保障綜合管廊管節(jié)的結(jié)構(gòu)安全和使用壽命得不到有效保障。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種雙倉(cāng)預(yù)制裝配式市政綜合管廊結(jié)構(gòu),包括綜合管廊管節(jié),所述綜合管廊管節(jié)中對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)規(guī)格相同的倉(cāng)道,所述綜合管廊管節(jié)是在橫置的H型鋼承板外側(cè)澆筑混凝土而成,所述綜合管廊管節(jié)位于四角處設(shè)有穿入鋼絞線(xiàn)或預(yù)應(yīng)力鋼棒用的定位孔。
進(jìn)一步地,所述H型鋼承板的翼板上開(kāi)設(shè)有兩組錨釘孔。
進(jìn)一步地,所述綜合管廊管節(jié)位于倉(cāng)道四周的側(cè)壁厚度相等,所述H型鋼承板的翼板厚度為綜合管廊管節(jié)側(cè)壁厚度的1/4-1/3。
進(jìn)一步地,所述綜合管廊管節(jié)的兩側(cè)端面粘接有止水帶。
進(jìn)一步地,所述綜合管廊管節(jié)的兩側(cè)端面設(shè)有溝槽,溝槽內(nèi)嵌固橡膠止水密封圈。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置H型鋼承板作為綜合管廊管節(jié)的鋼芯柱,大幅提高綜合管廊管節(jié)整體的抗壓性能,同時(shí)H型鋼承板也完全杜絕兩個(gè)倉(cāng)道因腐蝕等問(wèn)題發(fā)生混通的可能性,安全可靠;止水帶和橡膠止水密封圈的設(shè)置,保證了綜合管廊管節(jié)對(duì)接處的止水效果。
當(dāng)然,實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中H型鋼承板的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
1-綜合管廊管節(jié),2-倉(cāng)道,3-H型鋼承板,4-定位孔,5-錨釘孔。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-2所示,本實(shí)用新型為一種雙倉(cāng)預(yù)制裝配式市政綜合管廊結(jié)構(gòu),包括綜合管廊管節(jié)1,綜合管廊管節(jié)1中對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)規(guī)格相同的倉(cāng)道2,綜合管廊管節(jié)1是在橫置的H型鋼承板3外側(cè)澆筑混凝土而成,H型鋼承板3的翼板上開(kāi)設(shè)有兩組錨釘孔5,錨釘提高混凝土與鋼承板3之間的穩(wěn)固性,綜合管廊管節(jié)1位于四角處設(shè)有穿入鋼絞線(xiàn)或預(yù)應(yīng)力鋼棒用的定位孔4。
其中,綜合管廊管節(jié)1位于倉(cāng)道2四周的側(cè)壁厚度相等,H型鋼承板3的翼板厚度為綜合管廊管節(jié)1側(cè)壁厚度的1/4-1/3。
其中,綜合管廊管節(jié)1的兩側(cè)端面粘接有止水帶,同時(shí)開(kāi)設(shè)有溝槽,溝槽內(nèi)嵌固橡膠止水密封圈,保證了綜合管廊管節(jié)1對(duì)接處的止水效果。
本實(shí)施例的一個(gè)具體應(yīng)用為:通過(guò)設(shè)置H型鋼承板3作為綜合管廊管節(jié)1的鋼芯柱,大幅提高綜合管廊管節(jié)1整體的抗壓性能,同時(shí)H型鋼承板3也完全杜絕兩個(gè)倉(cāng)道2因腐蝕等問(wèn)題發(fā)生混通的可能性,安全可靠,綜合管廊管節(jié)1在工程預(yù)制養(yǎng)護(hù),工廠(chǎng)化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝,現(xiàn)場(chǎng)施工同步進(jìn)行,基坑開(kāi)挖,墊層施工,利用鋼絞線(xiàn)或預(yù)應(yīng)力鋼棒穿入定位孔4實(shí)現(xiàn)快速裝配。本實(shí)用新型具有工程質(zhì)量好、節(jié)省工期、利于施工的優(yōu)點(diǎn)。
在本說(shuō)明書(shū)的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
以上公開(kāi)的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本實(shí)用新型。優(yōu)選實(shí)施例并沒(méi)有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié),也不限制該實(shí)用新型僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然,根據(jù)本說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。本說(shuō)明書(shū)選取并具體描述這些實(shí)施例,是為了更好地解釋本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用,從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實(shí)用新型。本實(shí)用新型僅受權(quán)利要求書(shū)及其全部范圍和等效物的限制。