綜合管廊預(yù)制裝配式管節(jié)的制作方法

本實(shí)用新型屬于城市地下管網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)用裝置，特別涉及一種綜合管廊預(yù)制裝配式管節(jié)。

背景技術(shù)：
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隨著國家推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)，城市管廊工程項目高速增長，管廊施工技術(shù)也快速發(fā)展，在綠色、高效、環(huán)保、節(jié)能等思想主導(dǎo)下，采用預(yù)制裝配式綜合管廊施工技術(shù)的項目也越來越多，它是一種在工廠預(yù)制管節(jié)，施工現(xiàn)場拼裝的新興綜合管廊施工方法。

現(xiàn)有預(yù)制裝配式城市綜合管廊多采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)環(huán)形承插企口的連接模式。預(yù)制管片結(jié)構(gòu)在起重安裝時，先垂直吊運(yùn)至設(shè)計標(biāo)高，然后在人力的協(xié)助下，水平對口插接，最后通過預(yù)留孔穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線或螺栓并施加一定的水平應(yīng)力擠壓防水膠條，使防水膠條發(fā)生一定的變形，緊密貼合在安裝好的兩個相鄰管節(jié)上來達(dá)到止水、防水的效果。這種結(jié)構(gòu)施工工序多、安裝效率較低、施工工期長，建設(shè)成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，而提供一種綜合管廊預(yù)制裝配式管節(jié)，該管節(jié)可直接利用結(jié)構(gòu)本身的形狀和結(jié)構(gòu)自重在垂直安裝過程中產(chǎn)生側(cè)向擠壓力和垂直方向的擠壓力來擠壓防水膠條，以達(dá)到止水、防水的目的。同時，防水膠條可在工程預(yù)制完成后即刻安裝，從而提高了安裝效率、減少現(xiàn)場安裝工序，降低了施工成本。

如上構(gòu)思，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種綜合管廊預(yù)制裝配式管節(jié)，其特征在于：包括正梯形管片結(jié)構(gòu)和倒梯形管片結(jié)構(gòu)；所述正梯形管片結(jié)構(gòu)的斷口四周制有凸口，凸口四周制有防水膠條安裝槽，兩側(cè)安裝槽位于凸口正面，上、下安裝槽位于凸口的頂面，在正梯形管片結(jié)構(gòu)的兩側(cè)側(cè)墻頂部預(yù)留吊裝螺栓孔；所述倒梯形管片結(jié)構(gòu)的四周均為凹口；所述正梯形管片結(jié)構(gòu)的凸口和倒梯形管片結(jié)構(gòu)的凹口在安裝過程中實(shí)現(xiàn)“Z”字形企口連接。

上述正梯形管片結(jié)構(gòu)底口寬2.5m～3.0m、上口寬1.5～2.0m。

上述正梯形管片結(jié)構(gòu)兩側(cè)安裝槽與上、下安裝槽相接部位設(shè)置倒圓角槽底。

上述倒梯形管片結(jié)構(gòu)上口寬2.5m～3.0m、下口寬1.5～2.0m。

本實(shí)用新型與傳統(tǒng)預(yù)制綜合管廊施工技術(shù)相比，可以省掉預(yù)應(yīng)力鋼絞線或螺栓預(yù)緊加壓的施工工序，可直接利用結(jié)構(gòu)本身的形狀和結(jié)構(gòu)自重在垂直安裝過程中產(chǎn)生側(cè)向擠壓力和垂直方向的擠壓力來擠壓防水膠條，以達(dá)到止水、防水的目的。同時，防水膠條可在工程預(yù)制完成后即刻安裝，從而提高了安裝效率、減少現(xiàn)場安裝工序，降低了施工成本。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是正梯形管片結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是倒梯形管片結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是正梯形管片結(jié)構(gòu)中倒圓角槽底的放大圖。

圖中：1--正梯形管片結(jié)構(gòu)；2--倒梯形管片；3--企口；31--凸口；32--凹口；4--安裝槽；5--倒圓角槽底；6—預(yù)留吊裝螺栓孔。

具體實(shí)施方式：

如圖1所示：一種綜合管廊預(yù)制裝配式管節(jié)，由正梯形管片結(jié)構(gòu)和倒梯形管片結(jié)構(gòu)組成。

如圖2所示：正梯形管片結(jié)構(gòu)1，底口寬2.5m～3.0m(標(biāo)準(zhǔn)分段寬度，根據(jù)實(shí)際情況可適當(dāng)調(diào)整)，上口寬1.5～2.0m，斷口的四周制有凸口31，凸口31上制有防水膠條安裝槽4，兩側(cè)安裝槽4位于凸口31正面，上、下安裝槽4位于凸口31的頂面。如圖4所示：在兩側(cè)安裝槽4與上、下安裝槽4相接部位設(shè)置倒圓角槽底5進(jìn)行過渡處理。在梯形構(gòu)件的兩側(cè)側(cè)墻頂部預(yù)留吊裝螺栓孔6，在后期安裝過程中采用專用吊具進(jìn)行起吊安裝。

圖3為倒梯形管片結(jié)構(gòu)2，上口寬2.5m～3.0m，(標(biāo)準(zhǔn)分段寬度，根據(jù)實(shí)際情況可適當(dāng)調(diào)整)，下口寬1.5～2.0m，前后兩側(cè)四周均為凹口32，在安裝過程中與凸口31進(jìn)行企口連接。

如圖1所示：本實(shí)用新型先逐個安裝正梯形管片結(jié)構(gòu)1，后逐個安裝倒梯形管片結(jié)構(gòu)2，相鄰管片結(jié)構(gòu)之間采用“Z”字形企口3連接，由于每個管片結(jié)構(gòu)自重達(dá)20噸以上，相鄰管片結(jié)構(gòu)在重力作用下進(jìn)行預(yù)制綜合管廊拼裝，同時防水膠條在倒梯形管片結(jié)構(gòu)1的重力作用下夾緊，形成良好的防水效果。

本實(shí)用新型的施工過程是：

a.基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，施工混凝土墊層，鋪設(shè)防水卷材，再施工細(xì)石混凝土保護(hù)層，保護(hù)層的平整度應(yīng)滿足安裝精度的要求。

b.測量定位綜合管廊正梯形管片結(jié)構(gòu)1和倒梯形管片結(jié)構(gòu)2的安裝位置，測量精度滿足施工要求。

c.運(yùn)輸車輛裝載管片結(jié)構(gòu)進(jìn)場，用起吊設(shè)備先按標(biāo)高和平面位置吊裝正梯形管片結(jié)構(gòu)1逐個就位，然后吊裝倒梯形管片結(jié)構(gòu)2。

d.在倒梯形管片結(jié)構(gòu)2的重力作用下壓緊膠條，膠條變形達(dá)到施工要求后，倒梯形管片結(jié)構(gòu)2落至保護(hù)層上。

e.隨著管片結(jié)構(gòu)安裝就位，需要利用水泥砂漿與高雙組份聚硫密封膠及時進(jìn)行管節(jié)接縫處的勾縫與封堵處理。

f.結(jié)構(gòu)保護(hù)層施工完成后，兩側(cè)必須對稱回填。

其中，所述步驟(c)中管片結(jié)構(gòu)的吊裝均采用垂直吊裝的方式進(jìn)行施工。