一種地鐵出入口出地面平臺加固結(jié)構(gòu)的制作方法

本實用新型涉及軌道交通工程，具體地指一種地鐵出入口出地面平臺加固結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，地鐵出入口出地面平臺通常做法是，結(jié)構(gòu)專業(yè)根據(jù)建筑功能要求設計至出入口樓扶梯上支撐點，而平臺板的設計由建筑專業(yè)根據(jù)功能及裝修要求完成設計圖紙。由于建筑專業(yè)設計人員對平臺板下土層特性了解不夠深入，尤其是在華東軟土地區(qū)，在結(jié)構(gòu)人員完成樓扶梯支撐墻后再施工出入口平臺板，易出現(xiàn)出入口平臺板與樓扶梯支撐墻間的不均勻沉降，導致平臺板上建筑裝修面層開裂，甚至影響到出入口的使用及出入行人安全問題。

針對上述問題，雖然部分設計單位采取了對平臺板下土層進行灰土換填的處理方案，或者是采取平臺板與樓扶梯端墻植筋連接的方式。如圖1-2所示，乘客從地下通過出入口樓梯4升至樓梯平臺板9，樓梯平臺板9由樓梯支撐柱8支撐且與樓扶梯支撐墻2連接，樓扶梯支撐墻2兩側(cè)連接有側(cè)墻7，底部連接有出入口底板6，出入口平臺板1與樓扶梯支撐墻2間設有植筋連接處A，出入口平臺板1下面為換填的灰土層5，出入口平臺板1上層為裝修面層3。上述結(jié)構(gòu)中，軟土地區(qū)灰土層5仍然容易沉降，而且植筋連接方式僅加強出入口平臺板與樓扶梯支撐墻的整體性，但土層沉降時仍然會開裂，所以始終不能根本解決兩者之間的差異沉降問題。

因此，需要開發(fā)出一種在軟土地區(qū)能避免與樓扶梯端墻產(chǎn)生差異沉降的出地面平臺結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是要解決上述背景技術(shù)的不足，提供一種一種在軟土地區(qū)能避免與樓扶梯端墻產(chǎn)生差異沉降的地鐵出入口出地面平臺加固結(jié)構(gòu)。

本實用新型的技術(shù)方案為：一種地鐵出入口出地面平臺加固結(jié)構(gòu)，包括出入口平臺板和樓扶梯支撐墻，樓扶梯支撐墻兩側(cè)設有側(cè)墻、底部設有出入口底板，其特征在于，所述出入口平臺板與樓扶梯支撐墻、出入口底板整體澆筑成型，所述出入口平臺板下方設有用于支撐出入口平臺板的支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)包括出入口底板向外延伸形成位于出入口平臺板下方的支撐底板以及設置在支撐底板、出入口底板間的端墻。

優(yōu)選的，所述端墻連接支撐底板外端部和出入口底板外端部，所述出入口平臺板、端墻、支撐底板、樓扶梯支撐墻圍合形成箱型結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述出入口平臺板、端墻、支撐底板、樓扶梯支撐墻、出入口底板整體澆筑成型。

本實用新型的有益效果為：

1.出入口平臺板與樓扶梯支撐墻、出入口底板整體澆筑成型，出入口平臺板與樓扶梯支撐墻成為整體，出入口平臺板下方的支撐結(jié)構(gòu)將其牢固支撐，避免了兩者之間的不均勻沉降，進而解決了上述出入口平臺面層開裂、行人安全等一系列問題。

2.當出入口平臺板長度大于三米，適用于本實用新型支撐底板與端墻構(gòu)成的支撐結(jié)構(gòu)，整體的框架型結(jié)構(gòu)支撐強度大。

3.本實用新型具有設計簡單、施工便捷、能避免出入口平臺板與樓扶梯支撐墻不均勻沉降等優(yōu)點，同時避免了現(xiàn)有方案平臺板下灰土換填的二次開挖及填土壓實問題，提高了施工工效，保證了施工質(zhì)量在地鐵及其他市政地下出入口通道設計中具有很好的應用前景。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有地鐵出入口出地面平臺結(jié)構(gòu)縱向示意圖

圖2為現(xiàn)有地鐵出入口出地面平臺結(jié)構(gòu)平面示意圖

圖3為本實用新型地鐵出入口出地面平臺結(jié)構(gòu)縱向示意圖

其中：1.出入口平臺板2.樓扶梯支撐墻3.裝修面層4.出入口樓梯5.灰土層6.出入口底板7.側(cè)墻8.樓梯支撐柱9.樓梯平臺板10.支撐底板11.端墻。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1-2所示為現(xiàn)有地鐵出入口出地面平臺結(jié)構(gòu)示意圖，已在背景技術(shù)中作了詳細說明，于此不再贅述。

如圖3所示，本實施例提供的地鐵出入口出地面平臺加固結(jié)構(gòu)，包括出入口平臺板1和樓扶梯支撐墻2，樓扶梯支撐墻2兩側(cè)設有側(cè)墻7、底部設有出入口底板6，出入口樓梯4連接至樓梯平臺板9，樓梯平臺板9由樓梯支撐柱8支撐且與樓扶梯支撐墻2連接，樓扶梯支撐墻2兩側(cè)連接有側(cè)墻7(側(cè)墻結(jié)構(gòu)與圖2相同)，底部連接有出入口底板6，其中側(cè)墻7、出入口底板6、樓扶梯支撐墻2為整體澆筑成型。

出入口平臺板1與樓扶梯支撐墻2、出入口底板6整體澆筑成型，出入口平臺板1下方設有支撐結(jié)構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)包括出入口底板6向外延伸形成位于出入口平臺板1下方的支撐底板10以及設置在支撐底板10、出入口底板6間的端墻11，所述端墻11連接支撐底板10外端部和支撐底板10外端部(本實施例中外端部為圖3中右端部)。出入口平臺板1、端墻11、支撐底板10、樓扶梯支撐墻2圍合形成箱型結(jié)構(gòu)，所述出入口平臺板1、端墻11、支撐底板10、樓扶梯支撐墻2、出入口底板6整體澆筑成型。

支撐底板10、樓扶梯支撐墻2為一體，所以即使支撐底板10下方土層發(fā)生沉降，出入口平臺板1、端墻11、支撐底板10、樓扶梯支撐墻2圍合形成箱型結(jié)構(gòu)也不會隨之沉降，出入口平臺板1與 樓扶梯支撐墻2間始終為一體，避免了裝修面層3的破裂。

當出入口平臺板長度＞3米時，適用本實施例的支撐結(jié)構(gòu)，整體的框架型結(jié)構(gòu)支撐強度大，避免了出入口平臺板與樓扶梯支撐墻間的不均勻沉降。