一種雙層四輪銑槽裝置及其銑削方法與流程

本發(fā)明涉及地下連續(xù)墻施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種雙層四輪銑槽裝置及其銑削方法。

背景技術(shù)：

地下連續(xù)墻是一種在地面以下為了截水防滲、擋土承重而構(gòu)筑的連續(xù)墻體。雙輪銑深攪連續(xù)墻由一系列的一期槽段墻和二期槽段墻相互間隔組成，所謂一期槽段墻是指成墻時(shí)間相對(duì)較早的一個(gè)批次墻體，二期槽段墻是指成墻相對(duì)較晚的批次。圖1為現(xiàn)有技術(shù)中“硬銑工法”槽段結(jié)構(gòu)示意圖。參照?qǐng)D1，圖中頭字母為“P”的系列為一期槽段墻，頭字母為“S”的系列為二期槽段墻，當(dāng)一期槽段墻達(dá)到一定硬度后再施工二期槽段墻，這種施工方式被稱(chēng)為“硬銑工法”。其優(yōu)點(diǎn)在于：二期槽段墻施工時(shí)不會(huì)將泥塊摻雜到相鄰已經(jīng)完成的一期槽段墻內(nèi)，保證墻體質(zhì)量。其缺點(diǎn)在于：一期與二期槽段的接頭部位為平直連接，連接強(qiáng)度相對(duì)較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種雙層四輪銑槽裝置及其銑削方法，以解決相鄰槽段連接強(qiáng)度相對(duì)較低的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：提供一種雙層四輪銑槽裝置，包括：兩個(gè)大銑輪，分別安裝在銑架底部，由液壓馬達(dá)帶動(dòng)；小銑輪總成，通過(guò)箱型底座上的導(dǎo)向板與安裝在銑架上的導(dǎo)軌連接，所述小銑輪總成包括：兩個(gè)減速器，其輸出轉(zhuǎn)速為所述大銑輪轉(zhuǎn)速的數(shù)倍，各帶動(dòng)小銑輪旋轉(zhuǎn)切削；凸輪，安裝在所述減速器下方，所述凸輪上交錯(cuò)安裝有多層合金刀片；油缸，一端與所述箱型底座連接，另一端與銑架連接，所述油缸控制所述小銑輪總成的移動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述凸輪上交錯(cuò)安裝有四層合金刀片，所述四層合金刀片總厚 度為200mm。

進(jìn)一步地，每層合金刀片分為兩幅半圓刀片。

進(jìn)一步地，所述合金刀片通過(guò)螺栓固定在所述凸輪上。

進(jìn)一步地，所述銑架的厚度為600mm，小銑輪上的多層合金刀片的厚度為200mm。

進(jìn)一步地，所述銑架的厚度為800mm，小銑輪上的多層合金刀片的厚度為300mm。

進(jìn)一步地，所述小銑輪總成正反安裝在銑架兩側(cè)。

進(jìn)一步地，所述減速器由液壓馬達(dá)帶動(dòng)，所述液壓馬達(dá)與減速器連接。

本發(fā)明還提供一種雙層四輪銑槽裝置的銑削方法，包括：銑槽地下連續(xù)墻時(shí)，兩個(gè)大銑輪低速轉(zhuǎn)動(dòng)，方向相反，完成兩側(cè)平直墻面的銑削；通過(guò)油缸收縮將小銑輪總成伸出銑架外，減速器帶動(dòng)小銑輪上的合金刀片旋轉(zhuǎn)切削地下連續(xù)墻墻面，對(duì)兩側(cè)平直墻面進(jìn)行的二次銑削，在所述平直墻面上形成凹槽；由于銑架和大銑輪切削后的墻面間存在間隙，小銑輪切削出的混凝土殘?jiān)ㄟ^(guò)所述間隙落到大銑輪的位置，再由大銑輪中間的吸砂口將混凝土殘?jiān)媚酀{泵排到地面泥漿站。

進(jìn)一步地，當(dāng)銑削一期地下連續(xù)墻與銑架進(jìn)行糾偏操作時(shí)，通過(guò)油缸伸出將小銑輪總成收縮到銑架總成內(nèi)，小銑輪總成上的液壓馬達(dá)停止工作，合金刀片停止旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地，所述銑架的厚度為600mm，小銑輪上的多層合金刀片的厚度為200mm，銑削形成的凹槽為寬200mm，深度為100mm。

進(jìn)一步地，所述銑架的厚度為800mm，小銑輪上的多層合金刀片的厚度為300mm，銑削形成的凹槽為寬300mm，深度為100mm。

進(jìn)一步地，油缸收縮到底時(shí)使小銑輪切削深度為100mm。

進(jìn)一步地，銑架和大銑輪切削后的墻面間存在的間隙為65mm。

進(jìn)一步地，銑槽一期地下連續(xù)墻時(shí)，兩個(gè)大銑輪其銑齒將地層圍巖銑削破碎，通過(guò)銑輪中間的吸砂口將鉆掘出的巖渣與泥漿利用中間的泥漿泵排到地面泥漿站。

本發(fā)明提供的雙層四輪銑槽裝置，通過(guò)在銑架上設(shè)置小銑輪總成，使得小銑輪可以對(duì)地下連續(xù)墻的兩側(cè)平直墻面進(jìn)行的二次銑削，在所述平直墻面上形成凹槽，增強(qiáng)銑槽機(jī)施工的地下連續(xù)墻接頭部位的強(qiáng)度。

本發(fā)明提供的雙層四輪銑槽裝置的銑削方法，將傳統(tǒng)雙輪銑槽機(jī)施工形成的平直連接墻面升級(jí)成具有凹槽的連接墻面，從而提高連續(xù)墻接頭部位連接強(qiáng)度和防滲能力，進(jìn)一步提高了地下連續(xù)墻的施工質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中“硬銑工法”槽段結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的雙層四輪銑槽裝置的后視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3a為本發(fā)明實(shí)施例提供的小銑輪總成的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3b為本發(fā)明實(shí)施例提供的小銑輪總成的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4a為本發(fā)明實(shí)施例提供的合金刀片組合的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4b為本發(fā)明實(shí)施例提供的合金刀片的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的改進(jìn)后的槽段結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的雙層四輪銑槽裝置的銑削方法的步驟流程圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提出的一種雙層四輪銑槽裝置及其銑削方法作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。根據(jù)下面說(shuō)明和權(quán)利要求書(shū)，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。需說(shuō)明的是，附圖均采用非常簡(jiǎn)化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比率，僅用以方便、明晰地輔助說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的目的。

本發(fā)明的核心思想在于，本發(fā)明提供的雙層四輪銑槽裝置，通過(guò)在銑架上設(shè)置小銑輪總成，使得小銑輪可以對(duì)地下連續(xù)墻的兩側(cè)平直墻面進(jìn)行的二次銑削，在所述平直墻面上形成凹槽，增強(qiáng)銑槽機(jī)施工的地下連續(xù)墻接頭部位的強(qiáng)度。本發(fā)明提供的雙層四輪銑槽裝置的銑削方法，將傳統(tǒng)雙輪銑槽機(jī)施工形成的平直連接墻面升級(jí)成具有凹槽的連接墻面，從而提高連續(xù)墻接頭部位連接強(qiáng)度和防滲能力，進(jìn)一步提高了地下連續(xù)墻的施工質(zhì)量。

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的雙層四輪銑槽裝置的后視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3a為本發(fā)明實(shí)施例提供的小銑輪總成的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3b為本發(fā)明實(shí)施例提供的小銑輪總成的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。參照?qǐng)D3a以及圖3b，本發(fā)明提供一種雙層四輪銑槽裝置，包括：兩個(gè)大銑輪21，分別安裝在銑架22底部，由液壓馬達(dá)23帶動(dòng)；小銑輪總成24，通過(guò)箱型底座25上的導(dǎo)向板26與安裝在銑架22上的導(dǎo)軌27連接，所述小銑輪總成24包括：兩個(gè)減速器241，其輸出轉(zhuǎn)速為所述大銑輪21轉(zhuǎn)速的數(shù)倍，各帶動(dòng)小銑輪旋轉(zhuǎn)切削；凸輪242，安裝在所述減速器241下方，所述凸輪242上交錯(cuò)安裝有多層合金刀片243；油缸244，一端與所述箱型底座25連接，另一端與銑架22連接，所述油缸244控制所述小銑輪總成的移動(dòng)。所述小銑輪總成24正反安裝在銑架22兩側(cè)，以保持銑架22平衡。

在本發(fā)明實(shí)施例中，油缸244的伸縮可使小銑輪伸縮移動(dòng)，油缸244伸縮到底時(shí)可使小銑輪切削至深度100mm，油缸收縮的力即刀片的軸向受力小于減速器最大軸向力。

在本發(fā)明實(shí)施例中，所述減速器241由液壓馬達(dá)245帶動(dòng)，所述液壓馬達(dá)245與減速器241連接，減速器241的輸出轉(zhuǎn)速為底部大銑輪21轉(zhuǎn)速的數(shù)倍，這樣能使小銑輪切削凹槽的速度快于底部大銑輪21的切削速度，可以減小小銑輪銑刀上所受的徑向力。

圖4a為本發(fā)明實(shí)施例提供的合金刀片組合的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4b為本發(fā)明實(shí)施例提供的合金刀片的結(jié)構(gòu)示意圖。參照?qǐng)D4a以及圖4b，所述凸輪242上交錯(cuò)安裝有四層合金刀片243，每層合金刀片243上有六把合金刀頭，所述四層合金刀片243總厚度為200mm，即小銑輪的銑切寬度，四層合金刀片243交錯(cuò)安裝，便于切削。每層合金刀片243分為兩幅半圓刀片，以便于更換拆裝。所述合金刀片243通過(guò)螺栓41固定在所述凸輪242上，合金刀頭的切削力通過(guò)螺栓41傳遞到凸輪242上。

在本發(fā)明實(shí)施例中，所述銑架22的厚度為600mm，小銑輪上的多層合金刀片243的厚度為200mm。所述銑架22的厚度為800mm，小銑輪上的多層合金刀片243的厚度為300mm，即混凝土墻面上凹槽的寬度就能銑削到300mm。

圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的改進(jìn)后的槽段結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的雙層四輪銑槽裝置的銑削方法的步驟流程圖。參照?qǐng)D5,圖中頭字母為 “P”的系列為一期槽段墻，頭字母為“S”的系列為二期槽段墻，參照?qǐng)D6，本發(fā)明提供的雙層四輪銑槽裝置的銑削方法，包括：

S61、銑槽地下連續(xù)墻時(shí)，兩個(gè)大銑輪低速轉(zhuǎn)動(dòng)，方向相反，完成兩側(cè)平直墻面的銑削；

S62、通過(guò)油缸收縮將小銑輪總成伸出銑架外，減速器帶動(dòng)小銑輪上的合金刀片旋轉(zhuǎn)切削地下連續(xù)墻墻面，對(duì)兩側(cè)平直墻面進(jìn)行的二次銑削，在所述平直墻面上形成凹槽；

S63、由于銑架和大銑輪切削后的墻面間存在間隙，小銑輪切削出的混凝土殘?jiān)ㄟ^(guò)所述間隙落到大銑輪的位置，再由大銑輪中間的吸砂口將混凝土殘?jiān)媚酀{泵排到地面泥漿站。

在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)銑削一期槽段墻與銑架進(jìn)行糾偏操作時(shí)，通過(guò)油缸伸出將小銑輪總成收縮到銑架總成內(nèi)，小銑輪總成上的液壓馬達(dá)停止工作，合金刀片停止旋轉(zhuǎn)。

若所述銑架的厚度為600mm，小銑輪上的多層合金刀片的厚度為200mm，則銑削形成的凹槽為寬200mm，深度為100mm；若所述銑架的厚度為800mm，小銑輪上的多層合金刀片的厚度為300mm，則銑削形成的凹槽為寬300mm，深度為100mm。

小銑輪總成在切削墻面時(shí)，由于銑架和大銑輪切削后的墻面間存在的間隙為65mm，即小銑輪切削出的混凝土殘?jiān)梢酝ㄟ^(guò)此間隙落到大銑輪的位置，再由吸沙口將殘?jiān)c泥漿利用中間的泥漿泵排到地面泥漿站。

利用本發(fā)明實(shí)施例提供的雙層四輪銑槽裝置進(jìn)行銑削，銑架底部安裝兩個(gè)由液壓馬達(dá)帶動(dòng)的裝有銑齒的大銑輪，銑槽時(shí)，兩個(gè)大銑輪以每分鐘0～25轉(zhuǎn)低速轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)方向相反，其銑齒將地層圍巖銑削破碎，通過(guò)銑輪中間的吸砂口將鉆掘出的巖渣與泥漿利用中間的泥漿泵排到地面泥漿站。銑架的上部?jī)蓚?cè)各安裝一個(gè)可伸縮的由液壓馬達(dá)帶動(dòng)的小銑輪，將大銑輪銑削完成的兩側(cè)平直墻面進(jìn)行二次銑削。

顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種改動(dòng)和變形而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。