本發(fā)明涉及一種吸塵裝置,特別涉及一種用于清除小孔內(nèi)殘余物的小孔吸塵裝置。
背景技術(shù):
動(dòng)車組檢修過程中,需要對(duì)齒輪箱等設(shè)備進(jìn)行拆解,齒輪箱等設(shè)備在拆解后,需要將設(shè)備上各螺紋孔、工藝孔中的殘余物清除。由于齒輪箱等設(shè)備上的螺紋孔、工藝孔較多且直徑較小,目前無有效的工具可以吸除小孔內(nèi)的殘余物,清理起來很不方便,存在操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低以及清理效果差等問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要觖決的技術(shù)問題是,提供一種結(jié)構(gòu)小巧,操作方便,易于吸除小孔內(nèi)殘余物的小孔吸塵裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種小孔吸塵裝置,包括導(dǎo)管、吸塵管和集塵箱,所述吸塵管的尾部套裝在所述導(dǎo)管前部的內(nèi)部,在套裝部分的所述導(dǎo)管和吸塵管之間留有引導(dǎo)空氣向吸塵管尾部末端方向流動(dòng)的氣流通道,所述導(dǎo)管的尾部插入所述集塵箱內(nèi)固定,所述導(dǎo)管與吸塵管之間的氣流通道與風(fēng)管連通。
進(jìn)一步,與所述風(fēng)管連接的氣流通道的進(jìn)風(fēng)口位于所述導(dǎo)管的前端部。
進(jìn)一步,在所述導(dǎo)管的前端部安裝一接頭,所述接頭的另一端固定在吸塵管上,在所述接頭內(nèi)具有一連通腔,所述氣流通道的進(jìn)風(fēng)口與連通腔連通,連通腔的入口與風(fēng)管連接。
進(jìn)一步,所述接頭與導(dǎo)管和吸塵管之間通過螺紋連接、或通過粘接固定、或通過過盈配合插接固定。
進(jìn)一步,所述導(dǎo)管和吸塵管為等直徑管。
進(jìn)一步,所述導(dǎo)管和吸塵管的中心線在一條直線上,所述氣流通道等間距環(huán)繞在吸塵管的外圍。
進(jìn)一步,在所述集塵箱的殼體上開有通氣孔,在所述殼體的內(nèi)壁上設(shè)置有過濾 結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述集塵箱的殼體由中間的筒體和兩端的頂蓋和底蓋組成,所述頂蓋和底蓋可拆卸連接在筒體上,所述導(dǎo)管固定在所述底蓋上。
進(jìn)一步,在所述筒體和/或頂蓋上設(shè)置有所述通氣孔,相應(yīng)地在所述筒體和頂蓋的內(nèi)壁上設(shè)置有過濾結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述過濾結(jié)構(gòu)為粘貼在殼體內(nèi)壁上的海綿或帆布。
綜上所述,本發(fā)明提供的一種小孔吸塵裝置,結(jié)構(gòu)小巧,前方的吸塵管可以插入螺紋孔、工藝孔等直徑較小的孔內(nèi),只要接入風(fēng)管即可吸除小孔內(nèi)的殘余物,操作非常方便,有效保證小孔的清理效果,提高作業(yè)效率,降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度,改變純手工作業(yè)方式為半自動(dòng)作業(yè)方式,而且該裝置自身帶有集塵箱,可以避免二次污染,該裝置可以顯著提高工作效率和工作質(zhì)量。
附圖說明
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的Ⅰ局部放大圖;
圖3是圖1的Ⅱ局部放大圖。
如圖1至圖3所示,風(fēng)管1,導(dǎo)管2,吸塵管3,集塵箱4,氣流通道5,進(jìn)風(fēng)口6,接頭7,連通腔8,通氣孔9,筒體10,頂蓋11,底蓋12,安裝部13,過濾結(jié)構(gòu)14。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
如圖1所示,本發(fā)明提供的一種小孔吸塵裝置,包括風(fēng)管1、導(dǎo)管2、吸塵管3和集塵箱4。
本實(shí)施例中,導(dǎo)管2和吸塵管3均采用等直徑的不銹鋼管,吸塵管3的直徑小于工藝孔、螺紋孔等需要吸除殘余物的小孔,導(dǎo)管2的直徑大于吸塵管3的直徑,吸塵管3的尾部套裝在導(dǎo)管2前部的內(nèi)部,在套裝的部分,導(dǎo)管2的內(nèi)壁和吸塵管3的外壁之間留有供空氣流動(dòng)的間隙,該間隙是引導(dǎo)空氣向吸塵管3尾部末端方向流動(dòng)的氣流通道5,氣流通道5與風(fēng)管1連通,導(dǎo)管2的尾部插入集塵箱4內(nèi)并固定,吸除的殘余物留存在集塵箱4內(nèi)。
本實(shí)施例中,與風(fēng)管1連接的氣流通道5的進(jìn)風(fēng)口6位于導(dǎo)管2的前端部,并在導(dǎo)管2的前端部安裝一接頭7,接頭7為不銹鋼的接頭,接頭7的另一端固定在吸塵管3上, 接頭7將導(dǎo)管2和吸塵管3密封連接在一起。在接頭7內(nèi)具有一連通腔8,氣流通道5的進(jìn)風(fēng)口6與連通腔8連通,連通腔8的入口開在接頭7的一側(cè),連通腔8的入口與風(fēng)管1連接。為了操作方便,實(shí)現(xiàn)吸塵裝置的便攜化,接頭7采用快速接頭。導(dǎo)管2和吸塵管3與接頭7之間為密封連接,以保證風(fēng)管1內(nèi)的空氣僅能從進(jìn)風(fēng)口6進(jìn)入氣流通道5內(nèi)部,不會(huì)從接頭7與導(dǎo)管2和吸塵管3的連接處泄漏。導(dǎo)管2和吸塵管3與接頭7之間可以通過螺紋連接,也可以將導(dǎo)管2和吸塵管3插入接頭7的插孔內(nèi)并用膠粘接固定同時(shí)實(shí)現(xiàn)密封,還可以將導(dǎo)管2和吸塵管3插入接頭7的插孔內(nèi)僅通過過盈配合的方式密封固定。
集塵箱4的殼體整體為圓筒狀的結(jié)構(gòu),由中間的筒體10和兩端的頂蓋11和底蓋12組成,頂蓋11和底蓋12均以可拆卸的方式連接在筒體10上,以方便對(duì)集塵箱4內(nèi)進(jìn)行清理。頂蓋11和底蓋12與筒體10之間要密封連接,盡量避免吸出的殘余物從集塵箱4內(nèi)流出而造成二次污染。頂蓋11和底蓋12與筒體10之間可以通過螺紋連接,也可以通過過盈配合的方式密封固定連接。
在底蓋12的中心開有一通孔,導(dǎo)管2的尾部穿過該通孔進(jìn)入集塵箱4的內(nèi)部,導(dǎo)管2插入集塵箱4內(nèi)要有一定的長(zhǎng)度,在底蓋12上具有一向外突出的安裝部13,通孔位于安裝部13的中心,導(dǎo)管2通過螺紋連接的方式固定在底蓋12的安裝部13內(nèi),安裝拆卸非常方便,便于清理,安裝部13的設(shè)置增加了導(dǎo)管2用于固定的高度,使細(xì)長(zhǎng)的導(dǎo)管2固定更加穩(wěn)固。
在集塵箱4的殼體上開有通氣孔9,本實(shí)施例中,在頂蓋11和筒體10上均開有通氣孔9,并在頂蓋11和筒體10的內(nèi)壁上設(shè)置有過濾結(jié)構(gòu)14,過濾結(jié)構(gòu)優(yōu)選采用粘貼在內(nèi)壁上的海綿或帆布,帶有殘余物的空氣進(jìn)入集塵箱4后,在海綿或帆布的過濾作用下,殘余物會(huì)被阻擋而沉積在集塵箱4內(nèi),過濾后的空氣則從多個(gè)通氣孔9排出,避免吸出的殘余物從集塵箱4內(nèi)流出造成二次污染。集塵箱4的體積不易過大,減輕重量,以方便操作人員提攜。
該吸塵裝置的工作原理如圖2和圖3所示,在需要吸塵時(shí),將風(fēng)管1接在接頭7上,如圖2所示,空氣依次經(jīng)過風(fēng)管1、接頭7內(nèi)的連通腔8、導(dǎo)管2前端部的環(huán)形的進(jìn)風(fēng)口6處進(jìn)入導(dǎo)管2和吸塵管3之間的環(huán)形的氣流通道5內(nèi),并順著氣流通道5向吸塵管3尾部末端的方向高速流動(dòng),使導(dǎo)管2內(nèi)(即在氣流通道5內(nèi)流動(dòng)的空氣)和吸塵管3內(nèi)流動(dòng)的空氣產(chǎn)生一個(gè)氣流速度差,導(dǎo)管2內(nèi)的空氣流到達(dá)吸塵管3的尾部末端時(shí),將呈 現(xiàn)如圖3所示的狀態(tài)。
本實(shí)施例中,導(dǎo)管2和吸塵管3的中心線在一條直線上,即氣流通道5等間距環(huán)繞在吸塵管3的外圍,進(jìn)入氣流通道5內(nèi)的空氣沿著環(huán)形的氣流通道5流向吸塵管3尾部末端。
根據(jù)伯努利方程:
導(dǎo)管2內(nèi)的空氣流速為V粗,吸塵管3內(nèi)的空氣流速為V細(xì),P為管內(nèi)空氣的壓強(qiáng),導(dǎo)管2內(nèi)的壓強(qiáng)為P粗,吸塵管3內(nèi)的壓強(qiáng)為P細(xì),導(dǎo)管2與吸塵管3的壓強(qiáng)差為ΔP,C為一個(gè)常數(shù)。
假設(shè)空氣為理想氣體,即空氣密度ρ不變;吸塵裝置使用地點(diǎn)不變,即高度h不變,重力加速度g不變。即
ΔP=P粗-P細(xì)
由此可得:
由于V細(xì)始終小于V粗,即
ΔP<0
最終可得出:當(dāng)接頭1接上風(fēng)管1后,即將導(dǎo)管2內(nèi)的氣流通道5的進(jìn)風(fēng)口6與風(fēng)管1連通后,如圖3所示的B點(diǎn)導(dǎo)管2處將產(chǎn)生一個(gè)相對(duì)于吸塵管3的負(fù)壓,而吸塵管3氣壓等于大氣壓,即吸塵管3和導(dǎo)管2之間構(gòu)成壓強(qiáng)差,使吸塵管3前端的管口處產(chǎn)生吸力,殘留物從吸塵管3前端的管口處被吸入,先后到達(dá)導(dǎo)管2和集塵箱4,在集塵箱4內(nèi)的海綿或帆布的阻擋作用下,使殘留物沉積在集塵箱4內(nèi),而使過濾后的空氣流出集塵箱4,從而達(dá)到吸取各螺紋孔、工藝孔等小直徑孔內(nèi)殘留物的目的。以動(dòng)車組上的齒輪箱為例,其上的螺紋孔和工藝孔的直徑為mm,經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),導(dǎo)管2的內(nèi)徑優(yōu)選為8mm,導(dǎo)管2的外徑優(yōu)選為10mm,吸塵管3的內(nèi) 徑優(yōu)選為4mm,吸塵管3的外徑優(yōu)選為6mm,導(dǎo)管2與吸塵管3之間氣流通道5的寬為大約為1mm,導(dǎo)管2的總長(zhǎng)度選擇為270mm,吸塵管3的總長(zhǎng)度選擇為200mm,吸塵管3的尾部插入至導(dǎo)管2接近中間的位置,吸塵管3有大約2/3的長(zhǎng)度套裝在導(dǎo)管2的內(nèi)部,有1/3的長(zhǎng)度伸出導(dǎo)管2的前端部。
在檢修時(shí),操作人員只要將接頭7與風(fēng)管1連接在一起,并將吸塵管3的前端部一一伸入至需要清理殘余物的螺絲孔或工藝孔中,即可實(shí)現(xiàn)螺絲孔或工藝孔內(nèi)殘余物的清除,不但可有效保證小孔的清理效果,而且操作非常方便,可以大幅度提高作業(yè)效率,降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,改變純手工作業(yè)方式為半自動(dòng)作業(yè)方式,而且該裝置自身帶有集塵箱4,可以避免吸出的殘余物對(duì)設(shè)備和環(huán)境造成二次污染,該裝置顯著提高了工作效率和工作質(zhì)量。
如上所述,結(jié)合附圖所給出的方案內(nèi)容,可以衍生出類似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。