遮陽簾的制作方法
【專利摘要】一種遮陽簾，包含：一個殼座、一個遮陽單元，及一個緩沖單元。該遮陽單元包括一支滾動條，及一片簾布。該緩沖單元包括一個安裝于該殼座的阻尼座、一個可轉(zhuǎn)動地安裝于該阻尼座內(nèi)的阻尼套、一個充填于該阻尼座與該阻尼套間的阻尼油、一支可轉(zhuǎn)動地設在該阻尼套內(nèi)且固接于該滾動條的轉(zhuǎn)軸，及一個卡掣于該阻尼套且抵靠于該轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)彈簧。展開該簾布時，該轉(zhuǎn)軸不帶動該扭轉(zhuǎn)彈簧，能使該滾動條快速轉(zhuǎn)動，而卷收該簾布時，該轉(zhuǎn)軸帶動該扭轉(zhuǎn)彈簧，連動該阻尼套相對該阻尼座轉(zhuǎn)動，受該阻尼油作用，可使該滾動條緩慢轉(zhuǎn)動，以具有慢速卷收該簾布的功效。
【專利說明】遮陽簾【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種遮陽簾，特別是涉及一種安裝在汽車的側(cè)窗處且簾布可被自動卷收的遮陽簾。
【背景技術(shù)】 [0002]參閱圖1，一種現(xiàn)有的遮陽簾1，包含:一個中空的殼座11、一支可轉(zhuǎn)動地安裝在該殼座11內(nèi)且中空的滾動條12、一片可展開地被卷收在該滾動條12外圍的簾布13、一支固定安裝于該殼座11內(nèi)且伸入該滾動條12的心桿14，及一個安裝于該滾動條12與該心桿14間且賦予該滾動條12卷收彈力的卷收彈簧15。
[0003]于遮陽使用時，將該簾布13往外拉出該殼座11，同時該滾動條12會被帶動而相對于該殼座11旋轉(zhuǎn)，使得該卷收彈簧15蓄積彈力，直到將該簾布13鉤掛定位為止。而當不遮陽使用時，只要使該簾布13脫離鉤掛狀態(tài)，該卷收彈簧15即會釋放彈力，帶動該滾動條12以極快的速度將該簾布13卷收入該殼座11。
[0004]上述滾動條12快速卷收的動作，雖然無損該簾布13的遮陽功能，但是快速卷收卻會造成構(gòu)件相互碰撞震動而易發(fā)出噪音，因此，這種遮陽簾I的精致性較差，一般高級汽車不會采用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種可和緩地卷收簾布，以避免卷收時產(chǎn)生震動及噪音的遮陽簾。
[0006]本實用新型遮陽簾，包含:一個中空的殼座，以及一個安裝于該殼座的遮陽單元，該遮陽單元包括一支可繞著一條中心軸線轉(zhuǎn)動地安裝在該殼座內(nèi)且具有卷收彈力的滾動條，及一片可展開地被卷收在該滾動條外圍的簾布，該簾布可被帶動而相對于該殼座，在一個伸展出該殼座外的展開位置，與一個卷收入該殼座內(nèi)的卷收位置間移動；該遮陽簾還包含一個緩沖單元，該緩沖單元包括一個固定安裝于該殼座的一端且中空的阻尼座、一個可繞著該中心軸線轉(zhuǎn)動地安裝于該阻尼座內(nèi)且中空的阻尼套、一個充填于該阻尼座與該阻尼套間且能產(chǎn)生轉(zhuǎn)動阻滯力的阻尼油、一支可轉(zhuǎn)動地軸設在該阻尼套內(nèi)且伸出該阻尼座并固接于該滾動條的轉(zhuǎn)軸，及一個套設于該轉(zhuǎn)軸外圍的扭轉(zhuǎn)彈簧，該扭轉(zhuǎn)彈簧具有一個卡掣固定于該阻尼套的固定端，及一個相反于該固定端且抵靠于該轉(zhuǎn)軸的摩擦端，該簾布由該卷收位置移向該展開位置時，會帶動該滾動條連同該轉(zhuǎn)軸沿著一個第一旋轉(zhuǎn)方向繞著該中心軸線轉(zhuǎn)動，此時該轉(zhuǎn)軸驅(qū)使該扭轉(zhuǎn)彈簧松擴而不帶動該扭轉(zhuǎn)彈簧，也不連動該阻尼套相對于該阻尼座轉(zhuǎn)動，而在該簾布由該展開位置移向該卷收位置時，會帶動該滾動條連同該轉(zhuǎn)軸沿著一個第二旋轉(zhuǎn)方向繞著該中心軸線轉(zhuǎn)動，此時該轉(zhuǎn)軸驅(qū)使該扭轉(zhuǎn)彈簧緊束而帶動該扭轉(zhuǎn)彈簧，連動該阻尼套相對于該阻尼座轉(zhuǎn)動。
[0007]本實用新型所述遮陽簾，該扭轉(zhuǎn)彈簧的螺旋方向與該轉(zhuǎn)軸的第一旋轉(zhuǎn)方向呈反向，且與該轉(zhuǎn)軸的第二旋轉(zhuǎn)方向呈同向。[0008]本實用新型所述遮陽簾，該緩沖單元還包括至少一個用于防止該阻尼油外漏的油封。
[0009]本實用新型所述遮陽簾，該阻尼套具有一個凹陷形成于內(nèi)周面且供該扭轉(zhuǎn)彈簧的固定端卡掣固定的卡槽。
[0010]本實用新型所述遮陽簾，該阻尼套具有至少一個形成于外周面的開槽，該阻尼套與該阻尼座相配合界定出一個連通該開槽且容納該阻尼油的環(huán)形縫隙。
[0011]本實用新型所述遮陽簾，該遮陽單元的滾動條具有一個位于鄰近該轉(zhuǎn)軸的一端且呈非圓形截面的插孔，該緩沖單元的轉(zhuǎn)軸具有一個對應插接于該插孔且呈非圓形截面的插軸部。
[0012]本實用新型所述遮陽簾，該緩沖單元的阻尼座具有一個中空且形成一個開口的座體，及一個封蓋該座體的開口的蓋板。
[0013]本實用新型所述遮陽簾，該遮陽單元還包括一支固定安裝于該殼座內(nèi)且伸入該滾動條的心桿，及一個套設于該心桿外圍且兩端分別銜接于該滾動條與該心桿的卷收彈簧。
[0014]本實用新型的有益效果在于:通過該緩沖單元的設置，在卷收該簾布時，會受到該阻尼油作用，而使該滾動條緩慢轉(zhuǎn)動，以具有慢速卷收該簾布的功效。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是一種現(xiàn)有的遮陽簾的一局部剖視示意圖；
[0016]圖2是本實用新型遮陽簾的一較佳實施例的一局部剖視示意圖，說明一片簾布位于一個展開位置；
[0017]圖3是該較佳實施例的一部分立體分解圖；
[0018]圖4是該較佳實施例的一部分正視剖視示意圖，說明一個扭轉(zhuǎn)彈簧呈松擴狀態(tài)；
[0019]圖5是該較佳實施例的一部分側(cè)視剖視示意圖；
[0020]圖6是類似圖2的一局部剖視示意圖，說明該簾布位于一個卷收位置；及
[0021]圖7是類似圖4的一部分正視剖視示意圖，說明該扭轉(zhuǎn)彈簧呈緊束狀態(tài)。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明:
[0023]參閱圖2、圖3及圖4，本實用新型遮陽簾的較佳實施例，是用于安裝在一輛汽車的側(cè)窗(圖未不)處，并包含:一個中空的殼座2、一個遮陽單兀3,及一個緩沖單兀4。
[0024]該殼座2包括一個左右連通且頂側(cè)具有一個出口 211的外殼21，及分別安裝于該外殼21的兩端的一個第一端蓋22與一個第二端蓋23。
[0025]該遮陽單元3包括一支可繞著一條中心軸線311轉(zhuǎn)動地安裝在該殼座2的外殼21內(nèi)的滾動條31、一片可展開地被卷收在該滾動條31外圍且具有一個位于外側(cè)的展開端321的簾布32、一個安裝于該簾布32的展開端321的邊條33、一支固定安裝于該殼座2的第一端蓋22且伸入該滾動條31的心桿34，及一個套設于該心桿34外圍且兩端分別銜接于該滾動條31與該心桿34的卷收彈簧35。該滾動條31具有一個位于鄰近該第二端蓋23的一端且呈非圓形截面的插孔312。該卷收彈簧35可隨著該滾動條31轉(zhuǎn)動而扭轉(zhuǎn)，具有賦予該滾動條31卷收該簾布32的卷收力，也就是說不受外力作用時，該簾布32會被該滾動條31卷收入該殼座2內(nèi)。
[0026]該緩沖單元4包括一個固定安裝于該殼座2的第二端蓋23且中空的阻尼座41、一個可繞著該中心軸線311轉(zhuǎn)動地安裝于該阻尼座41內(nèi)且中空的阻尼套42、一個充填于該阻尼座41與該阻尼套42間且能產(chǎn)生轉(zhuǎn)動阻滯力的阻尼油43、一支可轉(zhuǎn)動地軸設在該阻尼套42內(nèi)且伸出該阻尼座41并固接于該滾動條31的轉(zhuǎn)軸44、一個套設于該轉(zhuǎn)軸44外圍的扭轉(zhuǎn)彈簧45,及一個安裝于該阻尼座41的油封46。
[0027]該阻尼座41具有一個中空且形成一個開口 411的座體412，及一個封蓋該座體412的開口 411的蓋板413。該阻尼套42為一個中空環(huán)形的套體，并具有兩個對應形成于外周面的開槽421，及一個凹陷形成于內(nèi)周面的卡槽422。本實施例的阻尼套42是局部切平該外周面而形成所述開槽421，當然所述開槽421也可以為其它形狀，例如呈往內(nèi)凹入的弧槽狀，而且實施上該阻尼套42的開槽421數(shù)量也可以增減，不以本實施例為限。該阻尼座41與該阻尼套42相配合界定出一個連通所述開槽421且容納該阻尼油43的環(huán)形縫隙47(見圖5)。
[0028]該轉(zhuǎn)軸44會隨著該滾動條31同步轉(zhuǎn)動，并具有一個對應插接于該插孔312且呈非圓形截面的插軸部441，及一個位于該阻尼套42內(nèi)且供該扭轉(zhuǎn)彈簧45套設的軸套部442。該扭轉(zhuǎn)彈簧45沿著一個螺旋方向451且繞著該中心軸線311螺旋延伸，并具有一個卡掣固定于該阻尼套42的卡槽422的固定端452，及一個相反于該固定端452且抵靠于該轉(zhuǎn)軸44的摩擦端453。由于該扭轉(zhuǎn)彈簧45與該轉(zhuǎn)軸44間的間距很小，為了清楚表示，于圖中放大兩者間的間距。該油封46為一個O形環(huán)圈，可用于防止該阻尼油43外漏，本實施例的油封46是安裝于該座體412與該蓋板413間，但在實施上該緩沖單元4也可以增加油封46的數(shù)量，例如還可以在該阻尼座41與該阻尼套42間，該轉(zhuǎn)軸44與該阻尼座41間另外安裝其它油封(圖未示)，在此不再說明。
[0029]使用時，該簾布32可被帶動而相對于該殼座2，在一個如圖2所示的伸展出該殼座2外的展開位置，與一個如圖6所示的卷收入該殼座2內(nèi)的卷收位置間移動。
[0030]欲將該簾布32由圖6的卷收位置移向圖2的展開位置時，用戶手持該邊條33并往該展開位置的方向提拉，使該簾布32由該出口 211伸展出該殼座2外，參閱圖2、3、4，并會帶動該滾動條31連同該轉(zhuǎn)軸44，沿著一個與該扭轉(zhuǎn)彈簧45的螺旋方向451呈反向的第一旋轉(zhuǎn)方向51 (見圖5)，繞著該中心軸線311轉(zhuǎn)動，此時該轉(zhuǎn)軸44會摩擦帶動該扭轉(zhuǎn)彈簧45的摩擦端453逆著該螺旋方向451轉(zhuǎn)動，以逐漸向外開擴松離該轉(zhuǎn)軸44，并與該轉(zhuǎn)軸44呈松配疏離狀態(tài)，而不隨著該轉(zhuǎn)軸44轉(zhuǎn)動，使得該轉(zhuǎn)軸44在該阻尼套42內(nèi)空轉(zhuǎn)，也就是說不會連動該阻尼套42相對于該阻尼座41轉(zhuǎn)動，能使該滾動條31快速旋轉(zhuǎn)地展開該簾布32，直到將該簾布32鉤掛定位為止，可令該簾布32定位于該展開位置以遮擋陽光，而該卷收彈簧35也會蓄積卷收彈力。
[0031]而欲使該簾布32由圖2的展開位置移向圖6的卷收位置時，只要使該簾布32脫離鉤掛狀態(tài)，該卷收彈簧35即會釋放卷收彈力，參閱圖3、6、7，會帶動該滾動條31連同該轉(zhuǎn)軸44沿著一個與該扭轉(zhuǎn)彈簧45的螺旋方向451呈同向的第二旋轉(zhuǎn)方向52(見圖5)，繞著該中心軸線311轉(zhuǎn)動，此時該轉(zhuǎn)軸44會摩擦帶動該扭轉(zhuǎn)彈簧45的摩擦端453順著該螺旋方向451轉(zhuǎn)動，以逐漸向內(nèi)緊縮箍束該轉(zhuǎn)軸44，并與該轉(zhuǎn)軸44呈緊配咬合狀態(tài)，進而會隨同該轉(zhuǎn)軸44 一起轉(zhuǎn)動，同時該阻尼套42也會被該扭轉(zhuǎn)彈簧45連動而相對于該阻尼座41轉(zhuǎn)動，由于該阻尼套42的轉(zhuǎn)動會受到該阻尼油43作用而阻滯變慢，此將連帶使得該滾動條31緩慢旋轉(zhuǎn)地卷收該簾布32，直到該簾布32移至該卷收位置為止。
[0032]由以上說明可知，本實用新型遮陽簾通過該緩沖單元4的設計，可在該簾布32由該展開位置移至該卷收位置的過程中，提供卷收阻澀力，讓該簾布32以緩和的方式進行卷收，可避免卷收時因構(gòu)件間相互碰撞而產(chǎn)生震動噪音，因此本實用新型確實具有降低卷收震動及噪音等功效，并可促使產(chǎn)品提升精致性，適用于安裝在各類汽車，所以確實能達成本實用新型的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種遮陽簾，包含:一個中空的殼座，以及一個安裝于該殼座的遮陽單元，該遮陽單元包括一支可繞著一條中心軸線轉(zhuǎn)動地安裝在該殼座內(nèi)且具有卷收彈力的滾動條，及一片可展開地被卷收在該滾動條外圍的簾布，該簾布可被帶動而相對于該殼座，在一個伸展出該殼座外的展開位置，與一個卷收入該殼座內(nèi)的卷收位置間移動；其特征在于: 該遮陽簾還包含一個緩沖單元，該緩沖單元包括一個固定安裝于該殼座的一端且中空的阻尼座、一個可繞著該中心軸線轉(zhuǎn)動地安裝于該阻尼座內(nèi)且中空的阻尼套、一個充填于該阻尼座與該阻尼套間且能產(chǎn)生轉(zhuǎn)動阻滯力的阻尼油、一支可轉(zhuǎn)動地軸設在該阻尼套內(nèi)且伸出該阻尼座并固接于該滾動條的轉(zhuǎn)軸，及一個套設于該轉(zhuǎn)軸外圍的扭轉(zhuǎn)彈簧，該扭轉(zhuǎn)彈簧具有一個卡掣固定于該阻尼套的固定端，及一個相反于該固定端且抵靠于該轉(zhuǎn)軸的摩擦端，該簾布由該卷收位置移向該展開位置時，會帶動該滾動條連同該轉(zhuǎn)軸沿著一個第一旋轉(zhuǎn)方向繞著該中心軸線轉(zhuǎn)動，此時該轉(zhuǎn)軸驅(qū)使該扭轉(zhuǎn)彈簧松擴而不帶動該扭轉(zhuǎn)彈簧，也不連動該阻尼套相對于該阻尼座轉(zhuǎn)動，而在該簾布由該展開位置移向該卷收位置時，會帶動該滾動條連同該轉(zhuǎn)軸沿著一個第二旋轉(zhuǎn)方向繞著該中心軸線轉(zhuǎn)動，此時該轉(zhuǎn)軸驅(qū)使該扭轉(zhuǎn)彈簧緊束而帶動該扭轉(zhuǎn)彈簧，連動該阻尼套相對于該阻尼座轉(zhuǎn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的遮陽簾，其特征在于:該扭轉(zhuǎn)彈簧的螺旋方向與該轉(zhuǎn)軸的第一旋轉(zhuǎn)方向呈反向，且與該轉(zhuǎn)軸的第二旋轉(zhuǎn)方向呈同向。
3.如權(quán)利要求1所述的遮陽簾，其特征在于:該緩沖單元還包括至少一個用于防止該阻尼油外漏的油封。
4.如權(quán)利要求1所述的遮陽簾，其特征在于:該阻尼套具有一個凹陷形成于內(nèi)周面且供該扭轉(zhuǎn)彈簧的固定端卡掣固定的卡槽。
5.如權(quán)利要求1所述的遮陽簾，其特征在于:該阻尼套具有至少一個形成于外周面的開槽，該阻尼套與該阻尼座相配合界定出一個連通該開槽且容納該阻尼油的環(huán)形縫隙。
6.如權(quán)利要求1所述的遮陽簾，其特征在于:該遮陽單元的滾動條具有一個位于鄰近該轉(zhuǎn)軸的一端且呈非圓形截面的插孔，該緩沖單元的轉(zhuǎn)軸具有一個對應插接于該插孔且呈非圓形截面的插軸部。
7.如權(quán)利要求1所述的遮陽簾，其特征在于:該緩沖單元的阻尼座具有一個中空且形成一個開口的座體，及一個封蓋該座體的開口的蓋板。
8.如權(quán)利要求1所述的遮陽簾，其特征在于:該遮陽單元還包括一支固定安裝于該殼座內(nèi)且伸入該滾動條的心桿，及一個套設于該心桿外圍且兩端分別銜接于該滾動條與該心桿的卷收彈簧。
【文檔編號】E06B9/40GK203430387SQ201320414154
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月26日
【發(fā)明者】林永清 申請人:皇田工業(yè)股份有限公司