專(zhuān)利名稱(chēng)：一種改進(jìn)型平推式安全門(mén)鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安全門(mén)用門(mén)鎖，特別是一種改進(jìn)型平推式安全門(mén)鎖。
背景技術(shù)：
在許多公共場(chǎng)所，如商場(chǎng)、酒店等，都設(shè)有專(zhuān)門(mén)的防火安全通道，安全通道所設(shè)置 的安全門(mén)必須滿足開(kāi)啟快速、性能穩(wěn)定可靠的要求，因?yàn)橐坏┕矆?chǎng)所發(fā)生火災(zāi)等意外情 況，安全門(mén)將是人們逃生的唯一通道?，F(xiàn)有的安全門(mén)鎖包括鎖殼、鎖舌、人字型撥桿、鎖芯等 部件，撥桿前端在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中必須始終位于鎖舌撥動(dòng)部下方，才能保證鎖舌在撥桿帶動(dòng)下 順利收縮和伸出，從而打開(kāi)和閉合門(mén)鎖；但由于撥桿與鎖舌是分離的結(jié)構(gòu)，當(dāng)鎖舌定位銷(xiāo)在 多次碰撞過(guò)程中出現(xiàn)斷裂或松脫情況時(shí)，鎖舌就會(huì)脫離撥桿前端的限制而落入撥桿下方， 此時(shí)，門(mén)鎖關(guān)閉。而緊急情況出現(xiàn)時(shí)，無(wú)論如何按壓撥桿尾端，鎖舌都不能夠回縮，從而整個(gè) 機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)失效，導(dǎo)致無(wú)法開(kāi)啟安全門(mén)逃生，引發(fā)嚴(yán)重后果。另一方面，由于撥桿的尾部是 在鎖體推板的作用下下壓的，其兩者之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，導(dǎo)致?lián)軛U尾部磨損， 長(zhǎng)期的使用磨損有可能導(dǎo)致?lián)軛U尾端下壓行程變小，從而影響鎖舌的回縮行程，而鎖舌稍 有回縮不到位的情況，就會(huì)出現(xiàn)門(mén)鎖被鎖舍卡住無(wú)法開(kāi)啟的現(xiàn)象，導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種性能穩(wěn)定、使用安全可靠的平推式安全 門(mén)鎖。 本實(shí)用新型解決其問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 —種改進(jìn)型平推式安全門(mén)鎖，包括鎖殼、與鎖殼轉(zhuǎn)軸連接的人字型撥桿，與人字型 撥桿配合運(yùn)動(dòng)的鎖舌，所述人字型撥桿的前端設(shè)有銷(xiāo)軸，所述鎖舌的撥動(dòng)部設(shè)有供銷(xiāo)軸滑 動(dòng)的封閉滑槽。 作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方式，所述撥桿前端裝有銷(xiāo)軸并與所述鎖舌撥動(dòng)部活動(dòng)鉸 接。 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述撥桿的尾端裝有滾輪；所述人字型撥桿及其 下方的撥叉為整體鑄造成型。 本實(shí)用新型的有益效果是由于人字型撥桿的前端與鎖舌的撥動(dòng)部通過(guò)銷(xiāo)軸活動(dòng) 鉸接，使得鎖舌始終可以在撥桿的帶動(dòng)下縮回至鎖殼內(nèi)，不會(huì)出現(xiàn)門(mén)鎖開(kāi)啟失效的情況，其 性能穩(wěn)定，使用安全。撥桿的尾端裝有滾輪，使得撥桿與鎖體推板之間摩擦由滑動(dòng)摩擦變 為滾動(dòng)摩擦，不但門(mén)鎖開(kāi)啟更省力，同時(shí)也撥桿尾部不受磨損，門(mén)鎖的開(kāi)啟性能更加穩(wěn)定可罪。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型門(mén)鎖閉合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011] 圖2是本實(shí)用新型門(mén)鎖打開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1、圖2，一種改進(jìn)型平推式安全門(mén)鎖，包括鎖殼1、與鎖殼轉(zhuǎn)軸連接的人字
型撥桿2，與人字型撥桿2配合運(yùn)動(dòng)的鎖舌3，人字型撥桿2的前端21與鎖舌3的撥動(dòng)部31
通過(guò)銷(xiāo)軸5活動(dòng)鉸接。本實(shí)施例中撥桿前端21裝有銷(xiāo)軸5，鎖舌撥動(dòng)部31設(shè)有封閉滑槽
6，當(dāng)鎖舌3在撥桿帶動(dòng)下伸出或縮回鎖殼1內(nèi)時(shí)，銷(xiāo)軸5即在封閉滑槽6內(nèi)滑動(dòng)。 本實(shí)用新型的門(mén)鎖在使用時(shí)，按動(dòng)鎖體推板，撥桿2尾部22受壓向下運(yùn)動(dòng)，撥桿2
繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其前端21上翹，鎖舌3在銷(xiāo)軸5的帶動(dòng)下收回至鎖殼1內(nèi)。 作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方式，撥桿2的尾端22處裝有滾輪7，具體為撥桿的尾端
22開(kāi)槽，槽兩側(cè)壁穿接有轉(zhuǎn)軸10，轉(zhuǎn)軸10上套裝有滾輪7。由于采用了滾輪，使得撥桿2與
鎖體推板之間的摩擦由滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，不但門(mén)鎖開(kāi)啟更省力，同時(shí)撥桿尾部不受
磨損，不會(huì)出現(xiàn)鎖舌回縮不到位的情況，使門(mén)鎖的開(kāi)啟性能更加穩(wěn)定可靠。 當(dāng)需要在門(mén)鎖內(nèi)側(cè)設(shè)置鎖芯4時(shí)，人字型撥桿2下部需要相應(yīng)設(shè)有撥叉8與鎖殼
底部的鎖芯4相對(duì)應(yīng)，本實(shí)施例中，人字型撥桿2及其下方的撥叉8為整體鑄造成型，制作
工序簡(jiǎn)單，且制作精度穩(wěn)定；同時(shí)，鎖舌3與其上設(shè)置的鎖舌定位銷(xiāo)9也為整體鑄造成型，使
定位銷(xiāo)不會(huì)再出現(xiàn)與鎖舌松脫的問(wèn)題，進(jìn)一步保證了鎖體的工作性能安全可靠。
權(quán)利要求一種改進(jìn)型平推式安全門(mén)鎖，包括鎖殼(1)、與鎖殼轉(zhuǎn)軸連接的人字型撥桿(2)，與人字型撥桿(2)配合運(yùn)動(dòng)的鎖舌(3)，其特征在于所述人字型撥桿(2)的前端(21)設(shè)有銷(xiāo)軸(5)，所述鎖舌(3)的撥動(dòng)部(31)設(shè)有供銷(xiāo)軸(5)滑動(dòng)的封閉滑槽(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型平推式安全門(mén)鎖，其特征在于所述撥桿前端(21)裝 有銷(xiāo)軸(5)并與所述鎖舌撥動(dòng)部(31)活動(dòng)鉸接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的改進(jìn)型平推式安全門(mén)鎖，其特征在于所述撥桿(2)的 尾端(22)裝有滾輪(7)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的改進(jìn)型平推式安全門(mén)鎖，其特征在于所述撥桿尾端(22)開(kāi) 槽，槽兩側(cè)壁穿接有轉(zhuǎn)軸(IO)，轉(zhuǎn)軸(10)上套裝有滾輪(7)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型平推式安全門(mén)鎖，其特征在于人字型撥桿(2)下部 有撥叉(8)與鎖殼底部的鎖芯(4)相對(duì)應(yīng)，
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的改進(jìn)型平推式安全門(mén)鎖，其特征在于所述人字型撥桿(2) 及其下方的撥叉(8)為整體鑄造成型。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的改進(jìn)型平推式安全門(mén)鎖，其特征在于所述鎖舌(3)與 其上設(shè)置的鎖舌定位銷(xiāo)(9)為整體鑄造成型。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)型平推式安全門(mén)鎖；現(xiàn)有的平推式安全門(mén)鎖存在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的缺陷，會(huì)使得鎖體的開(kāi)啟失效，導(dǎo)致安全逃生門(mén)不能開(kāi)啟而帶來(lái)嚴(yán)重后果；本實(shí)用新型的改進(jìn)型平推式安全門(mén)鎖包括鎖殼、與鎖殼轉(zhuǎn)軸連接的人字型撥桿，與人字型撥桿配合運(yùn)動(dòng)的鎖舌，人字型撥桿的前端與鎖舌的撥動(dòng)部通過(guò)銷(xiāo)軸活動(dòng)鉸接，撥桿的尾端裝有滾輪；該結(jié)構(gòu)使得鎖舌始終可以在撥桿的帶動(dòng)下縮回至鎖殼內(nèi)，不會(huì)出現(xiàn)門(mén)鎖開(kāi)啟失效的情況；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定，使用安全可靠。
文檔編號(hào)E05B15/12GK201486277SQ20092017574
公開(kāi)日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月1日
發(fā)明者林健球 申請(qǐng)人:江門(mén)市嘉銘五金制品有限公司