專利名稱：多軌推拉門(mén)／窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑門(mén)/窗中的多軌推拉門(mén)/窗，更具體地說(shuō)，涉及一種多軌推拉門(mén)/窗的啟閉結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
推拉門(mén)/窗作為一種功能門(mén)/窗產(chǎn)品，具有不占用室內(nèi)外空間、靈活方便等優(yōu)點(diǎn)，所以倍受廣大用戶的青睞。另一方面，門(mén)/窗通風(fēng)換氣效果的好壞主要是由通風(fēng)量決定的，普通雙扇推拉窗開(kāi)啟后，只能達(dá)到50％的通風(fēng)面積，與普通雙扇平開(kāi)窗相比，其換氣面積要小一半。多軌推拉門(mén)/窗是普通雙扇推拉窗的升級(jí)產(chǎn)品。它開(kāi)啟后會(huì)有更大的通風(fēng)面積，從而可改善室內(nèi)空氣環(huán)境的開(kāi)放與交流，我們稱它為“開(kāi)放式門(mén)/窗系統(tǒng)”。同時(shí)它成本較低，有較高的性能價(jià)格比和良好的發(fā)展前景?，F(xiàn)有的多軌推拉門(mén)/窗可有三軌、四軌、五軌等品種，但軌道越多，相鄰扇的運(yùn)動(dòng)又互相干涉，啟閉動(dòng)作變得繁鎖。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型要解決多軌門(mén)/窗的相鄰扇之間的運(yùn)動(dòng)干涉問(wèn)題，以簡(jiǎn)化啟閉動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)多種開(kāi)啟空間狀態(tài)。
本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是，構(gòu)造一種多軌推拉門(mén)/窗，其特征在于，其中至少設(shè)有三扇門(mén)/窗，其中第一扇門(mén)/窗在最內(nèi)側(cè)，其余各扇門(mén)/窗依次由內(nèi)向外排布；在第一、第二、...、倒數(shù)第二扇門(mén)/窗的第二側(cè)框架的室外側(cè)分別設(shè)有勾形對(duì)疊挺結(jié)構(gòu)，在第二、第三、...、最后一扇門(mén)/窗的第一側(cè)框架的室內(nèi)側(cè)也分別設(shè)有勾形對(duì)疊挺結(jié)構(gòu)，且設(shè)在上一扇門(mén)/窗室外側(cè)的對(duì)疊挺結(jié)構(gòu)可與設(shè)在下一扇門(mén)/窗室內(nèi)側(cè)的對(duì)疊挺結(jié)構(gòu)相互勾鎖；
在第二、第三、...、倒數(shù)第二扇門(mén)/窗的第二側(cè)框架的室內(nèi)側(cè)分別設(shè)有阻擋裝置，所述阻擋裝置彈出時(shí)可分別擋住第一、第二、...、倒數(shù)第三扇門(mén)/窗的第二側(cè)框架。所述阻擋裝置最好是碰鎖彈簧裝置。
本實(shí)用新型中，在所述第一、第二、...、倒數(shù)第二扇門(mén)/窗的第二側(cè)框架的室內(nèi)側(cè)還各設(shè)一個(gè)加強(qiáng)型拉手。在第一扇門(mén)/窗的第一側(cè)框架與整個(gè)門(mén)/窗的第一側(cè)豎框上分別設(shè)有可相互配合的鎖卡結(jié)構(gòu)；在最后一扇門(mén)/窗的第二側(cè)框架與整個(gè)門(mén)/窗的第二側(cè)豎框上分別設(shè)有可相互配合的鎖卡結(jié)構(gòu)。所述第一扇門(mén)/窗上的鎖卡結(jié)構(gòu)為一個(gè)旋轉(zhuǎn)式明執(zhí)手；所述最后一扇門(mén)/窗上的鎖卡結(jié)構(gòu)為一個(gè)隱平執(zhí)手。
本實(shí)用新型中，所述第一、第二、...、最后一扇門(mén)/窗的寬度依次增大。本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方案為四扇門(mén)/窗。
通過(guò)上述結(jié)構(gòu)中的對(duì)疊挺互鎖結(jié)構(gòu)、一明一隱的鎖卡結(jié)構(gòu)、以及阻擋裝置，可構(gòu)成安全的、靈活的、方便的多軌推拉門(mén)窗。
下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中圖1是本實(shí)用新型的四軌推拉門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)的俯視圖；圖2是將圖1所示推拉門(mén)的第一扇門(mén)打開(kāi)時(shí)的俯視圖；圖3是圖2的A部放大示意圖；圖4是將圖2所示推拉門(mén)的第二扇門(mén)打開(kāi)時(shí)的俯視圖；圖5是將圖4所示推拉門(mén)的第三扇門(mén)打開(kāi)時(shí)的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面以四軌推拉門(mén)為例進(jìn)行說(shuō)明，本實(shí)用新型提供的四軌推拉門(mén)通過(guò)合理設(shè)置啟閉結(jié)構(gòu)，可使其具有開(kāi)啟靈活、方便等優(yōu)點(diǎn)。
在圖1至圖5中都是上部面向室內(nèi)，下部面向室外。如圖1所示，在關(guān)閉狀態(tài)下，各扇門(mén)上的勾形對(duì)疊挺5相互勾鎖，從而相互制約著各扇門(mén)的運(yùn)動(dòng)。與豎框8側(cè)相鄰的門(mén)扇則采用一明一隱的多點(diǎn)鎖系統(tǒng)，即在第一扇門(mén)1上采用旋轉(zhuǎn)式明執(zhí)手6；在第四扇門(mén)4上則采用隱平執(zhí)手7；使得該四軌推拉門(mén)具有良好的氣密、水密性能，并且不影響推拉門(mén)開(kāi)啟的最終行程。
開(kāi)啟時(shí)，可先通過(guò)旋轉(zhuǎn)式明執(zhí)手6拉開(kāi)第一扇門(mén)1，此時(shí)第二、第三、第四扇門(mén)2、3、4保持不動(dòng)，當(dāng)拉到圖2所示的第一行程段時(shí)，開(kāi)啟面積約為25％；此時(shí)第二扇門(mén)上的阻擋裝置10將第一扇門(mén)擋住，使之不能再相對(duì)于第二扇門(mén)運(yùn)動(dòng)。
再對(duì)旋轉(zhuǎn)式明執(zhí)手6施加向左的力時(shí)，第一扇門(mén)將推動(dòng)第二扇門(mén)一起向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉到圖4所示的到第二行程段時(shí)，開(kāi)啟面積約為50％；此時(shí)第三扇門(mén)上的阻擋裝置10將第二扇門(mén)擋住，使之不能再相對(duì)于第三扇門(mén)運(yùn)動(dòng)。
再對(duì)旋轉(zhuǎn)式明執(zhí)手6施加向左的力時(shí)，第二扇門(mén)將推動(dòng)第三扇門(mén)一起向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉到圖5所示的到第三行程段時(shí)，開(kāi)啟面積約為75％；此時(shí)第三扇門(mén)被左側(cè)豎框8上的擋塊所擋住，整個(gè)推拉門(mén)達(dá)到了最大開(kāi)啟狀態(tài)。
可見(jiàn)，本實(shí)用新型四軌推拉門(mén)能實(shí)現(xiàn)多種開(kāi)啟狀態(tài)，其中的多點(diǎn)鎖系統(tǒng)可以在各種狀態(tài)下將各扇門(mén)鎖好定位。
從圖中可以看出，在第一、第二、第三扇門(mén)左側(cè)所裝的對(duì)疊挺5為主受力對(duì)疊挺，在該主受力對(duì)疊挺的室內(nèi)側(cè)采用了加強(qiáng)型通長(zhǎng)拉手9，既能作滑動(dòng)時(shí)門(mén)的拉手，增大了抵抗矩，提高了產(chǎn)品的抗風(fēng)壓性能。
要從圖5所狀態(tài)關(guān)閉時(shí)，可對(duì)旋轉(zhuǎn)式明執(zhí)手6施加向右的力，此時(shí)第一扇門(mén)1先向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其左側(cè)的對(duì)疊挺與第二扇門(mén)2右側(cè)的對(duì)疊挺相互勾鎖時(shí)，第二扇門(mén)才開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)；當(dāng)?shù)诙乳T(mén)左側(cè)的對(duì)疊挺與第三扇門(mén)右側(cè)的對(duì)疊挺相互勾鎖時(shí)，第三扇門(mén)3才開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)；最后，第一扇門(mén)通過(guò)其多點(diǎn)鎖結(jié)構(gòu)與右側(cè)豎框8上對(duì)應(yīng)的鎖卡機(jī)構(gòu)配合，完成關(guān)閉動(dòng)作。
從圖5中可以看出，該四軌推拉門(mén)中四扇門(mén)的寬度逐步遞減分格，即L1＞L2＞L3＞L4，從而使得無(wú)論開(kāi)啟幾扇門(mén)，其右側(cè)門(mén)框都會(huì)相互對(duì)齊，從而可保持建筑立面美觀。
權(quán)利要求1.一種多軌推拉門(mén)/窗，其特征在于，其中至少設(shè)有三扇門(mén)/窗，第一扇門(mén)/窗在最內(nèi)側(cè)，其余各扇門(mén)/窗依次由內(nèi)向外排布；在第一、第二、…、倒數(shù)第二扇門(mén)/窗的第二側(cè)框架的室外側(cè)分別設(shè)有勾形對(duì)疊挺(5)結(jié)構(gòu)，在第二、第三、…、最后一扇門(mén)/窗的第一側(cè)框架的室內(nèi)側(cè)也分別設(shè)有勾形對(duì)疊挺結(jié)構(gòu)，且設(shè)在上一扇門(mén)/窗室外側(cè)的對(duì)疊挺結(jié)構(gòu)可與設(shè)在下一扇門(mén)/窗室內(nèi)側(cè)的對(duì)疊挺結(jié)構(gòu)相互勾鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多軌推拉門(mén)/窗，其特征在于，在第二、第三、…、倒數(shù)第二扇門(mén)/窗的第二側(cè)框架的室內(nèi)側(cè)分別設(shè)有阻擋裝置(10)，所述阻擋裝置可分別擋住第一、第二、…、倒數(shù)第三扇門(mén)/窗的第二側(cè)框架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多軌推拉門(mén)/窗，其特征在于，所述阻擋裝置可是碰鎖彈簧裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多軌推拉門(mén)/窗，其特征在于，在所述第一、第二、…、倒數(shù)第二扇門(mén)/窗的第二側(cè)框架的室內(nèi)側(cè)還各設(shè)一個(gè)加強(qiáng)型拉手(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多軌推拉門(mén)/窗，其特征在于，在第一扇門(mén)/窗(1)的第一側(cè)框架與整個(gè)門(mén)/窗的第一側(cè)豎框上分別設(shè)有可相互配合的鎖卡結(jié)構(gòu)；在最后一扇門(mén)/窗(4)的第二側(cè)框架與整個(gè)門(mén)/窗的第二側(cè)豎框上分別設(shè)有可相互配合的鎖卡結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多軌推拉門(mén)/窗，其特征在于，所述第一扇門(mén)/窗上的鎖卡結(jié)構(gòu)為一個(gè)旋轉(zhuǎn)式明執(zhí)手(6)；所述最后一扇門(mén)/窗上的鎖卡結(jié)構(gòu)為一個(gè)隱平執(zhí)手(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多軌推拉門(mén)/窗，其特征在于，所述第一、第二、…、最后一扇門(mén)/窗的寬度依次增大。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的多軌推拉門(mén)/窗，其特征在于，其中有四扇門(mén)/窗。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多軌推拉門(mén)/窗，為解決相鄰扇之間的運(yùn)動(dòng)干涉問(wèn)題，在第一、第二、…、倒數(shù)第二扇門(mén)/窗與第二、第三、…、最后一扇門(mén)/窗上分別設(shè)有可相互勾鎖的勾形對(duì)疊挺結(jié)構(gòu)；在第二、第三、…、倒數(shù)第二扇門(mén)/窗上分別設(shè)有彈出時(shí)可分別擋住第一、第二、…、倒數(shù)第三扇門(mén)/窗的阻擋裝置。在第一、第二、…、倒數(shù)第二扇門(mén)/窗上還各設(shè)一個(gè)加強(qiáng)型拉手；第一扇門(mén)/窗上的鎖卡結(jié)構(gòu)為一個(gè)旋轉(zhuǎn)式明執(zhí)手；最后一扇門(mén)/窗上的鎖卡結(jié)構(gòu)為一個(gè)隱平執(zhí)手。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)中的對(duì)疊挺互鎖結(jié)構(gòu)、一明一隱的鎖卡結(jié)構(gòu)、以及阻擋裝置，可構(gòu)成安全的、靈活的、方便的多軌推拉門(mén)窗。
文檔編號(hào)E06B3/42GK2672254SQ20042001518
公開(kāi)日2005年1月19日 申請(qǐng)日期2004年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月18日
發(fā)明者曾軍, 麥飛龍 申請(qǐng)人:方大集團(tuán)股份有限公司