專利名稱：地鉸鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鉸鏈，特別是涉及一種安置于地面以供門板軸裝其上，并在門板被推動旋轉(zhuǎn)后可自動復(fù)位的地鉸鏈。
背景技術(shù)：
一般做為營業(yè)用途的房屋，由于顧客、工作人員進出較頻繁，因此所設(shè)置的大門須采用在開啟后能自動復(fù)位關(guān)閉的設(shè)計較為方便，可提供此一功能的產(chǎn)品非常多，隨組裝在大門的門板的側(cè)邊、頂緣、底部等位置的不同，便會有不同的構(gòu)造。
如圖1所示的以往地鉸鏈，便是用來設(shè)置在地面，以供大門的門板以底面近末端處軸裝其上，該以往地鉸鏈包括有一左右延伸且左端部具有一可供填裝油液的容室111的長方殼座11、一組裝在該殼座11右端部內(nèi)的油壓調(diào)速機構(gòu)12、平行組裝在該容室111內(nèi)的二壓縮彈簧13與一連桿14、一前后延伸地抵接于該二壓縮彈簧13右端的推板10，及一可供門板軸裝其上并位在殼座11左端部內(nèi)的轉(zhuǎn)軸機構(gòu)15。
該長方殼座11的容室111頂面可借由一預(yù)設(shè)的蓋板(圖未示)加以蓋合封閉。
該油壓調(diào)速機構(gòu)12包括有一可在橫向作動時推抵油液流動的活塞121，及二用來調(diào)整油液流速的調(diào)整螺絲122。有關(guān)油液流動的細部構(gòu)造、運作情形及其所提供的油壓功能，并非本案的改良重點所，因此以下不多作說明。
該連桿14是可受驅(qū)動而橫向來回位移地位在該容室111中間，該二壓縮彈簧13分別位在連桿14的前、后側(cè)。且連桿14右端是穿過該推板10后與該活塞121結(jié)合，而能在橫向反復(fù)位移期間，帶動活塞121與推板10同步位移。
該轉(zhuǎn)軸機構(gòu)15具有一直立樞裝在該殼座11上的轉(zhuǎn)軸151，及一與該轉(zhuǎn)軸151同軸固結(jié)一體的雙層狀凸輪152，前述連桿14便是以其左端利用一支體141樞裝于該突輪152近邊緣處，當大門被往前、后推轉(zhuǎn)預(yù)定角度時，轉(zhuǎn)軸151便會隨著旋轉(zhuǎn)相同角度，以大門關(guān)閉位置為0°角作參考基準，通常轉(zhuǎn)軸151可被往前與往后分別推轉(zhuǎn)90°，并可作階段性定位，而無論轉(zhuǎn)軸151往前或往后轉(zhuǎn)動，都會驅(qū)動該連桿14、推板10、活塞121往左位移預(yù)定距離，于是該二壓縮彈簧13會被左移的推板121壓縮，而積蓄反向彈力，以提供大門關(guān)閉的復(fù)位彈力。
前述地鉸鏈利用該二壓縮彈簧13受壓縮時所積蓄的反向彈力，使大門在開啟后具備復(fù)位彈力的設(shè)計，由于彈簧長度變化所提供的彈力是呈線性關(guān)系，使得大門帶動轉(zhuǎn)軸151樞擺至接近0°角的關(guān)閉位置時，擺動速度不夠緩和，因此有改善的必要。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種所設(shè)轉(zhuǎn)軸在樞轉(zhuǎn)至接近0°角時，轉(zhuǎn)動速度較為緩和的地鉸鏈。本實用新型的地鉸鏈包含一左右延伸且內(nèi)部中空的殼座，及一組裝在該殼座左端部內(nèi)的轉(zhuǎn)軸機構(gòu)，該轉(zhuǎn)軸機構(gòu)具有一樞裝在該殼座內(nèi)的轉(zhuǎn)軸、一可同體旋轉(zhuǎn)地軸裝在該轉(zhuǎn)軸外部的凸輪，及一套裝于該轉(zhuǎn)軸外部并受該凸輪來回偏轉(zhuǎn)驅(qū)動而橫向反復(fù)位移的橫移板組件。其特征在于該地鉸鏈更包含有二平行組裝在該殼座右端部內(nèi)的氣壓缸機構(gòu)。每一氣壓缸機構(gòu)包括有一組裝在該殼座內(nèi)的框架，及一組裝在該框架內(nèi)的氣壓缸，該框架左端是可受連動位移地聯(lián)結(jié)于該轉(zhuǎn)軸機構(gòu)的橫移板組件，該氣壓缸的一端在受該框架抵推時會相對于另一端內(nèi)縮位移，而積蓄回復(fù)彈力。
本實用新型的功效是借由該等氣壓機構(gòu)的回復(fù)力的提供，使轉(zhuǎn)軸在樞轉(zhuǎn)至接近0°角時的轉(zhuǎn)動速度甚為緩和。
下面通過最佳實施例及附圖對本實用新型的地鉸鏈進行詳細說明，附圖中圖1是以往地鉸鏈的立體圖；圖2是本實用新型地鉸鏈實施例的局部立體分解圖；圖3是該實施例的立體組合圖；圖4是圖3的一俯視局部剖面圖，其中的一上橫移板及其以上元件已移除；圖5是該實施例的一氣壓缸機構(gòu)的放大立體圖；圖6是圖5中該氣壓缸機構(gòu)的立體分解圖；圖7是圖3的側(cè)視局部剖面圖；及圖8是類似于圖4的視圖，說明二氣壓缸處在壓縮狀態(tài)。
具體實施方式
如圖2、3所示，本實用新型地鉸鏈的實施例包含一左右延伸且內(nèi)部中空而可供填裝油液的殼座2、一組裝在該殼座2左端部內(nèi)的轉(zhuǎn)軸機構(gòu)3，及二安裝在該殼座2右端部內(nèi)的氣壓缸機構(gòu)4。
該殼座2具有位在其右端部頂面的圓形上開口21、二間隔位在其右側(cè)面的圓形側(cè)開口22、一用來封閉該上開口21的上蓋板23、二用來分別封閉該二側(cè)開口22的側(cè)蓋板24，及二分別由殼座2的頂、底壁相向突出的突肋25。
該轉(zhuǎn)軸機構(gòu)3是由該殼座2的上開口21裝入殼座2內(nèi)，并受該上蓋板23蓋覆而限位于殼座2內(nèi)。轉(zhuǎn)軸機構(gòu)3具有一直立樞裝在該殼座2內(nèi)且突伸出上蓋板23的轉(zhuǎn)軸31、一可同體旋轉(zhuǎn)地軸裝在該轉(zhuǎn)軸31近下端處的凸輪32、一在該凸輪32來回偏轉(zhuǎn)時可受驅(qū)動而橫向往復(fù)位移的橫移板組件33，及多數(shù)套裝于該轉(zhuǎn)軸31外部使轉(zhuǎn)軸31平穩(wěn)樞裝于殼座2內(nèi)的套裝組件34～36。
該轉(zhuǎn)軸31的一上端部311是呈扁平狀，并往上穿伸出該殼座2的上蓋板23，可供一般大門的門板以底面近末端處軸裝其上，而可在大門被往前、后推轉(zhuǎn)預(yù)定角度時，連動轉(zhuǎn)軸31旋轉(zhuǎn)相同角度。
該凸輪32相對于轉(zhuǎn)軸31的徑向?qū)挾?，是前后對稱地呈由左往右逐漸寬大，并在前、后緣近中間處都具有一階段性的定位缺口321。
配合圖4所示，該橫移板組件33具有二間隔位在該凸輪32上、下方的水平上、下橫移板331、332，及以三角形分布型態(tài)樞裝在上、下橫移板331、332間的樞軸333，其中的兩樞軸333是前后間隔對稱抵接于該凸輪32左側(cè)緣，而能在凸輪32隨該轉(zhuǎn)軸31往預(yù)定方向轉(zhuǎn)動時，借由凸輪32的徑向?qū)挾茸兓瘉眚?qū)動對應(yīng)側(cè)的樞軸333往左橫向位移，以連動上、下橫移板331、332同步橫移作動。
該二氣壓缸機構(gòu)4是分別經(jīng)由該二側(cè)開口22穿伸入該殼2，而平行組裝在殼座2的右端部內(nèi)。
由圖5、6可見，每一氣壓缸機構(gòu)4包括有一框架41、一組裝在該框架41內(nèi)的氣壓缸42、分別組裝在框架41左端與右端內(nèi)的一限位塊43與一固結(jié)塊44，及一固定套接在該框架41右側(cè)末端處外部的圓柱狀活塞45。
該框架41具有一左右延伸的長孔411。每一氣壓缸42具有一缸本體421，及一可伸縮地由該缸本體421左端往外突伸的缸軸422。
該氣壓缸42、限位塊43與固結(jié)塊44便是分別容置在該長孔411的中央與左、右端內(nèi)，且氣壓缸42的缸本體421是以螺接方式和固結(jié)決44組接在一起，固結(jié)塊44是由上往下插裝在長孔411右端部，使固結(jié)塊44與該框架41可同體橫移地相固結(jié)。該限位塊43可在長孔411內(nèi)橫移并恒受氣壓缸42的缸軸422彈性頂?shù)帧?br>
配合圖2、4、7所示，該等氣壓缸機構(gòu)42組裝時是從所對應(yīng)殼座2的側(cè)開口22往內(nèi)推移，而被規(guī)制于只能橫向位移，組裝過程中是先使其框架41左端往內(nèi)伸置于該上開口21下方，并對應(yīng)插置于該上、下橫移板331、332間，然后利用四螺絲46由上往下將該等框架41左端鎖固定位于上、下橫移板331、332間，使框架41能受上、下橫移板331、332連動而橫移。
又，該等氣壓缸機構(gòu)4組裝定位于該殼座2內(nèi)后，其限位塊43往左是受殼座2的突肋25阻擋，使當框架41受該橫移板組件33連動左移時，限位塊43不會隨框架41橫移，而如圖8所示成為氣壓缸42的缸軸422受壓縮而積蓄復(fù)位彈力的狀態(tài)。
整體地鉸鏈的運作情形如下1、如圖4所示，以該轉(zhuǎn)軸機構(gòu)3的轉(zhuǎn)軸31的扁平狀上端部311呈左右延伸狀態(tài)為0°角作基準，此時組裝其上的大門的門板是處在關(guān)閉位置。在此狀態(tài)下，該橫移板組件33與該等氣壓缸機構(gòu)4的框架41未受該凸輪32驅(qū)動橫移，因此該等氣壓缸42的缸軸422處在未受壓縮狀態(tài)。
2、當轉(zhuǎn)軸31的上端部311隨門板受推而往前或往后樞擺預(yù)定角度時，該凸輪32便可借由不同程度的偏轉(zhuǎn)，而驅(qū)動橫移板組件33往左位移，以同步連動該二氣壓缸機構(gòu)4的框架41、氣壓缸42的缸本體421、固結(jié)塊44往左位移，位移期間該等限位塊43如圖8所示，受阻于該殼座2的突肋25而不被帶動左移，使得該二氣壓缸42的缸軸422都因受所對應(yīng)限位塊43的阻擋，而相對于缸本體421被往內(nèi)壓縮預(yù)定長度，借此積蓄復(fù)位彈力。若轉(zhuǎn)軸31受推轉(zhuǎn)的角度為90°時，可借由橫移板組件33對應(yīng)側(cè)的樞軸333抵接入該凸輪32同側(cè)的定位缺口321而獲得階段性定位。
3、當轉(zhuǎn)軸31的上端部311隨門板關(guān)閉而往0°角位置復(fù)位時，利用該二氣壓缸42的缸軸422受壓縮時所積蓄的反向彈力，使大門在開啟后具備復(fù)位彈力，由于氣壓缸42的缸軸422受壓縮的長度變化所提供的彈力是呈飽和曲線關(guān)系，使得轉(zhuǎn)軸31樞擺至越接近0°角的關(guān)閉位置時，擺動速度越慢、越緩和，因此可具體改善以往地鉸鏈的缺點。
綜觀上述，本實用新型地鉸鏈所設(shè)轉(zhuǎn)軸31，借由該等氣壓機構(gòu)4的氣壓缸42呈飽和曲線型態(tài)的回復(fù)力的提供，使轉(zhuǎn)軸31在樞轉(zhuǎn)至接近0°角時，轉(zhuǎn)動速度能甚為緩和，所以的確非常實用與進步。
權(quán)利要求1.一種地鉸鏈，包含一左右延伸且內(nèi)部中空的殼座，及一組裝在該殼座左端部內(nèi)的轉(zhuǎn)軸機構(gòu)，該轉(zhuǎn)軸機構(gòu)具有一樞裝在該殼座內(nèi)的轉(zhuǎn)軸、一可同體旋轉(zhuǎn)地軸裝在該轉(zhuǎn)軸外部的凸輪，及一套裝于該轉(zhuǎn)軸外部并受該凸輪來回偏轉(zhuǎn)驅(qū)動而橫向反復(fù)位移的橫移板組件；其特征在于該地鉸鏈更包含有平行組裝在該殼座右端部內(nèi)的二氣壓缸機構(gòu)，每一氣壓缸機構(gòu)包括有一組裝在該殼座內(nèi)的框架，及一組裝在該框架內(nèi)的氣壓缸，該框架左端是可受連動位移地聯(lián)結(jié)于該轉(zhuǎn)軸機構(gòu)的橫移板組件，該氣壓缸的一端在受該框架抵推時會相對于另一端內(nèi)縮位移，而積蓄回復(fù)彈力。
2.如權(quán)利要求1所述的地鉸鏈，其特征在于每一氣壓缸機構(gòu)的框架具有一左右延伸的長孔，且每一氣壓缸機構(gòu)更包括有分別位在該長孔兩相反端的一固結(jié)塊與一限位塊，該固結(jié)塊是與該框架可同體橫移地相固結(jié)，該限位塊是受該殼座限位而不隨該框架橫移，該氣壓缸便是容裝在該長孔內(nèi)，且該氣壓缸的一端是可受連動橫移地固結(jié)于該固結(jié)塊，另一端是頂?shù)钟谠撓尬粔K。
3.如權(quán)利要求2所述的地鉸鏈，其特征在于每一氣壓缸具有一缸本體及一可伸縮地由該缸本體的一端部往外突伸的缸軸，該限位塊與該固結(jié)塊是分別位在該長孔的左、右端，并利用該固結(jié)塊與該氣壓缸相固結(jié)，利用該限位塊供該缸軸頂?shù)帧?br>
4.如權(quán)利要求3所述的地鉸鏈，其特征在于該殼座具有二分別由其頂、底壁相向突出的突肋，該二氣壓缸機構(gòu)的限位塊往左是受該二突肋阻擋而限位。
5.如權(quán)利要求2所述的地鉸鏈，其特征在于該橫移板組件具有二間隔位在該凸輪上、下方的水平上、下橫移板，及以三角形分布型態(tài)樞裝在上、下橫移板間的樞軸，其中的兩樞軸是前后間隔對稱抵接于該凸輪左側(cè)緣，該凸輪隨該轉(zhuǎn)軸往預(yù)定方向轉(zhuǎn)動是驅(qū)動對應(yīng)側(cè)的樞軸往左橫向位移，而連動上、下橫移板同步橫移作動；該二氣壓缸機構(gòu)的框架左端便是聯(lián)結(jié)于上、下橫移板間。
專利摘要一種地鉸鏈，包含一內(nèi)部中空的殼座，及分別組裝在殼座左、右端部內(nèi)的一轉(zhuǎn)軸機構(gòu)與二平行的氣壓缸機構(gòu)。轉(zhuǎn)軸機構(gòu)具有一樞裝在殼座內(nèi)的轉(zhuǎn)軸、一可同體旋轉(zhuǎn)軸裝在轉(zhuǎn)軸外部的凸輪，及一套裝于轉(zhuǎn)軸外部并受凸輪來回偏轉(zhuǎn)驅(qū)動而橫向反復(fù)位移的橫移板組件。每一氣壓缸機構(gòu)包括一組裝在殼座內(nèi)的框架及一組裝在框架內(nèi)的氣壓缸，框架左端是可受連動位移地聯(lián)結(jié)于橫移板組件，氣壓缸一端在受框架抵推時會相對于另一端內(nèi)縮位移，而積蓄回復(fù)彈力。
文檔編號E05F3/02GK2654819SQ0328022
公開日2004年11月10日 申請日期2003年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月16日
發(fā)明者王友仁 申請人:福隆尖端科技股份有限公司